Aľbina Kurbanova
Za prognozamy konsaltyngovyh kompanij, do 2020 roku z’javyťsja šče 600 «rozumnyh mist». Vony generuvatymuť 2/3 svitovogo VVP. Ale ne možna napevno skazaty, ščo vdalymy staly vsi proekty smart-mist. Masštabni eksperymenty inodi zakinčujuťsja provalom z točky zoru okupnosti ta zaselennja mist žyteljamy. Same tomu biľšisť teperišnih «mist majbutńogo» budujuť oberežniše: z menšymy bjudžetamy ta pomirnymy ambicijamy.
Ińčuań, Kytaj
Nevelyke za kytajśkymy mirkamy misto Ińčuań nazyvajuť vtilennjam Smart City. Stolycja provinciї Ninsja roztašovana na pivnoči Kytaju. Tut prožyvaje 1,6 mln ljudej. Ce — jedyne misto v sviti, de vzagali ne potribna gotivka. Zamisť ćogo pracjuje tehnologija rozpiznavannja oblyččja. Z її dopomogoju možna oplačuvaty tovary ta poslugy. V avtobusi systema skanuje oblyččja pasažyra — i groši spysujuť z jogo rahunku avtomatyčno. Te ž same vidbuvajeťsja po vśomu mistu u vsih sferah žyttjedijaľnosti: rozrahunok v magazynah ta bankah, u gromadśkomu transporti ta restoranah. Ljudśke oblyččja — ce i je bankivśka kartka.
Tehnologiї vykorystovujuť tut u peršu čergu v domivkah:
- dušovi kabiny, jaki zaoščadžujuť vodu,
- energoefektyvni osvitljuvaľni prylady,
- roboty-pylososy,
- systemy polyvu v sadah, jaki vmykajuťsja avtomatyčno lyše za neobhidnosti,
- «rozumni» smittjevi baky, jaki trambujuť smittja, zbiľšujučy efektyvnisť utylizaciї vp’jatero. Koly bak zapovnenyj, v komunaľnu službu nadhodyť sygnal pro te, ščo smittja možna vyvozyty,
- datčykamy svitla ta ruhu, ščo vključajuť osvitlennja trotuariv tiľky todi, koly po nym prohodyť ljudyna.
V Ińčuani nihto ne hodyť po magazynah. Ščoby zapovnyty vdoma holodyľnyk, potribno vybraty produkty v dodatku, zrobyty zamovlennja i otrymaty jogo na odnij z točok vydači. Avtomatyčne shovyšče produktiv vidskanuje QR-kod, zgenerovanyj v dodatku, zbere zamovlennja i vydasť ljudyni vsi її produkty. Rozrahovujuťsja za ce takož oblyččjam.
Vse misto vkryte tysjačamy kamer i datčykiv, jaki v režymi reaľnogo času stežať za bezpekoju mista i jogo žyteliv
Fudzisava, Japonija
Ce — speciaľno zbudovane ekomistečko u peredmisti Tokio. Stanom na 2015 rik v misti narahovuvaloś 423 tys naselennja. Ideja stvorennja ekologičnogo ta efektyvnogo mista nadijšla vid kompaniї Panasonic, jaka pospryjala zalučennju investycij. Misto znahodyťsja v bezposerednij blyźkosti do Tyhogo okeanu. Klimatyčni umovy tut spryjatlyvi dlja prožyvannja. U misti panuje pomirna vologisť ta tepla pogoda: temperatura vlitku ne perevyščuje +28 gradusiv, a vzymku ne opuskajeťsja nyžče +11 gradusiv.
Na terytoriї Fudzisavy roztašovani 600 kotedživ. Elektryka do nyh nadhodyť vid sonjačnyh batarej. Usja pobutova tehnika tut energooščadlyva: prymirom, praľna mašyna vstanovljuje vytraty porošku ta ob’jem vody v zaležnosti vid stupenja zabrudnennja bilyzny.
Na vulycjah mista vstanovleno sensorni systemy, tomu osvitlennja pracjuje tiľky, koly vulycjamy hodjať ljudy. U razi zemletrusiv misto same protjagom 3 dib može zabezpečyty žyteliv garjačoju ta holodnoju vodoju. Vsima ob’jektamy kerujuť z kompleksu Fujisawa SST Square na centraľnij miśkij plošči.
Milton-Kins, Velykobrytanija
Ce brytanśke misto otrymalo status Smart, koly Ministerstvo pidpryjemnyctva, innovacij ta remesel Velykobrytaniї v 2010 roci zapustylo tut programu Catapult Transport Systems.
Bezpilotnyj transport — duže važlyvyj naprjamok dlja perspektyv brytanśkoї ekonomiky. Perši taki mašyny na vulycjah Milton-Kins dlja testu v reaľnyh umovah zapustyly u 2016 roci. Vseredyni avtivok vstanovleno datčyky ta kamery. Batareї elektromobilja vystačaje na 64 km probigu. Maksymaľnu švydkisť ruhu obmeženo do 24 km/god. Misto stalo osnovnym centrom Velykobrytaniї, de vyvčajuť transport. Urjad zapustyv po vsij kraїni Catapult Centres — laboratoriї doslidžennja tehnologij v riznyh sferah, ščoby potim vykorystovuvaty їh u biznesi.
Same Milton-Kinsu viddaly častynu innovacijnoї programy rozvytku transportu. Krim bezpilotnyh elektromobiliv, tut rozrobljajuť, napryklad, programu planuvannja transportnyh maršrutiv — dlja skoročennja zatrymok i ekonomiї palyva. Takož tut vyvčajuť algorytmy, za jakymy možna sklasty kartu nastroїv pasažyriv poїzda v reaľnomu časi, prosto analizujučy, pro ščo pasažyly v režymi reaľnogo času pyšuť v socmerežah dorogoju dodomu čy na robotu.
Golovnym naprjamkom rozvytku Milton-Kinsu stav zapusk proektu MK: Smart. Vin zbyraje vsi dani pro misto v jedynu systemu:
- pokazy suputnykiv, datčykiv v grunti i systemah energo- i vodospožyvannja;
- informaciju z kamer videosposterežennja z funkcijeju rozpiznavannja;
- sociaľni ta ekonomični pokaznyky.
Takym čynom, rozrobnyky dajuť gromadjanam šans samostijno kontroljuvaty vytraty energiї i vody.
Singapur
Naselennja Singapuru — majže 6 mln osib. Najvyšči baly v rejtyngah za efektyvnu systemu peresuvannja gromadśkogo transportu i sociaľnu aktyvnisť gromadjan otrymala cja mini-deržava Pivdenno-Shidnoї Aziї.
U 2014 roci v Singapuri zapustyly programu Smart Nation. Častyna її — ce vprovadžennja rozumnyh system zboru danyh pro žyteliv mista. «Rozumni» systemy ohopljujuť vse misto ta vsi sfery jogo žyttja. Datčyky zbyrajuť informaciju pro te, ščo vidbuvajeťsja na vulycjah i naviť v žytlovyh budynkah. Prymirom, jakščo ljudyna pohylogo viku vpala v svojemu budynku, to systema myttju vidpravyť sygnal do likarni.
Smart-systemy fiksujuť, skiľky vody spožyvaje meškaneć mista, i pomičajuť naviť kynutyj na trotuar nedopalok. Likar pryznačaje likuvannja pislja videokonferenciї, a vodij znaje, skiľky avto stojať pered nym v dorožńomu zatori. Do reči, v 2016 roci na vulycjah mista zapustyly bezpilotni avtomobili. Do 2020 roku vsi avtomobilisty tut buduť zobov’jazani vstanovyty speciaľnu navigacijnu systemu. Vona dasť zmogu vidstežuvaty misceznahodžennja avtomobilja v reaľnomu časi.
Rynkova ekonomika Singapuru na vysoti. Pry ćomu podatkovi stavky, navpaky, nyźki. Ce robyť misto ideaľnym dlja zalučennja investoriv. Vysoke konkurentne seredovyšče, providni miscja v rejtyngah ekonomičnoї svobody, vysokoosvičene i dyscyplinovane naselennja ta vysokyj riveń dobrobutu robljať Singapur najkomfortnišym miscem na zemli.
Sonğdo (Songdo IBD), Pivdenna Koreja
Odyn z najbiľšyh proektiv rozumnyh mist. Budivnyctvo mižnarodnoї ekonomičnoї zony Sonğdo počalosja šče 2003 roku. Tut meškajuť 100 tys ljudej. Dilovyj rajon znahodyťsja v 15 hvylynah vid Mižnarodnogo aeroportu Inčhon — najzavantaženišogo v kraїni, — i vhodyť do pereliku tak zvanyh «aerotropolisiv». Tak nazyvajuť naseleni punkty, ščo budujuťsja navkolo aeroportu.
Songdo IBD zadumanyj kompanijeju Gale International jak ekologično čyste misto. Ce poznačylosja na planuvanni proektu. Smart-rajon pobudovano takym čynom, ščo vsi ofisni prymiščennja, zony vidpočynku, medyčni ustanovy, školy ta zaklady rozdribnoї torgivli roztašovano poblyzu žytlovyh budynkiv. Ce zmenšuje potrebu v avtomobiljah.
Misto pobudovane navkolo centraľnogo parku. Blyźko 40% jogo terytoriї znahodyťsja na zelenomu prostori. Ce — vdviči biľše, niž, napryklad, u Nju-Jorku. V buď-jaku točku ćogo mista možna doїhaty na velosypedi za 15 hvylyn.
Kožen žyteľ Sonğdo maje smart-kartku. Vona je osobystym ključem do vśogo v misti: poїzdok u metro, oplaty parkuvaľnogo miscja, peregljadu fiľmiv, prokatu bezkoštovnogo gromadśkogo velosypeda toščo. Kartka takož sluguje ključom vid kvartyry. Jakščo vona raptom zagubyťsja, kod v zamku kvartyry zminjujeťsja avtomatyčno.
V kožnomu rajoni vstanovleni jemnosti dlja zboru doščovoї vody. Neju polyvajuť gazony i myjuť vulyci. Krim ćogo, u Sonğdo vykorystovujuť pnevmatyčnu systemu vydalennja vidhodiv. U misti nemaje smittjevyh bakiv i smittjevoziv, a vidhody potrapljajuť u truby, jakymy smittja pid tyskom peremiščujeťsja do misć utylizaciї ta pererobky.
Masdar, Abu-Dabi, OAE
Ekomisto Masdar-siti — ce proekt mista majbutńogo, jak jogo ujavljajuť sučasni naukovci. Cej ob’jekt zvodjať za kiľka kilometriv vid Abu-Dabi — stolyci odnojmennogo emiratu v OAE.
Rišennja pro budivnyctvo takogo mista pryjnjala vlada Abu-Dabi. Proekt pid nazvoju «Iniciatyva Masdara» koštuvav ponad $22 mlrd. Jogo realizacija rozpočalasja v 2006 roci i mala zakinčytysja čerez 8 rokiv — u 2014-mu. Prote čynovnyky vidterminuvaly datu zaveršennja budivnyctva do 2025 roku. Do togo ž, proekt zaznav nevdač u rozvytku. Odnak čyslenni investory i kompaniї bačať v ćomu misti velykyj potencial. Kompanija Siemens, prymirom, vidkryla tam svoju štab-kvartyru. Massačusetśkyj tehnologičnyj instytut (MIT) dopomig zasnuvaty Masdarskij instytut nauky i tehniky v 2009 roci.
Masdar-Siti zadumaly jak modeľ zelenogo miśkogo landšaftu ta globaľnogo centru dlja industriї ekologično čystyh tehnologij. Zamisť otrymannja energiї šljahom spaljuvannja nafty, vugillja abo gazu Masdar otrymuje її vid sonjačnyh ferm. V mistečku takož roztašovano zavod, jakyj vykorystovuje energiju soncja dlja oholodžennja vody. Vin vykonuje funkciju 50-tonnogo kondycioneru: systema podaje oholodžene povitrja v budivli po vśomu mistu. Takož u Masdar-Siti je veža vysotoju ponad 45 m. Vona sprjamovuje viter vid Perśkoї zatoky do miśkyh kvartaliv, rozpyljujučy proholodnyj tuman na garjačym mistom.
Masdar takož vidomyj svojeju systemoju bezpilotnogo elektryčnogo transportu pid nazvoju Personal Rapid Transit. Tam zamisť avtomobiliv čy avtobusiv їzdjať 13 avtomatyčnyh «kapsul» CyberCabs. Vony kursujuť vid okolyć do centru mista.
CityNow, štat Kolorado, SŠA
Šče odyn proekt kompaniї Panasonic pislja budivnyctva «rozumnogo mista» Fudzisava (Fujisawa Sustainable Smart Town). Cja korporacija nam vidoma jak vyrobnyk spožyvčoї elektroniky. Prote vže dekiľka rokiv tut eksperymentujuť iz miśkym dyzajnom. Zaraz Panasonic zajmajeťsja budivnyctvom infrastruktury «rozumnogo mista» v štati Kolorado nepodalik vid aeroportu Denvera. Cej proekt zakladaje osnovu dlja vysokotehnologičnyh avtomagistralej i avtonomnyh transportnyh zasobiv u misti. Meta proektu — peretvoryty terytoriju v «rozumne misto» do 2026 roku. Iniciatyva je častynoju biľš masštabnoї programy Panasonic pid nazvoju CityNow.
Na zanedbanij diljanci zemli 4046 m² bilja aeroportu Denvera kompanija pobuduvala bezkoštovni mereži Wi-Fi, rozmistyla svitlodiodni vulyčni lihtari, datčyky zabrudnennja povitrja, energetyčni mikromereži i kamery videosposterežennja.
Energetyčni mikromereži, ščo žyvljaťsja častkovo vid energiї soncja, zdatni protjagom 72 godyn zabezpečuvaty rajon elektrykoju v razi avarijnogo prypynennja energopostačannja. Panasonic takož gotuje cju terytoriju do vykorystannja bezpilotnogo transportu. Na diljanci šose dovžynoju 24 km bude rozgornuta vysokotehnologična systema Road X. Vona bude obminjuvatysja danymy z bezpilotnymy avtivkamy. Sered možlyvostej — pidkazky z pobudovy optymaľnyh maršrutiv dlja ruhu transportu.
Sino-Singapur Tjańczyń, Kytaj
Ekomisto Sino-Singapur Tjańczyń (Sino-Singapore Tianjin Eco-city) — spiľnyj proekt Kytaju ta Singapuru. Jogo zvodjať iz 2007 roku za 40 km vid treťogo za velyčynoju mista v Kytaї Tjańczyń i za 150 km vid centru Pekina. Stanom na 2009 rik v misti prožyvalo trohy biľše 14 mln osib.
Tianjin Eco-city je takym sobi testovym majdančykom dlja bagaťoh rozumnyh ta zelenyh tehnologij. Vony majuť na meti peretvoryty misto na naselenyj punkt iz modellju stalogo rozvytku. Napryklad, General Motors vykorystovuje Tjańczyń jak platformu dlja perevirky roboty bezpilotnyh elektromobiliv u tradycijnij systemi ruhu, tobto z neperedbačuvanymy vodijamy, pišohodamy ta velosypedystamy. Inšyj tehnologičnyj gigant Philips vstanovljuje v ćomu nezvyčnomu mistii sučasni systemy osvitlennja. Vony spožyvajuť neznačnu kiľkisť energiї.
V Tianjin Eco-city pejzaž prykrašajuť ustanovky dlja vyrobnyctva vidnovljuvanoї energiї. Tut vykorystovujuť vitrjani veži ta bagato sonjačnyh panelej vzdovž dorig i na dahah bagatopoverhivok. Miśka vlada rozrobljaje plan, za jakym otrymannja vidnovljuvanoї energiї na misci zabezpečuvatyme blyźko 20% vid energetyčnyh potreb Eco-city. U majbutńomu sonjačna energija stane osnovnym džerelom pidigrivu vody v žytlovyh budynkah ta osvitlennja vulyć. Energiju vitrovyh ustanovok natomisť vykorystajuť dlja otrymannja elektryky dlja pomeškań ta ofisiv.
Oprisnennja morśkoї vody ta povtorne vykorystannja vidpraćovanyh ta doščovyh vod v majbutńomu majuť zabezpečyty polovynu vodopostačannja u misti. Takož tryvaje rozrobka sučasnyh system oplanennja prymiščeń ta їhńogo kondycionuvannja, a takož pererobky tverdyh pobutovyh vidhodiv.
Foto: Sino-Singapore Tianjin eco-city administrative committee . Sino-Singapur u 2008 roci
Cino-Singapur čerez 10 rokiv (2018)
Sajberdžajja, Kuala-Lumpur, Malajzija
Jak pyše vydannja K750, u 1996 roci urjad Malajziї zapustyv Programu muľtymedijnogo superkorydoru (MSC). Ce symvolizuvalo peršyj krok do pobudovy innovacijnoї kraїny. Odnym iz punktiv cijeї strategiї buv plan Malajziї podaruvaty svitovi svoju «Kremnijevu Dolynu». Tak 20 rokiv tomu na 2,8 tys ga neosvojenyh zemeľ za 40 km na pivdeń vid Kuala-Lumpura zapustyly absoljutno nove misto — «Sajberdžajja».
Sogodni u sučasnyh ofisnyh prymiščennjah IT-klasteru «Sajberdžajja» pracjuje blyźko 500 globaľnyh kompanij. Sered nyh bagato vidomyh brendiv – Dell, HP, DHL, Satyam, Wipro, HSBC, Ericsson, Motorola, BMW, Shell IT toščo. Misto takož stalo domivkoju biľše, niž dlja 100 tys meškanciv, tretyna z jakyh – studenty (v t.č. z inšyh kraїn svitu).
Budivnyctvo liniї metro do tehnoparku maje zbiľšyty naselennja malajzijśkogo smart-mista do 210 tys meškanciv vže do 2020 roku. Vtim, popry ambitni plany Sajberdžaji poky ščo ne vdalosja staty tehnologičnym centrom Aziї (jak zadumaly jogo zasnovnyky). Biľšisť kompanij, ščo bazujuťsja u «kibermisti», rozmistyly tut ne svoї doslidnyćki departamenty, a koll-centry. Za 20 rokiv isnuvannja proekt «Sajberdžajja» stav odnym z golovnyh v Aziї oseredkiv globaľnogo spiľnogo obslugovuvannja ta autsorsyngu.
Odnak rozrobnyky Sajberdžaji ne vvažajuť ci roky daremnymy. Vony prodovžujuť rozvyvaty proekt, vnosjačy dejaki korektyvy u strategiju rozvytku. Za danymy azijśkyh media, «Sajberdžajja» prodovžuvatyme nadavaty kompanijam podatkovi piľgy ta deševi ofisni prymiščennja, dostup do finansuvannja novomu biznesu. Tut takož prodovžať organizovuvaty programy navčannja dlja pidpryjemciv i programu akseleraciї dlja miscevyh ta inozemnyh startapiv.
Odnym iz najvažlyvišyh zahodiv sprjamovanyh na rozvytok smart-ekosystemy Sajberdžaji stalo rozgortannja šyrokosmugovoї mereževoї tehnologiї dlja «Internetu rečej» – Lo-Ra. Rozrobnyky takož zbyrajuťsja zapustyty platformu Fabrick na bazi Lo-Ra. Vže zaraz cja mereža je osnovoju dlja zboru danyh iz datčykiv, jaki vymirjujuť indeks zabrudnennja povitrja, indeks jakosti povitrja, a takož temperaturu ta vologisť u 10 točkah «rozumnogo» malajzijśkogo mista.