Kateryna Bujaľśka
Rozvytok dorožńoї infrastruktury v ukraїnśkij stolyci tryvaje. Na zasidanni Kyїvśkoї mistobudivnoї rady obraly proekt budivnyctva novoї avtomobiľnoї rozv’jazky na misci Šuljavśkogo šljahoprovodu. Peremogu sered 6 rozrobok otrymala ideja vid«Kyїvdormistproektu», za jakoju i pobudujuť novyj proekt. Na časi pobačyty, jakym stane onovlenyj šljahoprovid i jaki same zminy peredbačeno vnesty.
Jakyj vygljad matyme novyj Šuljavśkyj šljahoprovid
Proekt №6 «Kyїvdormostproektu» buv rozroblenyj šče u 2008 roci, pislja čergovoї požeži na rynku sekond-hendu. kotryj roztašovanyj pid Šuljavśkym šljahoprovodom. Cej proekt maje vygljad nepovnogo «čotyrylystnyka» ta peredbačaje znesennja korpusu zavodu «Biľšovyk» — na jogo misci pobudujuť rozv’jazku. Ce dasť zmogu uporjadkuvaty po-novomu ruh transportu v ćomu naprjamku.
Čomu cej variant najoptymaľnišyj
Jak pojasnyv golovnyj arhitektor Kyjeva Oleksandr Svystunov, cej proekt mistobudivna rada stolyci vvažaje najoptymaľnišym. Jdkeťsja pro spivvidnošennja ta osbjag robit z točky zoru grošovyh i časovyh vytrat. Takož vin ne vymagaje velykogo vtručannja v inženerni mereži i minimaľno zahodyť na diľnyci, ne pidporjadkovani «Kyїvavtodoru». Načaľnyk KO «Kyїvgenplan» Sergij Bronevyćkyj perekonanyj, ščo zberigaty korpus «Biľšovyka» ne maje sensu, adže budivlja rujnujeťsja.
Vtim, proekt «Kyїvdormostproektu» šče raz vynesuť na zasidannja miśkoї rady stolyci, oskiľky zakon vymagaje, ščoby zmagalysja dva proekty. Konkurentnym vidibraly proekt №1 vid Instytutu kompleksnogo proektuvannja ob’jektiv budivnyctva. Pro podaľše rišennja komisiї stane vidomo zgodom.
