<p>Koncepciju buduť vrahovuvaty pry rozrobci materialiv Generaľnogo planu rozvytku mista Kyjeva, Kompleksnoї shemy transportu, detaľnyh planiv terytorij ta inšoї planuvaľnoї dokumentaciї.
</p>
<h4>Ščo vhodyť v Koncepciju</h4>
Koncepcija peredbačaje stvorennja 240 km velomaršrutiv u najblyžči roky. Takož planujeťsja ponad 1000 km transportnyh, rekreacijnyh ta prymiśkyh šljahiv dlja korystuvačiv velotransportu. Golovnymy zavdannjamy stanuť: znyžennja transportnogo navantažennja na avtošljahy, stvorennja komfortnogo ta bezpečnogo seredovyšča dlja rozvytku velosypednogo ruhu. Važlyvymy je zmenšennja rivnja zabrudnennja povitrja, populjaryzacija ideї peresuvannja mistom na velosypedi. Dlja finansuvannja rozvytku veloinfrastruktury, velokoncepcija maje buty pokladena v osnovu miśkoї ciľovoї programy (MCP) z rozvytku velosypednoї infrastruktury mista Kyjeva. Krim togo, її majuť vrahovaty pry vključenni do Programy sociaľno-ekonomičnogo rozvytku Kyjeva na 2018-2025 roky. U Departamenti mistobuduvannja ta arhitektury Kyjeva nagolosyly, ščo rišennja velokoncepciї majuť peretvorytysja u vidpovidni procedury, ta organizacijni zahody zi stvorennja, ekspluataciї ta upravlinnja velosypednoї infrastruktury u Kyjevi.

[embed]https://issuu.com/598855/docs/___________________________________[/embed]

Nagadajemo, ščo v stolyci startuje sociaľnyj proekt <a href="https://nachasi.com/2017/08/04/kyyiv-chytaye/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">«Kyїv čytaje»<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/adult-1835799_1280-300x200.jpg" />V stolyci startuje sociaľnyj proekt «Kyїv čytaje»</span></a>.

<p>Koncepciju buduť vrahovuvaty pry rozrobci materialiv Generaľnogo planu rozvytku mista Kyjeva, Kompleksnoї shemy transportu, detaľnyh planiv terytorij ta inšoї planuvaľnoї dokumentaciї.</p><h4>Ščo vhodyť v Koncepciju</h4><p>Koncepcija peredbačaje stvorennja 240 km velomaršrutiv u najblyžči roky. Takož planujeťsja ponad 1000 km transportnyh, rekreacijnyh ta prymiśkyh šljahiv dlja korystuvačiv velotransportu. Golovnymy zavdannjamy stanuť: znyžennja transportnogo navantažennja na avtošljahy, stvorennja komfortnogo ta bezpečnogo seredovyšča dlja rozvytku velosypednogo ruhu. Važlyvymy je zmenšennja rivnja zabrudnennja povitrja, populjaryzacija ideї peresuvannja mistom na velosypedi. Dlja finansuvannja rozvytku veloinfrastruktury, velokoncepcija maje buty pokladena v osnovu miśkoї ciľovoї programy (MCP) z rozvytku velosypednoї infrastruktury mista Kyjeva. Krim togo, її majuť vrahovaty pry vključenni do Programy sociaľno-ekonomičnogo rozvytku Kyjeva na 2018-2025 roky. U Departamenti mistobuduvannja ta arhitektury Kyjeva nagolosyly, ščo rišennja velokoncepciї majuť peretvorytysja u vidpovidni procedury, ta organizacijni zahody zi stvorennja, ekspluataciї ta upravlinnja velosypednoї infrastruktury u Kyjevi.</p><div data-url="https://issuu.com/598855/docs/___________________________________" style="width: 500px; height: 353px;" class="issuuembed"></div><p><script type="text/javascript" src="//e.issuu.com/embed.js" async="true"></script></p><p>Nagadajemo, ščo v stolyci startuje sociaľnyj proekt <a href="/2017/08/04/kyyiv-chytaye/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">«Kyїv čytaje»<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/adult-1835799_1280-300x200.jpg" />V stolyci startuje sociaľnyj proekt «Kyїv čytaje»</span></a>.</p></p>

Novyny

Departament mistobuduvannja ta arhitektury za pidtrymky Nimećkogo tovarystva mižnarodnogo spivrobitnyctva (GIZ) predstavyv važlyvyj <a href="https://issuu.com/598855/docs/___________________________________" target="_blank" rel="noopener">strategičnyj dokument</a> dlja rozvytku stolyci. «Koncepcija rozvytku veloinfrastruktury v misti Kyjevi» rozroblena do Strategiї rozvytku Kyjeva do 2025 roku

Koncepciju buduť vrahovuvaty pry rozrobci materialiv Generaľnogo planu rozvytku mista Kyjeva, Kompleksnoї shemy transportu, detaľnyh planiv terytorij ta inšoї planuvaľnoї dokumentaciї.
<h4>Ščo vhodyť v Koncepciju</h4>
Koncepcija peredbačaje stvorennja 240 km velomaršrutiv u najblyžči roky. Takož planujeťsja ponad 1000 km transportnyh, rekreacijnyh ta prymiśkyh šljahiv dlja korystuvačiv velotransportu. Golovnymy zavdannjamy stanuť: znyžennja transportnogo navantažennja na avtošljahy, stvorennja komfortnogo ta bezpečnogo seredovyšča dlja rozvytku velosypednogo ruhu. Važlyvymy je zmenšennja rivnja zabrudnennja povitrja, populjaryzacija ideї peresuvannja mistom na velosypedi. Dlja finansuvannja rozvytku veloinfrastruktury, velokoncepcija maje buty pokladena v osnovu miśkoї ciľovoї programy (MCP) z rozvytku velosypednoї infrastruktury mista Kyjeva. Krim togo, її majuť vrahovaty pry vključenni do Programy sociaľno-ekonomičnogo rozvytku Kyjeva na 2018-2025 roky. U Departamenti mistobuduvannja ta arhitektury Kyjeva nagolosyly, ščo rišennja velokoncepciї majuť peretvorytysja u vidpovidni procedury, ta organizacijni zahody zi stvorennja, ekspluataciї ta upravlinnja velosypednoї infrastruktury u Kyjevi.

[embed]https://issuu.com/598855/docs/___________________________________[/embed]

Nagadajemo, ščo v stolyci startuje sociaľnyj proekt <a href="https://nachasi.com/2017/08/04/kyyiv-chytaye/" target="_blank" rel="noopener">«Kyїv čytaje»</a>.

<p>Koncepciju buduť vrahovuvaty pry rozrobci materialiv Generaľnogo planu rozvytku mista Kyjeva, Kompleksnoї shemy transportu, detaľnyh planiv terytorij ta inšoї planuvaľnoї dokumentaciї.</p><h4>Ščo vhodyť v Koncepciju</h4><p>Koncepcija peredbačaje stvorennja 240 km velomaršrutiv u najblyžči roky. Takož planujeťsja ponad 1000 km transportnyh, rekreacijnyh ta prymiśkyh šljahiv dlja korystuvačiv velotransportu. Golovnymy zavdannjamy stanuť: znyžennja transportnogo navantažennja na avtošljahy, stvorennja komfortnogo ta bezpečnogo seredovyšča dlja rozvytku velosypednogo ruhu. Važlyvymy je zmenšennja rivnja zabrudnennja povitrja, populjaryzacija ideї peresuvannja mistom na velosypedi. Dlja finansuvannja rozvytku veloinfrastruktury, velokoncepcija maje buty pokladena v osnovu miśkoї ciľovoї programy (MCP) z rozvytku velosypednoї infrastruktury mista Kyjeva. Krim togo, її majuť vrahovaty pry vključenni do Programy sociaľno-ekonomičnogo rozvytku Kyjeva na 2018-2025 roky. U Departamenti mistobuduvannja ta arhitektury Kyjeva nagolosyly, ščo rišennja velokoncepciї majuť peretvorytysja u vidpovidni procedury, ta organizacijni zahody zi stvorennja, ekspluataciї ta upravlinnja velosypednoї infrastruktury u Kyjevi.</p><div data-url="https://issuu.com/598855/docs/___________________________________" style="width: 500px; height: 353px;" class="issuuembed"></div><p><script type="text/javascript" src="//e.issuu.com/embed.js" async="true"></script></p><p>Nagadajemo, ščo v stolyci startuje sociaľnyj proekt <a href="/2017/08/04/kyyiv-chytaye/" target="_blank" rel="noopener">«Kyїv čytaje»</a>.</p>

U Kyjevi predstavyly Koncepciju rozvytku velosypednoї infrastruktury

{:ua}Koly rozrobljaly Koncepciju protjagom 2016-2017 rr. provodylyś šyroki publični obgovorennja materialiv dlja vrahuvannja dumky gromadśkosti{:}

%title% %count(title)%

%sep% %sitename%

%name%, %sitename% %page%

%date% %page% %sep% %sitename%

%sitename% %page% %sep% %sitedesc%

%title% %page% %sep% %sitename%

%pt_plural% Archive %page% %sep% %sitename%

%title% %sep% %sitename%

%searchphrase% %page% %sep% %sitename%

%term% %page% %sep% %sitename%

%term% %sep% %sitename%

<p>Концепцію будуть враховувати при розробці матеріалів Генерального плану розвитку міста Києва, Комплексної схеми транспорту, детальних планів територій та іншої планувальної документації.
</p>
<h4>Що входить в Концепцію</h4>
Концепція передбачає створення 240 км веломаршрутів у найближчі роки. Також планується понад 1000 км транспортних, рекреаційних та приміських шляхів для користувачів велотранспорту. Головними завданнями стануть: зниження транспортного навантаження на автошляхи, створення комфортного та безпечного середовища для розвитку велосипедного руху. Важливими є зменшення рівня забруднення повітря, популяризація ідеї пересування містом на велосипеді. Для фінансування розвитку велоінфраструктури, велоконцепція має бути покладена в основу міської цільової програми (МЦП) з розвитку велосипедної інфраструктури міста Києва. Крім того, її мають враховати при включенні до Програми соціально-економічного розвитку Києва на 2018-2025 роки. У Департаменті містобудування та архітектури Києва наголосили, що рішення велоконцепції мають перетворитися у відповідні процедури, та організаційні заходи зі створення, експлуатації та управління велосипедної інфраструктури у Києві.

[embed]https://issuu.com/598855/docs/___________________________________[/embed]

Нагадаємо, що в столиці стартує соціальний проект <a href="https://nachasi.com/2017/08/04/kyyiv-chytaye/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">«Київ читає»<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/08/adult-1835799_1280-300x200.jpg" />В столиці стартує соціальний проект «Київ читає»</span></a>.

<p>Концепцію будуть враховувати при розробці матеріалів Генерального плану розвитку міста Києва, Комплексної схеми транспорту, детальних планів територій та іншої планувальної документації.</p><h4>Що входить в Концепцію</h4><p>Концепція передбачає створення 240 км веломаршрутів у найближчі роки. Також планується понад 1000 км транспортних, рекреаційних та приміських шляхів для користувачів велотранспорту. Головними завданнями стануть: зниження транспортного навантаження на автошляхи, створення комфортного та безпечного середовища для розвитку велосипедного руху. Важливими є зменшення рівня забруднення повітря, популяризація ідеї пересування містом на велосипеді. Для фінансування розвитку велоінфраструктури, велоконцепція має бути покладена в основу міської цільової програми (МЦП) з розвитку велосипедної інфраструктури міста Києва. Крім того, її мають враховати при включенні до Програми соціально-економічного розвитку Києва на 2018-2025 роки. У Департаменті містобудування та архітектури Києва наголосили, що рішення велоконцепції мають перетворитися у відповідні процедури, та організаційні заходи зі створення, експлуатації та управління велосипедної інфраструктури у Києві.</p><div data-url="https://issuu.com/598855/docs/___________________________________" style="width: 500px; height: 353px;" class="issuuembed"></div><p><script type="text/javascript" src="//e.issuu.com/embed.js" async="true"></script></p><p>Нагадаємо, що в столиці стартує соціальний проект <a href="/2017/08/04/kyyiv-chytaye/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">«Київ читає»<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/08/adult-1835799_1280-300x200.jpg" />В столиці стартує соціальний проект «Київ читає»</span></a>.</p>

Новини

Департамент містобудування та архітектури за підтримки Німецького товариства міжнародного співробітництва (GIZ) представив важливий <a href="https://issuu.com/598855/docs/___________________________________" target="_blank" rel="noopener">стратегічний документ</a> для розвитку столиці. «Концепція розвитку велоінфраструктури в місті Києві» розроблена до Стратегії розвитку Києва до 2025 року

Концепцію будуть враховувати при розробці матеріалів Генерального плану розвитку міста Києва, Комплексної схеми транспорту, детальних планів територій та іншої планувальної документації.
<h4>Що входить в Концепцію</h4>
Концепція передбачає створення 240 км веломаршрутів у найближчі роки. Також планується понад 1000 км транспортних, рекреаційних та приміських шляхів для користувачів велотранспорту. Головними завданнями стануть: зниження транспортного навантаження на автошляхи, створення комфортного та безпечного середовища для розвитку велосипедного руху. Важливими є зменшення рівня забруднення повітря, популяризація ідеї пересування містом на велосипеді. Для фінансування розвитку велоінфраструктури, велоконцепція має бути покладена в основу міської цільової програми (МЦП) з розвитку велосипедної інфраструктури міста Києва. Крім того, її мають враховати при включенні до Програми соціально-економічного розвитку Києва на 2018-2025 роки. У Департаменті містобудування та архітектури Києва наголосили, що рішення велоконцепції мають перетворитися у відповідні процедури, та організаційні заходи зі створення, експлуатації та управління велосипедної інфраструктури у Києві.

[embed]https://issuu.com/598855/docs/___________________________________[/embed]

Нагадаємо, що в столиці стартує соціальний проект <a href="https://nachasi.com/2017/08/04/kyyiv-chytaye/" target="_blank" rel="noopener">«Київ читає»</a>.

<p>Концепцію будуть враховувати при розробці матеріалів Генерального плану розвитку міста Києва, Комплексної схеми транспорту, детальних планів територій та іншої планувальної документації.</p><h4>Що входить в Концепцію</h4><p>Концепція передбачає створення 240 км веломаршрутів у найближчі роки. Також планується понад 1000 км транспортних, рекреаційних та приміських шляхів для користувачів велотранспорту. Головними завданнями стануть: зниження транспортного навантаження на автошляхи, створення комфортного та безпечного середовища для розвитку велосипедного руху. Важливими є зменшення рівня забруднення повітря, популяризація ідеї пересування містом на велосипеді. Для фінансування розвитку велоінфраструктури, велоконцепція має бути покладена в основу міської цільової програми (МЦП) з розвитку велосипедної інфраструктури міста Києва. Крім того, її мають враховати при включенні до Програми соціально-економічного розвитку Києва на 2018-2025 роки. У Департаменті містобудування та архітектури Києва наголосили, що рішення велоконцепції мають перетворитися у відповідні процедури, та організаційні заходи зі створення, експлуатації та управління велосипедної інфраструктури у Києві.</p><div data-url="https://issuu.com/598855/docs/___________________________________" style="width: 500px; height: 353px;" class="issuuembed"></div><p><script type="text/javascript" src="//e.issuu.com/embed.js" async="true"></script></p><p>Нагадаємо, що в столиці стартує соціальний проект <a href="/2017/08/04/kyyiv-chytaye/" target="_blank" rel="noopener">«Київ читає»</a>.</p>

У Києві представили Концепцію розвитку велосипедної інфраструктури

{:ua}Коли розробляли Концепцію протягом 2016-2017 рр. проводились широкі публічні обговорення матеріалів для врахування думки громадськості{:}