Kateryna Bujaľśka
Buď-hto može sprobuvaty vidpovisty na ekzamenacijni zapytannja v testovomu režymi na sajti Golovnogo servisnogo centru MVS Ukraїny. Nova systema zapracjuje vže z 1 lypnja 2017 roku.
Jak onovyly ekzamenacijni pytannja
Načaľnyk DSC MVS Vladyslav Kryklij povidomyv, ščo onovlennja teoretyčnoї častyny ispytu — ce odyn z najvažlyvišyh krokiv z vprovadžennja novyh standartiv skladannja ispytiv dlja otrymannja vodijśkogo posvidčennja. Teper ljudyni ne potribno bude stykatysja z nyzkoju problem. Pytannja testu orijentovani na te, ščob ljudyna, jaka vyvčyla PDR, mogla z legkistju na nyh vidpovisty. Do kincja 2017 zaplanovano vprovadžennja posylenogo kontrolju nad procesom skladannja ispytiv — z foto- ta videofiksacijeju. Test skladajeťsja z 20 pytań, jaki vidbyrajuťsja u vypadkovomu porjadku. Zavčyty ekzamenacijni kvytky teper ne vyjde. U testi obov’jazkovo buduť pytannja za 4 tematyčnymy kategorijamy. Peredbačeno 10 pytań z pravylamy dorožńogo ruhu, 4 pytannja po budovi i ekspluataciї transportnyh zasobiv, 4 pytannja z osnov bezpeky ruhu ta 2 pytannja z nadannja peršoї medyčnoї dopomogy.
U novyh testah pytannja aktualizuvaly, vypravyvšy їh vidpovidno do sučasnoї sytuaciї na dorogah, biľše uvagy prydilyly praktyčnym navyčkam, jaki znadobljaťsja majbutnim vodijam pid čas keruvannja transportnym zasobom. Krim ćogo, pytannja zgrupuvaly vidpovidno do kategorij vodijśkyh posvidčeń. Takym čynom, vodijam legkovyh avto, napryklad, ne dovedeťsja vidpovidaty na pytannja, pov’jazani z upravlinnjam avtobusiv abo vantaživok.
Vladyslav Kryklij, načaľnyk DSC MVS
Nad rozrobkoju novyh pytań pracjuvala ekspertna grupa, do skladu jakoї uvijšly predstavnyky profiľnyh organizacij z pidgotovky, perepidgotovky ta pidvyščennja kvalifikaciї vodiїv, fahivci gromadśkyh organizacij profiľnogo naprjamku i spivrobitnyky MVS. Vśogo bulo sformovano ta opraćovano ponad 2 000 pytań, jaki buduť zgodom onovljuvatysja i dopovnjuvatysja.