<h2><strong>Loukost Bees Airline</strong></h2>
Narazi kompanija podala dokumenty dlja otrymannja sertyfikata ekspluatanta i vzjala v lizyng perši dva Boeing 737-800, jaki raniše vykorystovuvala MAU. Kompanija nadavatyme poslugy odrazu u dvoh segmentah — loukoster ta čarterni rejsy.

Protjagom nastupnogo roku kompanija planuje zbiľšyty svij tehnopark šče dvoma litakamy, a u 2022 roci rozrahovujuť maty vže šisť litakiv. Bees bazuvatymeťsja v aeroportu «Kyїv» im. I. Sikorśkogo. <a href="https://mintrans.news/avia/v-ukraine-zapuskaetsya-novaya-loukost-aviakompaniya-chem-ona-budet-otlichatsya-ot-konkurentov" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">Za slovamy</a> predstavnyka kompaniї Jevgena Hajnyćkogo, vybir aeroportu buv obumovlenyj jogo lokacijeju — do ńogo zručniše dobyratyś aniž do «Boryspolja».

[caption id="attachment_90694" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-90694 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/tourism-1024x693.jpg" alt="Turyzm, aeroport" width="1024" height="693"><a href="https://unsplash.com/photos/KZSNMN4VxR8" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">Foto unsplash.com</a>[/caption]

Perši čarterni rejsy buduť do Jegyptu. Kompanija vže pidpysala ugody z dvoma turoperatoramy, odyn z jakyh ce Tez Tour Ukraine. Narazi šče točno nevidomo, koly same rozpočneťsja start poľotiv.

[blockquote_with_author name="Jevgen Hajnyćkyj" position="Predstavnyk kompaniї" content="Start poľotiv zaležyť vid togo, jak švydko my otrymajemo sertyfikat ekspluatanta. Jakščo do 22 grudnja, to my zapustymo čarterni rejsy na svjata. Jakščo nemaje, to poletymo v rajoni 15 sičnja"]

[related_post id="89400"]

Povnocinnyj start planujuť zrobyty vže u kvitni nastupnogo roku — todi možna očikuvaty na reguljarni loukost-rejsy.

Isnuje možlyvisť, ščo perši rejsy buduť do Gruziї — Batumi. Ciny na rejsy šče točno nevidomi.

[blockquote_with_author name="Jevgen Hajnyćkyj" position="Predstavnyk kompaniї" content="Komercijnyj viddil šče pracjuje nad cym. My šče obgovorjujemo, čy buduť u nas, umovno, kvytky po 5 jevro"]

Narazi štat Bees Airline skladajeťsja z 50 ljudej, a vže pislja otrymannja sertyfikatu jogo zbiľšať do 100 ljudej.

[background_substrate_simple color="#1e73be"]

<a href="https://nachasi.com/2020/11/03/google-tourism-memorandum/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="" class=" with_hint_js">My pysaly, jak Ukraїna ta Google pidpysaly memorandum z rozvytku turyzmu.<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/ukraine-300x200.jpg" />?Ukraїna ta Google pidpysaly memorandum z rozvytku turyzmu</span></a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Loukost Bees Airline</strong></h2><p>Narazi kompanija podala dokumenty dlja otrymannja sertyfikata ekspluatanta i vzjala v lizyng perši dva Boeing 737-800, jaki raniše vykorystovuvala MAU. Kompanija nadavatyme poslugy odrazu u dvoh segmentah — loukoster ta čarterni rejsy.</p><p>Protjagom nastupnogo roku kompanija planuje zbiľšyty svij tehnopark šče dvoma litakamy, a u 2022 roci rozrahovujuť maty vže šisť litakiv. Bees bazuvatymeťsja v aeroportu «Kyїv» im. I. Sikorśkogo. <a href="https://mintrans.news/avia/v-ukraine-zapuskaetsya-novaya-loukost-aviakompaniya-chem-ona-budet-otlichatsya-ot-konkurentov" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">Za slovamy</a> predstavnyka kompaniї Jevgena Hajnyćkogo, vybir aeroportu buv obumovlenyj jogo lokacijeju — do ńogo zručniše dobyratyś aniž do «Boryspolja».</p><div id="attachment_90694" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-90694" loading="lazy" class="wp-image-90694 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/tourism-1024x693.jpg" alt="Turyzm, aeroport" width="1024" height="693" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/tourism-1024x693.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/tourism-300x203.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/tourism-768x520.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/tourism-650x440.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/tourism-1093x740.jpg 1093w, /wp-content/uploads/2020/11/tourism.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-90694" class="wp-caption-text"><a href="https://unsplash.com/photos/KZSNMN4VxR8" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">Foto unsplash.com</a></p></div><p>Perši čarterni rejsy buduť do Jegyptu. Kompanija vže pidpysala ugody z dvoma turoperatoramy, odyn z jakyh ce Tez Tour Ukraine. Narazi šče točno nevidomo, koly same rozpočneťsja start poľotiv.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Start poľotiv zaležyť vid togo, jak švydko my otrymajemo sertyfikat ekspluatanta. Jakščo do 22 grudnja, to my zapustymo čarterni rejsy na svjata. Jakščo nemaje, to poletymo v rajoni 15 sičnja</p>					<cite>									<span><strong>Jevgen Hajnyćkyj,</strong></span> Predstavnyk kompaniї							</cite>			</blockquote>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/society/2020/11/17/mountains-alone-quarantine/" class="link">🏔 Maksymaľna samoizoljacija: 3 istoriї ljudej, jaki vidpravylyś v solo-pohid u gory</a>	</div><p>Povnocinnyj start planujuť zrobyty vže u kvitni nastupnogo roku — todi možna očikuvaty na reguljarni loukost-rejsy.</p><p>Isnuje možlyvisť, ščo perši rejsy buduť do Gruziї — Batumi. Ciny na rejsy šče točno nevidomi.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Komercijnyj viddil šče pracjuje nad cym. My šče obgovorjujemo, čy buduť u nas, umovno, kvytky po 5 jevro</p>					<cite>									<span><strong>Jevgen Hajnyćkyj,</strong></span> Predstavnyk kompaniї							</cite>			</blockquote><p>Narazi štat Bees Airline skladajeťsja z 50 ljudej, a vže pislja otrymannja sertyfikatu jogo zbiľšať do 100 ljudej.</p>	<div class="note"  style="background-color:#1e73be">		<p><a href="/2020/11/03/google-tourism-memorandum/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="" class=" with_hint_js">My pysaly, jak Ukraїna ta Google pidpysaly memorandum z rozvytku turyzmu.<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/07/ukraine-300x200.jpg" />?Ukraїna ta Google pidpysaly memorandum z rozvytku turyzmu</span></a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Očikujeťsja, ščo perši rejsy rozpočnuťsja vže vesnoju nastupnogo roku, a cina može skladaty lyšeń 5 jevro.

<h2><strong>Loukost Bees Airline</strong></h2>
Narazi kompanija podala dokumenty dlja otrymannja sertyfikata ekspluatanta i vzjala v lizyng perši dva Boeing 737-800, jaki raniše vykorystovuvala MAU. Kompanija nadavatyme poslugy odrazu u dvoh segmentah — loukoster ta čarterni rejsy.

Protjagom nastupnogo roku kompanija planuje zbiľšyty svij tehnopark šče dvoma litakamy, a u 2022 roci rozrahovujuť maty vže šisť litakiv. Bees bazuvatymeťsja v aeroportu «Kyїv» im. I. Sikorśkogo. <a href="https://mintrans.news/avia/v-ukraine-zapuskaetsya-novaya-loukost-aviakompaniya-chem-ona-budet-otlichatsya-ot-konkurentov" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">Za slovamy</a> predstavnyka kompaniї Jevgena Hajnyćkogo, vybir aeroportu buv obumovlenyj jogo lokacijeju — do ńogo zručniše dobyratyś aniž do «Boryspolja».

[caption id="attachment_90694" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-90694 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/tourism-1024x693.jpg" alt="Turyzm, aeroport" width="1024" height="693" /> <a href="https://unsplash.com/photos/KZSNMN4VxR8" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">Foto unsplash.com</a>[/caption]

Perši čarterni rejsy buduť do Jegyptu. Kompanija vže pidpysala ugody z dvoma turoperatoramy, odyn z jakyh ce Tez Tour Ukraine. Narazi šče točno nevidomo, koly same rozpočneťsja start poľotiv.

[blockquote_with_author name="Jevgen Hajnyćkyj" position="Predstavnyk kompaniї" content="Start poľotiv zaležyť vid togo, jak švydko my otrymajemo sertyfikat ekspluatanta. Jakščo do 22 grudnja, to my zapustymo čarterni rejsy na svjata. Jakščo nemaje, to poletymo v rajoni 15 sičnja"]

[related_post id="89400"]

Povnocinnyj start planujuť zrobyty vže u kvitni nastupnogo roku — todi možna očikuvaty na reguljarni loukost-rejsy.

Isnuje možlyvisť, ščo perši rejsy buduť do Gruziї — Batumi. Ciny na rejsy šče točno nevidomi.

[blockquote_with_author name="Jevgen Hajnyćkyj" position="Predstavnyk kompaniї" content="Komercijnyj viddil šče pracjuje nad cym. My šče obgovorjujemo, čy buduť u nas, umovno, kvytky po 5 jevro"]

Narazi štat Bees Airline skladajeťsja z 50 ljudej, a vže pislja otrymannja sertyfikatu jogo zbiľšať do 100 ljudej.

[background_substrate_simple color="#1e73be"]

<a href="https://nachasi.com/2020/11/03/google-tourism-memorandum/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">My pysaly, jak Ukraїna ta Google pidpysaly memorandum z rozvytku turyzmu.</a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Loukost Bees Airline</strong></h2><p>Narazi kompanija podala dokumenty dlja otrymannja sertyfikata ekspluatanta i vzjala v lizyng perši dva Boeing 737-800, jaki raniše vykorystovuvala MAU. Kompanija nadavatyme poslugy odrazu u dvoh segmentah — loukoster ta čarterni rejsy.</p><p>Protjagom nastupnogo roku kompanija planuje zbiľšyty svij tehnopark šče dvoma litakamy, a u 2022 roci rozrahovujuť maty vže šisť litakiv. Bees bazuvatymeťsja v aeroportu «Kyїv» im. I. Sikorśkogo. <a href="https://mintrans.news/avia/v-ukraine-zapuskaetsya-novaya-loukost-aviakompaniya-chem-ona-budet-otlichatsya-ot-konkurentov" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">Za slovamy</a> predstavnyka kompaniї Jevgena Hajnyćkogo, vybir aeroportu buv obumovlenyj jogo lokacijeju — do ńogo zručniše dobyratyś aniž do «Boryspolja».</p><div id="attachment_90694" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-90694" loading="lazy" class="wp-image-90694 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/tourism-1024x693.jpg" alt="Turyzm, aeroport" width="1024" height="693" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/tourism-1024x693.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/tourism-300x203.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/tourism-768x520.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/tourism-650x440.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/tourism-1093x740.jpg 1093w, /wp-content/uploads/2020/11/tourism.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-90694" class="wp-caption-text"><a href="https://unsplash.com/photos/KZSNMN4VxR8" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">Foto unsplash.com</a></p></div><p>Perši čarterni rejsy buduť do Jegyptu. Kompanija vže pidpysala ugody z dvoma turoperatoramy, odyn z jakyh ce Tez Tour Ukraine. Narazi šče točno nevidomo, koly same rozpočneťsja start poľotiv.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Start poľotiv zaležyť vid togo, jak švydko my otrymajemo sertyfikat ekspluatanta. Jakščo do 22 grudnja, to my zapustymo čarterni rejsy na svjata. Jakščo nemaje, to poletymo v rajoni 15 sičnja</p>					<cite>									<span><strong>Jevgen Hajnyćkyj,</strong></span> Predstavnyk kompaniї							</cite>			</blockquote>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/society/2020/11/17/mountains-alone-quarantine/" class="link">🏔 Maksymaľna samoizoljacija: 3 istoriї ljudej, jaki vidpravylyś v solo-pohid u gory</a>	</div><p>Povnocinnyj start planujuť zrobyty vže u kvitni nastupnogo roku — todi možna očikuvaty na reguljarni loukost-rejsy.</p><p>Isnuje možlyvisť, ščo perši rejsy buduť do Gruziї — Batumi. Ciny na rejsy šče točno nevidomi.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Komercijnyj viddil šče pracjuje nad cym. My šče obgovorjujemo, čy buduť u nas, umovno, kvytky po 5 jevro</p>					<cite>									<span><strong>Jevgen Hajnyćkyj,</strong></span> Predstavnyk kompaniї							</cite>			</blockquote><p>Narazi štat Bees Airline skladajeťsja z 50 ljudej, a vže pislja otrymannja sertyfikatu jogo zbiľšať do 100 ljudej.</p>	<div class="note"  style="background-color:#1e73be">		<p><a href="/2020/11/03/google-tourism-memorandum/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">My pysaly, jak Ukraїna ta Google pidpysaly memorandum z rozvytku turyzmu.</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

🛩 V Ukraїni z’javyťsja novyj loukost — jaki maršruty 

Očikujeťsja, ščo perši rejsy Bees Airline rozpočnuťsja vže vesnoju nastupnogo roku, a cina može skladaty lyšeń 5 jevro. 

<h2><strong>Gromadśkyj transport v Ukraїni</strong></h2>
Jak <a href="https://mtu.gov.ua/news/32395.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">povidomyv</a> Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij pid čas Global e-Mobility Forum, u ramkah Nacionaľnoї transportnoї strategiї do 2030 roku povnistju zaminjať veś miśkyj gromadśkyj transport na elektryčnyj i stvorjať vidpovidnu infrastrukturu dlja ćogo.

Za jogo slovamy mista zaminjať svij avtopark na elektrobusy, i bude stvoreno vidpovidnu zarjadnu infrastrukturu dlja nyh. Narazi vže počalaś spivpracja z mižnarodnym organizacijam zadlja rozvytku elektrotransportu v kraїni.

[blockquote_with_author name="Vladyslav Kryklij" position="Ministr infrastruktury" content="U ćomu naprjami my zaraz aktyvno spivpracjujemo z mižnarodnymy finansovymy organizacijamy j gotujemosja do realizaciї drugoї fazy spiľnogo projektu z JeIB «Miśkyj gromadśkyj transport Ukraїny II», jakyj peredbačaje onovlennja parkiv gromadśkogo transportu u riznyh ukraїnśkyh mistah i zaminu їh vyključno na elektrotransport"]

Takož rozrobyly projekt rozvytku avtomobiľnoї promyslovosti v Ukraїni. Očikujeťsja, ščo dopomagatymuť vyrobljaty ukraїnśki elektrokary. Krim togo, ministr zaznačyv, ščo deržava planuje prodovžyty zviľnennja vid splaty PDV na vvezennja do Ukraїny elektromobiliv. Narazi v Ukraїni blyźko 25 tysjač elektrokariv, 25 tysjač gibrydiv i majže 9 tysjač punktiv elektrozarjadnyh stancij, jaki rozmiščeni u mistah.

[blockquote_with_author name="Vladyslav Kryklij" position="Ministr infrastruktury" content="My inicijuvaly j vže pracjujemo nad vnesennjam novyh zmin u DBN ščodo planuvannja i zabudovy terytorij, jaki b dozvolyly rozmiščennja elektrozarjadnyh stancij na vsih dorogah zagaľnogo korystuvannja, u tomu čysli j miscevyh"]

[related_post id="84611"]
<h3><strong>Elektrotransport v Ukraїni</strong></h3>
<p class="p3"><span class="s1">Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij <a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2827530410670146&set=a.414303601992851&type=3&theater" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačaje</a>, ščo rynok elektromobiliv v Ukraїni za mynulyj rik zris na 40%, i ce zrostannja maje tendenciju na prodovžennja ćogo roku.</span></p>
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2827530410670146&set=a.414303601992851&type=3&theater
<p class="p5"><span class="s1">Povidomljajeťsja, ščo u najblyžčomu časi bude rozrobleno novi zakonoprojekty rozvytku infrastruktury. </span><span class="s1">Vstanovlennja zarjadnyh točok po vsij kraїni — odyn z takyh projektiv.</span></p>
[background_substrate_simple color="#1e73be"]

<a href="https://nachasi.com/2020/06/09/electric-car-in-ukraine/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="" class=" with_hint_js">My pysaly, jak v Ukraїni zris popyt na elektrokary — NISSAN na peršomu misci.<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2019/04/tesla-model-s-300x200.jpg" />? V Ukraїni zris popyt na elektrokary — NISSAN na peršomu misci</span></a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Gromadśkyj transport v Ukraїni</strong></h2><p>Jak <a href="https://mtu.gov.ua/news/32395.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">povidomyv</a> Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij pid čas Global e-Mobility Forum, u ramkah Nacionaľnoї transportnoї strategiї do 2030 roku povnistju zaminjať veś miśkyj gromadśkyj transport na elektryčnyj i stvorjať vidpovidnu infrastrukturu dlja ćogo.</p><p>Za jogo slovamy mista zaminjať svij avtopark na elektrobusy, i bude stvoreno vidpovidnu zarjadnu infrastrukturu dlja nyh. Narazi vže počalaś spivpracja z mižnarodnym organizacijam zadlja rozvytku elektrotransportu v kraїni.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>U ćomu naprjami my zaraz aktyvno spivpracjujemo z mižnarodnymy finansovymy organizacijamy j gotujemosja do realizaciї drugoї fazy spiľnogo projektu z JeIB «Miśkyj gromadśkyj transport Ukraїny II», jakyj peredbačaje onovlennja parkiv gromadśkogo transportu u riznyh ukraїnśkyh mistah i zaminu їh vyključno na elektrotransport</p>					<cite>									<span><strong>Vladyslav Kryklij,</strong></span> Ministr infrastruktury							</cite>			</blockquote><p>Takož rozrobyly projekt rozvytku avtomobiľnoї promyslovosti v Ukraїni. Očikujeťsja, ščo dopomagatymuť vyrobljaty ukraїnśki elektrokary. Krim togo, ministr zaznačyv, ščo deržava planuje prodovžyty zviľnennja vid splaty PDV na vvezennja do Ukraїny elektromobiliv. Narazi v Ukraїni blyźko 25 tysjač elektrokariv, 25 tysjač gibrydiv i majže 9 tysjač punktiv elektrozarjadnyh stancij, jaki rozmiščeni u mistah.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>My inicijuvaly j vže pracjujemo nad vnesennjam novyh zmin u DBN ščodo planuvannja i zabudovy terytorij, jaki b dozvolyly rozmiščennja elektrozarjadnyh stancij na vsih dorogah zagaľnogo korystuvannja, u tomu čysli j miscevyh</p>					<cite>									<span><strong>Vladyslav Kryklij,</strong></span> Ministr infrastruktury							</cite>			</blockquote>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/09/02/electric-transport-in-ukraine/" class="link">🚙 Rada pidtrymala rozvytok elektrotransportu v Ukraїni</a>	</div><h3><strong>Elektrotransport v Ukraїni</strong></h3><p class="p3"><span class="s1">Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij <a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2827530410670146&#038;set=a.414303601992851&#038;type=3&#038;theater" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačaje</a>, ščo rynok elektromobiliv v Ukraїni za mynulyj rik zris na 40%, i ce zrostannja maje tendenciju na prodovžennja ćogo roku.</span></p><p>https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2827530410670146&#038;set=a.414303601992851&#038;type=3&#038;theater</p><p class="p5"><span class="s1">Povidomljajeťsja, ščo u najblyžčomu časi bude rozrobleno novi zakonoprojekty rozvytku infrastruktury. </span><span class="s1">Vstanovlennja zarjadnyh točok po vsij kraїni — odyn z takyh projektiv.</span></p>	<div class="note"  style="background-color:#1e73be">		<p><a href="/2020/06/09/electric-car-in-ukraine/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="" class=" with_hint_js">My pysaly, jak v Ukraїni zris popyt na elektrokary — NISSAN na peršomu misci.<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2019/04/tesla-model-s-300x200.jpg" />? V Ukraїni zris popyt na elektrokary — NISSAN na peršomu misci</span></a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Očikujeťsja, ščo zamina transportu vidbuvatymeťsja postupovo.

<h2><strong>Gromadśkyj transport v Ukraїni</strong></h2>
Jak <a href="https://mtu.gov.ua/news/32395.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">povidomyv</a> Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij pid čas Global e-Mobility Forum, u ramkah Nacionaľnoї transportnoї strategiї do 2030 roku povnistju zaminjať veś miśkyj gromadśkyj transport na elektryčnyj i stvorjať vidpovidnu infrastrukturu dlja ćogo.

Za jogo slovamy mista zaminjať svij avtopark na elektrobusy, i bude stvoreno vidpovidnu zarjadnu infrastrukturu dlja nyh. Narazi vže počalaś spivpracja z mižnarodnym organizacijam zadlja rozvytku elektrotransportu v kraїni.

[blockquote_with_author name="Vladyslav Kryklij" position="Ministr infrastruktury" content="U ćomu naprjami my zaraz aktyvno spivpracjujemo z mižnarodnymy finansovymy organizacijamy j gotujemosja do realizaciї drugoї fazy spiľnogo projektu z JeIB «Miśkyj gromadśkyj transport Ukraїny II», jakyj peredbačaje onovlennja parkiv gromadśkogo transportu u riznyh ukraїnśkyh mistah i zaminu їh vyključno na elektrotransport"]

Takož rozrobyly projekt rozvytku avtomobiľnoї promyslovosti v Ukraїni. Očikujeťsja, ščo dopomagatymuť vyrobljaty ukraїnśki elektrokary. Krim togo, ministr zaznačyv, ščo deržava planuje prodovžyty zviľnennja vid splaty PDV na vvezennja do Ukraїny elektromobiliv. Narazi v Ukraїni blyźko 25 tysjač elektrokariv, 25 tysjač gibrydiv i majže 9 tysjač punktiv elektrozarjadnyh stancij, jaki rozmiščeni u mistah.

[blockquote_with_author name="Vladyslav Kryklij" position="Ministr infrastruktury" content="My inicijuvaly j vže pracjujemo nad vnesennjam novyh zmin u DBN ščodo planuvannja i zabudovy terytorij, jaki b dozvolyly rozmiščennja elektrozarjadnyh stancij na vsih dorogah zagaľnogo korystuvannja, u tomu čysli j miscevyh"]

[related_post id="84611"]
<h3><strong>Elektrotransport v Ukraїni</strong></h3>
<p class="p3"><span class="s1">Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij <a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2827530410670146&amp;set=a.414303601992851&amp;type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačaje</a>, ščo rynok elektromobiliv v Ukraїni za mynulyj rik zris na 40%, i ce zrostannja maje tendenciju na prodovžennja ćogo roku.</span></p>
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2827530410670146&amp;set=a.414303601992851&amp;type=3&amp;theater
<p class="p5"><span class="s1">Povidomljajeťsja, ščo u najblyžčomu časi bude rozrobleno novi zakonoprojekty rozvytku infrastruktury. </span><span class="s1">Vstanovlennja zarjadnyh točok po vsij kraїni — odyn z takyh projektiv.</span></p>
[background_substrate_simple color="#1e73be"]

<a href="https://nachasi.com/2020/06/09/electric-car-in-ukraine/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">My pysaly, jak v Ukraїni zris popyt na elektrokary — NISSAN na peršomu misci.</a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Gromadśkyj transport v Ukraїni</strong></h2><p>Jak <a href="https://mtu.gov.ua/news/32395.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">povidomyv</a> Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij pid čas Global e-Mobility Forum, u ramkah Nacionaľnoї transportnoї strategiї do 2030 roku povnistju zaminjať veś miśkyj gromadśkyj transport na elektryčnyj i stvorjať vidpovidnu infrastrukturu dlja ćogo.</p><p>Za jogo slovamy mista zaminjať svij avtopark na elektrobusy, i bude stvoreno vidpovidnu zarjadnu infrastrukturu dlja nyh. Narazi vže počalaś spivpracja z mižnarodnym organizacijam zadlja rozvytku elektrotransportu v kraїni.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>U ćomu naprjami my zaraz aktyvno spivpracjujemo z mižnarodnymy finansovymy organizacijamy j gotujemosja do realizaciї drugoї fazy spiľnogo projektu z JeIB «Miśkyj gromadśkyj transport Ukraїny II», jakyj peredbačaje onovlennja parkiv gromadśkogo transportu u riznyh ukraїnśkyh mistah i zaminu їh vyključno na elektrotransport</p>					<cite>									<span><strong>Vladyslav Kryklij,</strong></span> Ministr infrastruktury							</cite>			</blockquote><p>Takož rozrobyly projekt rozvytku avtomobiľnoї promyslovosti v Ukraїni. Očikujeťsja, ščo dopomagatymuť vyrobljaty ukraїnśki elektrokary. Krim togo, ministr zaznačyv, ščo deržava planuje prodovžyty zviľnennja vid splaty PDV na vvezennja do Ukraїny elektromobiliv. Narazi v Ukraїni blyźko 25 tysjač elektrokariv, 25 tysjač gibrydiv i majže 9 tysjač punktiv elektrozarjadnyh stancij, jaki rozmiščeni u mistah.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>My inicijuvaly j vže pracjujemo nad vnesennjam novyh zmin u DBN ščodo planuvannja i zabudovy terytorij, jaki b dozvolyly rozmiščennja elektrozarjadnyh stancij na vsih dorogah zagaľnogo korystuvannja, u tomu čysli j miscevyh</p>					<cite>									<span><strong>Vladyslav Kryklij,</strong></span> Ministr infrastruktury							</cite>			</blockquote>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/09/02/electric-transport-in-ukraine/" class="link">🚙 Rada pidtrymala rozvytok elektrotransportu v Ukraїni</a>	</div><h3><strong>Elektrotransport v Ukraїni</strong></h3><p class="p3"><span class="s1">Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij <a href="https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2827530410670146&amp;set=a.414303601992851&amp;type=3&amp;theater" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zaznačaje</a>, ščo rynok elektromobiliv v Ukraїni za mynulyj rik zris na 40%, i ce zrostannja maje tendenciju na prodovžennja ćogo roku.</span></p><p>https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2827530410670146&#038;set=a.414303601992851&#038;type=3&#038;theater</p><p class="p5"><span class="s1">Povidomljajeťsja, ščo u najblyžčomu časi bude rozrobleno novi zakonoprojekty rozvytku infrastruktury. </span><span class="s1">Vstanovlennja zarjadnyh točok po vsij kraїni — odyn z takyh projektiv.</span></p>	<div class="note"  style="background-color:#1e73be">		<p><a href="/2020/06/09/electric-car-in-ukraine/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">My pysaly, jak v Ukraїni zris popyt na elektrokary — NISSAN na peršomu misci.</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

🚌 V Ukraїni zrobljať veś gromadśkyj transport elektryčnym do 2030 roku

U ramkah Nacionaľnoї transportnoї strategiї zaminjať veś miśkyj gromadśkyj transport na elektryčnyj i stvorjať vidpovidnu infrastrukturu dlja ćogo.

<p>[partnership img="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/logo_new_jysk.jpg" text="Za pidtrymky" button_text="JYSK" button_link="https://jysk.ua" color="#143c8a"]

[journal img="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/87461.jpeg" img_id="90202" title="Pro JYSK"]

JYSK («Jusk») — ce globaľna mereža tovariv dlja domu. Vona bula zasnovana u 1979 roci u danśkomu misti Aarhus. Sogodni mereža operuje biľš niž 3000 magazynamy u ponad 50 kraїnah svitu.

V Ukraїni peršyj magazyn JYSK z'javyvsja u 2004 roci — na 25-tu ričnycju zasnuvannja kompaniї.

JYSK proponuje velyčeznyj katalog tovariv dlja domu, vykonanyh u harakternomu dyzajni, zasnovanomu na pryncypah danśkogo stylju žyttja, pro jakyj napysano bezlič statej ta knyg.

[/journal]

[wp_quiz_pro id="90152"]

[background_substrate_simple color="#143c8a"]

Z 23 po 29 lystopada v ramkah Čornoї p’jatnyci JYSK proponuje znyžky do 70% na biľše niž 1900 tovariv.

Usi akcijni propozyciї dijatymuť jak u fizyčnyh magazynah, tak i <a href="https://jysk.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">na sajti</a>.

Pospišajte!

<img class="alignnone size-full wp-image-90206" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/99711.jpeg" alt="" width="1280" height="853">

[/background_substrate_simple]</p>

			<div class="brand-row">			<div class="brand-row__head">				<img src="/wp-content/uploads/2020/11/logo_new_jysk.jpg" alt="">			</div>							<div class="brand-row__body">					<p>Za pidtrymky</p>				</div>										<div class="brand-row__foot">											<style>							.orange-btn {								color: #143c8a !important;								border: 5px solid #143c8a !important;							}							.orange-btn:hover {								background: #143c8a !important;								color: white !important;							}						</style>										<a href="https://jysk.ua" class="orange-btn" target="_blank">JYSK</a>				</div>					</div>	<div class="shortcode-journal js__shortcode-journal">	<div class="shortcode-journal__content">					<div class="shortcode-journal__title">				Pro JYSK			</div>						<div class="shortcode-journal__excerpt">			</p><p>JYSK («Jusk») — ce globaľna mereža tovariv dlja domu. Vona bula zasnovana u 1979 roci u danśkomu misti Aarhus. Sogodni mereža operuje biľš niž 3000 magazynamy u ponad 50 kraїnah svitu.</p><p>V Ukraїni peršyj magazyn JYSK z&#8217;javyvsja u 2004 roci — na 25-tu ričnycju zasnuvannja kompaniї.</p><p>JYSK proponuje velyčeznyj katalog tovariv dlja domu, vykonanyh u harakternomu dyzajni, zasnovanomu na pryncypah danśkogo stylju žyttja, pro jakyj napysano bezlič statej ta knyg.</p><p>		</div>	</div>	<div class="shortcode-journal__thumbnail">					<img src="/wp-content/uploads/2020/11/87461.jpeg" alt="">			</div></div><p><iframe src="https://api.nachasi.com/v2/shortcode/wp_quiz_pro/?id=90152" sandbox="allow-same-origin allow-scripts allow-popups allow-forms allow-presentation" onload="this.style.height=(this.contentWindow.document.body.scrollHeight+20)+'px';"></iframe></p>	<div class="note"  style="background-color:#143c8a">		<p>Z 23 po 29 lystopada v ramkah Čornoї p’jatnyci JYSK proponuje znyžky do 70% na biľše niž 1900 tovariv.</p><p>Usi akcijni propozyciї dijatymuť jak u fizyčnyh magazynah, tak i <a href="https://jysk.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">na sajti</a>.</p><p>Pospišajte!</p><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-90206" src="/wp-content/uploads/2020/11/99711.jpeg" alt="" width="1280" height="853" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/99711.jpeg 1280w, /wp-content/uploads/2020/11/99711-300x200.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/99711-1024x682.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/99711-768x512.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/99711-650x433.jpeg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/99711-1110x740.jpeg 1110w, /wp-content/uploads/2020/11/99711-600x400.jpeg 600w, /wp-content/uploads/2020/11/99711-730x486.jpeg 730w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Oblaštuvaty zatyšne pomeškannja, do jakogo hotilosja b povertatysja, zadača ne z prostyh, ale vse ž її možna vyrišyty samostijno (hoča dlja ćogo dovedeťsja zajnjatysja samoosvitoju). Čy zmožete vy splanuvaty inter'jer vašoї domivky tak, ščob tam bulo pryjemno znahodytysja — projdiť naš test i diznajtesja.

[partnership img="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/logo_new_jysk.jpg" text="Za pidtrymky" button_text="JYSK" button_link="https://jysk.ua" color="#143c8a"]

[journal img="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/87461.jpeg" img_id="90202" title="Pro JYSK"]

JYSK («Jusk») — ce globaľna mereža tovariv dlja domu. Vona bula zasnovana u 1979 roci u danśkomu misti Aarhus. Sogodni mereža operuje biľš niž 3000 magazynamy u ponad 50 kraїnah svitu.

V Ukraїni peršyj magazyn JYSK z'javyvsja u 2004 roci — na 25-tu ričnycju zasnuvannja kompaniї.

JYSK proponuje velyčeznyj katalog tovariv dlja domu, vykonanyh u harakternomu dyzajni, zasnovanomu na pryncypah danśkogo stylju žyttja, pro jakyj napysano bezlič statej ta knyg.

[/journal]

[wp_quiz_pro id="90152"]

[background_substrate_simple color="#143c8a"]

Z 23 po 29 lystopada v ramkah Čornoї p’jatnyci JYSK proponuje znyžky do 70% na biľše niž 1900 tovariv.

Usi akcijni propozyciї dijatymuť jak u fizyčnyh magazynah, tak i <a href="https://jysk.ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">na sajti</a>.

Pospišajte!

<img class="alignnone size-full wp-image-90206" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/99711.jpeg" alt="" width="1280" height="853" />

[/background_substrate_simple]

🛋 Test: Čy zmožete vy samostijno oblaštuvaty kvartyru bez dyzajnera?

<p>Zavdjaky <a href="https://ua.meest.com/poshtomat?utm_source=NaChasi&utm_medium=article&utm_campaign=instruction" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">velykij karti pokryttja poštomativ</a>, z Meest vidpravyty posylku bezkontaktno možna poruč iz domom, dorogoju na robotu, na zapravci, u sportklubi ta naviť u magazynah. Zavždy bez čerg, v buď-jakyj zručnyj čas. Doїde vidpravlennja za 5 godyn po Kyjevu, za 24 godyny z Kyjeva do oblasnyh centriv, abo za kiľka dniv Ukraїnoju.

V Jevropi korystuvatysja poštomatamy vže vmijuť, tam ce sučasna aľternatyva poštovym viddilennjam. Prote v Ukraїni biľšisť korystuvačiv tiľky-no počynajuť rozumity zručnisť podibnyh vidpravleń. A otže instrukcija z vykorystannja poštomativ stane v nagodi bagaťom spožyvačam.
</p>
<h2><strong>Jak vidpravyty:</strong></h2>
Perš za vse, <a href="https://uameest.app.link/Cil8wkSLvbb" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">zavantažte dodatok Meest</a> dlja iOS, Android, abo dodajte do svoїh kontaktiv novogo <a href="https://bit.ly/3nFTrle" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">čat-bota kompaniї u Telegram</a> (nazva dlja pošuku «Poštomat Meest»). Dali vy vse robytymete z їhńoju dopomogoju, a sama procedura vidpravky zajme kiľka hvylyn.

Ščob vidkryty poštomat, vidskanujte QR-kod, jakyj roztašovano na poverhni prystroju. Zrobyty ce možna vykorystovujučy mobiľnyj dodatok abo vykorystav vidpovidnu komandu — čat-botu v Telegram.

<img class="alignnone wp-image-90317 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/Telegram_2.jpg" alt="Čat-bot Meest u Telegram" width="1000" height="897">

Stvoriť u mobiľnomu dodatku vidpravlennja ta zapovniť usi neobhidni parametry. U razi, jakščo vy vykorystovujete čat-bota — vidpravte vsju neobhidnu informaciju, korystujučyś jogo pidkazkamy:
<ul>
<li>vagu ta rozmir vidpravlennja</li>
 	<li>opys i cinnisť posylky</li>
 	<li>im’ja ta kontaktni dani vidpravnyka j oderžuvača</li>
</ul>
Koly onlajn-vidpravlennja stvoreno, oberiť u systemi poštomat u jakyj hočete vidpravyty posylku. Zrobyty ce možna vidkryvšy kartu v dodatku, abo vidpravyvšy botu v Telegram nazvu vulyci, jaka vas cikavyť, v misti oderžuvača.

Vkladiť posylku v poštomat ta ščiľno zakryjte dvercjata. Čerez sekundu poruč z vašym vidpravlennjam u dodatku z'javyťsja status «vidpravleno», podyvytysja informaciju pro vidpravlennja v čat-boti možna bude stvoryvšy vidpovidnu komandu.

Obraty, hto same splačuje dostavku (vidpravnyk čy oderžuvač) potribno na etapi oformlennja posylky. Jakščo platnykom je vidpravnyk, oplatyty poslugu možna u kiľka hvylyn za dopomogoju dodatku čy čat-botu, abo zgodom — u najblyžčomu terminali samoobslugovuvannja.
<h2>Jak otrymaty:</h2>
<img class="alignnone size-full wp-image-90318" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/Meest_2.jpg" alt="Otrymaty posylku Meest u poštomati" width="1400" height="933">

Otrymannja posylok čerez poštomat takož zdijsnjujeťsja z vykorystannjam dodatku abo čat-botu. Koly posylka prybude za vkazanoju adresoju, vy otrymajete povidomlennja: u ńomu bude zaznačeno adresu poštomata, v jakomu znahodyťsja vidpravlennja, a takož potribno jogo splatyty abo ce vže zrobyv vidpravnyk.

Jakščo platnyk poslugy z dostavky oderžuvač — splatyty її vin može tym samym čynom, ščo j vidpravnyk — čerez dodatok čy čat-bot abo u najblyžčomu terminali za nomerom vidpravlennja.

Dlja togo, ščob vidkryty poštomat ta zabraty posylku, vidskanujte čerez dodatok QR-kod, ščo znahodyťsja na jogo poverhni, abo zadajte čat-botu komandu «vidkryty poštomat». Koly vidpravlennja bude u vas, status posylky i v dodatku vidpravnyka, i v dodatku oderžuvača bude avtomatyčno zmineno na «otrymano». Taku same informaciju nadasť j čat-bot u Telegram.

Ščob oformyty švydku dostavku za 5 godyn (posluga dije lyše po Kyjevu), treba vklasty posylku v poštomat do 11:00. Jakščo bažajete zrobyty vidpravlennja z Kyjeva do oblasnogo centra protjagom 24 godyn — do 15:00. Po Ukraїni posylka bude jty deń abo dva, a vklasty її do poštomata možna u buď-jakyj čas. Obmežennja vagy dostavlennja standartni dlja vsih vydiv vidpravleń — do 10 kg.

<p>Zavdjaky <a href="https://ua.meest.com/poshtomat?utm_source=NaChasi&#038;utm_medium=article&#038;utm_campaign=instruction" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">velykij karti pokryttja poštomativ</a>, z Meest vidpravyty posylku bezkontaktno možna poruč iz domom, dorogoju na robotu, na zapravci, u sportklubi ta naviť u magazynah. Zavždy bez čerg, v buď-jakyj zručnyj čas. Doїde vidpravlennja za 5 godyn po Kyjevu, za 24 godyny z Kyjeva do oblasnyh centriv, abo za kiľka dniv Ukraїnoju.</p><p>V Jevropi korystuvatysja poštomatamy vže vmijuť, tam ce sučasna aľternatyva poštovym viddilennjam. Prote v Ukraїni biľšisť korystuvačiv tiľky-no počynajuť rozumity zručnisť podibnyh vidpravleń. A otže instrukcija z vykorystannja poštomativ stane v nagodi bagaťom spožyvačam.</p><h2><strong>Jak vidpravyty:</strong></h2><p>Perš za vse, <a href="https://uameest.app.link/Cil8wkSLvbb" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">zavantažte dodatok Meest</a> dlja iOS, Android, abo dodajte do svoїh kontaktiv novogo <a href="https://bit.ly/3nFTrle" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">čat-bota kompaniї u Telegram</a> (nazva dlja pošuku «Poštomat Meest»). Dali vy vse robytymete z їhńoju dopomogoju, a sama procedura vidpravky zajme kiľka hvylyn.</p><p>Ščob vidkryty poštomat, vidskanujte QR-kod, jakyj roztašovano na poverhni prystroju. Zrobyty ce možna vykorystovujučy mobiľnyj dodatok abo vykorystav vidpovidnu komandu — čat-botu v Telegram.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-90317 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/11/Telegram_2.jpg" alt="Čat-bot Meest u Telegram" width="1000" height="897" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/Telegram_2.jpg 1000w, /wp-content/uploads/2020/11/Telegram_2-300x269.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/Telegram_2-768x689.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/Telegram_2-650x583.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/Telegram_2-825x740.jpg 825w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p><p>Stvoriť u mobiľnomu dodatku vidpravlennja ta zapovniť usi neobhidni parametry. U razi, jakščo vy vykorystovujete čat-bota — vidpravte vsju neobhidnu informaciju, korystujučyś jogo pidkazkamy:</p><ul><li>vagu ta rozmir vidpravlennja</li><li>opys i cinnisť posylky</li><li>im’ja ta kontaktni dani vidpravnyka j oderžuvača</li></ul><p>Koly onlajn-vidpravlennja stvoreno, oberiť u systemi poštomat u jakyj hočete vidpravyty posylku. Zrobyty ce možna vidkryvšy kartu v dodatku, abo vidpravyvšy botu v Telegram nazvu vulyci, jaka vas cikavyť, v misti oderžuvača.</p><p>Vkladiť posylku v poštomat ta ščiľno zakryjte dvercjata. Čerez sekundu poruč z vašym vidpravlennjam u dodatku z&#8217;javyťsja status «vidpravleno», podyvytysja informaciju pro vidpravlennja v čat-boti možna bude stvoryvšy vidpovidnu komandu.</p><p>Obraty, hto same splačuje dostavku (vidpravnyk čy oderžuvač) potribno na etapi oformlennja posylky. Jakščo platnykom je vidpravnyk, oplatyty poslugu možna u kiľka hvylyn za dopomogoju dodatku čy čat-botu, abo zgodom — u najblyžčomu terminali samoobslugovuvannja.</p><h2>Jak otrymaty:</h2><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-90318" src="/wp-content/uploads/2020/11/Meest_2.jpg" alt="Otrymaty posylku Meest u poštomati" width="1400" height="933" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/Meest_2.jpg 1400w, /wp-content/uploads/2020/11/Meest_2-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/Meest_2-1024x682.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/Meest_2-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/Meest_2-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/Meest_2-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2020/11/Meest_2-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/11/Meest_2-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1400px) 100vw, 1400px" /></p><p>Otrymannja posylok čerez poštomat takož zdijsnjujeťsja z vykorystannjam dodatku abo čat-botu. Koly posylka prybude za vkazanoju adresoju, vy otrymajete povidomlennja: u ńomu bude zaznačeno adresu poštomata, v jakomu znahodyťsja vidpravlennja, a takož potribno jogo splatyty abo ce vže zrobyv vidpravnyk.</p><p>Jakščo platnyk poslugy z dostavky oderžuvač — splatyty її vin može tym samym čynom, ščo j vidpravnyk — čerez dodatok čy čat-bot abo u najblyžčomu terminali za nomerom vidpravlennja.</p><p>Dlja togo, ščob vidkryty poštomat ta zabraty posylku, vidskanujte čerez dodatok QR-kod, ščo znahodyťsja na jogo poverhni, abo zadajte čat-botu komandu «vidkryty poštomat». Koly vidpravlennja bude u vas, status posylky i v dodatku vidpravnyka, i v dodatku oderžuvača bude avtomatyčno zmineno na «otrymano». Taku same informaciju nadasť j čat-bot u Telegram.</p><p>Ščob oformyty švydku dostavku za 5 godyn (posluga dije lyše po Kyjevu), treba vklasty posylku v poštomat do 11:00. Jakščo bažajete zrobyty vidpravlennja z Kyjeva do oblasnogo centra protjagom 24 godyn — do 15:00. Po Ukraїni posylka bude jty deń abo dva, a vklasty її do poštomata možna u buď-jakyj čas. Obmežennja vagy dostavlennja standartni dlja vsih vydiv vidpravleń — do 10 kg.</p>

Z drugoju hvyleju pandemiї Covid19, koly obmežennja zajvyh kontaktiv staje čy ne najbiľšoju cinnistju, aktuaľnosti nabuvajuť j bezkontaktni sposoby vidpravky posylok. Vidpravka čerez poštomat, jaku aktyvno vprovadžuje globaľna kompanija Meest — same z takyh.

Zavdjaky <a href="https://ua.meest.com/poshtomat?utm_source=NaChasi&amp;utm_medium=article&amp;utm_campaign=instruction" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">velykij karti pokryttja poštomativ</a>, z Meest vidpravyty posylku bezkontaktno možna poruč iz domom, dorogoju na robotu, na zapravci, u sportklubi ta naviť u magazynah. Zavždy bez čerg, v buď-jakyj zručnyj čas. Doїde vidpravlennja za 5 godyn po Kyjevu, za 24 godyny z Kyjeva do oblasnyh centriv, abo za kiľka dniv Ukraїnoju.

V Jevropi korystuvatysja poštomatamy vže vmijuť, tam ce sučasna aľternatyva poštovym viddilennjam. Prote v Ukraїni biľšisť korystuvačiv tiľky-no počynajuť rozumity zručnisť podibnyh vidpravleń. A otže instrukcija z vykorystannja poštomativ stane v nagodi bagaťom spožyvačam.
<h2><strong>Jak vidpravyty:</strong></h2>
Perš za vse, <a href="https://uameest.app.link/Cil8wkSLvbb" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">zavantažte dodatok Meest</a> dlja iOS, Android, abo dodajte do svoїh kontaktiv novogo <a href="https://bit.ly/3nFTrle" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">čat-bota kompaniї u Telegram</a> (nazva dlja pošuku «Poštomat Meest»). Dali vy vse robytymete z їhńoju dopomogoju, a sama procedura vidpravky zajme kiľka hvylyn.

Ščob vidkryty poštomat, vidskanujte QR-kod, jakyj roztašovano na poverhni prystroju. Zrobyty ce možna vykorystovujučy mobiľnyj dodatok abo vykorystav vidpovidnu komandu — čat-botu v Telegram.

<img class="alignnone wp-image-90317 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/Telegram_2.jpg" alt="Čat-bot Meest u Telegram" width="1000" height="897" />

Stvoriť u mobiľnomu dodatku vidpravlennja ta zapovniť usi neobhidni parametry. U razi, jakščo vy vykorystovujete čat-bota — vidpravte vsju neobhidnu informaciju, korystujučyś jogo pidkazkamy:
<ul>
 	<li>vagu ta rozmir vidpravlennja</li>
 	<li>opys i cinnisť posylky</li>
 	<li>im’ja ta kontaktni dani vidpravnyka j oderžuvača</li>
</ul>
Koly onlajn-vidpravlennja stvoreno, oberiť u systemi poštomat u jakyj hočete vidpravyty posylku. Zrobyty ce možna vidkryvšy kartu v dodatku, abo vidpravyvšy botu v Telegram nazvu vulyci, jaka vas cikavyť, v misti oderžuvača.

Vkladiť posylku v poštomat ta ščiľno zakryjte dvercjata. Čerez sekundu poruč z vašym vidpravlennjam u dodatku z'javyťsja status «vidpravleno», podyvytysja informaciju pro vidpravlennja v čat-boti možna bude stvoryvšy vidpovidnu komandu.

Obraty, hto same splačuje dostavku (vidpravnyk čy oderžuvač) potribno na etapi oformlennja posylky. Jakščo platnykom je vidpravnyk, oplatyty poslugu možna u kiľka hvylyn za dopomogoju dodatku čy čat-botu, abo zgodom — u najblyžčomu terminali samoobslugovuvannja.
<h2>Jak otrymaty:</h2>
<img class="alignnone size-full wp-image-90318" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/Meest_2.jpg" alt="Otrymaty posylku Meest u poštomati" width="1400" height="933" />

Otrymannja posylok čerez poštomat takož zdijsnjujeťsja z vykorystannjam dodatku abo čat-botu. Koly posylka prybude za vkazanoju adresoju, vy otrymajete povidomlennja: u ńomu bude zaznačeno adresu poštomata, v jakomu znahodyťsja vidpravlennja, a takož potribno jogo splatyty abo ce vže zrobyv vidpravnyk.

Jakščo platnyk poslugy z dostavky oderžuvač — splatyty її vin može tym samym čynom, ščo j vidpravnyk — čerez dodatok čy čat-bot abo u najblyžčomu terminali za nomerom vidpravlennja.

Dlja togo, ščob vidkryty poštomat ta zabraty posylku, vidskanujte čerez dodatok QR-kod, ščo znahodyťsja na jogo poverhni, abo zadajte čat-botu komandu «vidkryty poštomat». Koly vidpravlennja bude u vas, status posylky i v dodatku vidpravnyka, i v dodatku oderžuvača bude avtomatyčno zmineno na «otrymano». Taku same informaciju nadasť j čat-bot u Telegram.

Ščob oformyty švydku dostavku za 5 godyn (posluga dije lyše po Kyjevu), treba vklasty posylku v poštomat do 11:00. Jakščo bažajete zrobyty vidpravlennja z Kyjeva do oblasnogo centra protjagom 24 godyn — do 15:00. Po Ukraїni posylka bude jty deń abo dva, a vklasty її do poštomata možna u buď-jakyj čas. Obmežennja vagy dostavlennja standartni dlja vsih vydiv vidpravleń — do 10 kg.

<p>Zavdjaky <a href="https://ua.meest.com/poshtomat?utm_source=NaChasi&amp;utm_medium=article&amp;utm_campaign=instruction" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">velykij karti pokryttja poštomativ</a>, z Meest vidpravyty posylku bezkontaktno možna poruč iz domom, dorogoju na robotu, na zapravci, u sportklubi ta naviť u magazynah. Zavždy bez čerg, v buď-jakyj zručnyj čas. Doїde vidpravlennja za 5 godyn po Kyjevu, za 24 godyny z Kyjeva do oblasnyh centriv, abo za kiľka dniv Ukraїnoju.</p><p>V Jevropi korystuvatysja poštomatamy vže vmijuť, tam ce sučasna aľternatyva poštovym viddilennjam. Prote v Ukraїni biľšisť korystuvačiv tiľky-no počynajuť rozumity zručnisť podibnyh vidpravleń. A otže instrukcija z vykorystannja poštomativ stane v nagodi bagaťom spožyvačam.</p><h2><strong>Jak vidpravyty:</strong></h2><p>Perš za vse, <a href="https://uameest.app.link/Cil8wkSLvbb" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">zavantažte dodatok Meest</a> dlja iOS, Android, abo dodajte do svoїh kontaktiv novogo <a href="https://bit.ly/3nFTrle" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">čat-bota kompaniї u Telegram</a> (nazva dlja pošuku «Poštomat Meest»). Dali vy vse robytymete z їhńoju dopomogoju, a sama procedura vidpravky zajme kiľka hvylyn.</p><p>Ščob vidkryty poštomat, vidskanujte QR-kod, jakyj roztašovano na poverhni prystroju. Zrobyty ce možna vykorystovujučy mobiľnyj dodatok abo vykorystav vidpovidnu komandu — čat-botu v Telegram.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-90317 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/11/Telegram_2.jpg" alt="Čat-bot Meest u Telegram" width="1000" height="897" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/Telegram_2.jpg 1000w, /wp-content/uploads/2020/11/Telegram_2-300x269.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/Telegram_2-768x689.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/Telegram_2-650x583.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/Telegram_2-825x740.jpg 825w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></p><p>Stvoriť u mobiľnomu dodatku vidpravlennja ta zapovniť usi neobhidni parametry. U razi, jakščo vy vykorystovujete čat-bota — vidpravte vsju neobhidnu informaciju, korystujučyś jogo pidkazkamy:</p><ul><li>vagu ta rozmir vidpravlennja</li><li>opys i cinnisť posylky</li><li>im’ja ta kontaktni dani vidpravnyka j oderžuvača</li></ul><p>Koly onlajn-vidpravlennja stvoreno, oberiť u systemi poštomat u jakyj hočete vidpravyty posylku. Zrobyty ce možna vidkryvšy kartu v dodatku, abo vidpravyvšy botu v Telegram nazvu vulyci, jaka vas cikavyť, v misti oderžuvača.</p><p>Vkladiť posylku v poštomat ta ščiľno zakryjte dvercjata. Čerez sekundu poruč z vašym vidpravlennjam u dodatku z&#8217;javyťsja status «vidpravleno», podyvytysja informaciju pro vidpravlennja v čat-boti možna bude stvoryvšy vidpovidnu komandu.</p><p>Obraty, hto same splačuje dostavku (vidpravnyk čy oderžuvač) potribno na etapi oformlennja posylky. Jakščo platnykom je vidpravnyk, oplatyty poslugu možna u kiľka hvylyn za dopomogoju dodatku čy čat-botu, abo zgodom — u najblyžčomu terminali samoobslugovuvannja.</p><h2>Jak otrymaty:</h2><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-90318" src="/wp-content/uploads/2020/11/Meest_2.jpg" alt="Otrymaty posylku Meest u poštomati" width="1400" height="933" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/Meest_2.jpg 1400w, /wp-content/uploads/2020/11/Meest_2-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/Meest_2-1024x682.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/Meest_2-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/Meest_2-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/Meest_2-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2020/11/Meest_2-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/11/Meest_2-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1400px) 100vw, 1400px" /></p><p>Otrymannja posylok čerez poštomat takož zdijsnjujeťsja z vykorystannjam dodatku abo čat-botu. Koly posylka prybude za vkazanoju adresoju, vy otrymajete povidomlennja: u ńomu bude zaznačeno adresu poštomata, v jakomu znahodyťsja vidpravlennja, a takož potribno jogo splatyty abo ce vže zrobyv vidpravnyk.</p><p>Jakščo platnyk poslugy z dostavky oderžuvač — splatyty її vin može tym samym čynom, ščo j vidpravnyk — čerez dodatok čy čat-bot abo u najblyžčomu terminali za nomerom vidpravlennja.</p><p>Dlja togo, ščob vidkryty poštomat ta zabraty posylku, vidskanujte čerez dodatok QR-kod, ščo znahodyťsja na jogo poverhni, abo zadajte čat-botu komandu «vidkryty poštomat». Koly vidpravlennja bude u vas, status posylky i v dodatku vidpravnyka, i v dodatku oderžuvača bude avtomatyčno zmineno na «otrymano». Taku same informaciju nadasť j čat-bot u Telegram.</p><p>Ščob oformyty švydku dostavku za 5 godyn (posluga dije lyše po Kyjevu), treba vklasty posylku v poštomat do 11:00. Jakščo bažajete zrobyty vidpravlennja z Kyjeva do oblasnogo centra protjagom 24 godyn — do 15:00. Po Ukraїni posylka bude jty deń abo dva, a vklasty її do poštomata možna u buď-jakyj čas. Obmežennja vagy dostavlennja standartni dlja vsih vydiv vidpravleń — do 10 kg.</p>

🗄 Jak vidpravljaty ta otrymuvaty posylky čerez poštomaty Meest: instrukcija

Poštomaty Meest dostupni majže usjudy i čerez nyh možna vidpravljaty ta otrymuvaty posylky. Diznajtesja, ščo dlja ćogo potribno

<h2><strong>Cyfrova kopija zaliznyčnogo vokzalu</strong></h2>
U planah Ukrzaliznyci stvoryty ocyfrovanu versiju vizualizaciї shemy Centraľnogo zaliznyčnogo vokzalu Kyjeva. <a href="https://cfts.org.ua/news/2020/11/15/kievskiy_zh_d_vokzal_otsifruyut_chtoby_sdat_v_arendu_maksimum_ploschadey_61857" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">Cyfrova mapa</a> vidobražatyme lokaciї, jaki možna bude orenduvaty — ce dozvolyť točno pidrahuvaty maksymaľnu kiľkisť plošč dlja orendy, ščo prynosytymuť prybutok dlja ustanovy.

Jak zaznačyv dyrektor filiї «Vokzaľna kompanija» AT «Ukrzaliznycja» Volodymyr Kovaľ, raniše vže rozrahovuvaly terytoriju vokzalu, odnak ne vsi plošči vrahuvaly — same j tomu vyrišyly provesty maksymaľno detaľnyj audyt terytoriї.

Za slovamy Volodymyra Kovalja, vže gotovyj pilotnyj projekt — vizualizacija shemy vokzalu z usima miscjamy, jaki možlyvo zdaty v orendu. Cyfrova mapa matyme čitki rozmežuvannja j naviť specializovane zonuvannja terytoriї — miscja dlja aptek, fudkortiv toščo.

[blockquote_with_author name="Volodymyr Kovaľ" position="Dyrektor filiї «Vokzaľna kompanija» AT «Ukrzaliznycja»" content="Kožen pracivnyk «Ukrzaliznyci», jakyj maje avtoryzovanyj dostup do cijeї informaciї, može її švydko peregljanuty na ekrani, vidkryvšy interaktyvnu kartu. Ne potribno komuś telefonuvaty abo šukaty jakiś papery"]

Očikujeťsja, ščo ce dozvolyť zdavaty vokzal u koncesiju ta pokraščyť jogo možlyvosti dlja orendy.

<img class="aligncenter wp-image-88303 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/train-1024x681.jpg" alt="" width="1024" height="681">

Zgidno z planamy «Ukrzaliznyci» v koncesiju šče možuť peredaty vokzaly Hmeľnyćka, Mykolajeva, Vinnyci, Čopa, Dnipra ta Hersona. Vže nastupnogo roku planujuť provesty konkursy z peredači vokzaliv v koncesiju.

[related_post id="88816"]
<h3><strong>A ščo tam šče ščodo koncesiї?</strong></h3>
Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij <a href="https://www.facebook.com/100002396445665/posts/3110819195674598/?d=n" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> u svojemu Facebook, ščo peršyj koncesijnyj dogovir morśkogo portu v Ukraїni ukladeno.

Takož vin zaznačyv, ščo proces peredači vidbuvsja naviť popry problemy karantynu ta nyzku sudovyh procesiv. Vid koncesiї očikujuť:
<ul>
<li>Kompanija-koncesioner TOV «Rysoil-Herson» investuje u rozvytok portu blyźko 300 mln grn. Takož ponad 18 mln bude vkladeno v miscevu infrastrukturu. Odnak koncesioner zobov’jazujeťsja vže u 2030-mu zabezpečyty obsjagy perevalky vantaživ portu na rivni ne menše 1,36 mln tonn</li>
 	<li>Zberežuť roboči miscja, gidnu oplatu praci spivrobitnykiv ta bezperervnu dijaľnisť portu, a takož zbiľšať do 80% častky vantaživ, ščo prjamujuť do portu z vykorystannjam zaliznyčnogo, vnutrišńogo vodnogo ta inšyh vydiv transportu, krim avtomobiľnogo</li>
 	<li>«Rysoil-Herson» profinansuje kapremont dorožńogo pokryttja vulyć na šljahu do portu ta novyj majdančyk dlja stojanky vantaživok na v'їzdi do mista</li>
</ul>
[background_substrate_simple color="#1e73be"]

<a href="https://nachasi.com/2020/11/13/law-of-the-capital/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="" class=" with_hint_js">My pysaly, jak pracjuvatyme zakon pro stolycju 2143-3 — pojasnjuje spivavtor Dmytro Gurin.<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/kyiv-300x200.jpg" />✍? Jak pracjuvatyme zakon pro stolycju 2143-3 — pojasnjuje spivavtor Dmytro Gurin</span></a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Cyfrova kopija zaliznyčnogo vokzalu</strong></h2><p>U planah Ukrzaliznyci stvoryty ocyfrovanu versiju vizualizaciї shemy Centraľnogo zaliznyčnogo vokzalu Kyjeva. <a href="https://cfts.org.ua/news/2020/11/15/kievskiy_zh_d_vokzal_otsifruyut_chtoby_sdat_v_arendu_maksimum_ploschadey_61857" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">Cyfrova mapa</a> vidobražatyme lokaciї, jaki možna bude orenduvaty — ce dozvolyť točno pidrahuvaty maksymaľnu kiľkisť plošč dlja orendy, ščo prynosytymuť prybutok dlja ustanovy.</p><p>Jak zaznačyv dyrektor filiї «Vokzaľna kompanija» AT «Ukrzaliznycja» Volodymyr Kovaľ, raniše vže rozrahovuvaly terytoriju vokzalu, odnak ne vsi plošči vrahuvaly — same j tomu vyrišyly provesty maksymaľno detaľnyj audyt terytoriї.</p><p>Za slovamy Volodymyra Kovalja, vže gotovyj pilotnyj projekt — vizualizacija shemy vokzalu z usima miscjamy, jaki možlyvo zdaty v orendu. Cyfrova mapa matyme čitki rozmežuvannja j naviť specializovane zonuvannja terytoriї — miscja dlja aptek, fudkortiv toščo.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Kožen pracivnyk «Ukrzaliznyci», jakyj maje avtoryzovanyj dostup do cijeї informaciї, može її švydko peregljanuty na ekrani, vidkryvšy interaktyvnu kartu. Ne potribno komuś telefonuvaty abo šukaty jakiś papery</p>					<cite>									<span><strong>Volodymyr Kovaľ,</strong></span> Dyrektor filiї «Vokzaľna kompanija» AT «Ukrzaliznycja»							</cite>			</blockquote><p>Očikujeťsja, ščo ce dozvolyť zdavaty vokzal u koncesiju ta pokraščyť jogo možlyvosti dlja orendy.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-88303 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/10/train-1024x681.jpg" alt="" width="1024" height="681" srcset="/wp-content/uploads/2020/10/train-1024x681.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/10/train-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/10/train-768x510.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/10/train-650x432.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/10/train-1113x740.jpg 1113w, /wp-content/uploads/2020/10/train-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/10/train-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/10/train.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Zgidno z planamy «Ukrzaliznyci» v koncesiju šče možuť peredaty vokzaly Hmeľnyćka, Mykolajeva, Vinnyci, Čopa, Dnipra ta Hersona. Vže nastupnogo roku planujuť provesty konkursy z peredači vokzaliv v koncesiju.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/10/30/concession-ukrainian-roads/" class="link">🛣 Mininfrastruktury peredasť v koncesiju 6 ukraїnśkyh dorig — investyciї u $9 mlrd</a>	</div><h3><strong>A ščo tam šče ščodo koncesiї?</strong></h3><p>Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij <a href="https://www.facebook.com/100002396445665/posts/3110819195674598/?d=n" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> u svojemu Facebook, ščo peršyj koncesijnyj dogovir morśkogo portu v Ukraїni ukladeno.</p><p>Takož vin zaznačyv, ščo proces peredači vidbuvsja naviť popry problemy karantynu ta nyzku sudovyh procesiv. Vid koncesiї očikujuť:</p><ul><li>Kompanija-koncesioner TOV «Rysoil-Herson» investuje u rozvytok portu blyźko 300 mln grn. Takož ponad 18 mln bude vkladeno v miscevu infrastrukturu. Odnak koncesioner zobov’jazujeťsja vže u 2030-mu zabezpečyty obsjagy perevalky vantaživ portu na rivni ne menše 1,36 mln tonn</li><li>Zberežuť roboči miscja, gidnu oplatu praci spivrobitnykiv ta bezperervnu dijaľnisť portu, a takož zbiľšať do 80% častky vantaživ, ščo prjamujuť do portu z vykorystannjam zaliznyčnogo, vnutrišńogo vodnogo ta inšyh vydiv transportu, krim avtomobiľnogo</li><li>«Rysoil-Herson» profinansuje kapremont dorožńogo pokryttja vulyć na šljahu do portu ta novyj majdančyk dlja stojanky vantaživok na v&#8217;їzdi do mista</li></ul>	<div class="note"  style="background-color:#1e73be">		<p><a href="/2020/11/13/law-of-the-capital/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="" class=" with_hint_js">My pysaly, jak pracjuvatyme zakon pro stolycju 2143-3 — pojasnjuje spivavtor Dmytro Gurin.<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/07/kyiv-300x200.jpg" />✍? Jak pracjuvatyme zakon pro stolycju 2143-3 — pojasnjuje spivavtor Dmytro Gurin</span></a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Planujuť stvoryty interaktyvnu mapu, jaka bude korysnoju dlja zaliznyčnykiv ta potencijnyh orendariv terytoriї vokzalu.

<h2><strong>Cyfrova kopija zaliznyčnogo vokzalu</strong></h2>
U planah Ukrzaliznyci stvoryty ocyfrovanu versiju vizualizaciї shemy Centraľnogo zaliznyčnogo vokzalu Kyjeva. <a href="https://cfts.org.ua/news/2020/11/15/kievskiy_zh_d_vokzal_otsifruyut_chtoby_sdat_v_arendu_maksimum_ploschadey_61857" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">Cyfrova mapa</a> vidobražatyme lokaciї, jaki možna bude orenduvaty — ce dozvolyť točno pidrahuvaty maksymaľnu kiľkisť plošč dlja orendy, ščo prynosytymuť prybutok dlja ustanovy.

Jak zaznačyv dyrektor filiї «Vokzaľna kompanija» AT «Ukrzaliznycja» Volodymyr Kovaľ, raniše vže rozrahovuvaly terytoriju vokzalu, odnak ne vsi plošči vrahuvaly — same j tomu vyrišyly provesty maksymaľno detaľnyj audyt terytoriї.

Za slovamy Volodymyra Kovalja, vže gotovyj pilotnyj projekt — vizualizacija shemy vokzalu z usima miscjamy, jaki možlyvo zdaty v orendu. Cyfrova mapa matyme čitki rozmežuvannja j naviť specializovane zonuvannja terytoriї — miscja dlja aptek, fudkortiv toščo.

[blockquote_with_author name="Volodymyr Kovaľ" position="Dyrektor filiї «Vokzaľna kompanija» AT «Ukrzaliznycja»" content="Kožen pracivnyk «Ukrzaliznyci», jakyj maje avtoryzovanyj dostup do cijeї informaciї, može її švydko peregljanuty na ekrani, vidkryvšy interaktyvnu kartu. Ne potribno komuś telefonuvaty abo šukaty jakiś papery"]

Očikujeťsja, ščo ce dozvolyť zdavaty vokzal u koncesiju ta pokraščyť jogo možlyvosti dlja orendy.

<img class="aligncenter wp-image-88303 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/train-1024x681.jpg" alt="" width="1024" height="681" />

Zgidno z planamy «Ukrzaliznyci» v koncesiju šče možuť peredaty vokzaly Hmeľnyćka, Mykolajeva, Vinnyci, Čopa, Dnipra ta Hersona. Vže nastupnogo roku planujuť provesty konkursy z peredači vokzaliv v koncesiju.

[related_post id="88816"]
<h3><strong>A ščo tam šče ščodo koncesiї?</strong></h3>
Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij <a href="https://www.facebook.com/100002396445665/posts/3110819195674598/?d=n" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> u svojemu Facebook, ščo peršyj koncesijnyj dogovir morśkogo portu v Ukraїni ukladeno.

Takož vin zaznačyv, ščo proces peredači vidbuvsja naviť popry problemy karantynu ta nyzku sudovyh procesiv. Vid koncesiї očikujuť:
<ul>
 	<li>Kompanija-koncesioner TOV «Rysoil-Herson» investuje u rozvytok portu blyźko 300 mln grn. Takož ponad 18 mln bude vkladeno v miscevu infrastrukturu. Odnak koncesioner zobov’jazujeťsja vže u 2030-mu zabezpečyty obsjagy perevalky vantaživ portu na rivni ne menše 1,36 mln tonn</li>
 	<li>Zberežuť roboči miscja, gidnu oplatu praci spivrobitnykiv ta bezperervnu dijaľnisť portu, a takož zbiľšať do 80% častky vantaživ, ščo prjamujuť do portu z vykorystannjam zaliznyčnogo, vnutrišńogo vodnogo ta inšyh vydiv transportu, krim avtomobiľnogo</li>
 	<li>«Rysoil-Herson» profinansuje kapremont dorožńogo pokryttja vulyć na šljahu do portu ta novyj majdančyk dlja stojanky vantaživok na v'їzdi do mista</li>
</ul>
[background_substrate_simple color="#1e73be"]

<a href="https://nachasi.com/2020/11/13/law-of-the-capital/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">My pysaly, jak pracjuvatyme zakon pro stolycju 2143-3 — pojasnjuje spivavtor Dmytro Gurin.</a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Cyfrova kopija zaliznyčnogo vokzalu</strong></h2><p>U planah Ukrzaliznyci stvoryty ocyfrovanu versiju vizualizaciї shemy Centraľnogo zaliznyčnogo vokzalu Kyjeva. <a href="https://cfts.org.ua/news/2020/11/15/kievskiy_zh_d_vokzal_otsifruyut_chtoby_sdat_v_arendu_maksimum_ploschadey_61857" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">Cyfrova mapa</a> vidobražatyme lokaciї, jaki možna bude orenduvaty — ce dozvolyť točno pidrahuvaty maksymaľnu kiľkisť plošč dlja orendy, ščo prynosytymuť prybutok dlja ustanovy.</p><p>Jak zaznačyv dyrektor filiї «Vokzaľna kompanija» AT «Ukrzaliznycja» Volodymyr Kovaľ, raniše vže rozrahovuvaly terytoriju vokzalu, odnak ne vsi plošči vrahuvaly — same j tomu vyrišyly provesty maksymaľno detaľnyj audyt terytoriї.</p><p>Za slovamy Volodymyra Kovalja, vže gotovyj pilotnyj projekt — vizualizacija shemy vokzalu z usima miscjamy, jaki možlyvo zdaty v orendu. Cyfrova mapa matyme čitki rozmežuvannja j naviť specializovane zonuvannja terytoriї — miscja dlja aptek, fudkortiv toščo.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Kožen pracivnyk «Ukrzaliznyci», jakyj maje avtoryzovanyj dostup do cijeї informaciї, može її švydko peregljanuty na ekrani, vidkryvšy interaktyvnu kartu. Ne potribno komuś telefonuvaty abo šukaty jakiś papery</p>					<cite>									<span><strong>Volodymyr Kovaľ,</strong></span> Dyrektor filiї «Vokzaľna kompanija» AT «Ukrzaliznycja»							</cite>			</blockquote><p>Očikujeťsja, ščo ce dozvolyť zdavaty vokzal u koncesiju ta pokraščyť jogo možlyvosti dlja orendy.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-88303 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/10/train-1024x681.jpg" alt="" width="1024" height="681" srcset="/wp-content/uploads/2020/10/train-1024x681.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/10/train-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/10/train-768x510.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/10/train-650x432.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/10/train-1113x740.jpg 1113w, /wp-content/uploads/2020/10/train-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/10/train-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/10/train.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Zgidno z planamy «Ukrzaliznyci» v koncesiju šče možuť peredaty vokzaly Hmeľnyćka, Mykolajeva, Vinnyci, Čopa, Dnipra ta Hersona. Vže nastupnogo roku planujuť provesty konkursy z peredači vokzaliv v koncesiju.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/10/30/concession-ukrainian-roads/" class="link">🛣 Mininfrastruktury peredasť v koncesiju 6 ukraїnśkyh dorig — investyciї u $9 mlrd</a>	</div><h3><strong>A ščo tam šče ščodo koncesiї?</strong></h3><p>Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij <a href="https://www.facebook.com/100002396445665/posts/3110819195674598/?d=n" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> u svojemu Facebook, ščo peršyj koncesijnyj dogovir morśkogo portu v Ukraїni ukladeno.</p><p>Takož vin zaznačyv, ščo proces peredači vidbuvsja naviť popry problemy karantynu ta nyzku sudovyh procesiv. Vid koncesiї očikujuť:</p><ul><li>Kompanija-koncesioner TOV «Rysoil-Herson» investuje u rozvytok portu blyźko 300 mln grn. Takož ponad 18 mln bude vkladeno v miscevu infrastrukturu. Odnak koncesioner zobov’jazujeťsja vže u 2030-mu zabezpečyty obsjagy perevalky vantaživ portu na rivni ne menše 1,36 mln tonn</li><li>Zberežuť roboči miscja, gidnu oplatu praci spivrobitnykiv ta bezperervnu dijaľnisť portu, a takož zbiľšať do 80% častky vantaživ, ščo prjamujuť do portu z vykorystannjam zaliznyčnogo, vnutrišńogo vodnogo ta inšyh vydiv transportu, krim avtomobiľnogo</li><li>«Rysoil-Herson» profinansuje kapremont dorožńogo pokryttja vulyć na šljahu do portu ta novyj majdančyk dlja stojanky vantaživok na v&#8217;їzdi do mista</li></ul>	<div class="note"  style="background-color:#1e73be">		<p><a href="/2020/11/13/law-of-the-capital/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">My pysaly, jak pracjuvatyme zakon pro stolycju 2143-3 — pojasnjuje spivavtor Dmytro Gurin.</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

🚉 U Kyjevi zrobljať cyfrovu kopiju zaliznyčnogo vokzalu — pidgotovka do koncesiї

Očikujeťsja, ščo ce dozvolyť zdavaty vokzal u koncesiju ta pokraščyť jogo možlyvosti dlja orendy. Mapa matyme zonuvannja — miscja dlja aptek, fudkortiv toščo.

<h2><strong>Pro zakonoprojekt 2143-3</strong></h2>
3 žovtnja mynulogo roku Verhovna Rada uhvalyla u peršomu čytanni projekt «Zakonu pro misto Kyїv — stolycju Ukraїny». Inicijuvav jogo šče todišnij narodnyj deputat Oleksandr Tkačenko (narazi vin je ministrom kuľtury) razom z inšymy deputatamy. Zagalom <a href="http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=66939" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">zakonoprojekt №2143-3</a> pidtrymaly 244 narodnyh deputaty.
<h2><strong>Jaki novaciї proponuje Zakon «Pro stolycju»</strong></h2>
Deputat Dmytro Gurin, odyn zi spivavtoriv zakonoprojektu, <a href="https://hmarochos.kiev.ua/2020/11/11/yak-novyj-zakon-pro-stolytsyu-zminyt-zhyttya-u-kyyevi-rozpovidaye-jogo-spivavtor/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pojasnyv</a> u interv'ju vydannju «Hmaročos», ščo same peredbačaje cej dokument ta jaki zminy dlja ustroju stolyci vin nese:
<ul>
<li>U Kyїvrady z'javyťsja novyj vykonavčyj ogan — Magistrat, jakomu j peredaduť funkciї keruvannja mistom ta vykonannja rišeń Kyїvrady</li>
 	<li>KMDA prodovžyť isnuvannja u vygljadi deržavnogo organu, prote funkciї ustanovy obmežaťsja administratyvnym nagljadom za rišennjamy Kyїvrady, Magistratu ta miśkogo golovy. Takym čynom, niveljujeťsja sytuacija, koly mer Kyjeva je faktyčno pidleglym Prezydenta ta Kabineta ministriv</li>
 	<li>Z'javyťsja kolegija Kyїvśkoї miśkoї rady, de buduť miśkyj golova, predstavnyky deputatśkyh frakcij ta golovy postijnyh komisij. Kolegija formuvatyme porjadok dennyj na kožne zasidannja — jak v parlamenti. Zaraz porjadok dennyj formujeťsja miśkym golovoju, ščo ne vidpovidaje demokratyčnym standartam</li>
 	<li>Miśkyj golova ta Magistrat buduť zajmatysja miśkym bjudžetom: vin podavatyme bjudžet na rozgljad miśkrady, bude vrahovuvaty pravky do ńogo, a takož nestyme vidpovidaľnisť za jogo vykonannja.</li>
 	<li>Bjudžet buduť rozrahovuvaty na bazi ričnoї programy rozvytku mista zi zrozumilymy ta občysljuvaľnymy ciljamy (KPI) — miśkyj golova ta Magistrat nestymuť vidpovidaľnisť za dosjagnennja cyh pokaznykiv naprykinci roku</li>
 	<li>Najvyšči posadovci Magistratu pracjuvatymuť za ričnymy kontraktamy, podovžennja jakyh zaležatyme vid dosjagnennja KPI ta ščoričnogo audytu</li>
 	<li>Deputaty Kyїvrady počnuť otrymuvaty pevni košty v jakosti oplaty za aktyvnisť radi. Stanom na śogodni ce je bezoplatnoju robotoju, ščo stvorjuje možlyvosti dlja korupciї. Vodnočas, ce ne možna vvažaty zarobitnoju platoju, a švydše kompensacijeju za jevropejśkym zrazkom</li>
 	<li>Deputatamy Kyїvrady ne zmožuť staty kerivnyky ta vlasnyky kompanij, jaki postačajuť tovary j poslugy mistu, a takož vlasnyky zemeľnyh diljanok pid bagatopoverhovu zabudovu. Takož vony ne matymuť prava volodity takymy kompanijamy abo kontroljuvaty їh čerez členiv rodyny</li>
 	<li>Povernuťsja rajonni rady — їh obyratymuť za mažorytarkoju, a ne za vyborčymy spyskamy. Razom z tym, їm ne povernuť povnovažennja rozporjadžatysja miśkoju zemleju — vony vyrišuvatymuť problemni pytannja meškanciv rajonu, a takož rozrobljatymuť detaľni plany terytorij (DPT). Vodnočas, Gurin zaznačyv, ščo teperišnij podil na rajony ne vidpovidaje reaľnym potrebam mistjan i rajony majuť buty menšymy — prote, povnovažennja stvorjuvaty novyj podil mista buduť u Kyїvrady</li>
 	<li>V usih procesah na počatkovyh etapah z’javyťsja obov'jazkovyj etap zboru gromadśkoї dumky: gromadśki sluhannja ta opytuvannja meškanciv, moderovani dyskusiї toščo</li>
</ul>
Sered biľš praktyčnyh novacij zakonu:
<ul>
<li>Zelenyj kadastr Kyjeva — vin vyznačyť vartisť kožnogo dereva u mežah stolyci, i bezpidstavna vyrubka derev stane znyščennjam miśkogo majna</li>
</ul>
[blockquote_with_author name="Dmytro Gurin" position="narodnyj deputat Ukraїny, spivavtor zakonoprojektu «Pro stolycju»" content="Neščodavno bilja metro Arsenaľna zrizaly 17 doroslyh zdorovyh derev, jakym bulo biľše 50 rokiv — lyše tomu, ščo vony zavažaly poklasty brukivku. I za ce nihto ne ponese vidpovidaľnosti ... Dlja derev 50-60 rokiv, na mij pogljad, vona (vartisť derev — red.) maje buty značno biľše miľjona gryveń. Ja hoču pobačyty dokument, de čynovnyk pidpyšeťsja pid znyščennjam 17 miľjoniv gryveń miśkogo majna u vygljadi 17 derev — i ščo dali z cym čynovnykom bude"]
<ul>
<li>V zakonoprojekti mistjaťsja normy pro bezpereškodnyj dostup do lisiv ta pryrodnyh ob'jektiv miscja. Miśka vlada pislja uhvalennja zmože zrizaty nezakonno vstanovleni parkany, ščo obmežujuť dostup</li>
 	<li>Z'javljaťsja «istoryčni arealy», de reguljuvatymuť suttjevyj vplyv novoї zabudovy na istoryčnu. Vsi projekty novyh budiveľ u istoryčnyh arealah prohodytymuť arhitekturnyj konkurs</li>
 	<li>Z'javyťsja plebiscyt — forma miscevogo referendumu, jaka na vymogu Konstytuciї zapracjuje z pojavoju Zakonu pro miscevi referendumy</li>
</ul>
Zakonoprojekt pozytyvno ocinyly jak v Ukraїni, tak i v mižnarodnyh ustanovah. Zokrema, biľšisť novacij shvaleno Radoju Jevropy. Vodnočas, do zakonoprojektu nadijšlo biľš jak 900 pravok, kotri avtory obicjajuť vrahuvaty v pidgotovci zakonoprojektu do drugogo čytannja.
<h2><strong>Koly počne dijaty zakonoprojekt 2143-3 «Pro misto Kyїv — stolycju Ukraїny»</strong></h2>
Narazi zakonoprojekt gotujeťsja do drugogo čytannja, jake maje vidbutysja vže nezabarom. Avtory zakonoprojektu obicjajuť vnesty v ńogo pravky, jaki dozvoljať zastosuvaty jogo vže dlja čynnogo skladu Kyїvrady. Jakščo ž ćogo ne bude zrobleno, zakon zapracjuje lyše pislja novyh miscevyh vyboriv, jaki zaplanovano na 2025 rik.

[background_substrate_simple color="#0066bf"]

<a href="https://nachasi.com/2020/11/06/happiness-in-ukraine-research/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">My pysaly, jak 78% ukraїnciv vvažajuť sebe ščaslyvymy, 55% tolerantni do LGBT ta lyše 32% pozytyvno stavljaťsja do vlady — opytuvannja.<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/07/ukraine-300x200.jpg" />? 78% ukraїnciv vvažajuť sebe ščaslyvymy, 55% tolerantni do LGBT ta lyše 32% pozytyvno stavljaťsja do vlady — opytuvannja</span></a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Pro zakonoprojekt 2143-3</strong></h2><p>3 žovtnja mynulogo roku Verhovna Rada uhvalyla u peršomu čytanni projekt «Zakonu pro misto Kyїv — stolycju Ukraїny». Inicijuvav jogo šče todišnij narodnyj deputat Oleksandr Tkačenko (narazi vin je ministrom kuľtury) razom z inšymy deputatamy. Zagalom <a href="http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=66939" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">zakonoprojekt №2143-3</a> pidtrymaly 244 narodnyh deputaty.</p><h2><strong>Jaki novaciї proponuje Zakon «Pro stolycju»</strong></h2><p>Deputat Dmytro Gurin, odyn zi spivavtoriv zakonoprojektu, <a href="https://hmarochos.kiev.ua/2020/11/11/yak-novyj-zakon-pro-stolytsyu-zminyt-zhyttya-u-kyyevi-rozpovidaye-jogo-spivavtor/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pojasnyv</a> u interv&#8217;ju vydannju «Hmaročos», ščo same peredbačaje cej dokument ta jaki zminy dlja ustroju stolyci vin nese:</p><ul><li>U Kyїvrady z&#8217;javyťsja novyj vykonavčyj ogan — Magistrat, jakomu j peredaduť funkciї keruvannja mistom ta vykonannja rišeń Kyїvrady</li><li>KMDA prodovžyť isnuvannja u vygljadi deržavnogo organu, prote funkciї ustanovy obmežaťsja administratyvnym nagljadom za rišennjamy Kyїvrady, Magistratu ta miśkogo golovy. Takym čynom, niveljujeťsja sytuacija, koly mer Kyjeva je faktyčno pidleglym Prezydenta ta Kabineta ministriv</li><li>Z&#8217;javyťsja kolegija Kyїvśkoї miśkoї rady, de buduť miśkyj golova, predstavnyky deputatśkyh frakcij ta golovy postijnyh komisij. Kolegija formuvatyme porjadok dennyj na kožne zasidannja — jak v parlamenti. Zaraz porjadok dennyj formujeťsja miśkym golovoju, ščo ne vidpovidaje demokratyčnym standartam</li><li>Miśkyj golova ta Magistrat buduť zajmatysja miśkym bjudžetom: vin podavatyme bjudžet na rozgljad miśkrady, bude vrahovuvaty pravky do ńogo, a takož nestyme vidpovidaľnisť za jogo vykonannja.</li><li>Bjudžet buduť rozrahovuvaty na bazi ričnoї programy rozvytku mista zi zrozumilymy ta občysljuvaľnymy ciljamy (KPI) — miśkyj golova ta Magistrat nestymuť vidpovidaľnisť za dosjagnennja cyh pokaznykiv naprykinci roku</li><li>Najvyšči posadovci Magistratu pracjuvatymuť za ričnymy kontraktamy, podovžennja jakyh zaležatyme vid dosjagnennja KPI ta ščoričnogo audytu</li><li>Deputaty Kyїvrady počnuť otrymuvaty pevni košty v jakosti oplaty za aktyvnisť radi. Stanom na śogodni ce je bezoplatnoju robotoju, ščo stvorjuje možlyvosti dlja korupciї. Vodnočas, ce ne možna vvažaty zarobitnoju platoju, a švydše kompensacijeju za jevropejśkym zrazkom</li><li>Deputatamy Kyїvrady ne zmožuť staty kerivnyky ta vlasnyky kompanij, jaki postačajuť tovary j poslugy mistu, a takož vlasnyky zemeľnyh diljanok pid bagatopoverhovu zabudovu. Takož vony ne matymuť prava volodity takymy kompanijamy abo kontroljuvaty їh čerez členiv rodyny</li><li>Povernuťsja rajonni rady — їh obyratymuť za mažorytarkoju, a ne za vyborčymy spyskamy. Razom z tym, їm ne povernuť povnovažennja rozporjadžatysja miśkoju zemleju — vony vyrišuvatymuť problemni pytannja meškanciv rajonu, a takož rozrobljatymuť detaľni plany terytorij (DPT). Vodnočas, Gurin zaznačyv, ščo teperišnij podil na rajony ne vidpovidaje reaľnym potrebam mistjan i rajony majuť buty menšymy — prote, povnovažennja stvorjuvaty novyj podil mista buduť u Kyїvrady</li><li>V usih procesah na počatkovyh etapah z’javyťsja obov&#8217;jazkovyj etap zboru gromadśkoї dumky: gromadśki sluhannja ta opytuvannja meškanciv, moderovani dyskusiї toščo</li></ul><p>Sered biľš praktyčnyh novacij zakonu:</p><ul><li>Zelenyj kadastr Kyjeva — vin vyznačyť vartisť kožnogo dereva u mežah stolyci, i bezpidstavna vyrubka derev stane znyščennjam miśkogo majna</li></ul>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Neščodavno bilja metro Arsenaľna zrizaly 17 doroslyh zdorovyh derev, jakym bulo biľše 50 rokiv — lyše tomu, ščo vony zavažaly poklasty brukivku. I za ce nihto ne ponese vidpovidaľnosti ... Dlja derev 50-60 rokiv, na mij pogljad, vona (vartisť derev — red.) maje buty značno biľše miľjona gryveń. Ja hoču pobačyty dokument, de čynovnyk pidpyšeťsja pid znyščennjam 17 miľjoniv gryveń miśkogo majna u vygljadi 17 derev — i ščo dali z cym čynovnykom bude</p>					<cite>									<span><strong>Dmytro Gurin,</strong></span> narodnyj deputat Ukraїny, spivavtor zakonoprojektu «Pro stolycju»							</cite>			</blockquote><ul><li>V zakonoprojekti mistjaťsja normy pro bezpereškodnyj dostup do lisiv ta pryrodnyh ob&#8217;jektiv miscja. Miśka vlada pislja uhvalennja zmože zrizaty nezakonno vstanovleni parkany, ščo obmežujuť dostup</li><li>Z&#8217;javljaťsja «istoryčni arealy», de reguljuvatymuť suttjevyj vplyv novoї zabudovy na istoryčnu. Vsi projekty novyh budiveľ u istoryčnyh arealah prohodytymuť arhitekturnyj konkurs</li><li>Z&#8217;javyťsja plebiscyt — forma miscevogo referendumu, jaka na vymogu Konstytuciї zapracjuje z pojavoju Zakonu pro miscevi referendumy</li></ul><p>Zakonoprojekt pozytyvno ocinyly jak v Ukraїni, tak i v mižnarodnyh ustanovah. Zokrema, biľšisť novacij shvaleno Radoju Jevropy. Vodnočas, do zakonoprojektu nadijšlo biľš jak 900 pravok, kotri avtory obicjajuť vrahuvaty v pidgotovci zakonoprojektu do drugogo čytannja.</p><h2><strong>Koly počne dijaty zakonoprojekt 2143-3 «Pro misto Kyїv — stolycju Ukraїny»</strong></h2><p>Narazi zakonoprojekt gotujeťsja do drugogo čytannja, jake maje vidbutysja vže nezabarom. Avtory zakonoprojektu obicjajuť vnesty v ńogo pravky, jaki dozvoljať zastosuvaty jogo vže dlja čynnogo skladu Kyїvrady. Jakščo ž ćogo ne bude zrobleno, zakon zapracjuje lyše pislja novyh miscevyh vyboriv, jaki zaplanovano na 2025 rik.</p>	<div class="note"  style="background-color:#0066bf">		<p><a href="/2020/11/06/happiness-in-ukraine-research/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">My pysaly, jak 78% ukraїnciv vvažajuť sebe ščaslyvymy, 55% tolerantni do LGBT ta lyše 32% pozytyvno stavljaťsja do vlady — opytuvannja.<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/07/ukraine-300x200.jpg" />? 78% ukraїnciv vvažajuť sebe ščaslyvymy, 55% tolerantni do LGBT ta lyše 32% pozytyvno stavljaťsja do vlady — opytuvannja</span></a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Do zakonoprojektu podano biľš jak 900 pravok, jaki šče musyť rozgljanuty Verhovna Rada.

<h2><strong>Pro zakonoprojekt 2143-3</strong></h2>
3 žovtnja mynulogo roku Verhovna Rada uhvalyla u peršomu čytanni projekt «Zakonu pro misto Kyїv — stolycju Ukraїny». Inicijuvav jogo šče todišnij narodnyj deputat Oleksandr Tkačenko (narazi vin je ministrom kuľtury) razom z inšymy deputatamy. Zagalom <a href="http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=66939" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">zakonoprojekt №2143-3</a> pidtrymaly 244 narodnyh deputaty.
<h2><strong>Jaki novaciї proponuje Zakon «Pro stolycju»</strong></h2>
Deputat Dmytro Gurin, odyn zi spivavtoriv zakonoprojektu, <a href="https://hmarochos.kiev.ua/2020/11/11/yak-novyj-zakon-pro-stolytsyu-zminyt-zhyttya-u-kyyevi-rozpovidaye-jogo-spivavtor/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pojasnyv</a> u interv'ju vydannju «Hmaročos», ščo same peredbačaje cej dokument ta jaki zminy dlja ustroju stolyci vin nese:
<ul>
 	<li>U Kyїvrady z'javyťsja novyj vykonavčyj ogan — Magistrat, jakomu j peredaduť funkciї keruvannja mistom ta vykonannja rišeń Kyїvrady</li>
 	<li>KMDA prodovžyť isnuvannja u vygljadi deržavnogo organu, prote funkciї ustanovy obmežaťsja administratyvnym nagljadom za rišennjamy Kyїvrady, Magistratu ta miśkogo golovy. Takym čynom, niveljujeťsja sytuacija, koly mer Kyjeva je faktyčno pidleglym Prezydenta ta Kabineta ministriv</li>
 	<li>Z'javyťsja kolegija Kyїvśkoї miśkoї rady, de buduť miśkyj golova, predstavnyky deputatśkyh frakcij ta golovy postijnyh komisij. Kolegija formuvatyme porjadok dennyj na kožne zasidannja — jak v parlamenti. Zaraz porjadok dennyj formujeťsja miśkym golovoju, ščo ne vidpovidaje demokratyčnym standartam</li>
 	<li>Miśkyj golova ta Magistrat buduť zajmatysja miśkym bjudžetom: vin podavatyme bjudžet na rozgljad miśkrady, bude vrahovuvaty pravky do ńogo, a takož nestyme vidpovidaľnisť za jogo vykonannja.</li>
 	<li>Bjudžet buduť rozrahovuvaty na bazi ričnoї programy rozvytku mista zi zrozumilymy ta občysljuvaľnymy ciljamy (KPI) — miśkyj golova ta Magistrat nestymuť vidpovidaľnisť za dosjagnennja cyh pokaznykiv naprykinci roku</li>
 	<li>Najvyšči posadovci Magistratu pracjuvatymuť za ričnymy kontraktamy, podovžennja jakyh zaležatyme vid dosjagnennja KPI ta ščoričnogo audytu</li>
 	<li>Deputaty Kyїvrady počnuť otrymuvaty pevni košty v jakosti oplaty za aktyvnisť radi. Stanom na śogodni ce je bezoplatnoju robotoju, ščo stvorjuje možlyvosti dlja korupciї. Vodnočas, ce ne možna vvažaty zarobitnoju platoju, a švydše kompensacijeju za jevropejśkym zrazkom</li>
 	<li>Deputatamy Kyїvrady ne zmožuť staty kerivnyky ta vlasnyky kompanij, jaki postačajuť tovary j poslugy mistu, a takož vlasnyky zemeľnyh diljanok pid bagatopoverhovu zabudovu. Takož vony ne matymuť prava volodity takymy kompanijamy abo kontroljuvaty їh čerez členiv rodyny</li>
 	<li>Povernuťsja rajonni rady — їh obyratymuť za mažorytarkoju, a ne za vyborčymy spyskamy. Razom z tym, їm ne povernuť povnovažennja rozporjadžatysja miśkoju zemleju — vony vyrišuvatymuť problemni pytannja meškanciv rajonu, a takož rozrobljatymuť detaľni plany terytorij (DPT). Vodnočas, Gurin zaznačyv, ščo teperišnij podil na rajony ne vidpovidaje reaľnym potrebam mistjan i rajony majuť buty menšymy — prote, povnovažennja stvorjuvaty novyj podil mista buduť u Kyїvrady</li>
 	<li>V usih procesah na počatkovyh etapah z’javyťsja obov'jazkovyj etap zboru gromadśkoї dumky: gromadśki sluhannja ta opytuvannja meškanciv, moderovani dyskusiї toščo</li>
</ul>
Sered biľš praktyčnyh novacij zakonu:
<ul>
 	<li>Zelenyj kadastr Kyjeva — vin vyznačyť vartisť kožnogo dereva u mežah stolyci, i bezpidstavna vyrubka derev stane znyščennjam miśkogo majna</li>
</ul>
[blockquote_with_author name="Dmytro Gurin" position="narodnyj deputat Ukraїny, spivavtor zakonoprojektu «Pro stolycju»" content="Neščodavno bilja metro Arsenaľna zrizaly 17 doroslyh zdorovyh derev, jakym bulo biľše 50 rokiv — lyše tomu, ščo vony zavažaly poklasty brukivku. I za ce nihto ne ponese vidpovidaľnosti ... Dlja derev 50-60 rokiv, na mij pogljad, vona (vartisť derev — red.) maje buty značno biľše miľjona gryveń. Ja hoču pobačyty dokument, de čynovnyk pidpyšeťsja pid znyščennjam 17 miľjoniv gryveń miśkogo majna u vygljadi 17 derev — i ščo dali z cym čynovnykom bude"]
<ul>
 	<li>V zakonoprojekti mistjaťsja normy pro bezpereškodnyj dostup do lisiv ta pryrodnyh ob'jektiv miscja. Miśka vlada pislja uhvalennja zmože zrizaty nezakonno vstanovleni parkany, ščo obmežujuť dostup</li>
 	<li>Z'javljaťsja «istoryčni arealy», de reguljuvatymuť suttjevyj vplyv novoї zabudovy na istoryčnu. Vsi projekty novyh budiveľ u istoryčnyh arealah prohodytymuť arhitekturnyj konkurs</li>
 	<li>Z'javyťsja plebiscyt — forma miscevogo referendumu, jaka na vymogu Konstytuciї zapracjuje z pojavoju Zakonu pro miscevi referendumy</li>
</ul>
Zakonoprojekt pozytyvno ocinyly jak v Ukraїni, tak i v mižnarodnyh ustanovah. Zokrema, biľšisť novacij shvaleno Radoju Jevropy. Vodnočas, do zakonoprojektu nadijšlo biľš jak 900 pravok, kotri avtory obicjajuť vrahuvaty v pidgotovci zakonoprojektu do drugogo čytannja.
<h2><strong>Koly počne dijaty zakonoprojekt 2143-3 «Pro misto Kyїv — stolycju Ukraїny»</strong></h2>
Narazi zakonoprojekt gotujeťsja do drugogo čytannja, jake maje vidbutysja vže nezabarom. Avtory zakonoprojektu obicjajuť vnesty v ńogo pravky, jaki dozvoljať zastosuvaty jogo vže dlja čynnogo skladu Kyїvrady. Jakščo ž ćogo ne bude zrobleno, zakon zapracjuje lyše pislja novyh miscevyh vyboriv, jaki zaplanovano na 2025 rik.

[background_substrate_simple color="#0066bf"]

<a href="https://nachasi.com/2020/11/06/happiness-in-ukraine-research/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">My pysaly, jak 78% ukraїnciv vvažajuť sebe ščaslyvymy, 55% tolerantni do LGBT ta lyše 32% pozytyvno stavljaťsja do vlady — opytuvannja.</a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Pro zakonoprojekt 2143-3</strong></h2><p>3 žovtnja mynulogo roku Verhovna Rada uhvalyla u peršomu čytanni projekt «Zakonu pro misto Kyїv — stolycju Ukraїny». Inicijuvav jogo šče todišnij narodnyj deputat Oleksandr Tkačenko (narazi vin je ministrom kuľtury) razom z inšymy deputatamy. Zagalom <a href="http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=66939" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-schema-attribute="">zakonoprojekt №2143-3</a> pidtrymaly 244 narodnyh deputaty.</p><h2><strong>Jaki novaciї proponuje Zakon «Pro stolycju»</strong></h2><p>Deputat Dmytro Gurin, odyn zi spivavtoriv zakonoprojektu, <a href="https://hmarochos.kiev.ua/2020/11/11/yak-novyj-zakon-pro-stolytsyu-zminyt-zhyttya-u-kyyevi-rozpovidaye-jogo-spivavtor/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">pojasnyv</a> u interv&#8217;ju vydannju «Hmaročos», ščo same peredbačaje cej dokument ta jaki zminy dlja ustroju stolyci vin nese:</p><ul><li>U Kyїvrady z&#8217;javyťsja novyj vykonavčyj ogan — Magistrat, jakomu j peredaduť funkciї keruvannja mistom ta vykonannja rišeń Kyїvrady</li><li>KMDA prodovžyť isnuvannja u vygljadi deržavnogo organu, prote funkciї ustanovy obmežaťsja administratyvnym nagljadom za rišennjamy Kyїvrady, Magistratu ta miśkogo golovy. Takym čynom, niveljujeťsja sytuacija, koly mer Kyjeva je faktyčno pidleglym Prezydenta ta Kabineta ministriv</li><li>Z&#8217;javyťsja kolegija Kyїvśkoї miśkoї rady, de buduť miśkyj golova, predstavnyky deputatśkyh frakcij ta golovy postijnyh komisij. Kolegija formuvatyme porjadok dennyj na kožne zasidannja — jak v parlamenti. Zaraz porjadok dennyj formujeťsja miśkym golovoju, ščo ne vidpovidaje demokratyčnym standartam</li><li>Miśkyj golova ta Magistrat buduť zajmatysja miśkym bjudžetom: vin podavatyme bjudžet na rozgljad miśkrady, bude vrahovuvaty pravky do ńogo, a takož nestyme vidpovidaľnisť za jogo vykonannja.</li><li>Bjudžet buduť rozrahovuvaty na bazi ričnoї programy rozvytku mista zi zrozumilymy ta občysljuvaľnymy ciljamy (KPI) — miśkyj golova ta Magistrat nestymuť vidpovidaľnisť za dosjagnennja cyh pokaznykiv naprykinci roku</li><li>Najvyšči posadovci Magistratu pracjuvatymuť za ričnymy kontraktamy, podovžennja jakyh zaležatyme vid dosjagnennja KPI ta ščoričnogo audytu</li><li>Deputaty Kyїvrady počnuť otrymuvaty pevni košty v jakosti oplaty za aktyvnisť radi. Stanom na śogodni ce je bezoplatnoju robotoju, ščo stvorjuje možlyvosti dlja korupciї. Vodnočas, ce ne možna vvažaty zarobitnoju platoju, a švydše kompensacijeju za jevropejśkym zrazkom</li><li>Deputatamy Kyїvrady ne zmožuť staty kerivnyky ta vlasnyky kompanij, jaki postačajuť tovary j poslugy mistu, a takož vlasnyky zemeľnyh diljanok pid bagatopoverhovu zabudovu. Takož vony ne matymuť prava volodity takymy kompanijamy abo kontroljuvaty їh čerez členiv rodyny</li><li>Povernuťsja rajonni rady — їh obyratymuť za mažorytarkoju, a ne za vyborčymy spyskamy. Razom z tym, їm ne povernuť povnovažennja rozporjadžatysja miśkoju zemleju — vony vyrišuvatymuť problemni pytannja meškanciv rajonu, a takož rozrobljatymuť detaľni plany terytorij (DPT). Vodnočas, Gurin zaznačyv, ščo teperišnij podil na rajony ne vidpovidaje reaľnym potrebam mistjan i rajony majuť buty menšymy — prote, povnovažennja stvorjuvaty novyj podil mista buduť u Kyїvrady</li><li>V usih procesah na počatkovyh etapah z’javyťsja obov&#8217;jazkovyj etap zboru gromadśkoї dumky: gromadśki sluhannja ta opytuvannja meškanciv, moderovani dyskusiї toščo</li></ul><p>Sered biľš praktyčnyh novacij zakonu:</p><ul><li>Zelenyj kadastr Kyjeva — vin vyznačyť vartisť kožnogo dereva u mežah stolyci, i bezpidstavna vyrubka derev stane znyščennjam miśkogo majna</li></ul>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Neščodavno bilja metro Arsenaľna zrizaly 17 doroslyh zdorovyh derev, jakym bulo biľše 50 rokiv — lyše tomu, ščo vony zavažaly poklasty brukivku. I za ce nihto ne ponese vidpovidaľnosti ... Dlja derev 50-60 rokiv, na mij pogljad, vona (vartisť derev — red.) maje buty značno biľše miľjona gryveń. Ja hoču pobačyty dokument, de čynovnyk pidpyšeťsja pid znyščennjam 17 miľjoniv gryveń miśkogo majna u vygljadi 17 derev — i ščo dali z cym čynovnykom bude</p>					<cite>									<span><strong>Dmytro Gurin,</strong></span> narodnyj deputat Ukraїny, spivavtor zakonoprojektu «Pro stolycju»							</cite>			</blockquote><ul><li>V zakonoprojekti mistjaťsja normy pro bezpereškodnyj dostup do lisiv ta pryrodnyh ob&#8217;jektiv miscja. Miśka vlada pislja uhvalennja zmože zrizaty nezakonno vstanovleni parkany, ščo obmežujuť dostup</li><li>Z&#8217;javljaťsja «istoryčni arealy», de reguljuvatymuť suttjevyj vplyv novoї zabudovy na istoryčnu. Vsi projekty novyh budiveľ u istoryčnyh arealah prohodytymuť arhitekturnyj konkurs</li><li>Z&#8217;javyťsja plebiscyt — forma miscevogo referendumu, jaka na vymogu Konstytuciї zapracjuje z pojavoju Zakonu pro miscevi referendumy</li></ul><p>Zakonoprojekt pozytyvno ocinyly jak v Ukraїni, tak i v mižnarodnyh ustanovah. Zokrema, biľšisť novacij shvaleno Radoju Jevropy. Vodnočas, do zakonoprojektu nadijšlo biľš jak 900 pravok, kotri avtory obicjajuť vrahuvaty v pidgotovci zakonoprojektu do drugogo čytannja.</p><h2><strong>Koly počne dijaty zakonoprojekt 2143-3 «Pro misto Kyїv — stolycju Ukraїny»</strong></h2><p>Narazi zakonoprojekt gotujeťsja do drugogo čytannja, jake maje vidbutysja vže nezabarom. Avtory zakonoprojektu obicjajuť vnesty v ńogo pravky, jaki dozvoljať zastosuvaty jogo vže dlja čynnogo skladu Kyїvrady. Jakščo ž ćogo ne bude zrobleno, zakon zapracjuje lyše pislja novyh miscevyh vyboriv, jaki zaplanovano na 2025 rik.</p>	<div class="note"  style="background-color:#0066bf">		<p><a href="/2020/11/06/happiness-in-ukraine-research/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">My pysaly, jak 78% ukraїnciv vvažajuť sebe ščaslyvymy, 55% tolerantni do LGBT ta lyše 32% pozytyvno stavljaťsja do vlady — opytuvannja.</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

✍🏻 Jak pracjuvatyme zakon pro stolycju 2143-3 — pojasnjuje spivavtor Dmytro Gurin

<h2><strong>Najpopuljarniši turystyčni miscja Ukraїny</strong></h2>
Deržana agencija rozvytku turyzmu nadala zapyt do Google, aby kompanija stvoryla <a href="https://www.facebook.com/DARTUkraine/photos/a.114995336794002/192468535713348/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rejtyng</a> turystyčnyh ob’jektiv, misć ta naprjamkiv v Ukraїni za kiľkistju pošukovyh zapytiv Google-Maps&Search za 9 misjaciv ćogo roku.

Zagalom vydilyly najpopuljarniši miscja v čotyŕoh kategorijah: parky ta zapovidni zony, miśki parky, more ta pljaži, gory.

Perša p’jatirka zapytiv sered pryrodnyh parkiv ta zapovidnyh zon vygljadaje takym čynom: Bakota, Roževe ozero (Lemurijśke), Tustań, Synevyr, Blakytni ozera (Černigivščyna).

[caption id="attachment_89683" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-89683 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks-1024x768.jpg" alt="Bakota" width="1024" height="768"> Bakota[/caption]

Sered miśkyh parkiv ta rozvažaľnyh zon u pošukovykah peršisť otrymav Centraľnyj park kuľtury ta vidpočynku im. Maksyma Goŕkogo u Harkovi, za nym iduť zoopark u Kyjevi, akvapark u Zatoci, akvapark v Odesi, H-Park u Kyjevi.

[caption id="attachment_89684" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-89684 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-1024x683.jpeg" alt="Centraľnyj park kuľtury ta vidpočynku im. Maksyma Goŕkogo u Harkovi" width="1024" height="683"> Centraľnyj park kuľtury ta vidpočynku im. Maksyma Goŕkogo u Harkovi[/caption]

Zbyrajučyś na more ta pljaži, vidpočyvajuči najbiľše šukaly: Arkadiju (Odesa), Zaliznyj port, Čornomorśk, Kyrylivku, Koblevo.

[caption id="attachment_89685" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-89685 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9-1024x768.jpg" alt="Arkadija" width="1024" height="768"> Arkadija[/caption]

Sered girśkyh turystyčnyh ob’jektiv — Bukoveľ, Dragobrat, Verhovynu, Jaremče ta Karpaty zagalom.

[caption id="attachment_89686" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-89686 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-1024x683.jpg" alt="Bukoveľ" width="1024" height="683"> Bukoveľ[/caption]

[background_substrate_simple color="#1e73be"]

<a href="https://nachasi.com/2020/10/28/very-nice-kazakhstan/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">My pysaly, jak Kazahstan zrobyv frazu z fiľmu «Borat» sloganom reklamy dlja turystiv — ščo ce za fiľm.<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/borat-wallpapers-300x200.jpg" />? Kazahstan zrobyv frazu z fiľmu «Borat» sloganom reklamy dlja turystiv — ščo ce za fiľm</span></a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Najpopuljarniši turystyčni miscja Ukraїny</strong></h2><p>Deržana agencija rozvytku turyzmu nadala zapyt do Google, aby kompanija stvoryla <a href="https://www.facebook.com/DARTUkraine/photos/a.114995336794002/192468535713348/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rejtyng</a> turystyčnyh ob’jektiv, misć ta naprjamkiv v Ukraїni za kiľkistju pošukovyh zapytiv Google-Maps&#038;Search za 9 misjaciv ćogo roku.</p><p>Zagalom vydilyly najpopuljarniši miscja v čotyŕoh kategorijah: parky ta zapovidni zony, miśki parky, more ta pljaži, gory.</p><p>Perša p’jatirka zapytiv sered pryrodnyh parkiv ta zapovidnyh zon vygljadaje takym čynom: Bakota, Roževe ozero (Lemurijśke), Tustań, Synevyr, Blakytni ozera (Černigivščyna).</p><div id="attachment_89683" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-89683" loading="lazy" class="wp-image-89683 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks-1024x768.jpg" alt="Bakota" width="1024" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks-1024x768.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks-987x740.jpg 987w, /wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-89683" class="wp-caption-text">Bakota</p></div><p>Sered miśkyh parkiv ta rozvažaľnyh zon u pošukovykah peršisť otrymav Centraľnyj park kuľtury ta vidpočynku im. Maksyma Goŕkogo u Harkovi, za nym iduť zoopark u Kyjevi, akvapark u Zatoci, akvapark v Odesi, H-Park u Kyjevi.</p><div id="attachment_89684" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-89684" loading="lazy" class="wp-image-89684 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-1024x683.jpeg" alt="Centraľnyj park kuľtury ta vidpočynku im. Maksyma Goŕkogo u Harkovi" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-1024x683.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-300x200.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-768x512.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-650x433.jpeg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-1110x740.jpeg 1110w, /wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-600x400.jpeg 600w, /wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-730x486.jpeg 730w, /wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809.jpeg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-89684" class="wp-caption-text">Centraľnyj park kuľtury ta vidpočynku im. Maksyma Goŕkogo u Harkovi</p></div><p>Zbyrajučyś na more ta pljaži, vidpočyvajuči najbiľše šukaly: Arkadiju (Odesa), Zaliznyj port, Čornomorśk, Kyrylivku, Koblevo.</p><div id="attachment_89685" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-89685" loading="lazy" class="wp-image-89685 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9-1024x768.jpg" alt="Arkadija" width="1024" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9-1024x768.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9-987x740.jpg 987w, /wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-89685" class="wp-caption-text">Arkadija</p></div><p>Sered girśkyh turystyčnyh ob’jektiv — Bukoveľ, Dragobrat, Verhovynu, Jaremče ta Karpaty zagalom.</p><div id="attachment_89686" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-89686" loading="lazy" class="wp-image-89686 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-1024x683.jpg" alt="Bukoveľ" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel.jpg 1050w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-89686" class="wp-caption-text">Bukoveľ</p></div>	<div class="note"  style="background-color:#1e73be">		<p><a href="/2020/10/28/very-nice-kazakhstan/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">My pysaly, jak Kazahstan zrobyv frazu z fiľmu «Borat» sloganom reklamy dlja turystiv — ščo ce za fiľm.<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/10/borat-wallpapers-300x200.jpg" />? Kazahstan zrobyv frazu z fiľmu «Borat» sloganom reklamy dlja turystiv — ščo ce za fiľm</span></a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Obraly miscja, jaki najčastiše šukajuť v Ukraїni.

<h2><strong>Najpopuljarniši turystyčni miscja Ukraїny</strong></h2>
Deržana agencija rozvytku turyzmu nadala zapyt do Google, aby kompanija stvoryla <a href="https://www.facebook.com/DARTUkraine/photos/a.114995336794002/192468535713348/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rejtyng</a> turystyčnyh ob’jektiv, misć ta naprjamkiv v Ukraїni za kiľkistju pošukovyh zapytiv Google-Maps&amp;Search za 9 misjaciv ćogo roku.

Zagalom vydilyly najpopuljarniši miscja v čotyŕoh kategorijah: parky ta zapovidni zony, miśki parky, more ta pljaži, gory.

Perša p’jatirka zapytiv sered pryrodnyh parkiv ta zapovidnyh zon vygljadaje takym čynom: Bakota, Roževe ozero (Lemurijśke), Tustań, Synevyr, Blakytni ozera (Černigivščyna).

[caption id="attachment_89683" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-89683 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks-1024x768.jpg" alt="Bakota" width="1024" height="768" /> Bakota[/caption]

Sered miśkyh parkiv ta rozvažaľnyh zon u pošukovykah peršisť otrymav Centraľnyj park kuľtury ta vidpočynku im. Maksyma Goŕkogo u Harkovi, za nym iduť zoopark u Kyjevi, akvapark u Zatoci, akvapark v Odesi, H-Park u Kyjevi.

[caption id="attachment_89684" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-89684 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-1024x683.jpeg" alt="Centraľnyj park kuľtury ta vidpočynku im. Maksyma Goŕkogo u Harkovi" width="1024" height="683" /> Centraľnyj park kuľtury ta vidpočynku im. Maksyma Goŕkogo u Harkovi[/caption]

Zbyrajučyś na more ta pljaži, vidpočyvajuči najbiľše šukaly: Arkadiju (Odesa), Zaliznyj port, Čornomorśk, Kyrylivku, Koblevo.

[caption id="attachment_89685" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-89685 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9-1024x768.jpg" alt="Arkadija" width="1024" height="768" /> Arkadija[/caption]

Sered girśkyh turystyčnyh ob’jektiv — Bukoveľ, Dragobrat, Verhovynu, Jaremče ta Karpaty zagalom.

[caption id="attachment_89686" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-89686 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-1024x683.jpg" alt="Bukoveľ" width="1024" height="683" /> Bukoveľ[/caption]

[background_substrate_simple color="#1e73be"]

<a href="https://nachasi.com/2020/10/28/very-nice-kazakhstan/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">My pysaly, jak Kazahstan zrobyv frazu z fiľmu «Borat» sloganom reklamy dlja turystiv — ščo ce za fiľm.</a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Najpopuljarniši turystyčni miscja Ukraїny</strong></h2><p>Deržana agencija rozvytku turyzmu nadala zapyt do Google, aby kompanija stvoryla <a href="https://www.facebook.com/DARTUkraine/photos/a.114995336794002/192468535713348/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">rejtyng</a> turystyčnyh ob’jektiv, misć ta naprjamkiv v Ukraїni za kiľkistju pošukovyh zapytiv Google-Maps&amp;Search za 9 misjaciv ćogo roku.</p><p>Zagalom vydilyly najpopuljarniši miscja v čotyŕoh kategorijah: parky ta zapovidni zony, miśki parky, more ta pljaži, gory.</p><p>Perša p’jatirka zapytiv sered pryrodnyh parkiv ta zapovidnyh zon vygljadaje takym čynom: Bakota, Roževe ozero (Lemurijśke), Tustań, Synevyr, Blakytni ozera (Černigivščyna).</p><div id="attachment_89683" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-89683" loading="lazy" class="wp-image-89683 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks-1024x768.jpg" alt="Bakota" width="1024" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks-1024x768.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks-987x740.jpg 987w, /wp-content/uploads/2020/11/Bakota_rocks.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-89683" class="wp-caption-text">Bakota</p></div><p>Sered miśkyh parkiv ta rozvažaľnyh zon u pošukovykah peršisť otrymav Centraľnyj park kuľtury ta vidpočynku im. Maksyma Goŕkogo u Harkovi, za nym iduť zoopark u Kyjevi, akvapark u Zatoci, akvapark v Odesi, H-Park u Kyjevi.</p><div id="attachment_89684" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-89684" loading="lazy" class="wp-image-89684 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-1024x683.jpeg" alt="Centraľnyj park kuľtury ta vidpočynku im. Maksyma Goŕkogo u Harkovi" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-1024x683.jpeg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-300x200.jpeg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-768x512.jpeg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-650x433.jpeg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-1110x740.jpeg 1110w, /wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-600x400.jpeg 600w, /wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809-730x486.jpeg 730w, /wp-content/uploads/2020/11/DSC_7809.jpeg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-89684" class="wp-caption-text">Centraľnyj park kuľtury ta vidpočynku im. Maksyma Goŕkogo u Harkovi</p></div><p>Zbyrajučyś na more ta pljaži, vidpočyvajuči najbiľše šukaly: Arkadiju (Odesa), Zaliznyj port, Čornomorśk, Kyrylivku, Koblevo.</p><div id="attachment_89685" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-89685" loading="lazy" class="wp-image-89685 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9-1024x768.jpg" alt="Arkadija" width="1024" height="768" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9-1024x768.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9-300x225.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9-768x576.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9-650x488.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9-987x740.jpg 987w, /wp-content/uploads/2020/11/Arcadia-Odessa-aerial-9.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-89685" class="wp-caption-text">Arkadija</p></div><p>Sered girśkyh turystyčnyh ob’jektiv — Bukoveľ, Dragobrat, Verhovynu, Jaremče ta Karpaty zagalom.</p><div id="attachment_89686" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-89686" loading="lazy" class="wp-image-89686 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-1024x683.jpg" alt="Bukoveľ" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/11/Yvano-Frankovskaya_oblast.Gorno-lyzhnyy-_kurort_Bukovel.jpg 1050w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-89686" class="wp-caption-text">Bukoveľ</p></div>	<div class="note"  style="background-color:#1e73be">		<p><a href="/2020/10/28/very-nice-kazakhstan/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">My pysaly, jak Kazahstan zrobyv frazu z fiľmu «Borat» sloganom reklamy dlja turystiv — ščo ce za fiľm.</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

🎒 Google sklav rejtyng najpopuljarnišyh turystyčnyh misć Ukraїny

Zagalom vydilyly najpopuljarniši miscja v čotyŕoh kategorijah: parky ta zapovidni zony, miśki parky, more ta pljaži, gory.

<h2><strong>Zabrudnennja povitrja u Kyjevi</strong></h2>
Dlja vymirjuvannja jakosti povitrja komandy LUN Misto ta DronUA obraly Odeśku plošču, de je dvorivneva transportna rozv’jazka, aktyvnyj avtomobiľnyj trafik, žytlovi bagatopoverhivky ta velyka zelena zona nepodalik.
<h3><strong>Pro dron</strong></h3>
Zamiry robyly za dopomogoju odnogo z najbiľšyh droniv v Ukraїni — DJI Matrice 300. Vin koštuje odyn miľjon gryveń, može litaty majže godynu, pidijmatysja na 7 km vgoru i mčaty zi švydkistju ponad 80 km/g.

https://youtu.be/erGH21jowzQ

Na dron vstanovyly systemu gazovyh sensoriv Sniffer4D. Prystrij skanuje terytoriju ta myttjevo analizuje zabrudnennja. Vymirjuvaly škidlyvi dlja zdorov’ja gazy — oksyd vuglecju CO ta dioksyd azotu NO₂. Dioksyd azotu podraznjuje dyhaľni šljahy j može provokuvaty їhni zahvorjuvannja. Oksyd vuglecju znyžuje riveń kysnju v krovi — ljudyna može vidčuvaty golovnyj biľ, zadyšku, šum u vuh, maty problemy zi snom.

[related_post id="87719"]
<h3><strong>Rezuľtaty doslidžennja</strong></h3>
Eksperyment pokazav, ščo koncentracija SO zaležyť ne tiľky vid vysoty nad dorogoju, a j vid vidstani vid bagatorivnevoї rozv’jazky. Najbiľšu koncentraciju SO v moment vymirjuvannja sposterigaly na 30–80 metrah, tobto až do 25 poverhu. Druga vysoka koncentracija znahodyťsja bilja svitloforiv. Bo same pid čas rozgonu avtomobili vykydajuť najbiľše toksyčnyh rečovyn u povitrja.

<img class="aligncenter wp-image-89536 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/CO-1024x618.jpg" alt="" width="1024" height="618">

Podibna kartyna i z dioksydom azotu NO₂ Čym blyžče do avtomobiliv i misć, de vony rozganjajuťsja — svitloforiv abo rozv’jazok — tym vyšča koncentracija škidlyvogo gazu.

Za danymy Centraľnoї geofizyčnoї observatoriї, zagalom po mistu u veresni seredńomisjačni koncentraciї oksydu vuglecju ne perevyščuvaly sanitarno-gigijeničnyh normatyviv. A dioksydu azotu bulo perevyščennja u 3 razy.

<img class="aligncenter wp-image-89537 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/NO2-1024x619.jpg" alt="" width="1024" height="619">

Detaľniše oznajomytyś z doslidžennjam možna <a href="http://misto.lun.ua/air-drone" target="_blank" rel="noopener noreferrer">za posylannjam</a>.

[background_substrate_simple color="#0066bf"]

<a href="https://nachasi.com/2020/10/05/cleanair/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">My pysaly, jak v Ukraїni zapustyly portal CleanAir pro zabrudnennja povitrja — jak pokraščyty navkolyšnje seredovyšče.<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/veeterzy-UwBrS-qRMHo-unsplash-300x200.jpg" />? V Ukraїni zapustyly portal CleanAir pro zabrudnennja povitrja — jak pokraščyty navkolyšnje seredovyšče</span></a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Zabrudnennja povitrja u Kyjevi</strong></h2><p>Dlja vymirjuvannja jakosti povitrja komandy LUN Misto ta DronUA obraly Odeśku plošču, de je dvorivneva transportna rozv’jazka, aktyvnyj avtomobiľnyj trafik, žytlovi bagatopoverhivky ta velyka zelena zona nepodalik.</p><h3><strong>Pro dron</strong></h3><p>Zamiry robyly za dopomogoju odnogo z najbiľšyh droniv v Ukraїni — DJI Matrice 300. Vin koštuje odyn miľjon gryveń, može litaty majže godynu, pidijmatysja na 7 km vgoru i mčaty zi švydkistju ponad 80 km/g.</p><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/erGH21jowzQ"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div><p>Na dron vstanovyly systemu gazovyh sensoriv Sniffer4D. Prystrij skanuje terytoriju ta myttjevo analizuje zabrudnennja. Vymirjuvaly škidlyvi dlja zdorov’ja gazy — oksyd vuglecju CO ta dioksyd azotu NO₂. Dioksyd azotu podraznjuje dyhaľni šljahy j može provokuvaty їhni zahvorjuvannja. Oksyd vuglecju znyžuje riveń kysnju v krovi — ljudyna može vidčuvaty golovnyj biľ, zadyšku, šum u vuh, maty problemy zi snom.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/specprojects/2020/10/28/how-to-travel-eco-friendly/" class="link">🐢 Jak podorožuvaty ekologično — 7 porad</a>	</div><h3><strong>Rezuľtaty doslidžennja</strong></h3><p>Eksperyment pokazav, ščo koncentracija SO zaležyť ne tiľky vid vysoty nad dorogoju, a j vid vidstani vid bagatorivnevoї rozv’jazky. Najbiľšu koncentraciju SO v moment vymirjuvannja sposterigaly na 30–80 metrah, tobto až do 25 poverhu. Druga vysoka koncentracija znahodyťsja bilja svitloforiv. Bo same pid čas rozgonu avtomobili vykydajuť najbiľše toksyčnyh rečovyn u povitrja.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-89536 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/CO-1024x618.jpg" alt="" width="1024" height="618" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/CO-1024x618.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/CO-300x181.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/CO-768x463.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/CO-650x392.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/CO-1227x740.jpg 1227w, /wp-content/uploads/2020/11/CO.jpg 1366w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Podibna kartyna i z dioksydom azotu NO₂ Čym blyžče do avtomobiliv i misć, de vony rozganjajuťsja — svitloforiv abo rozv’jazok — tym vyšča koncentracija škidlyvogo gazu.</p><p>Za danymy Centraľnoї geofizyčnoї observatoriї, zagalom po mistu u veresni seredńomisjačni koncentraciї oksydu vuglecju ne perevyščuvaly sanitarno-gigijeničnyh normatyviv. A dioksydu azotu bulo perevyščennja u 3 razy.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-89537 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/NO2-1024x619.jpg" alt="" width="1024" height="619" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/NO2-1024x619.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/NO2-300x181.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/NO2-768x464.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/NO2-650x393.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/NO2-1224x740.jpg 1224w, /wp-content/uploads/2020/11/NO2.jpg 1366w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Detaľniše oznajomytyś z doslidžennjam možna <a href="http://misto.lun.ua/air-drone" target="_blank" rel="noopener noreferrer">za posylannjam</a>.</p>	<div class="note"  style="background-color:#0066bf">		<p><a href="/2020/10/05/cleanair/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">My pysaly, jak v Ukraїni zapustyly portal CleanAir pro zabrudnennja povitrja — jak pokraščyty navkolyšnje seredovyšče.<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/10/veeterzy-UwBrS-qRMHo-unsplash-300x200.jpg" />? V Ukraїni zapustyly portal CleanAir pro zabrudnennja povitrja — jak pokraščyty navkolyšnje seredovyšče</span></a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Vyjavyloś, ščo vysoki koncentraciї dioksydu azotu je naviť na rivni 25-poverhu budynku, a skupčennja oksydu vuglecju perevažaje v miscjah rozgonu avtomobiliv — na svitloforah ta na rozv‘jazkah.

<h2><strong>Zabrudnennja povitrja u Kyjevi</strong></h2>
Dlja vymirjuvannja jakosti povitrja komandy LUN Misto ta DronUA obraly Odeśku plošču, de je dvorivneva transportna rozv’jazka, aktyvnyj avtomobiľnyj trafik, žytlovi bagatopoverhivky ta velyka zelena zona nepodalik.
<h3><strong>Pro dron</strong></h3>
Zamiry robyly za dopomogoju odnogo z najbiľšyh droniv v Ukraїni — DJI Matrice 300. Vin koštuje odyn miľjon gryveń, može litaty majže godynu, pidijmatysja na 7 km vgoru i mčaty zi švydkistju ponad 80 km/g.

https://youtu.be/erGH21jowzQ

Na dron vstanovyly systemu gazovyh sensoriv Sniffer4D. Prystrij skanuje terytoriju ta myttjevo analizuje zabrudnennja. Vymirjuvaly škidlyvi dlja zdorov’ja gazy — oksyd vuglecju CO ta dioksyd azotu NO₂. Dioksyd azotu podraznjuje dyhaľni šljahy j može provokuvaty їhni zahvorjuvannja. Oksyd vuglecju znyžuje riveń kysnju v krovi — ljudyna može vidčuvaty golovnyj biľ, zadyšku, šum u vuh, maty problemy zi snom.

[related_post id="87719"]
<h3><strong>Rezuľtaty doslidžennja</strong></h3>
Eksperyment pokazav, ščo koncentracija SO zaležyť ne tiľky vid vysoty nad dorogoju, a j vid vidstani vid bagatorivnevoї rozv’jazky. Najbiľšu koncentraciju SO v moment vymirjuvannja sposterigaly na 30–80 metrah, tobto až do 25 poverhu. Druga vysoka koncentracija znahodyťsja bilja svitloforiv. Bo same pid čas rozgonu avtomobili vykydajuť najbiľše toksyčnyh rečovyn u povitrja.

<img class="aligncenter wp-image-89536 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/CO-1024x618.jpg" alt="" width="1024" height="618" />

Podibna kartyna i z dioksydom azotu NO₂ Čym blyžče do avtomobiliv i misć, de vony rozganjajuťsja — svitloforiv abo rozv’jazok — tym vyšča koncentracija škidlyvogo gazu.

Za danymy Centraľnoї geofizyčnoї observatoriї, zagalom po mistu u veresni seredńomisjačni koncentraciї oksydu vuglecju ne perevyščuvaly sanitarno-gigijeničnyh normatyviv. A dioksydu azotu bulo perevyščennja u 3 razy.

<img class="aligncenter wp-image-89537 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/NO2-1024x619.jpg" alt="" width="1024" height="619" />

Detaľniše oznajomytyś z doslidžennjam možna <a href="http://misto.lun.ua/air-drone" target="_blank" rel="noopener noreferrer">za posylannjam</a>.

[background_substrate_simple color="#0066bf"]

<a href="https://nachasi.com/2020/10/05/cleanair/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">My pysaly, jak v Ukraїni zapustyly portal CleanAir pro zabrudnennja povitrja — jak pokraščyty navkolyšnje seredovyšče.</a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Zabrudnennja povitrja u Kyjevi</strong></h2><p>Dlja vymirjuvannja jakosti povitrja komandy LUN Misto ta DronUA obraly Odeśku plošču, de je dvorivneva transportna rozv’jazka, aktyvnyj avtomobiľnyj trafik, žytlovi bagatopoverhivky ta velyka zelena zona nepodalik.</p><h3><strong>Pro dron</strong></h3><p>Zamiry robyly za dopomogoju odnogo z najbiľšyh droniv v Ukraїni — DJI Matrice 300. Vin koštuje odyn miľjon gryveń, može litaty majže godynu, pidijmatysja na 7 km vgoru i mčaty zi švydkistju ponad 80 km/g.</p><div class="embedded-video">							<iframe loading="lazy" width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/erGH21jowzQ"												title="YouTube video player" frameborder="0"												allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture"												allowfullscreen="true"></iframe></div><p>Na dron vstanovyly systemu gazovyh sensoriv Sniffer4D. Prystrij skanuje terytoriju ta myttjevo analizuje zabrudnennja. Vymirjuvaly škidlyvi dlja zdorov’ja gazy — oksyd vuglecju CO ta dioksyd azotu NO₂. Dioksyd azotu podraznjuje dyhaľni šljahy j može provokuvaty їhni zahvorjuvannja. Oksyd vuglecju znyžuje riveń kysnju v krovi — ljudyna može vidčuvaty golovnyj biľ, zadyšku, šum u vuh, maty problemy zi snom.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/specprojects/2020/10/28/how-to-travel-eco-friendly/" class="link">🐢 Jak podorožuvaty ekologično — 7 porad</a>	</div><h3><strong>Rezuľtaty doslidžennja</strong></h3><p>Eksperyment pokazav, ščo koncentracija SO zaležyť ne tiľky vid vysoty nad dorogoju, a j vid vidstani vid bagatorivnevoї rozv’jazky. Najbiľšu koncentraciju SO v moment vymirjuvannja sposterigaly na 30–80 metrah, tobto až do 25 poverhu. Druga vysoka koncentracija znahodyťsja bilja svitloforiv. Bo same pid čas rozgonu avtomobili vykydajuť najbiľše toksyčnyh rečovyn u povitrja.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-89536 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/CO-1024x618.jpg" alt="" width="1024" height="618" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/CO-1024x618.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/CO-300x181.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/CO-768x463.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/CO-650x392.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/CO-1227x740.jpg 1227w, /wp-content/uploads/2020/11/CO.jpg 1366w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Podibna kartyna i z dioksydom azotu NO₂ Čym blyžče do avtomobiliv i misć, de vony rozganjajuťsja — svitloforiv abo rozv’jazok — tym vyšča koncentracija škidlyvogo gazu.</p><p>Za danymy Centraľnoї geofizyčnoї observatoriї, zagalom po mistu u veresni seredńomisjačni koncentraciї oksydu vuglecju ne perevyščuvaly sanitarno-gigijeničnyh normatyviv. A dioksydu azotu bulo perevyščennja u 3 razy.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-89537 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/NO2-1024x619.jpg" alt="" width="1024" height="619" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/NO2-1024x619.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/NO2-300x181.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/11/NO2-768x464.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/11/NO2-650x393.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/11/NO2-1224x740.jpg 1224w, /wp-content/uploads/2020/11/NO2.jpg 1366w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Detaľniše oznajomytyś z doslidžennjam možna <a href="http://misto.lun.ua/air-drone" target="_blank" rel="noopener noreferrer">za posylannjam</a>.</p>	<div class="note"  style="background-color:#0066bf">		<p><a href="/2020/10/05/cleanair/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">My pysaly, jak v Ukraїni zapustyly portal CleanAir pro zabrudnennja povitrja — jak pokraščyty navkolyšnje seredovyšče.</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

📊 Eksperyment: zabrudnennja povitrja u Kyjevi sjagaje vysoty 80 metriv bilja dorig

Vyjavyloś, ščo vysoki koncentraciї dioksydu azotu je naviť na rivni 25-poverhu budynku.

<h2><strong>Pidpyska na Uber Shuttle</strong></h2>
Uber zapuskaje pakety-pidpysky Shuttle — novu poslugu dlja postijnyh korystuvačiv servisu Shuttle v Kyjevi.Peredplata maje čotyry pakety na 4, 10, 20 čy 30 poїzdok zi znyžkoju do 70% u porivnjanni zi zvyčajnoju cinoju poїzdky.

Vykorystovujučy ci pakety, postijni pasažyry možuť zekonomyty groši ta čas, a takož zručniše vidslidkovuvaty vykorystannja poїzdok. Pakety dijuť tiľky dlja poїzdok v Uber Shuttle ta možuť buty vykorystani v radiusi 2 km vid miscja posadky ta vysadky, obranyh pasažyramy pid čas pokupky.

<img class="aligncenter wp-image-89464 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-1024x576.png" alt="" width="1024" height="576">

Paket pidpysky možna oplatyty kartoju čy gotivkoju, a kiľkisť poїzdok, ščo zalyšylasja možna legko pereviryty u zastosunku.

[journal img="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_2.png" img_id="89465"]

Jak ce pracjuje:
<ul>
<li>Vidkryjte <a href="https://www.uber.com/invite/4522nue" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zastosunok Uber</a> abo zastosunok Uber Shuttle j oberiť bažane misce posadky ta vysadky.</li>
 	<li>Vyberiť Uber Shuttle i natysniť «Zabronjuvaty misce».</li>
 	<li>Vam bude zaproponovano pidtverdyty bronjuvannja abo peregljanuty dostupni pakety.</li>
 	<li>Natysniť knopku «Peregljanuty pakety», ščob diznatysja biľše pro dostupni pakety zi znyžkamy</li>
</ul>
[/journal]
<h3><strong>Pidvyščeni zahody bezpeky v Uber Shuttle</strong></h3>
Vsi vodiї ta pasažyry povynni vykorystovuvaty zahysni masky pid čas poїzdok na Shuttle. Narazi maksymaľna mistkisť kožnogo transportnogo zasobu obmežena, i kompanija rekomenduje korystuvačam ne sidaty poruč z inšymy pasažyramy. Vsi mikroavtobusy dezinfikujuťsja vseredyni antyseptyčnymy zasobamy pislja kožnoї zminy.
<h3><strong>Onovlennja zastosunku</strong></h3>
Takož Uber predstavyv <a href="https://www.uber.com/invite/4522nue" target="_blank" rel="noopener noreferrer">onovlenyj dyzajn zastosunku</a>, ščo dozvolyť zrobyty dosvid korystuvačiv šče biľš intuїtyvno zrozumilym i zručnym jak dlja počatkivciv, tak i dlja postijnyh klijentiv. Zavdjaky onovlenomu dyzajnu, korystuvači-počatkivci zmožuť duže legko znajty Shuttle v zastosunku i švydko rozibratysja v servisi. A postijni korystuvači Shuttle zmožuť vykorystovuvaty poslugu šče švydše, bronjujučy poїzdky dlja najbiľš častyh maršrutiv u dva tapy, a takož inši korysni funkciї.

[blockquote_with_author name="Georgij Sokoljanśkyj" position="Glava z rozvytku Uber v Centraľnij i Shidnij Jevropi" content="My pragnemo rozšyryty dostup do platformy Uber i proponujemo našym ukraїnśkym korystuvačam dostupni, bezpečni j nadijni poslugy, jaki možuť dopomogty mistam rozv'jazuvaty taki problemy, jak perevantaženisť dorig i zabrudnennja navkolyšńogo seredovyšča. Ukraїna je važlyvym rynkom dlja Uber i my prodovžymo stvorjuvaty produkty, ščo vidpovidajuť potrebam korystuvačiv."]

[background_substrate_simple color="#0066bf"]

<a href="https://nachasi.com/2020/10/19/uber-pool-chance/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">Neščodavno Uber predstavyv Pool Chance, novu poslugu, vykorystovujučy jaku možna otrymaty do 30% vidškoduvannja vartosti poїzdky, rozdilyvšy її z inšym pasažyrom.<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/03/uber-300x200.jpg" />? Uber zapuskaje servis Pool Chance dlja šejrynğu poїzdok v Kyjevi — kešbek za poїzdky</span></a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Pidpyska na Uber Shuttle</strong></h2><p>Uber zapuskaje pakety-pidpysky Shuttle — novu poslugu dlja postijnyh korystuvačiv servisu Shuttle v Kyjevi.Peredplata maje čotyry pakety na 4, 10, 20 čy 30 poїzdok zi znyžkoju do 70% u porivnjanni zi zvyčajnoju cinoju poїzdky.</p><p>Vykorystovujučy ci pakety, postijni pasažyry možuť zekonomyty groši ta čas, a takož zručniše vidslidkovuvaty vykorystannja poїzdok. Pakety dijuť tiľky dlja poїzdok v Uber Shuttle ta možuť buty vykorystani v radiusi 2 km vid miscja posadky ta vysadky, obranyh pasažyramy pid čas pokupky.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-89464 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-1024x576.png" alt="" width="1024" height="576" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-1024x576.png 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-300x169.png 300w, /wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-768x432.png 768w, /wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-1536x864.png 1536w, /wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-2048x1152.png 2048w, /wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-650x366.png 650w, /wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-1300x731.png 1300w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Paket pidpysky možna oplatyty kartoju čy gotivkoju, a kiľkisť poїzdok, ščo zalyšylasja možna legko pereviryty u zastosunku.</p><div class="shortcode-journal js__shortcode-journal">	<div class="shortcode-journal__content">						<div class="shortcode-journal__excerpt">			</p><p>Jak ce pracjuje:</p><ul><li>Vidkryjte <a href="https://www.uber.com/invite/4522nue" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zastosunok Uber</a> abo zastosunok Uber Shuttle j oberiť bažane misce posadky ta vysadky.</li><li>Vyberiť Uber Shuttle i natysniť «Zabronjuvaty misce».</li><li>Vam bude zaproponovano pidtverdyty bronjuvannja abo peregljanuty dostupni pakety.</li><li>Natysniť knopku «Peregljanuty pakety», ščob diznatysja biľše pro dostupni pakety zi znyžkamy</li></ul><p>		</div>	</div>	<div class="shortcode-journal__thumbnail">					<img src="/wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_2.png" alt="">			</div></div><h3><strong>Pidvyščeni zahody bezpeky v Uber Shuttle</strong></h3><p>Vsi vodiї ta pasažyry povynni vykorystovuvaty zahysni masky pid čas poїzdok na Shuttle. Narazi maksymaľna mistkisť kožnogo transportnogo zasobu obmežena, i kompanija rekomenduje korystuvačam ne sidaty poruč z inšymy pasažyramy. Vsi mikroavtobusy dezinfikujuťsja vseredyni antyseptyčnymy zasobamy pislja kožnoї zminy.</p><h3><strong>Onovlennja zastosunku</strong></h3><p>Takož Uber predstavyv <a href="https://www.uber.com/invite/4522nue" target="_blank" rel="noopener noreferrer">onovlenyj dyzajn zastosunku</a>, ščo dozvolyť zrobyty dosvid korystuvačiv šče biľš intuїtyvno zrozumilym i zručnym jak dlja počatkivciv, tak i dlja postijnyh klijentiv. Zavdjaky onovlenomu dyzajnu, korystuvači-počatkivci zmožuť duže legko znajty Shuttle v zastosunku i švydko rozibratysja v servisi. A postijni korystuvači Shuttle zmožuť vykorystovuvaty poslugu šče švydše, bronjujučy poїzdky dlja najbiľš častyh maršrutiv u dva tapy, a takož inši korysni funkciї.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>My pragnemo rozšyryty dostup do platformy Uber i proponujemo našym ukraїnśkym korystuvačam dostupni, bezpečni j nadijni poslugy, jaki možuť dopomogty mistam rozv'jazuvaty taki problemy, jak perevantaženisť dorig i zabrudnennja navkolyšńogo seredovyšča. Ukraїna je važlyvym rynkom dlja Uber i my prodovžymo stvorjuvaty produkty, ščo vidpovidajuť potrebam korystuvačiv.</p>					<cite>									<span><strong>Georgij Sokoljanśkyj,</strong></span> Glava z rozvytku Uber v Centraľnij i Shidnij Jevropi							</cite>			</blockquote>	<div class="note"  style="background-color:#0066bf">		<p><a href="/2020/10/19/uber-pool-chance/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">Neščodavno Uber predstavyv Pool Chance, novu poslugu, vykorystovujučy jaku možna otrymaty do 30% vidškoduvannja vartosti poїzdky, rozdilyvšy її z inšym pasažyrom.<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/03/uber-300x200.jpg" />? Uber zapuskaje servis Pool Chance dlja šejrynğu poїzdok v Kyjevi — kešbek za poїzdky</span></a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Z novoju propozycijeju na pidpysku, korystuvači Shuttle možuť kupuvaty pakety na 4, 10, 20 abo 30 poїzdok zi znyžkoju do 70%. Uber takož zapuskaje onovlenyj dyzajn zastosunku.

<h2><strong>Pidpyska na Uber Shuttle</strong></h2>
Uber zapuskaje pakety-pidpysky Shuttle — novu poslugu dlja postijnyh korystuvačiv servisu Shuttle v Kyjevi.Peredplata maje čotyry pakety na 4, 10, 20 čy 30 poїzdok zi znyžkoju do 70% u porivnjanni zi zvyčajnoju cinoju poїzdky.

Vykorystovujučy ci pakety, postijni pasažyry možuť zekonomyty groši ta čas, a takož zručniše vidslidkovuvaty vykorystannja poїzdok. Pakety dijuť tiľky dlja poїzdok v Uber Shuttle ta možuť buty vykorystani v radiusi 2 km vid miscja posadky ta vysadky, obranyh pasažyramy pid čas pokupky.

<img class="aligncenter wp-image-89464 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-1024x576.png" alt="" width="1024" height="576" />

Paket pidpysky možna oplatyty kartoju čy gotivkoju, a kiľkisť poїzdok, ščo zalyšylasja možna legko pereviryty u zastosunku.

[journal img="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_2.png" img_id="89465"]

Jak ce pracjuje:
<ul>
 	<li>Vidkryjte <a href="https://www.uber.com/invite/4522nue" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zastosunok Uber</a> abo zastosunok Uber Shuttle j oberiť bažane misce posadky ta vysadky.</li>
 	<li>Vyberiť Uber Shuttle i natysniť «Zabronjuvaty misce».</li>
 	<li>Vam bude zaproponovano pidtverdyty bronjuvannja abo peregljanuty dostupni pakety.</li>
 	<li>Natysniť knopku «Peregljanuty pakety», ščob diznatysja biľše pro dostupni pakety zi znyžkamy</li>
</ul>
[/journal]
<h3><strong>Pidvyščeni zahody bezpeky v Uber Shuttle</strong></h3>
Vsi vodiї ta pasažyry povynni vykorystovuvaty zahysni masky pid čas poїzdok na Shuttle. Narazi maksymaľna mistkisť kožnogo transportnogo zasobu obmežena, i kompanija rekomenduje korystuvačam ne sidaty poruč z inšymy pasažyramy. Vsi mikroavtobusy dezinfikujuťsja vseredyni antyseptyčnymy zasobamy pislja kožnoї zminy.
<h3><strong>Onovlennja zastosunku</strong></h3>
Takož Uber predstavyv <a href="https://www.uber.com/invite/4522nue" target="_blank" rel="noopener noreferrer">onovlenyj dyzajn zastosunku</a>, ščo dozvolyť zrobyty dosvid korystuvačiv šče biľš intuїtyvno zrozumilym i zručnym jak dlja počatkivciv, tak i dlja postijnyh klijentiv. Zavdjaky onovlenomu dyzajnu, korystuvači-počatkivci zmožuť duže legko znajty Shuttle v zastosunku i švydko rozibratysja v servisi. A postijni korystuvači Shuttle zmožuť vykorystovuvaty poslugu šče švydše, bronjujučy poїzdky dlja najbiľš častyh maršrutiv u dva tapy, a takož inši korysni funkciї.

[blockquote_with_author name="Georgij Sokoljanśkyj" position="Glava z rozvytku Uber v Centraľnij i Shidnij Jevropi" content="My pragnemo rozšyryty dostup do platformy Uber i proponujemo našym ukraїnśkym korystuvačam dostupni, bezpečni j nadijni poslugy, jaki možuť dopomogty mistam rozv'jazuvaty taki problemy, jak perevantaženisť dorig i zabrudnennja navkolyšńogo seredovyšča. Ukraїna je važlyvym rynkom dlja Uber i my prodovžymo stvorjuvaty produkty, ščo vidpovidajuť potrebam korystuvačiv."]

[background_substrate_simple color="#0066bf"]

<a href="https://nachasi.com/2020/10/19/uber-pool-chance/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Neščodavno Uber predstavyv Pool Chance, novu poslugu, vykorystovujučy jaku možna otrymaty do 30% vidškoduvannja vartosti poїzdky, rozdilyvšy її z inšym pasažyrom.</a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Pidpyska na Uber Shuttle</strong></h2><p>Uber zapuskaje pakety-pidpysky Shuttle — novu poslugu dlja postijnyh korystuvačiv servisu Shuttle v Kyjevi.Peredplata maje čotyry pakety na 4, 10, 20 čy 30 poїzdok zi znyžkoju do 70% u porivnjanni zi zvyčajnoju cinoju poїzdky.</p><p>Vykorystovujučy ci pakety, postijni pasažyry možuť zekonomyty groši ta čas, a takož zručniše vidslidkovuvaty vykorystannja poїzdok. Pakety dijuť tiľky dlja poїzdok v Uber Shuttle ta možuť buty vykorystani v radiusi 2 km vid miscja posadky ta vysadky, obranyh pasažyramy pid čas pokupky.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-89464 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-1024x576.png" alt="" width="1024" height="576" srcset="/wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-1024x576.png 1024w, /wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-300x169.png 300w, /wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-768x432.png 768w, /wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-1536x864.png 1536w, /wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-2048x1152.png 2048w, /wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-650x366.png 650w, /wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_1-1300x731.png 1300w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p><p>Paket pidpysky možna oplatyty kartoju čy gotivkoju, a kiľkisť poїzdok, ščo zalyšylasja možna legko pereviryty u zastosunku.</p><div class="shortcode-journal js__shortcode-journal">	<div class="shortcode-journal__content">						<div class="shortcode-journal__excerpt">			</p><p>Jak ce pracjuje:</p><ul><li>Vidkryjte <a href="https://www.uber.com/invite/4522nue" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zastosunok Uber</a> abo zastosunok Uber Shuttle j oberiť bažane misce posadky ta vysadky.</li><li>Vyberiť Uber Shuttle i natysniť «Zabronjuvaty misce».</li><li>Vam bude zaproponovano pidtverdyty bronjuvannja abo peregljanuty dostupni pakety.</li><li>Natysniť knopku «Peregljanuty pakety», ščob diznatysja biľše pro dostupni pakety zi znyžkamy</li></ul><p>		</div>	</div>	<div class="shortcode-journal__thumbnail">					<img src="/wp-content/uploads/2020/11/Shuttle-pack_2.png" alt="">			</div></div><h3><strong>Pidvyščeni zahody bezpeky v Uber Shuttle</strong></h3><p>Vsi vodiї ta pasažyry povynni vykorystovuvaty zahysni masky pid čas poїzdok na Shuttle. Narazi maksymaľna mistkisť kožnogo transportnogo zasobu obmežena, i kompanija rekomenduje korystuvačam ne sidaty poruč z inšymy pasažyramy. Vsi mikroavtobusy dezinfikujuťsja vseredyni antyseptyčnymy zasobamy pislja kožnoї zminy.</p><h3><strong>Onovlennja zastosunku</strong></h3><p>Takož Uber predstavyv <a href="https://www.uber.com/invite/4522nue" target="_blank" rel="noopener noreferrer">onovlenyj dyzajn zastosunku</a>, ščo dozvolyť zrobyty dosvid korystuvačiv šče biľš intuїtyvno zrozumilym i zručnym jak dlja počatkivciv, tak i dlja postijnyh klijentiv. Zavdjaky onovlenomu dyzajnu, korystuvači-počatkivci zmožuť duže legko znajty Shuttle v zastosunku i švydko rozibratysja v servisi. A postijni korystuvači Shuttle zmožuť vykorystovuvaty poslugu šče švydše, bronjujučy poїzdky dlja najbiľš častyh maršrutiv u dva tapy, a takož inši korysni funkciї.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>My pragnemo rozšyryty dostup do platformy Uber i proponujemo našym ukraїnśkym korystuvačam dostupni, bezpečni j nadijni poslugy, jaki možuť dopomogty mistam rozv'jazuvaty taki problemy, jak perevantaženisť dorig i zabrudnennja navkolyšńogo seredovyšča. Ukraїna je važlyvym rynkom dlja Uber i my prodovžymo stvorjuvaty produkty, ščo vidpovidajuť potrebam korystuvačiv.</p>					<cite>									<span><strong>Georgij Sokoljanśkyj,</strong></span> Glava z rozvytku Uber v Centraľnij i Shidnij Jevropi							</cite>			</blockquote>	<div class="note"  style="background-color:#0066bf">		<p><a href="/2020/10/19/uber-pool-chance/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Neščodavno Uber predstavyv Pool Chance, novu poslugu, vykorystovujučy jaku možna otrymaty do 30% vidškoduvannja vartosti poїzdky, rozdilyvšy її z inšym pasažyrom.</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

🤑 Uber zapuskaje peredplatu na Uber Shuttle zi znyžkamy do 70%

Paket peredplaty možna oplatyty kartoju čy gotivkoju, a kiľkisť poїzdok, ščo zalyšylasja možna legko pereviryty u zastosunku.

<h2><strong>Mininfrastruktury ta koncesija</strong></h2>
Ministerstvo infrastruktury obralo šisť dorig, jaki planuje u majbutńomu <a href="https://mtu.gov.ua/news/32322.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaty u koncesiju</a> ta zalučyty vid pryvatnyh investoriv 9 miľjardiv dolariv.

Očikujeťsja, ščo urjad peredasť u koncesiju 1 500 kilometriv dorig, ščo spolučajuť 10 regioniv Ukraїny. A otrymani investyciї planujuť vytratyty na vidnovlennja ta obslugovuvannja ponad 4 500 kilometriv dorig deržavnogo značennja.

Peredaduť u koncesiju taki dorogy:
<ul>
<li>Harkiv-Dnipro-Zaporižžja (M-29, M-04, M-18) — $370 mln. Proveduť potočnyj i kapitaľnyj remonty dorogy</li>
 	<li>Boryspiľ-Poltava (M-03) — $180 mln. Planujuť oplatyty potočnyj remont</li>
 	<li>Herson-Mykolaїv (M-14) — $310 mln. Pobudujuť novyj ob'їzd naselenogo punktu na dorozi ta proveduť rekonstrukciju, kapitaľnyj i potočni remonty</li>
 	<li>Kyїv-Žytomyr-Rivne (M-06) — $370 mln. Takož zrobljať kapitaľnyj ta potočni remonty</li>
 	<li>Jagodyn-Koveľ-Lućk (M-07, M-19) — $240 mln. Dorogu povnistju rekonstrujujuť ta pokraščať zagaľnyj stan</li>
 	<li>Dnipro-Kryvyj Rig-Mykolaїv (M-04, H11) — $290 mln. Oblaštujuť novyj ob’їzd naselenogo punktu na dorozi</li>
</ul>
Za slovamy ministra infrastruktury Vladyslava Kryklija, ce ne pro platni avtošljahy, a pro «dorogy v rozstročku», koly deržava zalučaje pryvatni investyciї u budivnyctvo, a investor realizuje projekt za svoї groši ta pislja zdači dorogy v ekspluataciju otrymuje plateži vid deržavy.

[blockquote_with_author name="Vladyslav Kryklij" position="Ministr infrastruktury Ukraїny" content="Ce vygidno usim. My vže majemo perši uspišni pryklady peredači u koncesiju portiv. Teper pracjujemo nad pidgotovkoju projektiv koncesiї u dorožńomu sektori."]

[caption id="attachment_88822" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-88822 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/road-1-1024x684.jpg" alt="Doroga" width="1024" height="684"><a href="https://unsplash.com/photos/XMcoTHgNcQA" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Foto unsplash.com</a>[/caption]

My pysaly, jak Hersonśkyj morśkyj torgoveľnyj port <a href="https://nachasi.com/2020/06/26/concession-kherson/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">zdaly v koncesiju<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/06/port-300x200.jpg" />? Hersonśkyj morśkyj torgoveľnyj port zdaly v koncesiju — ščo ce daje</span></a>.

[related_post id="88584"]
<h3><strong>Hersonśkyj morśkyj torgoveľnyj port ta koncesija</strong></h3>
Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij <a href="https://www.facebook.com/100002396445665/posts/3110819195674598/?d=n" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> u svojemu Facebook, ščo peršyj koncesijnyj dogovir morśkogo portu v Ukraїni ukladeno.

Takož vin zaznačyv, ščo proces peredači vidbuvsja naviť popry problemy karantynu ta nyzku sudovyh procesiv. Vid koncesiї očikujuť:
<ul>
<li>Kompanija-koncesioner TOV «Rysoil-Herson» investuje u rozvytok portu blyźko 300 mln grn. Takož ponad 18 mln bude vkladeno v miscevu infrastrukturu. Odnak koncesioner zobov’jazujeťsja vže u 2030-mu zabezpečyty obsjagy perevalky vantaživ portu na rivni ne menše 1,36 mln tonn</li>
 	<li>Zberežuť roboči miscja, gidnu oplatu praci spivrobitnykiv ta bezperervnu dijaľnisť portu, a takož zbiľšať do 80% častky vantaživ, ščo prjamujuť do portu z vykorystannjam zaliznyčnogo, vnutrišńogo vodnogo ta inšyh vydiv transportu, krim avtomobiľnogo</li>
 	<li>«Rysoil-Herson» profinansuje kapremont dorožńogo pokryttja vulyć na šljahu do portu ta novyj majdančyk dlja stojanky vantaživok na v'їzdi do mista</li>
</ul>
[background_substrate_simple color="#0066bf"]

<a href="https://nachasi.com/2020/10/28/kremenchug-bridge-dniepro/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">My pysaly, jak protjagom 2021 roku rozpočneťsja budivnyctvo novogo mostu čerez Dnipro.<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-300x200.jpg" />? Kremenčućkyj mist čerez Dnipro — protjagom 2021 roku rozpočneťsja budivnyctvo</span></a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Mininfrastruktury ta koncesija</strong></h2><p>Ministerstvo infrastruktury obralo šisť dorig, jaki planuje u majbutńomu <a href="https://mtu.gov.ua/news/32322.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaty u koncesiju</a> ta zalučyty vid pryvatnyh investoriv 9 miľjardiv dolariv.</p><p>Očikujeťsja, ščo urjad peredasť u koncesiju 1 500 kilometriv dorig, ščo spolučajuť 10 regioniv Ukraїny. A otrymani investyciї planujuť vytratyty na vidnovlennja ta obslugovuvannja ponad 4 500 kilometriv dorig deržavnogo značennja.</p><p>Peredaduť u koncesiju taki dorogy:</p><ul><li>Harkiv-Dnipro-Zaporižžja (M-29, M-04, M-18) — $370 mln. Proveduť potočnyj i kapitaľnyj remonty dorogy</li><li>Boryspiľ-Poltava (M-03) — $180 mln. Planujuť oplatyty potočnyj remont</li><li>Herson-Mykolaїv (M-14) — $310 mln. Pobudujuť novyj ob&#8217;їzd naselenogo punktu na dorozi ta proveduť rekonstrukciju, kapitaľnyj i potočni remonty</li><li>Kyїv-Žytomyr-Rivne (M-06) — $370 mln. Takož zrobljať kapitaľnyj ta potočni remonty</li><li>Jagodyn-Koveľ-Lućk (M-07, M-19) — $240 mln. Dorogu povnistju rekonstrujujuť ta pokraščať zagaľnyj stan</li><li>Dnipro-Kryvyj Rig-Mykolaїv (M-04, H11) — $290 mln. Oblaštujuť novyj ob’їzd naselenogo punktu na dorozi</li></ul><p>Za slovamy ministra infrastruktury Vladyslava Kryklija, ce ne pro platni avtošljahy, a pro «dorogy v rozstročku», koly deržava zalučaje pryvatni investyciї u budivnyctvo, a investor realizuje projekt za svoї groši ta pislja zdači dorogy v ekspluataciju otrymuje plateži vid deržavy.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Ce vygidno usim. My vže majemo perši uspišni pryklady peredači u koncesiju portiv. Teper pracjujemo nad pidgotovkoju projektiv koncesiї u dorožńomu sektori.</p>					<cite>									<span><strong>Vladyslav Kryklij,</strong></span> Ministr infrastruktury Ukraїny							</cite>			</blockquote><div id="attachment_88822" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-88822" loading="lazy" class="wp-image-88822 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/10/road-1-1024x684.jpg" alt="Doroga" width="1024" height="684" srcset="/wp-content/uploads/2020/10/road-1-1024x684.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/10/road-1-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/10/road-1-768x513.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/10/road-1-650x434.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/10/road-1-1108x740.jpg 1108w, /wp-content/uploads/2020/10/road-1-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/10/road-1.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-88822" class="wp-caption-text"><a href="https://unsplash.com/photos/XMcoTHgNcQA" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Foto unsplash.com</a></p></div><p>My pysaly, jak Hersonśkyj morśkyj torgoveľnyj port <a href="/2020/06/26/concession-kherson/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">zdaly v koncesiju<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/06/port-300x200.jpg" />? Hersonśkyj morśkyj torgoveľnyj port zdaly v koncesiju — ščo ce daje</span></a>.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/10/28/4g-in-the-subway-in-kyiv/" class="link">📱 4G v metro u Kyjevi stav dostupnyj na 45 iz 46 stancij</a>	</div><h3><strong>Hersonśkyj morśkyj torgoveľnyj port ta koncesija</strong></h3><p>Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij <a href="https://www.facebook.com/100002396445665/posts/3110819195674598/?d=n" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> u svojemu Facebook, ščo peršyj koncesijnyj dogovir morśkogo portu v Ukraїni ukladeno.</p><p>Takož vin zaznačyv, ščo proces peredači vidbuvsja naviť popry problemy karantynu ta nyzku sudovyh procesiv. Vid koncesiї očikujuť:</p><ul><li>Kompanija-koncesioner TOV «Rysoil-Herson» investuje u rozvytok portu blyźko 300 mln grn. Takož ponad 18 mln bude vkladeno v miscevu infrastrukturu. Odnak koncesioner zobov’jazujeťsja vže u 2030-mu zabezpečyty obsjagy perevalky vantaživ portu na rivni ne menše 1,36 mln tonn</li><li>Zberežuť roboči miscja, gidnu oplatu praci spivrobitnykiv ta bezperervnu dijaľnisť portu, a takož zbiľšať do 80% častky vantaživ, ščo prjamujuť do portu z vykorystannjam zaliznyčnogo, vnutrišńogo vodnogo ta inšyh vydiv transportu, krim avtomobiľnogo</li><li>«Rysoil-Herson» profinansuje kapremont dorožńogo pokryttja vulyć na šljahu do portu ta novyj majdančyk dlja stojanky vantaživok na v&#8217;їzdi do mista</li></ul>	<div class="note"  style="background-color:#0066bf">		<p><a href="/2020/10/28/kremenchug-bridge-dniepro/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">My pysaly, jak protjagom 2021 roku rozpočneťsja budivnyctvo novogo mostu čerez Dnipro.<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-300x200.jpg" />? Kremenčućkyj mist čerez Dnipro — protjagom 2021 roku rozpočneťsja budivnyctvo</span></a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Očikujeťsja, ščo urjad peredasť u koncesiju 1 500 kilometriv dorig, ščo spolučajuť 10 regioniv Ukraїny

<h2><strong>Mininfrastruktury ta koncesija</strong></h2>
Ministerstvo infrastruktury obralo šisť dorig, jaki planuje u majbutńomu <a href="https://mtu.gov.ua/news/32322.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaty u koncesiju</a> ta zalučyty vid pryvatnyh investoriv 9 miľjardiv dolariv.

Očikujeťsja, ščo urjad peredasť u koncesiju 1 500 kilometriv dorig, ščo spolučajuť 10 regioniv Ukraїny. A otrymani investyciї planujuť vytratyty na vidnovlennja ta obslugovuvannja ponad 4 500 kilometriv dorig deržavnogo značennja.

Peredaduť u koncesiju taki dorogy:
<ul>
 	<li>Harkiv-Dnipro-Zaporižžja (M-29, M-04, M-18) — $370 mln. Proveduť potočnyj i kapitaľnyj remonty dorogy</li>
 	<li>Boryspiľ-Poltava (M-03) — $180 mln. Planujuť oplatyty potočnyj remont</li>
 	<li>Herson-Mykolaїv (M-14) — $310 mln. Pobudujuť novyj ob'їzd naselenogo punktu na dorozi ta proveduť rekonstrukciju, kapitaľnyj i potočni remonty</li>
 	<li>Kyїv-Žytomyr-Rivne (M-06) — $370 mln. Takož zrobljať kapitaľnyj ta potočni remonty</li>
 	<li>Jagodyn-Koveľ-Lućk (M-07, M-19) — $240 mln. Dorogu povnistju rekonstrujujuť ta pokraščať zagaľnyj stan</li>
 	<li>Dnipro-Kryvyj Rig-Mykolaїv (M-04, H11) — $290 mln. Oblaštujuť novyj ob’їzd naselenogo punktu na dorozi</li>
</ul>
Za slovamy ministra infrastruktury Vladyslava Kryklija, ce ne pro platni avtošljahy, a pro «dorogy v rozstročku», koly deržava zalučaje pryvatni investyciї u budivnyctvo, a investor realizuje projekt za svoї groši ta pislja zdači dorogy v ekspluataciju otrymuje plateži vid deržavy.

[blockquote_with_author name="Vladyslav Kryklij" position="Ministr infrastruktury Ukraїny" content="Ce vygidno usim. My vže majemo perši uspišni pryklady peredači u koncesiju portiv. Teper pracjujemo nad pidgotovkoju projektiv koncesiї u dorožńomu sektori."]

[caption id="attachment_88822" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-88822 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/road-1-1024x684.jpg" alt="Doroga" width="1024" height="684" /> <a href="https://unsplash.com/photos/XMcoTHgNcQA" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Foto unsplash.com</a>[/caption]

My pysaly, jak Hersonśkyj morśkyj torgoveľnyj port <a href="https://nachasi.com/2020/06/26/concession-kherson/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zdaly v koncesiju</a>.

[related_post id="88584"]
<h3><strong>Hersonśkyj morśkyj torgoveľnyj port ta koncesija</strong></h3>
Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij <a href="https://www.facebook.com/100002396445665/posts/3110819195674598/?d=n" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> u svojemu Facebook, ščo peršyj koncesijnyj dogovir morśkogo portu v Ukraїni ukladeno.

Takož vin zaznačyv, ščo proces peredači vidbuvsja naviť popry problemy karantynu ta nyzku sudovyh procesiv. Vid koncesiї očikujuť:
<ul>
 	<li>Kompanija-koncesioner TOV «Rysoil-Herson» investuje u rozvytok portu blyźko 300 mln grn. Takož ponad 18 mln bude vkladeno v miscevu infrastrukturu. Odnak koncesioner zobov’jazujeťsja vže u 2030-mu zabezpečyty obsjagy perevalky vantaživ portu na rivni ne menše 1,36 mln tonn</li>
 	<li>Zberežuť roboči miscja, gidnu oplatu praci spivrobitnykiv ta bezperervnu dijaľnisť portu, a takož zbiľšať do 80% častky vantaživ, ščo prjamujuť do portu z vykorystannjam zaliznyčnogo, vnutrišńogo vodnogo ta inšyh vydiv transportu, krim avtomobiľnogo</li>
 	<li>«Rysoil-Herson» profinansuje kapremont dorožńogo pokryttja vulyć na šljahu do portu ta novyj majdančyk dlja stojanky vantaživok na v'їzdi do mista</li>
</ul>
[background_substrate_simple color="#0066bf"]

<a href="https://nachasi.com/2020/10/28/kremenchug-bridge-dniepro/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">My pysaly, jak protjagom 2021 roku rozpočneťsja budivnyctvo novogo mostu čerez Dnipro.</a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Mininfrastruktury ta koncesija</strong></h2><p>Ministerstvo infrastruktury obralo šisť dorig, jaki planuje u majbutńomu <a href="https://mtu.gov.ua/news/32322.html" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaty u koncesiju</a> ta zalučyty vid pryvatnyh investoriv 9 miľjardiv dolariv.</p><p>Očikujeťsja, ščo urjad peredasť u koncesiju 1 500 kilometriv dorig, ščo spolučajuť 10 regioniv Ukraїny. A otrymani investyciї planujuť vytratyty na vidnovlennja ta obslugovuvannja ponad 4 500 kilometriv dorig deržavnogo značennja.</p><p>Peredaduť u koncesiju taki dorogy:</p><ul><li>Harkiv-Dnipro-Zaporižžja (M-29, M-04, M-18) — $370 mln. Proveduť potočnyj i kapitaľnyj remonty dorogy</li><li>Boryspiľ-Poltava (M-03) — $180 mln. Planujuť oplatyty potočnyj remont</li><li>Herson-Mykolaїv (M-14) — $310 mln. Pobudujuť novyj ob&#8217;їzd naselenogo punktu na dorozi ta proveduť rekonstrukciju, kapitaľnyj i potočni remonty</li><li>Kyїv-Žytomyr-Rivne (M-06) — $370 mln. Takož zrobljať kapitaľnyj ta potočni remonty</li><li>Jagodyn-Koveľ-Lućk (M-07, M-19) — $240 mln. Dorogu povnistju rekonstrujujuť ta pokraščať zagaľnyj stan</li><li>Dnipro-Kryvyj Rig-Mykolaїv (M-04, H11) — $290 mln. Oblaštujuť novyj ob’їzd naselenogo punktu na dorozi</li></ul><p>Za slovamy ministra infrastruktury Vladyslava Kryklija, ce ne pro platni avtošljahy, a pro «dorogy v rozstročku», koly deržava zalučaje pryvatni investyciї u budivnyctvo, a investor realizuje projekt za svoї groši ta pislja zdači dorogy v ekspluataciju otrymuje plateži vid deržavy.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Ce vygidno usim. My vže majemo perši uspišni pryklady peredači u koncesiju portiv. Teper pracjujemo nad pidgotovkoju projektiv koncesiї u dorožńomu sektori.</p>					<cite>									<span><strong>Vladyslav Kryklij,</strong></span> Ministr infrastruktury Ukraїny							</cite>			</blockquote><div id="attachment_88822" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-88822" loading="lazy" class="wp-image-88822 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/10/road-1-1024x684.jpg" alt="Doroga" width="1024" height="684" srcset="/wp-content/uploads/2020/10/road-1-1024x684.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/10/road-1-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/10/road-1-768x513.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/10/road-1-650x434.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/10/road-1-1108x740.jpg 1108w, /wp-content/uploads/2020/10/road-1-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/10/road-1.jpg 1300w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-88822" class="wp-caption-text"><a href="https://unsplash.com/photos/XMcoTHgNcQA" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Foto unsplash.com</a></p></div><p>My pysaly, jak Hersonśkyj morśkyj torgoveľnyj port <a href="/2020/06/26/concession-kherson/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">zdaly v koncesiju</a>.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/10/28/4g-in-the-subway-in-kyiv/" class="link">📱 4G v metro u Kyjevi stav dostupnyj na 45 iz 46 stancij</a>	</div><h3><strong>Hersonśkyj morśkyj torgoveľnyj port ta koncesija</strong></h3><p>Ministr infrastruktury Vladyslav Kryklij <a href="https://www.facebook.com/100002396445665/posts/3110819195674598/?d=n" target="_blank" rel="noopener noreferrer">povidomyv</a> u svojemu Facebook, ščo peršyj koncesijnyj dogovir morśkogo portu v Ukraїni ukladeno.</p><p>Takož vin zaznačyv, ščo proces peredači vidbuvsja naviť popry problemy karantynu ta nyzku sudovyh procesiv. Vid koncesiї očikujuť:</p><ul><li>Kompanija-koncesioner TOV «Rysoil-Herson» investuje u rozvytok portu blyźko 300 mln grn. Takož ponad 18 mln bude vkladeno v miscevu infrastrukturu. Odnak koncesioner zobov’jazujeťsja vže u 2030-mu zabezpečyty obsjagy perevalky vantaživ portu na rivni ne menše 1,36 mln tonn</li><li>Zberežuť roboči miscja, gidnu oplatu praci spivrobitnykiv ta bezperervnu dijaľnisť portu, a takož zbiľšať do 80% častky vantaživ, ščo prjamujuť do portu z vykorystannjam zaliznyčnogo, vnutrišńogo vodnogo ta inšyh vydiv transportu, krim avtomobiľnogo</li><li>«Rysoil-Herson» profinansuje kapremont dorožńogo pokryttja vulyć na šljahu do portu ta novyj majdančyk dlja stojanky vantaživok na v&#8217;їzdi do mista</li></ul>	<div class="note"  style="background-color:#0066bf">		<p><a href="/2020/10/28/kremenchug-bridge-dniepro/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">My pysaly, jak protjagom 2021 roku rozpočneťsja budivnyctvo novogo mostu čerez Dnipro.</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

🛣 Mininfrastruktury peredasť v koncesiju 6 ukraїnśkyh dorig — investyciї u $9 mlrd

<h2><strong>Bolt Food u Kyjevi: novyj servis dostavky їži</strong></h2>
Estonśka kompanija Bolt, kotra vže zapustyla v Ukraїni servisy vyklyku taksi ta prokatu elektrosamokativ, zapuskaje šče odnu poslugu — dostavka їži. Ukraїna stala 15-oju kraїnoju, de dostupnyj Bolt Food, a u Kyjevi ce tretij velykyj servis dostavky, krim Raketa ta Glovo.
<h2><strong>Skiľky koštuje dostavka v Bolt Food</strong></h2>
Protjagom pevnogo času pislja zapusku posluga dostavky bude bezkoštovnoju. Nadali v Bolt zajavljajuť, ščo vartisť dostavky bude nyžčoju na 10-15%, aniž u їhnih konkurentiv.

Minimaľna vartisť zamovlennja skladaje 100 grn.

<img class="alignnone wp-image-88654 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1.jpg" alt="U Kyjevi zapustyly servis Bolt Food" width="1280" height="851"><h2><strong>De dostupna dostavka Bolt Food</strong></h2>
Narazi servis dostavky Bolt Food pracjuvatyme lyše u Kyjevi i tiľky u centraľnyh rajonah stolyci. Nadali zonu pokryttja obicjajuť rozšyrjuvaty.
<h2><strong>Jaki restorany je v Bolt Food</strong></h2>
Meškancjam stolyci dostupni KFC, Puzata Hata, Tajśkyj pryvit, Kytajśkyj pryvit, V’jetnamśkyj pryvit, Meiwei, BagatoLososja, Musafir, Cinnabon ta inši.
<h2><strong>Jak zamovyty їžu v Bolt Food</strong></h2>
Dlja ćogo potribno vstanovyty okremyj zastosunok. Vin dostupnyj dlja oboh mobiľnyh OS: <a href="https://apps.apple.com/app/bolt-food/id1451492388" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer">iOS</a> ta <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bolt.deliveryclient" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Android</a>. Jakščo vy vže korystujetesja poslugamy taksi abo prokatom elektrosamokativ Bolt, možete zajty za dopomogoju svogo akauntu i vsi vaši dani pidtjagnuťsja (okrim sposobiv oplaty).

<img class="alignnone wp-image-88661 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-1.jpg" alt="Interfejs Bolt Food" width="400" height="866"><img class="alignnone wp-image-88662 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-2.jpg" alt="Restorany v Bolt Food" width="400" height="866"><h2><strong>Jak staty kur'jerom Bolt Food</strong></h2>
Dlja ćogo potribno zarejestruvatysja <a href="https://food.bolt.eu/uk-ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">na speciaľnomu sajti</a>. Zalyšyty zajavku možna naviť, jakščo vy ne žyvete v Kyjevi — todi kompanija zv'jažeťsja z vamy, koly servis stane dostupnyj u vašomu misti.

Za povidomlennjamy kyjan, konsuľtacijnyj centr dlja kur'jeriv znahodyťsja na Pečerśku, za adresoju Bastionna, 2.

https://twitter.com/selfdeathtroj/status/1321723162640470016

Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro zapusk <a href="https://nachasi.com/2020/08/07/bolt-escooters/" class=" with_hint_js">prokatu elektrosamokativ Bolt u Kyjevi,<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/08/Bolt_scooters-photo-3-300x200.jpg" />? Bolt zapuskaje prokat elektrosamokativ u Kyjevi. De vzjaty ta skiľky koštuje (ONOVLENO)</span></a> a takož poslugu perevezennja tvaryn u taksi Bolt.

<h2><strong>Bolt Food u Kyjevi: novyj servis dostavky їži</strong></h2><p>Estonśka kompanija Bolt, kotra vže zapustyla v Ukraїni servisy vyklyku taksi ta prokatu elektrosamokativ, zapuskaje šče odnu poslugu — dostavka їži. Ukraїna stala 15-oju kraїnoju, de dostupnyj Bolt Food, a u Kyjevi ce tretij velykyj servis dostavky, krim Raketa ta Glovo.</p><h2><strong>Skiľky koštuje dostavka v Bolt Food</strong></h2><p>Protjagom pevnogo času pislja zapusku posluga dostavky bude bezkoštovnoju. Nadali v Bolt zajavljajuť, ščo vartisť dostavky bude nyžčoju na 10-15%, aniž u їhnih konkurentiv.</p><p>Minimaľna vartisť zamovlennja skladaje 100 grn.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-88654 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1.jpg" alt="U Kyjevi zapustyly servis Bolt Food" width="1280" height="851" srcset="/wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1-1024x681.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1-768x511.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1-650x432.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1-1113x740.jpg 1113w, /wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p><h2><strong>De dostupna dostavka Bolt Food</strong></h2><p>Narazi servis dostavky Bolt Food pracjuvatyme lyše u Kyjevi i tiľky u centraľnyh rajonah stolyci. Nadali zonu pokryttja obicjajuť rozšyrjuvaty.</p><h2><strong>Jaki restorany je v Bolt Food</strong></h2><p>Meškancjam stolyci dostupni KFC, Puzata Hata, Tajśkyj pryvit, Kytajśkyj pryvit, V’jetnamśkyj pryvit, Meiwei, BagatoLososja, Musafir, Cinnabon ta inši.</p><h2><strong>Jak zamovyty їžu v Bolt Food</strong></h2><p>Dlja ćogo potribno vstanovyty okremyj zastosunok. Vin dostupnyj dlja oboh mobiľnyh OS: <a href="https://apps.apple.com/app/bolt-food/id1451492388" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer">iOS</a> ta <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bolt.deliveryclient" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Android</a>. Jakščo vy vže korystujetesja poslugamy taksi abo prokatom elektrosamokativ Bolt, možete zajty za dopomogoju svogo akauntu i vsi vaši dani pidtjagnuťsja (okrim sposobiv oplaty).</p><p><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-88661 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-1.jpg" alt="Interfejs Bolt Food" width="400" height="866" srcset="/wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-1.jpg 400w, /wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-1-139x300.jpg 139w, /wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-1-300x650.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-1-342x740.jpg 342w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-88662 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-2.jpg" alt="Restorany v Bolt Food" width="400" height="866" srcset="/wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-2.jpg 400w, /wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-2-139x300.jpg 139w, /wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-2-300x650.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-2-342x740.jpg 342w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p><h2><strong>Jak staty kur&#8217;jerom Bolt Food</strong></h2><p>Dlja ćogo potribno zarejestruvatysja <a href="https://food.bolt.eu/uk-ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">na speciaľnomu sajti</a>. Zalyšyty zajavku možna naviť, jakščo vy ne žyvete v Kyjevi — todi kompanija zv&#8217;jažeťsja z vamy, koly servis stane dostupnyj u vašomu misti.</p><p>Za povidomlennjamy kyjan, konsuľtacijnyj centr dlja kur&#8217;jeriv znahodyťsja na Pečerśku, za adresoju Bastionna, 2.</p><div class="embedded-twitter"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/Interior/status/1321723162640470016"></a></p></blockquote></div><p>Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro zapusk <a href="/2020/08/07/bolt-escooters/" class=" with_hint_js">prokatu elektrosamokativ Bolt u Kyjevi,<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/08/Bolt_scooters-photo-3-300x200.jpg" />? Bolt zapuskaje prokat elektrosamokativ u Kyjevi. De vzjaty ta skiľky koštuje (ONOVLENO)</span></a> a takož poslugu perevezennja tvaryn u taksi Bolt.</p>

Šče odyn servis dostavky їži vyjšov na kyїvśkyj rynok.

<h2><strong>Bolt Food u Kyjevi: novyj servis dostavky їži</strong></h2>
Estonśka kompanija Bolt, kotra vže zapustyla v Ukraїni servisy vyklyku taksi ta prokatu elektrosamokativ, zapuskaje šče odnu poslugu — dostavka їži. Ukraїna stala 15-oju kraїnoju, de dostupnyj Bolt Food, a u Kyjevi ce tretij velykyj servis dostavky, krim Raketa ta Glovo.
<h2><strong>Skiľky koštuje dostavka v Bolt Food</strong></h2>
Protjagom pevnogo času pislja zapusku posluga dostavky bude bezkoštovnoju. Nadali v Bolt zajavljajuť, ščo vartisť dostavky bude nyžčoju na 10-15%, aniž u їhnih konkurentiv.

Minimaľna vartisť zamovlennja skladaje 100 grn.

<img class="alignnone wp-image-88654 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1.jpg" alt="U Kyjevi zapustyly servis Bolt Food" width="1280" height="851" />
<h2><strong>De dostupna dostavka Bolt Food</strong></h2>
Narazi servis dostavky Bolt Food pracjuvatyme lyše u Kyjevi i tiľky u centraľnyh rajonah stolyci. Nadali zonu pokryttja obicjajuť rozšyrjuvaty.
<h2><strong>Jaki restorany je v Bolt Food</strong></h2>
Meškancjam stolyci dostupni KFC, Puzata Hata, Tajśkyj pryvit, Kytajśkyj pryvit, V’jetnamśkyj pryvit, Meiwei, BagatoLososja, Musafir, Cinnabon ta inši.
<h2><strong>Jak zamovyty їžu v Bolt Food</strong></h2>
Dlja ćogo potribno vstanovyty okremyj zastosunok. Vin dostupnyj dlja oboh mobiľnyh OS: <a href="https://apps.apple.com/app/bolt-food/id1451492388" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer">iOS</a> ta <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bolt.deliveryclient" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Android</a>. Jakščo vy vže korystujetesja poslugamy taksi abo prokatom elektrosamokativ Bolt, možete zajty za dopomogoju svogo akauntu i vsi vaši dani pidtjagnuťsja (okrim sposobiv oplaty).

<img class="alignnone wp-image-88661 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-1.jpg" alt="Interfejs Bolt Food" width="400" height="866" /> <img class="alignnone wp-image-88662 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-2.jpg" alt="Restorany v Bolt Food" width="400" height="866" />
<h2><strong>Jak staty kur'jerom Bolt Food</strong></h2>
Dlja ćogo potribno zarejestruvatysja <a href="https://food.bolt.eu/uk-ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">na speciaľnomu sajti</a>. Zalyšyty zajavku možna naviť, jakščo vy ne žyvete v Kyjevi — todi kompanija zv'jažeťsja z vamy, koly servis stane dostupnyj u vašomu misti.

Za povidomlennjamy kyjan, konsuľtacijnyj centr dlja kur'jeriv znahodyťsja na Pečerśku, za adresoju Bastionna, 2.

https://twitter.com/selfdeathtroj/status/1321723162640470016

Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro zapusk <a href="https://nachasi.com/2020/08/07/bolt-escooters/">prokatu elektrosamokativ Bolt u Kyjevi,</a> a takož poslugu perevezennja tvaryn u taksi Bolt.

<h2><strong>Bolt Food u Kyjevi: novyj servis dostavky їži</strong></h2><p>Estonśka kompanija Bolt, kotra vže zapustyla v Ukraїni servisy vyklyku taksi ta prokatu elektrosamokativ, zapuskaje šče odnu poslugu — dostavka їži. Ukraїna stala 15-oju kraїnoju, de dostupnyj Bolt Food, a u Kyjevi ce tretij velykyj servis dostavky, krim Raketa ta Glovo.</p><h2><strong>Skiľky koštuje dostavka v Bolt Food</strong></h2><p>Protjagom pevnogo času pislja zapusku posluga dostavky bude bezkoštovnoju. Nadali v Bolt zajavljajuť, ščo vartisť dostavky bude nyžčoju na 10-15%, aniž u їhnih konkurentiv.</p><p>Minimaľna vartisť zamovlennja skladaje 100 grn.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-88654 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1.jpg" alt="U Kyjevi zapustyly servis Bolt Food" width="1280" height="851" srcset="/wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1.jpg 1280w, /wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1-1024x681.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1-768x511.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1-650x432.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1-1113x740.jpg 1113w, /wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/10/Bolt-Food_photo-1-730x486.jpg 730w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></p><h2><strong>De dostupna dostavka Bolt Food</strong></h2><p>Narazi servis dostavky Bolt Food pracjuvatyme lyše u Kyjevi i tiľky u centraľnyh rajonah stolyci. Nadali zonu pokryttja obicjajuť rozšyrjuvaty.</p><h2><strong>Jaki restorany je v Bolt Food</strong></h2><p>Meškancjam stolyci dostupni KFC, Puzata Hata, Tajśkyj pryvit, Kytajśkyj pryvit, V’jetnamśkyj pryvit, Meiwei, BagatoLososja, Musafir, Cinnabon ta inši.</p><h2><strong>Jak zamovyty їžu v Bolt Food</strong></h2><p>Dlja ćogo potribno vstanovyty okremyj zastosunok. Vin dostupnyj dlja oboh mobiľnyh OS: <a href="https://apps.apple.com/app/bolt-food/id1451492388" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer">iOS</a> ta <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=com.bolt.deliveryclient" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Android</a>. Jakščo vy vže korystujetesja poslugamy taksi abo prokatom elektrosamokativ Bolt, možete zajty za dopomogoju svogo akauntu i vsi vaši dani pidtjagnuťsja (okrim sposobiv oplaty).</p><p><img loading="lazy" class="alignnone wp-image-88661 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-1.jpg" alt="Interfejs Bolt Food" width="400" height="866" srcset="/wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-1.jpg 400w, /wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-1-139x300.jpg 139w, /wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-1-300x650.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-1-342x740.jpg 342w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /> <img loading="lazy" class="alignnone wp-image-88662 size-full" src="/wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-2.jpg" alt="Restorany v Bolt Food" width="400" height="866" srcset="/wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-2.jpg 400w, /wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-2-139x300.jpg 139w, /wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-2-300x650.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/10/bolt-food-2-342x740.jpg 342w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></p><h2><strong>Jak staty kur&#8217;jerom Bolt Food</strong></h2><p>Dlja ćogo potribno zarejestruvatysja <a href="https://food.bolt.eu/uk-ua/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">na speciaľnomu sajti</a>. Zalyšyty zajavku možna naviť, jakščo vy ne žyvete v Kyjevi — todi kompanija zv&#8217;jažeťsja z vamy, koly servis stane dostupnyj u vašomu misti.</p><p>Za povidomlennjamy kyjan, konsuľtacijnyj centr dlja kur&#8217;jeriv znahodyťsja na Pečerśku, za adresoju Bastionna, 2.</p><div class="embedded-twitter"><blockquote class="twitter-tweet"><p lang="en" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/Interior/status/1321723162640470016"></a></p></blockquote></div><p>Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro zapusk <a href="/2020/08/07/bolt-escooters/">prokatu elektrosamokativ Bolt u Kyjevi,</a> a takož poslugu perevezennja tvaryn u taksi Bolt.</p>

🚲 Bolt zapuskaje dostavku їži u Kyjevi — Bolt Food

Skiľky koštuje dostavka Bolt Food u Kyjevi, ščo možna zamovyty u servisi dostavky їži, zona pokryttja Bolt Food ta inši detali roboty novogo servisu

<h2><strong>Kremenčućkyj mist čerez Dnipro</strong></h2>
Jak <a href="https://www.facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua/posts/2949790641787500" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaje</a> Ukravtodor na svoїj storinci v Facebook, služba avtomobiľnyh dorig u Poltavśkij oblasti ogolosyla tender na budivnyctvo čerez Dnipro u Kremenčuci. Očikujeťsja, ščo počatok budiveľnyh robit rozpočneťsja vesnoju nastupnogo roku.

Narazi u misti je lyše odyn dijučyj mist — Krjukivśkyj — odnak vin znahodyťsja v avarijnomu stani. Čerez Krjukivśkyj mist prohodjať odni z najvažlyvišyh dorig dlja regionu: N-08 Boryspiľ — Dnipro — Zaporižžja ta M-22 Poltava — Oleksandrija.

[blockquote_with_author name="Oleksandr Kubrakov" position=" Golova Ukravtodoru" content="Bez budivnyctva novogo mostu my naražajemo ne lyše misto Kremenčuk, ale j uveś centraľnyj region Ukraїny na transportnyj kolaps. Promyslova aglomeracija Kremenčuka naličuje blyźko pivmiľjona osib — i same vid jakosti vnutrišńogo transportnogo spolučennja zaležyť intensyvnisť rozvytku regionu."]

[related_post id="88584"]

Takož golova Ukravtodoru zaznačyv, ščo pobuduvaty novyj mist planujuť protjagom tŕoh rokiv.

Novyj mist u Kremenčuci bude vantovym mostom za shemoju 180+360+180. Zaplanovana protjažnisť (razom z pidhodamy) — 1,7 km.

[caption id="attachment_88592" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-88592 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-1024x683.jpg" alt="Novyj mist" width="1024" height="683"> Foto «Ukravtodor»[/caption]

U organizaciї pojasnyly, ščo takyj typ mostiv potrebuje menše materialiv ta je ekologičnišym. Vže vidomo, ščo pid čas budivnyctva vykorystovuvatymuť lokaľni materialy — majže 95% iz nyh buduť zrobleni v Ukraїni.

[caption id="attachment_88593" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-88593 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-1024x683.jpg" alt="Novyj mist" width="1024" height="683"> Foto «Ukravtodor»[/caption]

Oznajomytyś z dokumentacijeju tendera možna <a href="http://bit.ly/Kremenchuk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">za posylannjam</a>.

[background_substrate_simple color="#0066bf"]

<a href="https://nachasi.com/2020/10/06/road-area/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">My pysaly, jak na dorogah Ukraїny počnuť vstanovljuvaty novi zasoby rozpodilu — ostrivci bezpeky, rozšyrennja ta čokery.<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/denys-nevozhai-7nrsVjvALnA-unsplash-300x200.jpg" />? Na dorogah Ukraїny počnuť vstanovljuvaty novi zasoby rozpodilu — ostrivci bezpeky, rozšyrennja ta čokery</span></a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Kremenčućkyj mist čerez Dnipro</strong></h2><p>Jak <a href="https://www.facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua/posts/2949790641787500" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaje</a> Ukravtodor na svoїj storinci v Facebook, služba avtomobiľnyh dorig u Poltavśkij oblasti ogolosyla tender na budivnyctvo čerez Dnipro u Kremenčuci. Očikujeťsja, ščo počatok budiveľnyh robit rozpočneťsja vesnoju nastupnogo roku.</p><p>Narazi u misti je lyše odyn dijučyj mist — Krjukivśkyj — odnak vin znahodyťsja v avarijnomu stani. Čerez Krjukivśkyj mist prohodjať odni z najvažlyvišyh dorig dlja regionu: N-08 Boryspiľ — Dnipro — Zaporižžja ta M-22 Poltava — Oleksandrija.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Bez budivnyctva novogo mostu my naražajemo ne lyše misto Kremenčuk, ale j uveś centraľnyj region Ukraїny na transportnyj kolaps. Promyslova aglomeracija Kremenčuka naličuje blyźko pivmiľjona osib — i same vid jakosti vnutrišńogo transportnogo spolučennja zaležyť intensyvnisť rozvytku regionu.</p>					<cite>									<span><strong>Oleksandr Kubrakov,</strong></span>  Golova Ukravtodoru							</cite>			</blockquote>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/10/28/4g-in-the-subway-in-kyiv/" class="link">📱 4G v metro u Kyjevi stav dostupnyj na 45 iz 46 stancij</a>	</div><p>Takož golova Ukravtodoru zaznačyv, ščo pobuduvaty novyj mist planujuť protjagom tŕoh rokiv.</p><p>Novyj mist u Kremenčuci bude vantovym mostom za shemoju 180+360+180. Zaplanovana protjažnisť (razom z pidhodamy) — 1,7 km.</p><div id="attachment_88592" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-88592" loading="lazy" class="wp-image-88592 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-1024x683.jpg" alt="Novyj mist" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-1536x1024.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-1460x972.jpg 1460w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-88592" class="wp-caption-text">Foto «Ukravtodor»</p></div><p>U organizaciї pojasnyly, ščo takyj typ mostiv potrebuje menše materialiv ta je ekologičnišym. Vže vidomo, ščo pid čas budivnyctva vykorystovuvatymuť lokaľni materialy — majže 95% iz nyh buduť zrobleni v Ukraїni.</p><div id="attachment_88593" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-88593" loading="lazy" class="wp-image-88593 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-1024x683.jpg" alt="Novyj mist" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-1536x1024.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-1460x972.jpg 1460w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-88593" class="wp-caption-text">Foto «Ukravtodor»</p></div><p>Oznajomytyś z dokumentacijeju tendera možna <a href="http://bit.ly/Kremenchuk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">za posylannjam</a>.</p>	<div class="note"  style="background-color:#0066bf">		<p><a href="/2020/10/06/road-area/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">My pysaly, jak na dorogah Ukraїny počnuť vstanovljuvaty novi zasoby rozpodilu — ostrivci bezpeky, rozšyrennja ta čokery.<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2020/10/denys-nevozhai-7nrsVjvALnA-unsplash-300x200.jpg" />? Na dorogah Ukraїny počnuť vstanovljuvaty novi zasoby rozpodilu — ostrivci bezpeky, rozšyrennja ta čokery</span></a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

Obicjanky pro budivnyctvo ćogo mostu tjagnuťsja šče z 1980-h rokiv.

<h2><strong>Kremenčućkyj mist čerez Dnipro</strong></h2>
Jak <a href="https://www.facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua/posts/2949790641787500" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaje</a> Ukravtodor na svoїj storinci v Facebook, služba avtomobiľnyh dorig u Poltavśkij oblasti ogolosyla tender na budivnyctvo čerez Dnipro u Kremenčuci. Očikujeťsja, ščo počatok budiveľnyh robit rozpočneťsja vesnoju nastupnogo roku.

Narazi u misti je lyše odyn dijučyj mist — Krjukivśkyj — odnak vin znahodyťsja v avarijnomu stani. Čerez Krjukivśkyj mist prohodjať odni z najvažlyvišyh dorig dlja regionu: N-08 Boryspiľ — Dnipro — Zaporižžja ta M-22 Poltava — Oleksandrija.

[blockquote_with_author name="Oleksandr Kubrakov" position=" Golova Ukravtodoru" content="Bez budivnyctva novogo mostu my naražajemo ne lyše misto Kremenčuk, ale j uveś centraľnyj region Ukraїny na transportnyj kolaps. Promyslova aglomeracija Kremenčuka naličuje blyźko pivmiľjona osib — i same vid jakosti vnutrišńogo transportnogo spolučennja zaležyť intensyvnisť rozvytku regionu."]

[related_post id="88584"]

Takož golova Ukravtodoru zaznačyv, ščo pobuduvaty novyj mist planujuť protjagom tŕoh rokiv.

Novyj mist u Kremenčuci bude vantovym mostom za shemoju 180+360+180. Zaplanovana protjažnisť (razom z pidhodamy) — 1,7 km.

[caption id="attachment_88592" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-88592 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-1024x683.jpg" alt="Novyj mist" width="1024" height="683" /> Foto «Ukravtodor»[/caption]

U organizaciї pojasnyly, ščo takyj typ mostiv potrebuje menše materialiv ta je ekologičnišym. Vže vidomo, ščo pid čas budivnyctva vykorystovuvatymuť lokaľni materialy — majže 95% iz nyh buduť zrobleni v Ukraїni.

[caption id="attachment_88593" align="aligncenter" width="1024"]<img class="wp-image-88593 size-large" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-1024x683.jpg" alt="Novyj mist" width="1024" height="683" /> Foto «Ukravtodor»[/caption]

Oznajomytyś z dokumentacijeju tendera možna <a href="http://bit.ly/Kremenchuk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">za posylannjam</a>.

[background_substrate_simple color="#0066bf"]

<a href="https://nachasi.com/2020/10/06/road-area/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">My pysaly, jak na dorogah Ukraїny počnuť vstanovljuvaty novi zasoby rozpodilu — ostrivci bezpeky, rozšyrennja ta čokery.</a>

[/background_substrate_simple]

<h2><strong>Kremenčućkyj mist čerez Dnipro</strong></h2><p>Jak <a href="https://www.facebook.com/Ukravtodor.Gov.Ua/posts/2949790641787500" target="_blank" rel="noopener noreferrer">peredaje</a> Ukravtodor na svoїj storinci v Facebook, služba avtomobiľnyh dorig u Poltavśkij oblasti ogolosyla tender na budivnyctvo čerez Dnipro u Kremenčuci. Očikujeťsja, ščo počatok budiveľnyh robit rozpočneťsja vesnoju nastupnogo roku.</p><p>Narazi u misti je lyše odyn dijučyj mist — Krjukivśkyj — odnak vin znahodyťsja v avarijnomu stani. Čerez Krjukivśkyj mist prohodjať odni z najvažlyvišyh dorig dlja regionu: N-08 Boryspiľ — Dnipro — Zaporižžja ta M-22 Poltava — Oleksandrija.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>Bez budivnyctva novogo mostu my naražajemo ne lyše misto Kremenčuk, ale j uveś centraľnyj region Ukraїny na transportnyj kolaps. Promyslova aglomeracija Kremenčuka naličuje blyźko pivmiľjona osib — i same vid jakosti vnutrišńogo transportnogo spolučennja zaležyť intensyvnisť rozvytku regionu.</p>					<cite>									<span><strong>Oleksandr Kubrakov,</strong></span>  Golova Ukravtodoru							</cite>			</blockquote>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/news/2020/10/28/4g-in-the-subway-in-kyiv/" class="link">📱 4G v metro u Kyjevi stav dostupnyj na 45 iz 46 stancij</a>	</div><p>Takož golova Ukravtodoru zaznačyv, ščo pobuduvaty novyj mist planujuť protjagom tŕoh rokiv.</p><p>Novyj mist u Kremenčuci bude vantovym mostom za shemoju 180+360+180. Zaplanovana protjažnisť (razom z pidhodamy) — 1,7 km.</p><div id="attachment_88592" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-88592" loading="lazy" class="wp-image-88592 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-1024x683.jpg" alt="Novyj mist" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-1536x1024.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro-1460x972.jpg 1460w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-bridge-dniepro.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-88592" class="wp-caption-text">Foto «Ukravtodor»</p></div><p>U organizaciї pojasnyly, ščo takyj typ mostiv potrebuje menše materialiv ta je ekologičnišym. Vže vidomo, ščo pid čas budivnyctva vykorystovuvatymuť lokaľni materialy — majže 95% iz nyh buduť zrobleni v Ukraїni.</p><div id="attachment_88593" style="width: 1034px" class="wp-caption aligncenter"><img aria-describedby="caption-attachment-88593" loading="lazy" class="wp-image-88593 size-large" src="/wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-1024x683.jpg" alt="Novyj mist" width="1024" height="683" srcset="/wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-1024x683.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-768x512.jpg 768w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-1536x1024.jpg 1536w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-1110x740.jpg 1110w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-600x400.jpg 600w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-730x486.jpg 730w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro-1460x972.jpg 1460w, /wp-content/uploads/2020/10/kremenchug-dniepro.jpg 2048w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><p id="caption-attachment-88593" class="wp-caption-text">Foto «Ukravtodor»</p></div><p>Oznajomytyś z dokumentacijeju tendera možna <a href="http://bit.ly/Kremenchuk" target="_blank" rel="noopener noreferrer">za posylannjam</a>.</p>	<div class="note"  style="background-color:#0066bf">		<p><a href="/2020/10/06/road-area/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">My pysaly, jak na dorogah Ukraїny počnuť vstanovljuvaty novi zasoby rozpodilu — ostrivci bezpeky, rozšyrennja ta čokery.</a></p>		<div class="corner"></div>	</div>

🏗 Kremenčućkyj mist čerez Dnipro — protjagom 2021 roku rozpočneťsja budivnyctvo

Na cej mist očikuvaly protjagom 30 rokiv. Vže vidomo, ščo 95% materialiv pid čas budivnyctva buduť vid ukraїnśkyh vyrobnykiv.

%title% %count(title)%

%sep% %sitename%

%name%, %sitename% %page%

%date% %page% %sep% %sitename%

%sitename% %page% %sep% %sitedesc%

%title% %page% %sep% %sitename%

%pt_plural% Archive %page% %sep% %sitename%

%title% %sep% %sitename%

%searchphrase% %page% %sep% %sitename%

%term% %page% %sep% %sitename%

%term% %sep% %sitename%

Відчуйте серцебиття великого міста — найцікавіші події, нові заклади, магазини, реконструкції, архітектурні проєкти, а також урбаністичні ініціативи та як технології змінюють міста. Все про Київ та великі міста України.

Місто

<p style="text-align: center">Хочете стати спонсором іншої рубрики? Пишіть на <a href="mailto:adv@nachasi.com" data-schema-attribute="">adv@nachasi.com</a></p>