<p>Golovnoju vrazlyvistju čynovnyk nazvav vkraj gostryj torgovyj deficyt, adže v Gruziї obsjag importu faktyčno vtryči perevyščuje obsjag eksportu. Najbiľšoju statteju importu stalo same tradycijne palyvo, zajavyv očiľnyk gruzynśkogo urjadu.

</p>
<h4><strong>Jak gruzyny hočuť pozbutysja importnogo palyva</strong></h4>

Bahtadze pojasnyv, ščo za urjadovym proektom protjagom 10 rokiv peredbačeno zaminu 90% gromadśkogo transportu v kraїni z avtivok na vykopnomu palyvi na elektromobili. Krim pokraščennja ekologičnoї sytuaciї, ce takož dasť zmogu suttjevo skorotyty torgovyj deficyt bjudžetu, perekonani v urjadi.

Inšyj krok urjadu Gruziї — stvorennja piľgovyh lizyngovyh shem, za jakymy gromadjany na zaoščadženi košty zmožuť vykupovuvaty novi elektromobili protjagom 5 rokiv bez dodatkovyh vytrat za cej period. V urjadi vyznajuť, ščo plan ambitnyj, ale v razi uspišnoї jogo realizaciї možna bude podolaty zaležnisť ekonomiky vid palyva. Jak zaznačaje vydannja «LIGA», naftoprodukty posidajuť perše misce u pereliku importu do Gruziї. U sični-veresni 2018 roku cja kraїna vvezla 814,4 tys tonn benzynu ta dyzeľnogo palyva.

Raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/07/16/polshha-potyagy-vodneve-palyvo/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">informuvaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/07/leon-bublitz-609003-unsplash-300x200.jpg" />Poľšča planuje perevesty potjagy na vodneve palyvo</span></a>, ščo Poľšča planuje perevesty potjagy na terytoriї kraїna na vodeń.

<p>Golovnoju vrazlyvistju čynovnyk nazvav vkraj gostryj torgovyj deficyt, adže v Gruziї obsjag importu faktyčno vtryči perevyščuje obsjag eksportu. Najbiľšoju statteju importu stalo same tradycijne palyvo, zajavyv očiľnyk gruzynśkogo urjadu.</p><h4><strong>Jak gruzyny hočuť pozbutysja importnogo palyva</strong></h4><p>Bahtadze pojasnyv, ščo za urjadovym proektom protjagom 10 rokiv peredbačeno zaminu 90% gromadśkogo transportu v kraїni z avtivok na vykopnomu palyvi na elektromobili. Krim pokraščennja ekologičnoї sytuaciї, ce takož dasť zmogu suttjevo skorotyty torgovyj deficyt bjudžetu, perekonani v urjadi.</p><p>Inšyj krok urjadu Gruziї — stvorennja piľgovyh lizyngovyh shem, za jakymy gromadjany na zaoščadženi košty zmožuť vykupovuvaty novi elektromobili protjagom 5 rokiv bez dodatkovyh vytrat za cej period. V urjadi vyznajuť, ščo plan ambitnyj, ale v razi uspišnoї jogo realizaciї možna bude podolaty zaležnisť ekonomiky vid palyva. Jak zaznačaje vydannja «LIGA», naftoprodukty posidajuť perše misce u pereliku importu do Gruziї. U sični-veresni 2018 roku cja kraїna vvezla 814,4 tys tonn benzynu ta dyzeľnogo palyva.</p><p>Raniše my <a href="/2018/07/16/polshha-potyagy-vodneve-palyvo/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">informuvaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/07/leon-bublitz-609003-unsplash-300x200.jpg" />Poľšča planuje perevesty potjagy na vodneve palyvo</span></a>, ščo Poľšča planuje perevesty potjagy na terytoriї kraїna na vodeń.</p>

Rozpovidajemo pro vse, ščo stosujeťsja kreatyvnyh industrij Ukraїny ta svitu. Rozkažiť pro vlasnyj kejs, pročytajte rozpovidi zi svitu tvorčyh ljudej ta otrymajte porciju nathnennja. U rubryci vy znajdete cikavi možlyvosti, novyny, kejsy ta rozpovidi pro mystectvo, kuľturu, knygy, cyfrovi tehnologiї u tvorčosti toščo.

Kreatyv

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Za 9 mis 2018 roku vid'jemne saľdo zovnišńotorgovogo balansu Gruziї sklalo 46,3% torgovogo oborotu, ščo je najvrazlyvišym miscem gruzynśkoї ekonomiky. Pro ce zajavyv prem'jer-ministr Gruziї Mamuka Bahtadze. Na jogo dumku, problemu slid zdolaty perehodom na elektrotransport

Golovnoju vrazlyvistju čynovnyk nazvav vkraj gostryj torgovyj deficyt, adže v Gruziї obsjag importu faktyčno vtryči perevyščuje obsjag eksportu. Najbiľšoju statteju importu stalo same tradycijne palyvo, zajavyv očiľnyk gruzynśkogo urjadu.

<h4><strong>Jak gruzyny hočuť pozbutysja importnogo palyva</strong></h4>

Bahtadze pojasnyv, ščo za urjadovym proektom protjagom 10 rokiv peredbačeno zaminu 90% gromadśkogo transportu v kraїni z avtivok na vykopnomu palyvi na elektromobili. Krim pokraščennja ekologičnoї sytuaciї, ce takož dasť zmogu suttjevo skorotyty torgovyj deficyt bjudžetu, perekonani v urjadi.

Inšyj krok urjadu Gruziї — stvorennja piľgovyh lizyngovyh shem, za jakymy gromadjany na zaoščadženi košty zmožuť vykupovuvaty novi elektromobili protjagom 5 rokiv bez dodatkovyh vytrat za cej period. V urjadi vyznajuť, ščo plan ambitnyj, ale v razi uspišnoї jogo realizaciї možna bude podolaty zaležnisť ekonomiky vid palyva. Jak zaznačaje vydannja «LIGA», naftoprodukty posidajuť perše misce u pereliku importu do Gruziї. U sični-veresni 2018 roku cja kraїna vvezla 814,4 tys tonn benzynu ta dyzeľnogo palyva.

Raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/07/16/polshha-potyagy-vodneve-palyvo/" rel="noopener" target="_blank">informuvaly</a>, ščo Poľšča planuje perevesty potjagy na terytoriї kraїna na vodeń.

<p>Golovnoju vrazlyvistju čynovnyk nazvav vkraj gostryj torgovyj deficyt, adže v Gruziї obsjag importu faktyčno vtryči perevyščuje obsjag eksportu. Najbiľšoju statteju importu stalo same tradycijne palyvo, zajavyv očiľnyk gruzynśkogo urjadu.</p><h4><strong>Jak gruzyny hočuť pozbutysja importnogo palyva</strong></h4><p>Bahtadze pojasnyv, ščo za urjadovym proektom protjagom 10 rokiv peredbačeno zaminu 90% gromadśkogo transportu v kraїni z avtivok na vykopnomu palyvi na elektromobili. Krim pokraščennja ekologičnoї sytuaciї, ce takož dasť zmogu suttjevo skorotyty torgovyj deficyt bjudžetu, perekonani v urjadi.</p><p>Inšyj krok urjadu Gruziї — stvorennja piľgovyh lizyngovyh shem, za jakymy gromadjany na zaoščadženi košty zmožuť vykupovuvaty novi elektromobili protjagom 5 rokiv bez dodatkovyh vytrat za cej period. V urjadi vyznajuť, ščo plan ambitnyj, ale v razi uspišnoї jogo realizaciї možna bude podolaty zaležnisť ekonomiky vid palyva. Jak zaznačaje vydannja «LIGA», naftoprodukty posidajuť perše misce u pereliku importu do Gruziї. U sični-veresni 2018 roku cja kraїna vvezla 814,4 tys tonn benzynu ta dyzeľnogo palyva.</p><p>Raniše my <a href="/2018/07/16/polshha-potyagy-vodneve-palyvo/" rel="noopener" target="_blank">informuvaly</a>, ščo Poľšča planuje perevesty potjagy na terytoriї kraїna na vodeń.</p>

Gruzija hoče pozbutysja tradycijnogo palyva dlja avto

<p>Zakonoproekt pro vykup vykopnogo palyva buv pryjnjatyj nyžńoju palatoju parlamentu Irlandiї. Očikujeťsja, ščo cej zakonoproekt projde vidnosno švydko čerez miscevyj senat. Za planom, buď-jaki strategični investyciї z boku deržavy u vydobutok ta zberigannja vykopnogo palyva majuť prypynytysja protjagom 5 rokiv. Raniše cym finansuvannjam zajmavsja Irlandśkyj Strategičnyj fond (ISIF).

</p>
<h4><strong>Jak Irlandija planuje nadali rozvyvaty energetyku</strong></h4>

ISIF naličuje majže $8 mlrd, z jakyh značna častyna raniše bula investovana v naftu, gaz, vugillja ta inši vydy vykopnogo palyva, povidomljajuť miscevi ZMI. ZAkonodavči zminy vitajuť zahysnyky dovkillja ta očikujuť, ščo rišennja nabude čynnosti do kincja 2018 roku. Cej krok može zabezpečyty vykonannja Irlandijeju svoїh zobov'jazań za Paryźkoju ugodoju, jaka bula peršoju, sprjamovanoju na ob'jednannja mižnarodnoї spiľnoty u vyrišenni zmina klimatu. Irlandija zajnjala 49 misce z 59 kraїn u rejtyngu pokaznykiv efektyvnosti zminy klimatu 2018 roku ta bula najmenšym členom JeS u spysku. U dopovidi bulo vyjavleno, ščo ce —  odna z nebagaťoh jevropejśkyh kraїn, jaki vyznaly, ščo potočne vykorystannja ponovljuvanyh džerel energiї je «nedostatnim».

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/07/09/poshuk-nafty-ta-gazu/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">informuvaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/07/daniel-norris-523007-unsplash-300x200.jpg" />V Ukraїni rozpočaly pošuk nafty ta gazu v Čornomu mori</span></a> pro počatok pošukiv nafty j gazu na šeľfi Čornogo morja ukraїnśkymy geologamy.

<p>Zakonoproekt pro vykup vykopnogo palyva buv pryjnjatyj nyžńoju palatoju parlamentu Irlandiї. Očikujeťsja, ščo cej zakonoproekt projde vidnosno švydko čerez miscevyj senat. Za planom, buď-jaki strategični investyciї z boku deržavy u vydobutok ta zberigannja vykopnogo palyva majuť prypynytysja protjagom 5 rokiv. Raniše cym finansuvannjam zajmavsja Irlandśkyj Strategičnyj fond (ISIF).</p><h4><strong>Jak Irlandija planuje nadali rozvyvaty energetyku</strong></h4><p>ISIF naličuje majže $8 mlrd, z jakyh značna častyna raniše bula investovana v naftu, gaz, vugillja ta inši vydy vykopnogo palyva, povidomljajuť miscevi ZMI. ZAkonodavči zminy vitajuť zahysnyky dovkillja ta očikujuť, ščo rišennja nabude čynnosti do kincja 2018 roku. Cej krok može zabezpečyty vykonannja Irlandijeju svoїh zobov&#8217;jazań za Paryźkoju ugodoju, jaka bula peršoju, sprjamovanoju na ob&#8217;jednannja mižnarodnoї spiľnoty u vyrišenni zmina klimatu. Irlandija zajnjala 49 misce z 59 kraїn u rejtyngu pokaznykiv efektyvnosti zminy klimatu 2018 roku ta bula najmenšym členom JeS u spysku. U dopovidi bulo vyjavleno, ščo ce —  odna z nebagaťoh jevropejśkyh kraїn, jaki vyznaly, ščo potočne vykorystannja ponovljuvanyh džerel energiї je «nedostatnim».</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/07/09/poshuk-nafty-ta-gazu/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">informuvaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/07/daniel-norris-523007-unsplash-300x200.jpg" />V Ukraїni rozpočaly pošuk nafty ta gazu v Čornomu mori</span></a> pro počatok pošukiv nafty j gazu na šeľfi Čornogo morja ukraїnśkymy geologamy.</p>

Ukraїnśka ta svitova nauka, novi gadžety, doslidžennja na meži progresu., Obgovorjujemo trendy, rozbyrajemosja u naukovyh vidkryttjah ta pojasnjujemo prostymy slovamy, a takož razom z vamy prognozujemo majbutnje. Rubryka, u jakij nas cikavyť use: vid tech-startapiv do naukovciv-eksperymentatoriv.

Nauka i tehno

Irlandija maje staty peršoju kraїnoju svitu, jaka zupynyť deržavni investyciї u vykopne palyvo. Rišennja pryjnjate na zakonodavčomu rivni

Zakonoproekt pro vykup vykopnogo palyva buv pryjnjatyj nyžńoju palatoju parlamentu Irlandiї. Očikujeťsja, ščo cej zakonoproekt projde vidnosno švydko čerez miscevyj senat. Za planom, buď-jaki strategični investyciї z boku deržavy u vydobutok ta zberigannja vykopnogo palyva majuť prypynytysja protjagom 5 rokiv. Raniše cym finansuvannjam zajmavsja Irlandśkyj Strategičnyj fond (ISIF).

<h4><strong>Jak Irlandija planuje nadali rozvyvaty energetyku</strong></h4>

ISIF naličuje majže $8 mlrd, z jakyh značna častyna raniše bula investovana v naftu, gaz, vugillja ta inši vydy vykopnogo palyva, povidomljajuť miscevi ZMI. ZAkonodavči zminy vitajuť zahysnyky dovkillja ta očikujuť, ščo rišennja nabude čynnosti do kincja 2018 roku. Cej krok može zabezpečyty vykonannja Irlandijeju svoїh zobov'jazań za Paryźkoju ugodoju, jaka bula peršoju, sprjamovanoju na ob'jednannja mižnarodnoї spiľnoty u vyrišenni zmina klimatu. Irlandija zajnjala 49 misce z 59 kraїn u rejtyngu pokaznykiv efektyvnosti zminy klimatu 2018 roku ta bula najmenšym členom JeS u spysku. U dopovidi bulo vyjavleno, ščo ce —  odna z nebagaťoh jevropejśkyh kraїn, jaki vyznaly, ščo potočne vykorystannja ponovljuvanyh džerel energiї je «nedostatnim».

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/07/09/poshuk-nafty-ta-gazu/" rel="noopener" target="_blank">informuvaly</a> pro počatok pošukiv nafty j gazu na šeľfi Čornogo morja ukraїnśkymy geologamy.

<p>Zakonoproekt pro vykup vykopnogo palyva buv pryjnjatyj nyžńoju palatoju parlamentu Irlandiї. Očikujeťsja, ščo cej zakonoproekt projde vidnosno švydko čerez miscevyj senat. Za planom, buď-jaki strategični investyciї z boku deržavy u vydobutok ta zberigannja vykopnogo palyva majuť prypynytysja protjagom 5 rokiv. Raniše cym finansuvannjam zajmavsja Irlandśkyj Strategičnyj fond (ISIF).</p><h4><strong>Jak Irlandija planuje nadali rozvyvaty energetyku</strong></h4><p>ISIF naličuje majže $8 mlrd, z jakyh značna častyna raniše bula investovana v naftu, gaz, vugillja ta inši vydy vykopnogo palyva, povidomljajuť miscevi ZMI. ZAkonodavči zminy vitajuť zahysnyky dovkillja ta očikujuť, ščo rišennja nabude čynnosti do kincja 2018 roku. Cej krok može zabezpečyty vykonannja Irlandijeju svoїh zobov&#8217;jazań za Paryźkoju ugodoju, jaka bula peršoju, sprjamovanoju na ob&#8217;jednannja mižnarodnoї spiľnoty u vyrišenni zmina klimatu. Irlandija zajnjala 49 misce z 59 kraїn u rejtyngu pokaznykiv efektyvnosti zminy klimatu 2018 roku ta bula najmenšym členom JeS u spysku. U dopovidi bulo vyjavleno, ščo ce —  odna z nebagaťoh jevropejśkyh kraїn, jaki vyznaly, ščo potočne vykorystannja ponovljuvanyh džerel energiї je «nedostatnim».</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/07/09/poshuk-nafty-ta-gazu/" rel="noopener" target="_blank">informuvaly</a> pro počatok pošukiv nafty j gazu na šeľfi Čornogo morja ukraїnśkymy geologamy.</p>

Irlandija peršoju u sviti perestane vkladaty u vykopne palyvo

<h4><strong>Čy pravda, ščo jevropejśki «partnery» nas «kynuly» — i teper vsi vkladuť košty u «Pivničnyj potik»?</strong></h4>
Sprava v tim, ščo sered vymog pryjednannja Ukraїny do jevropejśkogo gazovogo rynku je tak zvana procedura «anbandlingu». Prostiše kažučy — Ukraїni slid provesty vidokremlennja dijaľnosti z transportuvannja pryrodnogo gazu vid vydobutku i postačannja pryrodnogo gazu ta elektroenergiї vid «Naftogazu» (u poperednij versiї tekstu stverdžuvalosja, ščo anbandling – ce rozdilennja NAK «Naftogaz» na okremi kompaniї za naprjamkamy dijaľnosti). Na jevropejśkomu rynku gazu <strong>odna kompanija ne maje prava zajmatyś odnočasno i vydobutkom, i transportuvannjam gazu.</strong> Tomu nezabarom «Naftogaz» maje pozbutysja odnogo z golovnyh ukraїnśkyh strategičnyh aktyviv – gazotransportnoї systemy (abo GTS).

U plani restruktryzaciї zaznačalosja, ščo peredača majnovogo kompleksu do kerujučoї kompaniї maje vidbutysja pislja vyrišennja spravy «Naftogaz – Gazprom» u Stokgoľmi. Sprava zakryta – otže vidokremlennja GTS vid Naftogazu može vidbutysja. Nyzka politykiv pospišyly tut že zajavyty, ščo movljav, taka peredača / vidokremlennja GTS pidminyť soboju proceduru pryvatyzaciї. Nibyto takym čynom urjad bezkoštovno pozbudeťsja osnovnogo džerela dohodiv Ukraїny vid tranzytnogo prokačuvannja gazu.
<h4><strong>Čy pravda, ščo ukraїnśka gazotransportna systema (GTS) perejde pid kontroľ inozemciv?</strong></h4>
U zakoni «Pro rynok pryrodnogo gazu» <a href="http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/329-19/paran418#n418" target="_blank" rel="noopener">propysaly</a>, ščo do 49% korporatyvnyh prav GTS može peredavatyś v upravlinnja inozemnij kompaniї. Prote ce ne označaje, ščo buď-jaki inozemci zmožuť «kynuty okom» na našu GTS. Za umovamy, <strong>kompanija maje buty abo zi SŠA, abo z <a href="https://www.energy-community.org/aboutus/whoweare.html" target="_blank" rel="noopener">Energetyčnogo spivtovarystva</a></strong> i maty vidpovidnyj dosvid upravlinnja gazotransportnymy systemamy.

Ta važlyviše, ščo inozemna kompanija zdijsnjuvatyme <strong>lyše upravlinnja i korystuvannja GTS.</strong> U takoї kompaniї ne bude prava samostijno shvaljuvaty peredaču GTS u zastavu, vyvodyty z ekspluataciї, likvidovuvaty čy konservuvaty častynu majna i t.d. Majnovyj kompleks GTS – tobto usi truby, pidstanciї ta shovyšča gazu — zalyšyťsja u vlasnosti deržavy.
<h4><strong>Naviščo vzagali nadavaty inozemcjam dostup do GTS?</strong></h4>
Ce robyťsja dlja togo, ščoby:
<ul>
<li>zabezpečyty navantažennja GTS pislja togo, jak kontrakt Ukraїny ta federaciї-okupanta zakinčyťsja u 2019 roci. Stavšy spivupravljajučym ukraїnśkoї GTS, Jevropa avtomatyčno staje zacikavlenoju storonoju u prodovženni postavok gazu čerez Ukraїnu — tak <a href="http://interfax.com.ua/news/economic/454179.html" target="_blank" rel="noopener">vvažaje</a> golova predstavnyctva JeS v Ukraїni Hjug Mingarelli;</li>
 	<li>usunuty <a href="http://www.naftogaz.com/www/3/nakweb.nsf/0/424336A7C72E3C7AC2257FA3003232D8?OpenDocument&Highlight=0,49%25" target="_blank" rel="noopener">monopoľne stanovyšče</a> NAK «Naftogaz» na rynku pryrodnogo gazu ta implementuvaty <a href="http://mpe.kmu.gov.ua/minugol/doccatalog/document?id=245025615" target="_blank" rel="noopener">Jevropejśki dyrektyvy</a>;</li>
 	<li>minimizuvaty korupciju ta <a href="http://www.naftogaz.com/www/3/nakweb.nsf/0/F691088FD821E9B9C225803300508E41?OpenDocument&Highlight=0,%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%96%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%93%D0%A2%D0%A1" target="_blank" rel="noopener">zaprovadyty</a> prozore j efektyvne funkcionuvannja systemy;</li>
 	<li>otrymaty zarubižnyj dosvid ta mižnarodni korporatyvni standarty z upravlinnja GTS.</li>
</ul>
<h4><strong>Čy pravda, ščo GTS hočuť bezkoštovno peredaty u pryvatni ruky?</strong></h4>
Peredača v upravlinnja – ce ne pryvatyzacija, kažuť analityky Vox Ukraine. Čynnyj <a href="http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/436-15/print1514882987108152" target="_blank" rel="noopener">Gospodarśkyj kodeks (st 167)</a> vyznačaje peredaču korporatyvnyh prav jak pravo osoby, jakij ci prava peredajuťsja, na učasť v upravlinni gospodarśkoju organizacijeju, otrymannja pevnoї častky prybutku (dyvidendiv) danoї organizaciї ta inšogo.

U <a href="http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/496-2016-%D0%BF" target="_blank" rel="noopener">Plani restrukturyzaciї Naftogazu</a> okremo zaznačeno, ščo peredača v upravlinnja vidbuvajeťsja bez pryvatyzaciї. Osnovni fondy Naftogazu (faktyčno gazovi truby i PSG) zalyšajuťsja u deržavnij vlasnosti. Inozemna kompanija, ščo bude zdijsnjuvaty upravlinnja, <a href="http://mpe.kmu.gov.ua/minugol/doccatalog/document?id=245240733" target="_blank" rel="noopener">matyme obmeženi prava</a>:
<ul>
<li>ne matyme prava samostijno pryjmaty rišennja pro peredaču GTS v zastavu,</li>
 	<li>ne zmože vyvodyty z ekspluataciї, likviduvaty čy konservuvaty častynu majna;</li>
 	<li>kompanija bude otrymuvaty dohody, tak samo, jak i deržava.</li>
</ul>
<h4><strong>Ja čuv (-la), ščo naša GTS za vartistju — jak try VVP Ukraїny. Ce tak?</strong></h4>
Dlja pobudovy novoї analogičnoї systemy v Ukraїni slid vytratyty blyźko 280-325 mlrd <a href="https://bank.gov.ua/files/Exchange_r.xls" target="_blank" rel="noopener">jevro</a> (abo $350-400 mlrd) – ce rozrahunky <a href="https://rian.com.ua/columnist/20180303/1032902662/torg-umesten-ukrainskaya-gts.html" target="_blank" rel="noopener">Instytutu energetyčnyh strategij</a>. Ale vže isnujuča systema transportuvannja «blakytnogo palyva» koštuje v razy menše. Čerez amortyzaciju ta značnyj znos osnovnyh zasobiv prodaž GTS ne zmože prynesty takoї sumy. Biľš reaľna suma ocinky ćogo infrastrukturnogo kompleksu stanovyť $30-40 mlrd (dani takož Instytutu energetyčnyh strategij).

Analityky z komandy <a href="https://nachasi.com/2018/01/03/voxcheck-2018/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">VoxCheck<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/01/the-climate-reality-project-349094-300x200.jpg" />Ukraїnśki fakt-čekery zbyrajuť košty na kampaniju perevirky politykiv</span></a> takož zaznačajuť, ščo VVP Ukraїny za try ostanni roky stanovyv blyźko <a href="https://docs.google.com/spreadsheets/d/12npNHiTxmPb_KOwkPDXgY6pbJRMeY3IOV6q2b22GurA/edit?usp=sharing" target="_blank" rel="noopener">266 mlrd jevro</a>, a ne 300 mlrd jevro, jak ostannim časom povtorjujuť populjarni polityky v televizijnyh efirah.
<h4><strong>A do našoї gazovoї infrastruktury ne pidbereťsja susidnja kraїna-zagarbnyk? Napryklad, čerez poserednykiv. De garantiї?</strong></h4>
Zgidno z <a href="http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/329-19/paran418#n418" target="_blank" rel="noopener">zakonom «Pro rynok pryrodnogo gazu</a>» kontroľ nad Partnerom gazotransportnoї systemy ne zdijsnjuje žodna osoba z deržavy, jaka ne je storonoju Energetyčnogo Spivtovarystva čy SŠA. Sered <a href="https://www.energy-community.org/aboutus/whoweare.html" target="_blank" rel="noopener">členiv</a> Energetyčnogo spivtovarystva federacija-zagarbnyk Krymu ne značyťsja. Biľše togo, ce ne lyše normy v zakonodavstvi, ale j faktyčnyj stan sprav. Ukraїna poky otrymala propozyciї ščodo gazotransportnoї systemy vid 10 inšyh kraїn. U VoxCheck navodjať їhnij perelik:

<img class="aligncenter size-full wp-image-33585" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-11-o-16.00.24.png" alt="Ščo vidbuvajeťsja iz ukraїnśkoju GTS ta jakym mifam ne slid viryty" width="701" height="510"><h4><strong>Ukraїna vygrala sud proty «Gazpromu» — a otže, nam teper vidškodujuť čymalu sumu koštiv, ege ž?</strong></h4>
Jak kažuť analityky VoxCheck, rišennja Stokgoľmśkogo arbitražnogo sudu po spravi «Naftogaz-Gazprom» ne stosujeťsja ščoričnogo dohodu vid transportuvannja gazu. Rišennja peredbačaje odnorazovu <a href="http://www.naftogaz.com/www/3/nakweb.nsf/0/B456789DD956569AC2258242007460F0?OpenDocument&Highlight=0,%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BC" target="_blank" rel="noopener">vyplatu Gazpromom</a> $2,56 mlrd kompensaciї za te, ščo v mynulomu bulo porušeno pravyla ščodo tranzytu «blakytnogo palyva». Ekonomija šče v $500 mln dlja ukraїnśkogo «Naftogazu» — rezuľtat znyžennja kontraktnoї ciny na zakupivlju gazu na 2018-2019 roky.

Ščo stosujeťsja dohodiv systemy transportuvannja gazu, to, <a href="https://prm.ua/kobolyev-u-tsomu-rotsi-v-ukrayini-rekordniy-dohid-vid-tranzitu-gazu-3-mlrd-dolariv/" target="_blank" rel="noopener">za slovamy golovy Naftogazu Andrija Koboljeva</a>, vony spravdi  2017 roku možuť sklasty blyźko $3 mlrd. Pry ćomu oboronnyj bjudžet Ukraїny mynulogo roku tež buv na rivni $<a href="https://docs.google.com/spreadsheets/d/1S7OvNxraPIG7SYpAuQ6TjdOUS671B5gZJJLJg62tXBI/edit#gid=0" target="_blank" rel="noopener">3 mlrd</a> (89 mlrd grn <a href="https://minfin.gov.ua/uploads/redactor/files/%D0%9E%D0%9D%D0%91%D0%9F%202018-2020.pdf" target="_blank" rel="noopener">za kursom 29,3 grn/dol</a>). Tak ščo jak bačyte, vidškoduannja čy dohodu na garantovani miľjardy dolariv ščoroku navrjad čy stanuť možlyvymy.
<h4><strong>I vzagali, polityky kažuť, ščo vidčužennja GTS superečyť zakonu!</strong></h4>
Polityky v Ukraїni, jak vidomo, častiše kažuť nepravdu, aniž reaľno vkazujuť na zakonodavči čy organizacijni njuansy. Zaborona vidčužennja GTS spravdi isnuvala: vidpovidnyj zakon <a href="http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=29363" target="_blank" rel="noopener">uhvalyly</a> 11 rokiv tomu, 2007-go. Nazyvajeťsja cej dokument zakon «Pro truboprovidnyj transport». Nym zaboronjalosja vidčužuvaty pravo vlasnosti na osnovni fondy GTS. Prote zaraz ne jdeťsja pro žodne vidčužennja. Gazotransportna systema Ukraїny zalyšyťsja u vlasnosti deržavy. Jdeťsja pro vhodžennja v kapital kerujučoї kompaniї.

<h4><strong>Čy pravda, ščo jevropejśki «partnery» nas «kynuly» — i teper vsi vkladuť košty u «Pivničnyj potik»?</strong></h4><p>Sprava v tim, ščo sered vymog pryjednannja Ukraїny do jevropejśkogo gazovogo rynku je tak zvana procedura «anbandlingu». Prostiše kažučy — Ukraїni slid provesty vidokremlennja dijaľnosti z transportuvannja pryrodnogo gazu vid vydobutku i postačannja pryrodnogo gazu ta elektroenergiї vid «Naftogazu» (u poperednij versiї tekstu stverdžuvalosja, ščo anbandling – ce rozdilennja NAK «Naftogaz» na okremi kompaniї za naprjamkamy dijaľnosti). Na jevropejśkomu rynku gazu <strong>odna kompanija ne maje prava zajmatyś odnočasno i vydobutkom, i transportuvannjam gazu.</strong> Tomu nezabarom «Naftogaz» maje pozbutysja odnogo z golovnyh ukraїnśkyh strategičnyh aktyviv – gazotransportnoї systemy (abo GTS).</p><p>U plani restruktryzaciї zaznačalosja, ščo peredača majnovogo kompleksu do kerujučoї kompaniї maje vidbutysja pislja vyrišennja spravy «Naftogaz – Gazprom» u Stokgoľmi. Sprava zakryta – otže vidokremlennja GTS vid Naftogazu može vidbutysja. Nyzka politykiv pospišyly tut že zajavyty, ščo movljav, taka peredača / vidokremlennja GTS pidminyť soboju proceduru pryvatyzaciї. Nibyto takym čynom urjad bezkoštovno pozbudeťsja osnovnogo džerela dohodiv Ukraїny vid tranzytnogo prokačuvannja gazu.</p><h4><strong>Čy pravda, ščo ukraїnśka gazotransportna systema (GTS) perejde pid kontroľ inozemciv?</strong></h4><p>U zakoni «Pro rynok pryrodnogo gazu» <a href="http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/329-19/paran418#n418" target="_blank" rel="noopener">propysaly</a>, ščo do 49% korporatyvnyh prav GTS može peredavatyś v upravlinnja inozemnij kompaniї. Prote ce ne označaje, ščo buď-jaki inozemci zmožuť «kynuty okom» na našu GTS. Za umovamy, <strong>kompanija maje buty abo zi SŠA, abo z <a href="https://www.energy-community.org/aboutus/whoweare.html" target="_blank" rel="noopener">Energetyčnogo spivtovarystva</a></strong> i maty vidpovidnyj dosvid upravlinnja gazotransportnymy systemamy.</p><p>Ta važlyviše, ščo inozemna kompanija zdijsnjuvatyme <strong>lyše upravlinnja i korystuvannja GTS.</strong> U takoї kompaniї ne bude prava samostijno shvaljuvaty peredaču GTS u zastavu, vyvodyty z ekspluataciї, likvidovuvaty čy konservuvaty častynu majna i t.d. Majnovyj kompleks GTS – tobto usi truby, pidstanciї ta shovyšča gazu — zalyšyťsja u vlasnosti deržavy.</p><h4><strong>Naviščo vzagali nadavaty inozemcjam dostup do GTS?</strong></h4><p>Ce robyťsja dlja togo, ščoby:</p><ul><li>zabezpečyty navantažennja GTS pislja togo, jak kontrakt Ukraїny ta federaciї-okupanta zakinčyťsja u 2019 roci. Stavšy spivupravljajučym ukraїnśkoї GTS, Jevropa avtomatyčno staje zacikavlenoju storonoju u prodovženni postavok gazu čerez Ukraїnu — tak <a href="http://interfax.com.ua/news/economic/454179.html" target="_blank" rel="noopener">vvažaje</a> golova predstavnyctva JeS v Ukraїni Hjug Mingarelli;</li><li>usunuty <a href="http://www.naftogaz.com/www/3/nakweb.nsf/0/424336A7C72E3C7AC2257FA3003232D8?OpenDocument&#038;Highlight=0,49%25" target="_blank" rel="noopener">monopoľne stanovyšče</a> NAK «Naftogaz» na rynku pryrodnogo gazu ta implementuvaty <a href="http://mpe.kmu.gov.ua/minugol/doccatalog/document?id=245025615" target="_blank" rel="noopener">Jevropejśki dyrektyvy</a>;</li><li>minimizuvaty korupciju ta <a href="http://www.naftogaz.com/www/3/nakweb.nsf/0/F691088FD821E9B9C225803300508E41?OpenDocument&#038;Highlight=0,%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%96%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%93%D0%A2%D0%A1" target="_blank" rel="noopener">zaprovadyty</a> prozore j efektyvne funkcionuvannja systemy;</li><li>otrymaty zarubižnyj dosvid ta mižnarodni korporatyvni standarty z upravlinnja GTS.</li></ul><h4><strong>Čy pravda, ščo GTS hočuť bezkoštovno peredaty u pryvatni ruky?</strong></h4><p>Peredača v upravlinnja – ce ne pryvatyzacija, kažuť analityky Vox Ukraine. Čynnyj <a href="http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/436-15/print1514882987108152" target="_blank" rel="noopener">Gospodarśkyj kodeks (st 167)</a> vyznačaje peredaču korporatyvnyh prav jak pravo osoby, jakij ci prava peredajuťsja, na učasť v upravlinni gospodarśkoju organizacijeju, otrymannja pevnoї častky prybutku (dyvidendiv) danoї organizaciї ta inšogo.</p><p>U <a href="http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/496-2016-%D0%BF" target="_blank" rel="noopener">Plani restrukturyzaciї Naftogazu</a> okremo zaznačeno, ščo peredača v upravlinnja vidbuvajeťsja bez pryvatyzaciї. Osnovni fondy Naftogazu (faktyčno gazovi truby i PSG) zalyšajuťsja u deržavnij vlasnosti. Inozemna kompanija, ščo bude zdijsnjuvaty upravlinnja, <a href="http://mpe.kmu.gov.ua/minugol/doccatalog/document?id=245240733" target="_blank" rel="noopener">matyme obmeženi prava</a>:</p><ul><li>ne matyme prava samostijno pryjmaty rišennja pro peredaču GTS v zastavu,</li><li>ne zmože vyvodyty z ekspluataciї, likviduvaty čy konservuvaty častynu majna;</li><li>kompanija bude otrymuvaty dohody, tak samo, jak i deržava.</li></ul><h4><strong>Ja čuv (-la), ščo naša GTS za vartistju — jak try VVP Ukraїny. Ce tak?</strong></h4><p>Dlja pobudovy novoї analogičnoї systemy v Ukraїni slid vytratyty blyźko 280-325 mlrd <a href="https://bank.gov.ua/files/Exchange_r.xls" target="_blank" rel="noopener">jevro</a> (abo $350-400 mlrd) – ce rozrahunky <a href="https://rian.com.ua/columnist/20180303/1032902662/torg-umesten-ukrainskaya-gts.html" target="_blank" rel="noopener">Instytutu energetyčnyh strategij</a>. Ale vže isnujuča systema transportuvannja «blakytnogo palyva» koštuje v razy menše. Čerez amortyzaciju ta značnyj znos osnovnyh zasobiv prodaž GTS ne zmože prynesty takoї sumy. Biľš reaľna suma ocinky ćogo infrastrukturnogo kompleksu stanovyť $30-40 mlrd (dani takož Instytutu energetyčnyh strategij).</p><p>Analityky z komandy <a href="/2018/01/03/voxcheck-2018/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">VoxCheck<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/01/the-climate-reality-project-349094-300x200.jpg" />Ukraїnśki fakt-čekery zbyrajuť košty na kampaniju perevirky politykiv</span></a> takož zaznačajuť, ščo VVP Ukraїny za try ostanni roky stanovyv blyźko <a href="https://docs.google.com/spreadsheets/d/12npNHiTxmPb_KOwkPDXgY6pbJRMeY3IOV6q2b22GurA/edit?usp=sharing" target="_blank" rel="noopener">266 mlrd jevro</a>, a ne 300 mlrd jevro, jak ostannim časom povtorjujuť populjarni polityky v televizijnyh efirah.</p><h4><strong>A do našoї gazovoї infrastruktury ne pidbereťsja susidnja kraїna-zagarbnyk? Napryklad, čerez poserednykiv. De garantiї?</strong></h4><p>Zgidno z <a href="http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/329-19/paran418#n418" target="_blank" rel="noopener">zakonom «Pro rynok pryrodnogo gazu</a>» kontroľ nad Partnerom gazotransportnoї systemy ne zdijsnjuje žodna osoba z deržavy, jaka ne je storonoju Energetyčnogo Spivtovarystva čy SŠA. Sered <a href="https://www.energy-community.org/aboutus/whoweare.html" target="_blank" rel="noopener">členiv</a> Energetyčnogo spivtovarystva federacija-zagarbnyk Krymu ne značyťsja. Biľše togo, ce ne lyše normy v zakonodavstvi, ale j faktyčnyj stan sprav. Ukraїna poky otrymala propozyciї ščodo gazotransportnoї systemy vid 10 inšyh kraїn. U VoxCheck navodjať їhnij perelik:</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-33585" src="/wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-11-o-16.00.24.png" alt="Ščo vidbuvajeťsja iz ukraїnśkoju GTS ta jakym mifam ne slid viryty" width="701" height="510" srcset="/wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-11-o-16.00.24.png 701w, /wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-11-o-16.00.24-300x218.png 300w, /wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-11-o-16.00.24-650x473.png 650w" sizes="(max-width: 701px) 100vw, 701px" /></p><h4><strong>Ukraїna vygrala sud proty «Gazpromu» — a otže, nam teper vidškodujuť čymalu sumu koštiv, ege ž?</strong></h4><p>Jak kažuť analityky VoxCheck, rišennja Stokgoľmśkogo arbitražnogo sudu po spravi «Naftogaz-Gazprom» ne stosujeťsja ščoričnogo dohodu vid transportuvannja gazu. Rišennja peredbačaje odnorazovu <a href="http://www.naftogaz.com/www/3/nakweb.nsf/0/B456789DD956569AC2258242007460F0?OpenDocument&#038;Highlight=0,%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BC" target="_blank" rel="noopener">vyplatu Gazpromom</a> $2,56 mlrd kompensaciї za te, ščo v mynulomu bulo porušeno pravyla ščodo tranzytu «blakytnogo palyva». Ekonomija šče v $500 mln dlja ukraїnśkogo «Naftogazu» — rezuľtat znyžennja kontraktnoї ciny na zakupivlju gazu na 2018-2019 roky.</p><p>Ščo stosujeťsja dohodiv systemy transportuvannja gazu, to, <a href="https://prm.ua/kobolyev-u-tsomu-rotsi-v-ukrayini-rekordniy-dohid-vid-tranzitu-gazu-3-mlrd-dolariv/" target="_blank" rel="noopener">za slovamy golovy Naftogazu Andrija Koboljeva</a>, vony spravdi  2017 roku možuť sklasty blyźko $3 mlrd. Pry ćomu oboronnyj bjudžet Ukraїny mynulogo roku tež buv na rivni $<a href="https://docs.google.com/spreadsheets/d/1S7OvNxraPIG7SYpAuQ6TjdOUS671B5gZJJLJg62tXBI/edit#gid=0" target="_blank" rel="noopener">3 mlrd</a> (89 mlrd grn <a href="https://minfin.gov.ua/uploads/redactor/files/%D0%9E%D0%9D%D0%91%D0%9F%202018-2020.pdf" target="_blank" rel="noopener">za kursom 29,3 grn/dol</a>). Tak ščo jak bačyte, vidškoduannja čy dohodu na garantovani miľjardy dolariv ščoroku navrjad čy stanuť možlyvymy.</p><h4><strong>I vzagali, polityky kažuť, ščo vidčužennja GTS superečyť zakonu!</strong></h4><p>Polityky v Ukraїni, jak vidomo, častiše kažuť nepravdu, aniž reaľno vkazujuť na zakonodavči čy organizacijni njuansy. Zaborona vidčužennja GTS spravdi isnuvala: vidpovidnyj zakon <a href="http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=29363" target="_blank" rel="noopener">uhvalyly</a> 11 rokiv tomu, 2007-go. Nazyvajeťsja cej dokument zakon «Pro truboprovidnyj transport». Nym zaboronjalosja vidčužuvaty pravo vlasnosti na osnovni fondy GTS. Prote zaraz ne jdeťsja pro žodne vidčužennja. Gazotransportna systema Ukraїny zalyšyťsja u vlasnosti deržavy. Jdeťsja pro vhodžennja v kapital kerujučoї kompaniї.</p>

Istoriї

V efirah ukraїnśkyh telekanaliv ta na populjarnyh sajtah nyzka politykiv ta ekspertiv navvyperedky dovodjať, ščo isnuje tajemna «zmova» z metoju legalizuvaty susidnju federaciju na rynku gazu v Jevropi, vidibraty ukraїnśku systemu gazovogo tranzytu, pozbavyty naš bjudžet nadhodžeń. I vse ce, movljav, za zgody urjadu ta kerivnyctva Ukraїny. Razom iz komandoju VoxCheck sprobujemo rozibratysja, ščo vidbuvajeťsja naspravdi

<h4><strong>Čy pravda, ščo jevropejśki «partnery» nas «kynuly» — i teper vsi vkladuť košty u «Pivničnyj potik»?</strong></h4>
Sprava v tim, ščo sered vymog pryjednannja Ukraїny do jevropejśkogo gazovogo rynku je tak zvana procedura «anbandlingu». Prostiše kažučy — Ukraїni slid provesty vidokremlennja dijaľnosti z transportuvannja pryrodnogo gazu vid vydobutku i postačannja pryrodnogo gazu ta elektroenergiї vid «Naftogazu» (u poperednij versiї tekstu stverdžuvalosja, ščo anbandling – ce rozdilennja NAK «Naftogaz» na okremi kompaniї za naprjamkamy dijaľnosti). Na jevropejśkomu rynku gazu <strong>odna kompanija ne maje prava zajmatyś odnočasno i vydobutkom, i transportuvannjam gazu.</strong> Tomu nezabarom «Naftogaz» maje pozbutysja odnogo z golovnyh ukraїnśkyh strategičnyh aktyviv – gazotransportnoї systemy (abo GTS).

U plani restruktryzaciї zaznačalosja, ščo peredača majnovogo kompleksu do kerujučoї kompaniї maje vidbutysja pislja vyrišennja spravy «Naftogaz – Gazprom» u Stokgoľmi. Sprava zakryta – otže vidokremlennja GTS vid Naftogazu može vidbutysja. Nyzka politykiv pospišyly tut že zajavyty, ščo movljav, taka peredača / vidokremlennja GTS pidminyť soboju proceduru pryvatyzaciї. Nibyto takym čynom urjad bezkoštovno pozbudeťsja osnovnogo džerela dohodiv Ukraїny vid tranzytnogo prokačuvannja gazu.
<h4><strong>Čy pravda, ščo ukraїnśka gazotransportna systema (GTS) perejde pid kontroľ inozemciv?</strong></h4>
U zakoni «Pro rynok pryrodnogo gazu» <a href="http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/329-19/paran418#n418" target="_blank" rel="noopener">propysaly</a>, ščo do 49% korporatyvnyh prav GTS može peredavatyś v upravlinnja inozemnij kompaniї. Prote ce ne označaje, ščo buď-jaki inozemci zmožuť «kynuty okom» na našu GTS. Za umovamy, <strong>kompanija maje buty abo zi SŠA, abo z <a href="https://www.energy-community.org/aboutus/whoweare.html" target="_blank" rel="noopener">Energetyčnogo spivtovarystva</a></strong> i maty vidpovidnyj dosvid upravlinnja gazotransportnymy systemamy.

Ta važlyviše, ščo inozemna kompanija zdijsnjuvatyme <strong>lyše upravlinnja i korystuvannja GTS.</strong> U takoї kompaniї ne bude prava samostijno shvaljuvaty peredaču GTS u zastavu, vyvodyty z ekspluataciї, likvidovuvaty čy konservuvaty častynu majna i t.d. Majnovyj kompleks GTS – tobto usi truby, pidstanciї ta shovyšča gazu — zalyšyťsja u vlasnosti deržavy.
<h4><strong>Naviščo vzagali nadavaty inozemcjam dostup do GTS?</strong></h4>
Ce robyťsja dlja togo, ščoby:
<ul>
 	<li>zabezpečyty navantažennja GTS pislja togo, jak kontrakt Ukraїny ta federaciї-okupanta zakinčyťsja u 2019 roci. Stavšy spivupravljajučym ukraїnśkoї GTS, Jevropa avtomatyčno staje zacikavlenoju storonoju u prodovženni postavok gazu čerez Ukraїnu — tak <a href="http://interfax.com.ua/news/economic/454179.html" target="_blank" rel="noopener">vvažaje</a> golova predstavnyctva JeS v Ukraїni Hjug Mingarelli;</li>
 	<li>usunuty <a href="http://www.naftogaz.com/www/3/nakweb.nsf/0/424336A7C72E3C7AC2257FA3003232D8?OpenDocument&amp;Highlight=0,49%25" target="_blank" rel="noopener">monopoľne stanovyšče</a> NAK «Naftogaz» na rynku pryrodnogo gazu ta implementuvaty <a href="http://mpe.kmu.gov.ua/minugol/doccatalog/document?id=245025615" target="_blank" rel="noopener">Jevropejśki dyrektyvy</a>;</li>
 	<li>minimizuvaty korupciju ta <a href="http://www.naftogaz.com/www/3/nakweb.nsf/0/F691088FD821E9B9C225803300508E41?OpenDocument&amp;Highlight=0,%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%96%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%93%D0%A2%D0%A1" target="_blank" rel="noopener">zaprovadyty</a> prozore j efektyvne funkcionuvannja systemy;</li>
 	<li>otrymaty zarubižnyj dosvid ta mižnarodni korporatyvni standarty z upravlinnja GTS.</li>
</ul>
<h4><strong>Čy pravda, ščo GTS hočuť bezkoštovno peredaty u pryvatni ruky?</strong></h4>
Peredača v upravlinnja – ce ne pryvatyzacija, kažuť analityky Vox Ukraine. Čynnyj <a href="http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/436-15/print1514882987108152" target="_blank" rel="noopener">Gospodarśkyj kodeks (st 167)</a> vyznačaje peredaču korporatyvnyh prav jak pravo osoby, jakij ci prava peredajuťsja, na učasť v upravlinni gospodarśkoju organizacijeju, otrymannja pevnoї častky prybutku (dyvidendiv) danoї organizaciї ta inšogo.

U <a href="http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/496-2016-%D0%BF" target="_blank" rel="noopener">Plani restrukturyzaciї Naftogazu</a> okremo zaznačeno, ščo peredača v upravlinnja vidbuvajeťsja bez pryvatyzaciї. Osnovni fondy Naftogazu (faktyčno gazovi truby i PSG) zalyšajuťsja u deržavnij vlasnosti. Inozemna kompanija, ščo bude zdijsnjuvaty upravlinnja, <a href="http://mpe.kmu.gov.ua/minugol/doccatalog/document?id=245240733" target="_blank" rel="noopener">matyme obmeženi prava</a>:
<ul>
 	<li>ne matyme prava samostijno pryjmaty rišennja pro peredaču GTS v zastavu,</li>
 	<li>ne zmože vyvodyty z ekspluataciї, likviduvaty čy konservuvaty častynu majna;</li>
 	<li>kompanija bude otrymuvaty dohody, tak samo, jak i deržava.</li>
</ul>
<h4><strong>Ja čuv (-la), ščo naša GTS za vartistju — jak try VVP Ukraїny. Ce tak?</strong></h4>
Dlja pobudovy novoї analogičnoї systemy v Ukraїni slid vytratyty blyźko 280-325 mlrd <a href="https://bank.gov.ua/files/Exchange_r.xls" target="_blank" rel="noopener">jevro</a> (abo $350-400 mlrd) – ce rozrahunky <a href="https://rian.com.ua/columnist/20180303/1032902662/torg-umesten-ukrainskaya-gts.html" target="_blank" rel="noopener">Instytutu energetyčnyh strategij</a>. Ale vže isnujuča systema transportuvannja «blakytnogo palyva» koštuje v razy menše. Čerez amortyzaciju ta značnyj znos osnovnyh zasobiv prodaž GTS ne zmože prynesty takoї sumy. Biľš reaľna suma ocinky ćogo infrastrukturnogo kompleksu stanovyť $30-40 mlrd (dani takož Instytutu energetyčnyh strategij).

Analityky z komandy <a href="https://nachasi.com/2018/01/03/voxcheck-2018/" target="_blank" rel="noopener">VoxCheck</a> takož zaznačajuť, ščo VVP Ukraїny za try ostanni roky stanovyv blyźko <a href="https://docs.google.com/spreadsheets/d/12npNHiTxmPb_KOwkPDXgY6pbJRMeY3IOV6q2b22GurA/edit?usp=sharing" target="_blank" rel="noopener">266 mlrd jevro</a>, a ne 300 mlrd jevro, jak ostannim časom povtorjujuť populjarni polityky v televizijnyh efirah.
<h4><strong>A do našoї gazovoї infrastruktury ne pidbereťsja susidnja kraїna-zagarbnyk? Napryklad, čerez poserednykiv. De garantiї?</strong></h4>
Zgidno z <a href="http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/329-19/paran418#n418" target="_blank" rel="noopener">zakonom «Pro rynok pryrodnogo gazu</a>» kontroľ nad Partnerom gazotransportnoї systemy ne zdijsnjuje žodna osoba z deržavy, jaka ne je storonoju Energetyčnogo Spivtovarystva čy SŠA. Sered <a href="https://www.energy-community.org/aboutus/whoweare.html" target="_blank" rel="noopener">členiv</a> Energetyčnogo spivtovarystva federacija-zagarbnyk Krymu ne značyťsja. Biľše togo, ce ne lyše normy v zakonodavstvi, ale j faktyčnyj stan sprav. Ukraїna poky otrymala propozyciї ščodo gazotransportnoї systemy vid 10 inšyh kraїn. U VoxCheck navodjať їhnij perelik:

<img class="aligncenter size-full wp-image-33585" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-11-o-16.00.24.png" alt="Ščo vidbuvajeťsja iz ukraїnśkoju GTS ta jakym mifam ne slid viryty" width="701" height="510" />
<h4><strong>Ukraїna vygrala sud proty «Gazpromu» — a otže, nam teper vidškodujuť čymalu sumu koštiv, ege ž?</strong></h4>
Jak kažuť analityky VoxCheck, rišennja Stokgoľmśkogo arbitražnogo sudu po spravi «Naftogaz-Gazprom» ne stosujeťsja ščoričnogo dohodu vid transportuvannja gazu. Rišennja peredbačaje odnorazovu <a href="http://www.naftogaz.com/www/3/nakweb.nsf/0/B456789DD956569AC2258242007460F0?OpenDocument&amp;Highlight=0,%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BC" target="_blank" rel="noopener">vyplatu Gazpromom</a> $2,56 mlrd kompensaciї za te, ščo v mynulomu bulo porušeno pravyla ščodo tranzytu «blakytnogo palyva». Ekonomija šče v $500 mln dlja ukraїnśkogo «Naftogazu» — rezuľtat znyžennja kontraktnoї ciny na zakupivlju gazu na 2018-2019 roky.

Ščo stosujeťsja dohodiv systemy transportuvannja gazu, to, <a href="https://prm.ua/kobolyev-u-tsomu-rotsi-v-ukrayini-rekordniy-dohid-vid-tranzitu-gazu-3-mlrd-dolariv/" target="_blank" rel="noopener">za slovamy golovy Naftogazu Andrija Koboljeva</a>, vony spravdi  2017 roku možuť sklasty blyźko $3 mlrd. Pry ćomu oboronnyj bjudžet Ukraїny mynulogo roku tež buv na rivni $<a href="https://docs.google.com/spreadsheets/d/1S7OvNxraPIG7SYpAuQ6TjdOUS671B5gZJJLJg62tXBI/edit#gid=0" target="_blank" rel="noopener">3 mlrd</a> (89 mlrd grn <a href="https://minfin.gov.ua/uploads/redactor/files/%D0%9E%D0%9D%D0%91%D0%9F%202018-2020.pdf" target="_blank" rel="noopener">za kursom 29,3 grn/dol</a>). Tak ščo jak bačyte, vidškoduannja čy dohodu na garantovani miľjardy dolariv ščoroku navrjad čy stanuť možlyvymy.
<h4><strong>I vzagali, polityky kažuť, ščo vidčužennja GTS superečyť zakonu!</strong></h4>
Polityky v Ukraїni, jak vidomo, častiše kažuť nepravdu, aniž reaľno vkazujuť na zakonodavči čy organizacijni njuansy. Zaborona vidčužennja GTS spravdi isnuvala: vidpovidnyj zakon <a href="http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=29363" target="_blank" rel="noopener">uhvalyly</a> 11 rokiv tomu, 2007-go. Nazyvajeťsja cej dokument zakon «Pro truboprovidnyj transport». Nym zaboronjalosja vidčužuvaty pravo vlasnosti na osnovni fondy GTS. Prote zaraz ne jdeťsja pro žodne vidčužennja. Gazotransportna systema Ukraїny zalyšyťsja u vlasnosti deržavy. Jdeťsja pro vhodžennja v kapital kerujučoї kompaniї.

<h4><strong>Čy pravda, ščo jevropejśki «partnery» nas «kynuly» — i teper vsi vkladuť košty u «Pivničnyj potik»?</strong></h4><p>Sprava v tim, ščo sered vymog pryjednannja Ukraїny do jevropejśkogo gazovogo rynku je tak zvana procedura «anbandlingu». Prostiše kažučy — Ukraїni slid provesty vidokremlennja dijaľnosti z transportuvannja pryrodnogo gazu vid vydobutku i postačannja pryrodnogo gazu ta elektroenergiї vid «Naftogazu» (u poperednij versiї tekstu stverdžuvalosja, ščo anbandling – ce rozdilennja NAK «Naftogaz» na okremi kompaniї za naprjamkamy dijaľnosti). Na jevropejśkomu rynku gazu <strong>odna kompanija ne maje prava zajmatyś odnočasno i vydobutkom, i transportuvannjam gazu.</strong> Tomu nezabarom «Naftogaz» maje pozbutysja odnogo z golovnyh ukraїnśkyh strategičnyh aktyviv – gazotransportnoї systemy (abo GTS).</p><p>U plani restruktryzaciї zaznačalosja, ščo peredača majnovogo kompleksu do kerujučoї kompaniї maje vidbutysja pislja vyrišennja spravy «Naftogaz – Gazprom» u Stokgoľmi. Sprava zakryta – otže vidokremlennja GTS vid Naftogazu može vidbutysja. Nyzka politykiv pospišyly tut že zajavyty, ščo movljav, taka peredača / vidokremlennja GTS pidminyť soboju proceduru pryvatyzaciї. Nibyto takym čynom urjad bezkoštovno pozbudeťsja osnovnogo džerela dohodiv Ukraїny vid tranzytnogo prokačuvannja gazu.</p><h4><strong>Čy pravda, ščo ukraїnśka gazotransportna systema (GTS) perejde pid kontroľ inozemciv?</strong></h4><p>U zakoni «Pro rynok pryrodnogo gazu» <a href="http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/329-19/paran418#n418" target="_blank" rel="noopener">propysaly</a>, ščo do 49% korporatyvnyh prav GTS može peredavatyś v upravlinnja inozemnij kompaniї. Prote ce ne označaje, ščo buď-jaki inozemci zmožuť «kynuty okom» na našu GTS. Za umovamy, <strong>kompanija maje buty abo zi SŠA, abo z <a href="https://www.energy-community.org/aboutus/whoweare.html" target="_blank" rel="noopener">Energetyčnogo spivtovarystva</a></strong> i maty vidpovidnyj dosvid upravlinnja gazotransportnymy systemamy.</p><p>Ta važlyviše, ščo inozemna kompanija zdijsnjuvatyme <strong>lyše upravlinnja i korystuvannja GTS.</strong> U takoї kompaniї ne bude prava samostijno shvaljuvaty peredaču GTS u zastavu, vyvodyty z ekspluataciї, likvidovuvaty čy konservuvaty častynu majna i t.d. Majnovyj kompleks GTS – tobto usi truby, pidstanciї ta shovyšča gazu — zalyšyťsja u vlasnosti deržavy.</p><h4><strong>Naviščo vzagali nadavaty inozemcjam dostup do GTS?</strong></h4><p>Ce robyťsja dlja togo, ščoby:</p><ul><li>zabezpečyty navantažennja GTS pislja togo, jak kontrakt Ukraїny ta federaciї-okupanta zakinčyťsja u 2019 roci. Stavšy spivupravljajučym ukraїnśkoї GTS, Jevropa avtomatyčno staje zacikavlenoju storonoju u prodovženni postavok gazu čerez Ukraїnu — tak <a href="http://interfax.com.ua/news/economic/454179.html" target="_blank" rel="noopener">vvažaje</a> golova predstavnyctva JeS v Ukraїni Hjug Mingarelli;</li><li>usunuty <a href="http://www.naftogaz.com/www/3/nakweb.nsf/0/424336A7C72E3C7AC2257FA3003232D8?OpenDocument&amp;Highlight=0,49%25" target="_blank" rel="noopener">monopoľne stanovyšče</a> NAK «Naftogaz» na rynku pryrodnogo gazu ta implementuvaty <a href="http://mpe.kmu.gov.ua/minugol/doccatalog/document?id=245025615" target="_blank" rel="noopener">Jevropejśki dyrektyvy</a>;</li><li>minimizuvaty korupciju ta <a href="http://www.naftogaz.com/www/3/nakweb.nsf/0/F691088FD821E9B9C225803300508E41?OpenDocument&amp;Highlight=0,%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%96%D1%81%D1%82%D1%8C%20%D0%93%D0%A2%D0%A1" target="_blank" rel="noopener">zaprovadyty</a> prozore j efektyvne funkcionuvannja systemy;</li><li>otrymaty zarubižnyj dosvid ta mižnarodni korporatyvni standarty z upravlinnja GTS.</li></ul><h4><strong>Čy pravda, ščo GTS hočuť bezkoštovno peredaty u pryvatni ruky?</strong></h4><p>Peredača v upravlinnja – ce ne pryvatyzacija, kažuť analityky Vox Ukraine. Čynnyj <a href="http://zakon5.rada.gov.ua/laws/show/436-15/print1514882987108152" target="_blank" rel="noopener">Gospodarśkyj kodeks (st 167)</a> vyznačaje peredaču korporatyvnyh prav jak pravo osoby, jakij ci prava peredajuťsja, na učasť v upravlinni gospodarśkoju organizacijeju, otrymannja pevnoї častky prybutku (dyvidendiv) danoї organizaciї ta inšogo.</p><p>U <a href="http://zakon0.rada.gov.ua/laws/show/496-2016-%D0%BF" target="_blank" rel="noopener">Plani restrukturyzaciї Naftogazu</a> okremo zaznačeno, ščo peredača v upravlinnja vidbuvajeťsja bez pryvatyzaciї. Osnovni fondy Naftogazu (faktyčno gazovi truby i PSG) zalyšajuťsja u deržavnij vlasnosti. Inozemna kompanija, ščo bude zdijsnjuvaty upravlinnja, <a href="http://mpe.kmu.gov.ua/minugol/doccatalog/document?id=245240733" target="_blank" rel="noopener">matyme obmeženi prava</a>:</p><ul><li>ne matyme prava samostijno pryjmaty rišennja pro peredaču GTS v zastavu,</li><li>ne zmože vyvodyty z ekspluataciї, likviduvaty čy konservuvaty častynu majna;</li><li>kompanija bude otrymuvaty dohody, tak samo, jak i deržava.</li></ul><h4><strong>Ja čuv (-la), ščo naša GTS za vartistju — jak try VVP Ukraїny. Ce tak?</strong></h4><p>Dlja pobudovy novoї analogičnoї systemy v Ukraїni slid vytratyty blyźko 280-325 mlrd <a href="https://bank.gov.ua/files/Exchange_r.xls" target="_blank" rel="noopener">jevro</a> (abo $350-400 mlrd) – ce rozrahunky <a href="https://rian.com.ua/columnist/20180303/1032902662/torg-umesten-ukrainskaya-gts.html" target="_blank" rel="noopener">Instytutu energetyčnyh strategij</a>. Ale vže isnujuča systema transportuvannja «blakytnogo palyva» koštuje v razy menše. Čerez amortyzaciju ta značnyj znos osnovnyh zasobiv prodaž GTS ne zmože prynesty takoї sumy. Biľš reaľna suma ocinky ćogo infrastrukturnogo kompleksu stanovyť $30-40 mlrd (dani takož Instytutu energetyčnyh strategij).</p><p>Analityky z komandy <a href="/2018/01/03/voxcheck-2018/" target="_blank" rel="noopener">VoxCheck</a> takož zaznačajuť, ščo VVP Ukraїny za try ostanni roky stanovyv blyźko <a href="https://docs.google.com/spreadsheets/d/12npNHiTxmPb_KOwkPDXgY6pbJRMeY3IOV6q2b22GurA/edit?usp=sharing" target="_blank" rel="noopener">266 mlrd jevro</a>, a ne 300 mlrd jevro, jak ostannim časom povtorjujuť populjarni polityky v televizijnyh efirah.</p><h4><strong>A do našoї gazovoї infrastruktury ne pidbereťsja susidnja kraїna-zagarbnyk? Napryklad, čerez poserednykiv. De garantiї?</strong></h4><p>Zgidno z <a href="http://zakon3.rada.gov.ua/laws/show/329-19/paran418#n418" target="_blank" rel="noopener">zakonom «Pro rynok pryrodnogo gazu</a>» kontroľ nad Partnerom gazotransportnoї systemy ne zdijsnjuje žodna osoba z deržavy, jaka ne je storonoju Energetyčnogo Spivtovarystva čy SŠA. Sered <a href="https://www.energy-community.org/aboutus/whoweare.html" target="_blank" rel="noopener">členiv</a> Energetyčnogo spivtovarystva federacija-zagarbnyk Krymu ne značyťsja. Biľše togo, ce ne lyše normy v zakonodavstvi, ale j faktyčnyj stan sprav. Ukraїna poky otrymala propozyciї ščodo gazotransportnoї systemy vid 10 inšyh kraїn. U VoxCheck navodjať їhnij perelik:</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-33585" src="/wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-11-o-16.00.24.png" alt="Ščo vidbuvajeťsja iz ukraїnśkoju GTS ta jakym mifam ne slid viryty" width="701" height="510" srcset="/wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-11-o-16.00.24.png 701w, /wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-11-o-16.00.24-300x218.png 300w, /wp-content/uploads/2018/04/Znimok-ekrana-2018-04-11-o-16.00.24-650x473.png 650w" sizes="(max-width: 701px) 100vw, 701px" /></p><h4><strong>Ukraїna vygrala sud proty «Gazpromu» — a otže, nam teper vidškodujuť čymalu sumu koštiv, ege ž?</strong></h4><p>Jak kažuť analityky VoxCheck, rišennja Stokgoľmśkogo arbitražnogo sudu po spravi «Naftogaz-Gazprom» ne stosujeťsja ščoričnogo dohodu vid transportuvannja gazu. Rišennja peredbačaje odnorazovu <a href="http://www.naftogaz.com/www/3/nakweb.nsf/0/B456789DD956569AC2258242007460F0?OpenDocument&amp;Highlight=0,%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BC" target="_blank" rel="noopener">vyplatu Gazpromom</a> $2,56 mlrd kompensaciї za te, ščo v mynulomu bulo porušeno pravyla ščodo tranzytu «blakytnogo palyva». Ekonomija šče v $500 mln dlja ukraїnśkogo «Naftogazu» — rezuľtat znyžennja kontraktnoї ciny na zakupivlju gazu na 2018-2019 roky.</p><p>Ščo stosujeťsja dohodiv systemy transportuvannja gazu, to, <a href="https://prm.ua/kobolyev-u-tsomu-rotsi-v-ukrayini-rekordniy-dohid-vid-tranzitu-gazu-3-mlrd-dolariv/" target="_blank" rel="noopener">za slovamy golovy Naftogazu Andrija Koboljeva</a>, vony spravdi  2017 roku možuť sklasty blyźko $3 mlrd. Pry ćomu oboronnyj bjudžet Ukraїny mynulogo roku tež buv na rivni $<a href="https://docs.google.com/spreadsheets/d/1S7OvNxraPIG7SYpAuQ6TjdOUS671B5gZJJLJg62tXBI/edit#gid=0" target="_blank" rel="noopener">3 mlrd</a> (89 mlrd grn <a href="https://minfin.gov.ua/uploads/redactor/files/%D0%9E%D0%9D%D0%91%D0%9F%202018-2020.pdf" target="_blank" rel="noopener">za kursom 29,3 grn/dol</a>). Tak ščo jak bačyte, vidškoduannja čy dohodu na garantovani miľjardy dolariv ščoroku navrjad čy stanuť možlyvymy.</p><h4><strong>I vzagali, polityky kažuť, ščo vidčužennja GTS superečyť zakonu!</strong></h4><p>Polityky v Ukraїni, jak vidomo, častiše kažuť nepravdu, aniž reaľno vkazujuť na zakonodavči čy organizacijni njuansy. Zaborona vidčužennja GTS spravdi isnuvala: vidpovidnyj zakon <a href="http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=29363" target="_blank" rel="noopener">uhvalyly</a> 11 rokiv tomu, 2007-go. Nazyvajeťsja cej dokument zakon «Pro truboprovidnyj transport». Nym zaboronjalosja vidčužuvaty pravo vlasnosti na osnovni fondy GTS. Prote zaraz ne jdeťsja pro žodne vidčužennja. Gazotransportna systema Ukraїny zalyšyťsja u vlasnosti deržavy. Jdeťsja pro vhodžennja v kapital kerujučoї kompaniї.</p>

Ščo vidbuvajeťsja iz ukraїnśkoju GTS — mify ta realiї

Kartky

ZMI zarjasnily zagolovkamy pro ekstrenne zasidannja RNBO, skasuvannja zanjať u školah do 12 bereznja ta jmovirne znyžennja temperatury u teplomerežah — hoča šče včora usi pysaly pro istoryčnu peremogu v Stokgoľmśkomu sudi ščodo gazovogo arbitražu. Zrada ce čy peremoga — i čy vidključatymuť teplo v pomeškannjah ukraїnciv? Na časi rozibratysja

<h4><strong>Z čogo use počalosja?</strong></h4>
<strong>9 sičnja 2009 roku</strong> kerivnyky «Naftogazu» i «Gazpromu» za pidsumkamy peregovoriv todišnih prem’jer-ministriv Juliї Tymošenko ta Volodymyra Putina pidpysaly dva kontrakty, jaki maly vyznačyty stosunky miž kompanijamy na 10 rokiv. Odyn — pro postačannja pryrodnogo gazu dlja Ukraїny, inšyj — pro jogo tranzyt čerez gazotransportnu systemu Ukraїny do Jevropy.

Za ugodoju cina dlja Ukraїny vyznačalasja za formuloju, vidpovidno do jakoї vartisť gazu u pevni momenty <strong>dosjagala $485 za 1 tys m³</strong>, ščo zmušuvalo ukraїnśku vladu pryjmaty nevygidni, a časom i antyderžavni rišennja dlja otrymannja znyžok. Zokrema, u 2010 roci bulo ukladeno tak zvani «harkivśki ugody» — vony nadavaly znyžku u $100 za tysjaču kubometriv, natomisť dozvolyly zalyšyty flot RF na Krymśkomu pivostrovi šče na 25 rokiv. U kincevomu pidsumku ce stalo počatkom okupaciї Krymu.

<strong>2014-go</strong> — pislja aneksiї Krymu ta vtorgnennja na Shid Ukraїny — pivnično-shidnyj «susid» skasuvav znyžky v odnobičnomu porjadku i zajavyv pro cinu na blakytne palyvo u $485. Same todi ukraїnśkyj «Naftogaz» zvernuvsja do Stokgoľmskogo arbitražu z vymogoju peregljanuty okremi punkty gazovyh kontraktiv. Storona kraїny-agresora vysunula zustričnyj pozov načebto za nedotrymannja Ukraїnoju vymog kontraktu.

Pislja ogološenyh pretenzij arbitraž <a href="https://www.epravda.com.ua/publications/2018/02/28/634557/" target="_blank" rel="noopener">nazvaly najbiľšym</a> v istoriї komercijnym arbitražem: <strong>vzajemni vymogy storin sjagnulyly $125 mlrd. </strong>

<strong>22 grudnja 2017 roku</strong> arbitraž uhvalyv ostatočne rišennja ščodo peršogo kontraktu — na postačannja gazu. U cij spravi «Naftogaz» buv u pozyciї storony, ščo zahyščajeťsja. Za pidsumkamy rozgljadu ćogo pozovu arbitry povnistju skasuvaly vymogy Gazpromu ščodo umovy «bery abo platy», za jakoju Ukraїna bula zmušena platyty naviť za gaz, jakyj ne spožyvala. Po-druge, arbitraž zadovoľnyv vymogu ukraїnśkogo deržholdyngu pro peregljad ciny v kontrakti z urahuvannjam rynkovyh umov.

Zavdjaky peregljadu kontraktnoї ciny «Naftogaz» zaoščadyv $1,8 mlrd na gazi, prydbanomu u 2014-2015 rokah.

Po-tretje, bulo zadovoleno vymogu ukraїnśkoї storony pro skasuvannja zaborony na reeksport rosijśkogo gazu. Jakščo prostymy slovamy, to «Naftogaz» otrymav zmogu kupuvaty blakytne palyvo u «Gazpromu» ta prodavaty inšym kompanijam. Šče odne važlyve rišennja arbitriv — «Naftogaz» ne povynen platyty za gaz, jakyj nibyto postačavsja na tymčasovo okupovani terytoriї Luganśkoї ta Donećkoї oblastej. Zagaľnyj pozytyvnyj efekt vid peršogo rišennja arbitražu ukraїnśkyj deržholdyng ocinyv u <strong>ponad $75 mlrd.</strong>

U spravi pro tranzyt gazu do JeS ukraїnśka storona takož vygrala: kompanija domoglasja kompensaciї v sumi $4,63 mlrd za nedopostavku «Gazpromom» pogodženyh obsjagiv gazu dlja tranzytu.

Povidomljajeťsja, ščo za rezuľtatamy dvoh arbitražnyh provadžeń ta spysanyh zaborgovanostej <strong>«Gazprom» povynen oplatyty $2,56 mlrd na korysť «Naftogazu»</strong>.

<img class="aligncenter size-full wp-image-30002" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/03/114.2AC2.gif" alt="Gaz" width="642" height="627" />
<h4><strong>Do jakyh krokiv vdavsja postačaľnyk blakytnogo palyva z pivničnogo shodu?</strong></h4>
Jak zavždy — «perekryv ventyľ». Iz 1 bereznja 2018 roku rizko znyzyvsja tysk na tranzyt gazu do kraїn Jevropy, a do Ukraїny postačannja prypynene vzagali. Prote zapas pryrodnogo gazu v Ukraїni je, prosto jogo spožyvaty na potreby opalennja prymiščeń slid ekonomno.
<h4><strong>Čy buly podibni sytuaciї raniše?</strong></h4>
Vse <a href="https://24tv.ua/mihaylo_pozhivanov_tag4892" target="_blank" rel="noopener">počalosja</a> zadovgo do vijny na Doneččyni ta Luganščyni i naviť do čynnogo režymu v Kremli. Peršyj prezydent susidńoї federaciї Jeľcyn u 1993 roci pogodyv obmin častyny korabliv Čornomorśkogo flotu na spysannja $800 mln tak zvanyh «gazovyh borgiv». 1994-go storony uklaly tak zvanu «gazovu ugodu» až do 2005 roku, kotra vyznačala osoblyvu cinu na blakytne palyvo dlja Ukraїny. V cej period 1 tys kubometriv koštuvala ukraїnśkij ekonomici $50. Pislja Pomarančevoї revoljuciї 2005 roku Kremľ zatrebuvav splačuvaty $250. Pislja obğruntovanoї vidmovy ukraїnśkoї storony na osnovi vse šče čynnogo dokumentu <strong>1 sičnja 2006 roku «Gazprom» prypynyv postačannja gazu Ukraїni</strong>, a zgodom šče j zvynuvatyv «Naftogaz» u nesankcionovanomu vidbori palyva.

2009 roku konflikt povtoryvsja — <strong>1 sičnja 2009-go pivnično-shidnyj «susid» perekryv gazovyj ventyľ</strong> i povnistju prypynyv postačannja gazu v Ukraїnu. Vidnovlennja postačannja stalo možlyvym lyše zavdjaky tak zvanomu «kontraktu po 500» (ukladenomu todišnim urjadom Tymošenko z odnogo boku ta Putina z inšogo). 2010-go peršu bulo zvynuvačeno u mahinacijah iz umovamy gazovogo kontraktu i vidpravleno do v’jaznyci.

<strong>2010-go</strong> stanovyšče povtorylosja — <strong>dogovir «gaz v obmin na flot»</strong>, zamisť vypravyty gazovu zaležnisť, stvoryv šče j peredumovy dlja okupaciї Pivdnja. 2013-go, nevdovzi do počatku Revoljuciї Gidnosti, do ćogo kontraktu uklaly dopovnennja — cinu gazu bulo znyženo do $268,5.

Pislja Revoljuciї Gidnosti <strong>6 lystopada 2015 roku Ukraїna prypynyla zdijsnjuvaty import gazu z federaciї po susidstvu</strong>. Vže 2 roky Ukraїna ne kupuje gaz u Rosiї naprjamu, a zakačuje jogo reversnymy maršrutamy z Jevropy.
<h4><strong>Čy može Ukraїna povnistju vidmovytysja vid spožyvannja importnogo gazu?</strong></h4>
Shože, ščo ni. Pevnyj čas rizni polityky nazyvaly v jakosti aľternatyvy vydobutok slancevogo gazu. Karta slancevyh rodovyšč na Shodi Ukraїny naviť «rozigruvalasja» kremlivśkoju propagandoju, aby obğruntuvaty «napad banderivciv» na «narod Donbasa» z metoju zahoplennja cyh rodovyšč (i podaľšu «bratśku dopomogu» BTR-amy i «zelenymy čolovičkamy»). Naspravdi vid oboh gazonosnyh plošč u regionah Ukraїny – Juzivśkoї (na Shodi) ta Oleśkoї (na Zahodi) svogo času vidmovylysja potencijni investory Shell ta Chevron. Bojovi diї ta korupcijna skladova v kožnomu iz vypadkiv staly osnovnym čynnykom. Krim togo, tradycijni rodovyšča gazu v Ukraїni je — ale їhńoї potužnosti nedostatńo, ščoby zabezpečyty zavody, TEC ta energetyčnyj sektor kraїny potribnoju kiľkistju gazu.
<h4><strong>Čy varto ukraїncjam panikuvaty?</strong></h4>
Ni. Prote kompanija «Naftogaz Ukraїny» zaklykaje ukraїnciv skorotyty spožyvannja gazu vprodovž najblyžčyh dniv, oskiľky rosijśkyj gazovyj monopolist «Gazprom» zmenšyv tysk u tranzytnyh magistraľnyh gazoprovodah. Za danymy kompaniї «Ukrtransgaz», cej pokaznyk 1 bereznja vpav do najnyžčyh za cej rik značeń – 50,3 kgs/sm2, hoča tranzytnyj kontrakt peredbačaje, ščo Rosija maje zabezpečuvaty tysk na vhodi ne menše niž 60 kgs/sm2. «Nam treba protrymatysja lyše try-čotyry dni, poky ne mynuť holody. U kogo je kotly, zmenšiť temperaturu v prymiščenni na 1 gradus udeń i na 2 gradusy vnoči. Ce dozvolyť znyzyty potrebu v gazi na 8-9%, i ćogo bude dostatńo, ščob šantaž ne vdavsja», — <a href="https://www.radiosvoboda.org/a/news/29072461.html" target="_blank" rel="noopener">zaklykajuť</a> u «Naftogazi».

Krim togo, nyzku zahodiv vžyly na miscjah ta na rivni ministerstv.
<h4><strong>Jakyh zahodiv vžyvaje «Naftogaz»?</strong></h4>
1 bereznja 2018 roku golova «Naftogazu» Andrij Koboljev na zasidanni Rady nacionaľnoї bezpeky i oborony Ukraїny <a href="https://www.unian.ua/politics/10028792-minosviti-rekomenduvalo-pripiniti-navchannya-do-7-bereznya.html" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a>, ščo čerez značne poholodannja v Ukraїni sposterigajeťsja rekordne dobove spožyvannja gazu - 200 mln kub. m, pry ćomu 18 mln kub. m gazu staly deficytom, jakyj mig buty perekrytyj zavdjaky postavkam gazu z federaciї po susidstvu. Koboljev zaznačyv, ščo cej deficyt bude častkovo perekrytyj kupivleju gazu za vysokymy cinamy z jevropejśkogo naprjamku, dodavšy, ščo ci rahunky buduť vystavleni «Gazpromu» za nevykonannja kontraktu. Vodnočas, za jogo slovamy, spožyvannja v 10 mln kub. m gazu na dobu perekryty ne vyjde, pry ćomu pislja 4 bereznja očikujeťsja poteplinnja, i spožyvannja gazu znyzyťsja.
<h4><strong>Ščo robyť ukraїnśka vlada na miscjah?</strong></h4>
Ministerstvo osvity i nauky Ukraїny <a href="https://www.unian.ua/politics/10028792-minosviti-rekomenduvalo-pripiniti-navchannya-do-7-bereznya.html" target="_blank" rel="noopener">rekomenduvalo</a> vsim zakladam vyščoї osvity ta vsim inšym zakladam osvity, ščo znahodjaťsja v sferi upravlinnja miscevyh organiv samovrjaduvannja, pryzupynyty robotu z 2 do 7 bereznja vključno. Pro ce povidomljaje pres-služba MON Ukraїny. A z urahuvannjam svjatkovyh vyhidnyh, navčaľnyj proces vidnovyťsja tiľky 12 bereznja. Zvertajeťsja uvaga, ščo do zakladiv osvity, jakym rekomendovano pryzupynyty robotu, takož naležať zaklady profesijno-tehničnoї osvity, pro jaki ne zgadano u rišenni Kryzovogo komitetu ščodo zahodiv dlja nedopuščennja kryzovoї sytuaciї v energetyci.

Takož meriї ta kerivnyctvo oblasnyh deržavnyh administracij povidomylo pro perehid TEC ta koteleń na vykorystannja mazutu v jakosti aľternatyvy gazovi dlja togo, aby perejty čerez period znyžennja temperatur, ne vdajučyś do «gazovogo kompromisu» z kraїnoju-agresorom.

<h4><strong>Z čogo use počalosja?</strong></h4><p><strong>9 sičnja 2009 roku</strong> kerivnyky «Naftogazu» i «Gazpromu» za pidsumkamy peregovoriv todišnih prem’jer-ministriv Juliї Tymošenko ta Volodymyra Putina pidpysaly dva kontrakty, jaki maly vyznačyty stosunky miž kompanijamy na 10 rokiv. Odyn — pro postačannja pryrodnogo gazu dlja Ukraїny, inšyj — pro jogo tranzyt čerez gazotransportnu systemu Ukraїny do Jevropy.</p><p>Za ugodoju cina dlja Ukraїny vyznačalasja za formuloju, vidpovidno do jakoї vartisť gazu u pevni momenty <strong>dosjagala $485 za 1 tys m³</strong>, ščo zmušuvalo ukraїnśku vladu pryjmaty nevygidni, a časom i antyderžavni rišennja dlja otrymannja znyžok. Zokrema, u 2010 roci bulo ukladeno tak zvani «harkivśki ugody» — vony nadavaly znyžku u $100 za tysjaču kubometriv, natomisť dozvolyly zalyšyty flot RF na Krymśkomu pivostrovi šče na 25 rokiv. U kincevomu pidsumku ce stalo počatkom okupaciї Krymu.</p><p><strong>2014-go</strong> — pislja aneksiї Krymu ta vtorgnennja na Shid Ukraїny — pivnično-shidnyj «susid» skasuvav znyžky v odnobičnomu porjadku i zajavyv pro cinu na blakytne palyvo u $485. Same todi ukraїnśkyj «Naftogaz» zvernuvsja do Stokgoľmskogo arbitražu z vymogoju peregljanuty okremi punkty gazovyh kontraktiv. Storona kraїny-agresora vysunula zustričnyj pozov načebto za nedotrymannja Ukraїnoju vymog kontraktu.</p><p>Pislja ogološenyh pretenzij arbitraž <a href="https://www.epravda.com.ua/publications/2018/02/28/634557/" target="_blank" rel="noopener">nazvaly najbiľšym</a> v istoriї komercijnym arbitražem: <strong>vzajemni vymogy storin sjagnulyly $125 mlrd. </strong></p><p><strong>22 grudnja 2017 roku</strong> arbitraž uhvalyv ostatočne rišennja ščodo peršogo kontraktu — na postačannja gazu. U cij spravi «Naftogaz» buv u pozyciї storony, ščo zahyščajeťsja. Za pidsumkamy rozgljadu ćogo pozovu arbitry povnistju skasuvaly vymogy Gazpromu ščodo umovy «bery abo platy», za jakoju Ukraїna bula zmušena platyty naviť za gaz, jakyj ne spožyvala. Po-druge, arbitraž zadovoľnyv vymogu ukraїnśkogo deržholdyngu pro peregljad ciny v kontrakti z urahuvannjam rynkovyh umov.</p><p>Zavdjaky peregljadu kontraktnoї ciny «Naftogaz» zaoščadyv $1,8 mlrd na gazi, prydbanomu u 2014-2015 rokah.</p><p>Po-tretje, bulo zadovoleno vymogu ukraїnśkoї storony pro skasuvannja zaborony na reeksport rosijśkogo gazu. Jakščo prostymy slovamy, to «Naftogaz» otrymav zmogu kupuvaty blakytne palyvo u «Gazpromu» ta prodavaty inšym kompanijam. Šče odne važlyve rišennja arbitriv — «Naftogaz» ne povynen platyty za gaz, jakyj nibyto postačavsja na tymčasovo okupovani terytoriї Luganśkoї ta Donećkoї oblastej. Zagaľnyj pozytyvnyj efekt vid peršogo rišennja arbitražu ukraїnśkyj deržholdyng ocinyv u <strong>ponad $75 mlrd.</strong></p><p>U spravi pro tranzyt gazu do JeS ukraїnśka storona takož vygrala: kompanija domoglasja kompensaciї v sumi $4,63 mlrd za nedopostavku «Gazpromom» pogodženyh obsjagiv gazu dlja tranzytu.</p><p>Povidomljajeťsja, ščo za rezuľtatamy dvoh arbitražnyh provadžeń ta spysanyh zaborgovanostej <strong>«Gazprom» povynen oplatyty $2,56 mlrd na korysť «Naftogazu»</strong>.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-30002" src="/wp-content/uploads/2018/03/114.2AC2.gif" alt="Gaz" width="642" height="627" /></p><h4><strong>Do jakyh krokiv vdavsja postačaľnyk blakytnogo palyva z pivničnogo shodu?</strong></h4><p>Jak zavždy — «perekryv ventyľ». Iz 1 bereznja 2018 roku rizko znyzyvsja tysk na tranzyt gazu do kraїn Jevropy, a do Ukraїny postačannja prypynene vzagali. Prote zapas pryrodnogo gazu v Ukraїni je, prosto jogo spožyvaty na potreby opalennja prymiščeń slid ekonomno.</p><h4><strong>Čy buly podibni sytuaciї raniše?</strong></h4><p>Vse <a href="https://24tv.ua/mihaylo_pozhivanov_tag4892" target="_blank" rel="noopener">počalosja</a> zadovgo do vijny na Doneččyni ta Luganščyni i naviť do čynnogo režymu v Kremli. Peršyj prezydent susidńoї federaciї Jeľcyn u 1993 roci pogodyv obmin častyny korabliv Čornomorśkogo flotu na spysannja $800 mln tak zvanyh «gazovyh borgiv». 1994-go storony uklaly tak zvanu «gazovu ugodu» až do 2005 roku, kotra vyznačala osoblyvu cinu na blakytne palyvo dlja Ukraїny. V cej period 1 tys kubometriv koštuvala ukraїnśkij ekonomici $50. Pislja Pomarančevoї revoljuciї 2005 roku Kremľ zatrebuvav splačuvaty $250. Pislja obğruntovanoї vidmovy ukraїnśkoї storony na osnovi vse šče čynnogo dokumentu <strong>1 sičnja 2006 roku «Gazprom» prypynyv postačannja gazu Ukraїni</strong>, a zgodom šče j zvynuvatyv «Naftogaz» u nesankcionovanomu vidbori palyva.</p><p>2009 roku konflikt povtoryvsja — <strong>1 sičnja 2009-go pivnično-shidnyj «susid» perekryv gazovyj ventyľ</strong> i povnistju prypynyv postačannja gazu v Ukraїnu. Vidnovlennja postačannja stalo možlyvym lyše zavdjaky tak zvanomu «kontraktu po 500» (ukladenomu todišnim urjadom Tymošenko z odnogo boku ta Putina z inšogo). 2010-go peršu bulo zvynuvačeno u mahinacijah iz umovamy gazovogo kontraktu i vidpravleno do v’jaznyci.</p><p><strong>2010-go</strong> stanovyšče povtorylosja — <strong>dogovir «gaz v obmin na flot»</strong>, zamisť vypravyty gazovu zaležnisť, stvoryv šče j peredumovy dlja okupaciї Pivdnja. 2013-go, nevdovzi do počatku Revoljuciї Gidnosti, do ćogo kontraktu uklaly dopovnennja — cinu gazu bulo znyženo do $268,5.</p><p>Pislja Revoljuciї Gidnosti <strong>6 lystopada 2015 roku Ukraїna prypynyla zdijsnjuvaty import gazu z federaciї po susidstvu</strong>. Vže 2 roky Ukraїna ne kupuje gaz u Rosiї naprjamu, a zakačuje jogo reversnymy maršrutamy z Jevropy.</p><h4><strong>Čy može Ukraїna povnistju vidmovytysja vid spožyvannja importnogo gazu?</strong></h4><p>Shože, ščo ni. Pevnyj čas rizni polityky nazyvaly v jakosti aľternatyvy vydobutok slancevogo gazu. Karta slancevyh rodovyšč na Shodi Ukraїny naviť «rozigruvalasja» kremlivśkoju propagandoju, aby obğruntuvaty «napad banderivciv» na «narod Donbasa» z metoju zahoplennja cyh rodovyšč (i podaľšu «bratśku dopomogu» BTR-amy i «zelenymy čolovičkamy»). Naspravdi vid oboh gazonosnyh plošč u regionah Ukraїny – Juzivśkoї (na Shodi) ta Oleśkoї (na Zahodi) svogo času vidmovylysja potencijni investory Shell ta Chevron. Bojovi diї ta korupcijna skladova v kožnomu iz vypadkiv staly osnovnym čynnykom. Krim togo, tradycijni rodovyšča gazu v Ukraїni je — ale їhńoї potužnosti nedostatńo, ščoby zabezpečyty zavody, TEC ta energetyčnyj sektor kraїny potribnoju kiľkistju gazu.</p><h4><strong>Čy varto ukraїncjam panikuvaty?</strong></h4><p>Ni. Prote kompanija «Naftogaz Ukraїny» zaklykaje ukraїnciv skorotyty spožyvannja gazu vprodovž najblyžčyh dniv, oskiľky rosijśkyj gazovyj monopolist «Gazprom» zmenšyv tysk u tranzytnyh magistraľnyh gazoprovodah. Za danymy kompaniї «Ukrtransgaz», cej pokaznyk 1 bereznja vpav do najnyžčyh za cej rik značeń – 50,3 kgs/sm2, hoča tranzytnyj kontrakt peredbačaje, ščo Rosija maje zabezpečuvaty tysk na vhodi ne menše niž 60 kgs/sm2. «Nam treba protrymatysja lyše try-čotyry dni, poky ne mynuť holody. U kogo je kotly, zmenšiť temperaturu v prymiščenni na 1 gradus udeń i na 2 gradusy vnoči. Ce dozvolyť znyzyty potrebu v gazi na 8-9%, i ćogo bude dostatńo, ščob šantaž ne vdavsja», — <a href="https://www.radiosvoboda.org/a/news/29072461.html" target="_blank" rel="noopener">zaklykajuť</a> u «Naftogazi».</p><p>Krim togo, nyzku zahodiv vžyly na miscjah ta na rivni ministerstv.</p><h4><strong>Jakyh zahodiv vžyvaje «Naftogaz»?</strong></h4><p>1 bereznja 2018 roku golova «Naftogazu» Andrij Koboljev na zasidanni Rady nacionaľnoї bezpeky i oborony Ukraїny <a href="https://www.unian.ua/politics/10028792-minosviti-rekomenduvalo-pripiniti-navchannya-do-7-bereznya.html" target="_blank" rel="noopener">povidomyv</a>, ščo čerez značne poholodannja v Ukraїni sposterigajeťsja rekordne dobove spožyvannja gazu &#8211; 200 mln kub. m, pry ćomu 18 mln kub. m gazu staly deficytom, jakyj mig buty perekrytyj zavdjaky postavkam gazu z federaciї po susidstvu. Koboljev zaznačyv, ščo cej deficyt bude častkovo perekrytyj kupivleju gazu za vysokymy cinamy z jevropejśkogo naprjamku, dodavšy, ščo ci rahunky buduť vystavleni «Gazpromu» za nevykonannja kontraktu. Vodnočas, za jogo slovamy, spožyvannja v 10 mln kub. m gazu na dobu perekryty ne vyjde, pry ćomu pislja 4 bereznja očikujeťsja poteplinnja, i spožyvannja gazu znyzyťsja.</p><h4><strong>Ščo robyť ukraїnśka vlada na miscjah?</strong></h4><p>Ministerstvo osvity i nauky Ukraїny <a href="https://www.unian.ua/politics/10028792-minosviti-rekomenduvalo-pripiniti-navchannya-do-7-bereznya.html" target="_blank" rel="noopener">rekomenduvalo</a> vsim zakladam vyščoї osvity ta vsim inšym zakladam osvity, ščo znahodjaťsja v sferi upravlinnja miscevyh organiv samovrjaduvannja, pryzupynyty robotu z 2 do 7 bereznja vključno. Pro ce povidomljaje pres-služba MON Ukraїny. A z urahuvannjam svjatkovyh vyhidnyh, navčaľnyj proces vidnovyťsja tiľky 12 bereznja. Zvertajeťsja uvaga, ščo do zakladiv osvity, jakym rekomendovano pryzupynyty robotu, takož naležať zaklady profesijno-tehničnoї osvity, pro jaki ne zgadano u rišenni Kryzovogo komitetu ščodo zahodiv dlja nedopuščennja kryzovoї sytuaciї v energetyci.</p><p>Takož meriї ta kerivnyctvo oblasnyh deržavnyh administracij povidomylo pro perehid TEC ta koteleń na vykorystannja mazutu v jakosti aľternatyvy gazovi dlja togo, aby perejty čerez period znyžennja temperatur, ne vdajučyś do «gazovogo kompromisu» z kraїnoju-agresorom.</p>

Ščo vidbuvajeťsja z gazopostačannjam i čy vidključať nam teplo?

{:ua}Čy zagrozlyvoju je sytuacija dovkola gazu iz susidńoї federaciї — i ščo čekaje na ukraїnciv u najblyžči dni?{:}

<p>Na dumku Arensa, kotryj pracjuvav Hyundai, 2017 rik — čas, koly Jevropa spravdi vzjalasja za ostatočne vytisnennja dvyguna vnutrišńogo zgorjannja iz avtivok na svoїh dorogah ta vulycjah.

[color_title title="Jevropejśki lidery solidaryzujuťsja dovkola zaborony dvyguniv na vykopnomu palyvi"]

Mynulogo tyžnja francuźkyj parlament progolosuvav za zaboronu vydobutku vykopnogo palyva v kraїni ta na vsih її terytorijah do 2040 roku. Zaborona v značnij miri symvolična. Francija importuje praktyčno vsi svoї vuglevodni i otrymuje perevažnu biľšisť svojeї energiї z jadernyh reaktoriv. Ale francuźka zakonodavča akcija vidobražaje šyrši ta konkretni kroky v Jevropi ščodo benzynovyh i dyzeľnyh transportnyh zasobiv. Francija ta inši jevropejśki kraїny namagajuťsja pidštovhnuty pokupciv avtomobiliv u Jevropi do elektryčnyh ta gibrydnyh avtomobiliv.

[related_post id="4204"]

Šče do zaborony vykopnogo palyva u lypni 2017 roku francuźkyj urjad zajavyv, ščo planuje zaboronyty prodaž vsih benzynovyh i dyzeľnyh avtomobiliv do 2040 roku v ramkah svoїh zusyľ, sprjamovanyh na dosjagnennja cilej Paryźkoї ugody pro klimat. Donaľd Tramp, nynišnij prezydent SŠA, vperto vidkydaje neobhidnisť zberežennja cijeї ugody ta sam fenomen globaľnogo poteplinnja. Tym časom zgidno iz danymy EPA, transportnyj sektor — tobto dvyguny vnutrišńogo zgorjannja — vidpovidaľnyj za 27% usih vykydiv parnykovyh gaziv u SŠA šče u 2015 roci.

U Franciї je velyka kiľkisť kompanij, jaki pragnuť «znyščyty» dvygun vnutrišńogo zgorjannja (ICE). I francuzy ne samotni u ćomu pragnenni. U lypni 2017 roku Velykobrytanija zajavyla, ščo zaboronyť prodaž novyh avtivok na benzyni ta dyzeli, počynajučy z 2040 roku. Nagadajemo, blyźko 3 mln novyh dyzeľnyh avtomobiliv vyjšly na dorogy Spolučenogo Korolivstva u 2016 roci. Vidmova vid podaľšogo naroščuvannja takyh avtivok na dorogah — častyna planu deržavy, meta jakogo: ščob usi avtomobili maly nuľovu kiľkisť vykydiv do 2050 roku.

Nimeččyna, baťkivščyna Gotliba Dajmlera, jakyj vynajšov dvygun vnutrišńogo zgorjannja, takož perejšla na bik «rujnivnikiv» tradycijnogo avtopromu. Pid čas svojeї kampaniї pereobrannja na posadu kanclera Nimeččyny 2017 roku Anğela Merkeľ na zapytannja nimećkogo reportera stosovno daty zaborony avtivok na benzyni ta dyzeli vidpovila tak: «Ja ne možu nazvaty točnyj rik, ale cej pidhid pravyľnyj. Jakščo my švydko vklademo košty v infrastrukturu ta tehnologiju zarjadžannja elektromobiliv, zagaľnyj perehid bude strukturno možlyvym». Voseny 2017-go urjad Nimeččyny pryjnjav postanovu pro zaboronu iz 2030 roku avtomobiliv iz tradycijnymy dvygunamy vnutrišńogo zgorjannja.

U Norvegiї cja zaborona nastane šče švydše. Do 2025 roku vsi novi pasažyrśki avtivky ta furgony povynni maty nuľovu emisiju vykydiv. Kraїna majže na pivdorozi do povnoї ekologičnosti transportu. U 2016 roci blyźko 40% usih avtomobiliv, ščo prodajuťsja v Norvegiї, maly elektryčni abo gibrydni dvyguny. Danija, Irlandija, Niderlandy, Ispanija ta Portugalija takož majuť najblyžčym časom namiry daty biľše preferencij elektroavtivkam.

[color_title title="Avtovyrobnyky gotovi do aľternatyv (hoč i ne vsi)"]

Švedśkyj avtovyrobnyk Volvo odnym iz peršyh vykorystav na vlasnu PR-korysť rozgortannja jevropejśkyh zaboron vlitku. Kompanija odrazu vystupyla z vlasnym ogološennjam, ščo prypynjaje proektuvaty avtivky iz dvygunamy, ščo pracjujuť vyključno na vykopnomu palyvi. A problemy iz pidrobkoju testiv dyzeľnyh dvyguniv Volkswagen (tak zvanyj «dyzeľğejt») lyše dodaly benzynu u požežu, jaka vže počala rozgorjatysja — tož «smerť» dvyguniv vnutrišńogo zgorjannja vže stala ne ujavnoju, a cilkom reaľnoju dlja jevropejśkogo rynku.

[related_post id="3415"]

Hyundai Motor buv pionerom v galuzi stvorennja vodnevyh avtomobiliv v jakosti aľternatyvnyh palyvnyh elementiv, počynajučy svoju programu šče naprykinci 1990-h rokiv. Todi vartisť vygotovlennja takyh avtivok bula nastiľky vysokoju, ščo rozdribna cina kožnogo takogo avtomobilja bula by $1 mln.

Koncern Hyundai planuvav rozgortaty svoju vodnevu programu v SŠA, ale buv syľno zanepokojenyj todišnim ministrom energetyky prezydenta Obamy Stiven Ču, jakyj buv vorožym do vodnju i zamisť ćogo pidštovhnuv programu EV, jaka vstanovyla nerealistyčni cili dlja prodaživ. Vidtak rynok Spolučenyh Štativ u toj čas ne otrymav ni elektromobiliv u naležnij kiľkosti, ni aľternatyvnyh dvyguniv. Tomu kompanija Hyundai pereorijentuvalasja na Jevropu, de kraїny vže počaly dumaty pro aľternatyvne palyvo. U 2013 roci Hyundai orenduje nevelykyj park vodnevyh pozašljahovykiv dlja urjadu Kopengagena. Teper u Jevropi stvorjujuť dodatkovi palyvni stanciї z vodoju, krim zarjadnyh stancij dlja elektromobiliv. Vodeń v jakosti aľternatyvy benzynu ta energija soncja jak aľternatyva dyzelju — takyj plan majuť jevropejci.

[color_title title="Vaš hid, SŠA"]

Obmežennja vykydiv na aľternatyvnyh transportnyh zasobah malo važlyve značennja v gustozaselenij Jevropi. Jevropa bula biľš žorstkoju ščodo vykydiv, jaki u SŠA dosi ne spryčynjajuť osoblyvoї tryvogy čynovnykiv čy avtovyrobnykiv.

U toj že čas Kytaj, ščo maje shožu iz SŠA strukturu vidstanej, rozgaluženi avtošljahy ta ne nadto perejmajeťsja ekologičnymy pokaznykamy (prynajmni, dosi ne nadto perejmavsja), raptovo ogolosyv u veresni 2017-go, ščo v jakyjś moment u majbutńomu — bez točnoї daty — zaboronyť prodaž avtomobiliv, ščo pracjujuť na vykopnomu palyvi. Kytaj robyť dvyguny na elektryčnij tjazi priorytetom nacionaľnoї polityky ta častynoju svoїh zusyľ, sprjamovanyh na zmenšennja vykydiv ta pidvyščennja jakosti povitrja.

Oskiľky produktyvnisť akumuljatora zbiľšujeťsja, a avtovyrobnyky, taki jak Hyundai ta Toyota, vidpraćovujuť tehnologiju vodnju, nevdovzi my pobačymo, ščo 2017-j i spravdi buv zaključnym rokom dominuvannja benzynu ta dyzelju na rynkah palyva dlja avtivok. Čas Spolučenym Štatam «zamorozyty» velyki džypy na dyzeli ta podyvytysja, ščo ž tam robljať pobratymy-jevropejci.
</p>
<p style="text-align: right;"><em>Nagadajemo, raniše my publikuvaly <a href="https://nachasi.com/2017/12/11/vadym-utkin-ceo-yunasko/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozmovu iz Vadymom Utkinym<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/12/IMG_5548-300x200.jpg" />Vadym Utkin, CEO Yunasko: «Elektromašyny šče ne gotovi dlja masovogo spožyvannja»</span></a>, CEO Yunasko, stosovno perspektyv elektromobiliv ta avtivok iz gibrydnym dvygunom v Ukraїni ta sviti.</em></p>

<p>Na dumku Arensa, kotryj pracjuvav Hyundai, 2017 rik — čas, koly Jevropa spravdi vzjalasja za ostatočne vytisnennja dvyguna vnutrišńogo zgorjannja iz avtivok na svoїh dorogah ta vulycjah.</p>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Jevropejśki lidery solidaryzujuťsja dovkola zaborony dvyguniv na vykopnomu palyvi		</span>	</h3><p>Mynulogo tyžnja francuźkyj parlament progolosuvav za zaboronu vydobutku vykopnogo palyva v kraїni ta na vsih її terytorijah do 2040 roku. Zaborona v značnij miri symvolična. Francija importuje praktyčno vsi svoї vuglevodni i otrymuje perevažnu biľšisť svojeї energiї z jadernyh reaktoriv. Ale francuźka zakonodavča akcija vidobražaje šyrši ta konkretni kroky v Jevropi ščodo benzynovyh i dyzeľnyh transportnyh zasobiv. Francija ta inši jevropejśki kraїny namagajuťsja pidštovhnuty pokupciv avtomobiliv u Jevropi do elektryčnyh ta gibrydnyh avtomobiliv.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/city/2017/06/02/paris-climate/" class="link">Paryźka ugoda pro klimat — čomu pro ce vsi govorjať</a>	</div><p>Šče do zaborony vykopnogo palyva u lypni 2017 roku francuźkyj urjad zajavyv, ščo planuje zaboronyty prodaž vsih benzynovyh i dyzeľnyh avtomobiliv do 2040 roku v ramkah svoїh zusyľ, sprjamovanyh na dosjagnennja cilej Paryźkoї ugody pro klimat. Donaľd Tramp, nynišnij prezydent SŠA, vperto vidkydaje neobhidnisť zberežennja cijeї ugody ta sam fenomen globaľnogo poteplinnja. Tym časom zgidno iz danymy EPA, transportnyj sektor — tobto dvyguny vnutrišńogo zgorjannja — vidpovidaľnyj za 27% usih vykydiv parnykovyh gaziv u SŠA šče u 2015 roci.</p><p>U Franciї je velyka kiľkisť kompanij, jaki pragnuť «znyščyty» dvygun vnutrišńogo zgorjannja (ICE). I francuzy ne samotni u ćomu pragnenni. U lypni 2017 roku Velykobrytanija zajavyla, ščo zaboronyť prodaž novyh avtivok na benzyni ta dyzeli, počynajučy z 2040 roku. Nagadajemo, blyźko 3 mln novyh dyzeľnyh avtomobiliv vyjšly na dorogy Spolučenogo Korolivstva u 2016 roci. Vidmova vid podaľšogo naroščuvannja takyh avtivok na dorogah — častyna planu deržavy, meta jakogo: ščob usi avtomobili maly nuľovu kiľkisť vykydiv do 2050 roku.</p><p>Nimeččyna, baťkivščyna Gotliba Dajmlera, jakyj vynajšov dvygun vnutrišńogo zgorjannja, takož perejšla na bik «rujnivnikiv» tradycijnogo avtopromu. Pid čas svojeї kampaniї pereobrannja na posadu kanclera Nimeččyny 2017 roku Anğela Merkeľ na zapytannja nimećkogo reportera stosovno daty zaborony avtivok na benzyni ta dyzeli vidpovila tak: «Ja ne možu nazvaty točnyj rik, ale cej pidhid pravyľnyj. Jakščo my švydko vklademo košty v infrastrukturu ta tehnologiju zarjadžannja elektromobiliv, zagaľnyj perehid bude strukturno možlyvym». Voseny 2017-go urjad Nimeččyny pryjnjav postanovu pro zaboronu iz 2030 roku avtomobiliv iz tradycijnymy dvygunamy vnutrišńogo zgorjannja.</p><p>U Norvegiї cja zaborona nastane šče švydše. Do 2025 roku vsi novi pasažyrśki avtivky ta furgony povynni maty nuľovu emisiju vykydiv. Kraїna majže na pivdorozi do povnoї ekologičnosti transportu. U 2016 roci blyźko 40% usih avtomobiliv, ščo prodajuťsja v Norvegiї, maly elektryčni abo gibrydni dvyguny. Danija, Irlandija, Niderlandy, Ispanija ta Portugalija takož majuť najblyžčym časom namiry daty biľše preferencij elektroavtivkam.</p>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Avtovyrobnyky gotovi do aľternatyv (hoč i ne vsi)		</span>	</h3><p>Švedśkyj avtovyrobnyk Volvo odnym iz peršyh vykorystav na vlasnu PR-korysť rozgortannja jevropejśkyh zaboron vlitku. Kompanija odrazu vystupyla z vlasnym ogološennjam, ščo prypynjaje proektuvaty avtivky iz dvygunamy, ščo pracjujuť vyključno na vykopnomu palyvi. A problemy iz pidrobkoju testiv dyzeľnyh dvyguniv Volkswagen (tak zvanyj «dyzeľğejt») lyše dodaly benzynu u požežu, jaka vže počala rozgorjatysja — tož «smerť» dvyguniv vnutrišńogo zgorjannja vže stala ne ujavnoju, a cilkom reaľnoju dlja jevropejśkogo rynku.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/tech/2017/05/25/electrocars/" class="link">Korotka istorija elektromobiliv u sviti</a>	</div><p>Hyundai Motor buv pionerom v galuzi stvorennja vodnevyh avtomobiliv v jakosti aľternatyvnyh palyvnyh elementiv, počynajučy svoju programu šče naprykinci 1990-h rokiv. Todi vartisť vygotovlennja takyh avtivok bula nastiľky vysokoju, ščo rozdribna cina kožnogo takogo avtomobilja bula by $1 mln.</p><p>Koncern Hyundai planuvav rozgortaty svoju vodnevu programu v SŠA, ale buv syľno zanepokojenyj todišnim ministrom energetyky prezydenta Obamy Stiven Ču, jakyj buv vorožym do vodnju i zamisť ćogo pidštovhnuv programu EV, jaka vstanovyla nerealistyčni cili dlja prodaživ. Vidtak rynok Spolučenyh Štativ u toj čas ne otrymav ni elektromobiliv u naležnij kiľkosti, ni aľternatyvnyh dvyguniv. Tomu kompanija Hyundai pereorijentuvalasja na Jevropu, de kraїny vže počaly dumaty pro aľternatyvne palyvo. U 2013 roci Hyundai orenduje nevelykyj park vodnevyh pozašljahovykiv dlja urjadu Kopengagena. Teper u Jevropi stvorjujuť dodatkovi palyvni stanciї z vodoju, krim zarjadnyh stancij dlja elektromobiliv. Vodeń v jakosti aľternatyvy benzynu ta energija soncja jak aľternatyva dyzelju — takyj plan majuť jevropejci.</p>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Vaš hid, SŠA		</span>	</h3><p>Obmežennja vykydiv na aľternatyvnyh transportnyh zasobah malo važlyve značennja v gustozaselenij Jevropi. Jevropa bula biľš žorstkoju ščodo vykydiv, jaki u SŠA dosi ne spryčynjajuť osoblyvoї tryvogy čynovnykiv čy avtovyrobnykiv.</p><p>U toj že čas Kytaj, ščo maje shožu iz SŠA strukturu vidstanej, rozgaluženi avtošljahy ta ne nadto perejmajeťsja ekologičnymy pokaznykamy (prynajmni, dosi ne nadto perejmavsja), raptovo ogolosyv u veresni 2017-go, ščo v jakyjś moment u majbutńomu — bez točnoї daty — zaboronyť prodaž avtomobiliv, ščo pracjujuť na vykopnomu palyvi. Kytaj robyť dvyguny na elektryčnij tjazi priorytetom nacionaľnoї polityky ta častynoju svoїh zusyľ, sprjamovanyh na zmenšennja vykydiv ta pidvyščennja jakosti povitrja.</p><p>Oskiľky produktyvnisť akumuljatora zbiľšujeťsja, a avtovyrobnyky, taki jak Hyundai ta Toyota, vidpraćovujuť tehnologiju vodnju, nevdovzi my pobačymo, ščo 2017-j i spravdi buv zaključnym rokom dominuvannja benzynu ta dyzelju na rynkah palyva dlja avtivok. Čas Spolučenym Štatam «zamorozyty» velyki džypy na dyzeli ta podyvytysja, ščo ž tam robljať pobratymy-jevropejci.</p><p style="text-align: right;"><em>Nagadajemo, raniše my publikuvaly <a href="/2017/12/11/vadym-utkin-ceo-yunasko/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozmovu iz Vadymom Utkinym<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/12/IMG_5548-300x200.jpg" />Vadym Utkin, CEO Yunasko: «Elektromašyny šče ne gotovi dlja masovogo spožyvannja»</span></a>, CEO Yunasko, stosovno perspektyv elektromobiliv ta avtivok iz gibrydnym dvygunom v Ukraїni ta sviti.</em></p>

Frenk Arens (Frank Ahrens), avtor knygy Seoul Man ta kolyšnij menedžer PR-naprjamku u korejśkij Hyundai, perekonanyj: 2017-j možna nazvaty finaľnym rokom dominuvannja tradycijnyh dvyguniv. Nadali kiľkisť dyzeľnyh ta benzynovyh avtivok počne strimko skoročuvatysja. Jevropa zadaje ton u ćomu

Na dumku Arensa, kotryj pracjuvav Hyundai, 2017 rik — čas, koly Jevropa spravdi vzjalasja za ostatočne vytisnennja dvyguna vnutrišńogo zgorjannja iz avtivok na svoїh dorogah ta vulycjah.

[color_title title="Jevropejśki lidery solidaryzujuťsja dovkola zaborony dvyguniv na vykopnomu palyvi"]

Mynulogo tyžnja francuźkyj parlament progolosuvav za zaboronu vydobutku vykopnogo palyva v kraїni ta na vsih її terytorijah do 2040 roku. Zaborona v značnij miri symvolična. Francija importuje praktyčno vsi svoї vuglevodni i otrymuje perevažnu biľšisť svojeї energiї z jadernyh reaktoriv. Ale francuźka zakonodavča akcija vidobražaje šyrši ta konkretni kroky v Jevropi ščodo benzynovyh i dyzeľnyh transportnyh zasobiv. Francija ta inši jevropejśki kraїny namagajuťsja pidštovhnuty pokupciv avtomobiliv u Jevropi do elektryčnyh ta gibrydnyh avtomobiliv.

[related_post id="4204"]

Šče do zaborony vykopnogo palyva u lypni 2017 roku francuźkyj urjad zajavyv, ščo planuje zaboronyty prodaž vsih benzynovyh i dyzeľnyh avtomobiliv do 2040 roku v ramkah svoїh zusyľ, sprjamovanyh na dosjagnennja cilej Paryźkoї ugody pro klimat. Donaľd Tramp, nynišnij prezydent SŠA, vperto vidkydaje neobhidnisť zberežennja cijeї ugody ta sam fenomen globaľnogo poteplinnja. Tym časom zgidno iz danymy EPA, transportnyj sektor — tobto dvyguny vnutrišńogo zgorjannja — vidpovidaľnyj za 27% usih vykydiv parnykovyh gaziv u SŠA šče u 2015 roci.

U Franciї je velyka kiľkisť kompanij, jaki pragnuť «znyščyty» dvygun vnutrišńogo zgorjannja (ICE). I francuzy ne samotni u ćomu pragnenni. U lypni 2017 roku Velykobrytanija zajavyla, ščo zaboronyť prodaž novyh avtivok na benzyni ta dyzeli, počynajučy z 2040 roku. Nagadajemo, blyźko 3 mln novyh dyzeľnyh avtomobiliv vyjšly na dorogy Spolučenogo Korolivstva u 2016 roci. Vidmova vid podaľšogo naroščuvannja takyh avtivok na dorogah — častyna planu deržavy, meta jakogo: ščob usi avtomobili maly nuľovu kiľkisť vykydiv do 2050 roku.

Nimeččyna, baťkivščyna Gotliba Dajmlera, jakyj vynajšov dvygun vnutrišńogo zgorjannja, takož perejšla na bik «rujnivnikiv» tradycijnogo avtopromu. Pid čas svojeї kampaniї pereobrannja na posadu kanclera Nimeččyny 2017 roku Anğela Merkeľ na zapytannja nimećkogo reportera stosovno daty zaborony avtivok na benzyni ta dyzeli vidpovila tak: «Ja ne možu nazvaty točnyj rik, ale cej pidhid pravyľnyj. Jakščo my švydko vklademo košty v infrastrukturu ta tehnologiju zarjadžannja elektromobiliv, zagaľnyj perehid bude strukturno možlyvym». Voseny 2017-go urjad Nimeččyny pryjnjav postanovu pro zaboronu iz 2030 roku avtomobiliv iz tradycijnymy dvygunamy vnutrišńogo zgorjannja.

U Norvegiї cja zaborona nastane šče švydše. Do 2025 roku vsi novi pasažyrśki avtivky ta furgony povynni maty nuľovu emisiju vykydiv. Kraїna majže na pivdorozi do povnoї ekologičnosti transportu. U 2016 roci blyźko 40% usih avtomobiliv, ščo prodajuťsja v Norvegiї, maly elektryčni abo gibrydni dvyguny. Danija, Irlandija, Niderlandy, Ispanija ta Portugalija takož majuť najblyžčym časom namiry daty biľše preferencij elektroavtivkam.

[color_title title="Avtovyrobnyky gotovi do aľternatyv (hoč i ne vsi)"]

Švedśkyj avtovyrobnyk Volvo odnym iz peršyh vykorystav na vlasnu PR-korysť rozgortannja jevropejśkyh zaboron vlitku. Kompanija odrazu vystupyla z vlasnym ogološennjam, ščo prypynjaje proektuvaty avtivky iz dvygunamy, ščo pracjujuť vyključno na vykopnomu palyvi. A problemy iz pidrobkoju testiv dyzeľnyh dvyguniv Volkswagen (tak zvanyj «dyzeľğejt») lyše dodaly benzynu u požežu, jaka vže počala rozgorjatysja — tož «smerť» dvyguniv vnutrišńogo zgorjannja vže stala ne ujavnoju, a cilkom reaľnoju dlja jevropejśkogo rynku.

[related_post id="3415"]

Hyundai Motor buv pionerom v galuzi stvorennja vodnevyh avtomobiliv v jakosti aľternatyvnyh palyvnyh elementiv, počynajučy svoju programu šče naprykinci 1990-h rokiv. Todi vartisť vygotovlennja takyh avtivok bula nastiľky vysokoju, ščo rozdribna cina kožnogo takogo avtomobilja bula by $1 mln.

Koncern Hyundai planuvav rozgortaty svoju vodnevu programu v SŠA, ale buv syľno zanepokojenyj todišnim ministrom energetyky prezydenta Obamy Stiven Ču, jakyj buv vorožym do vodnju i zamisť ćogo pidštovhnuv programu EV, jaka vstanovyla nerealistyčni cili dlja prodaživ. Vidtak rynok Spolučenyh Štativ u toj čas ne otrymav ni elektromobiliv u naležnij kiľkosti, ni aľternatyvnyh dvyguniv. Tomu kompanija Hyundai pereorijentuvalasja na Jevropu, de kraїny vže počaly dumaty pro aľternatyvne palyvo. U 2013 roci Hyundai orenduje nevelykyj park vodnevyh pozašljahovykiv dlja urjadu Kopengagena. Teper u Jevropi stvorjujuť dodatkovi palyvni stanciї z vodoju, krim zarjadnyh stancij dlja elektromobiliv. Vodeń v jakosti aľternatyvy benzynu ta energija soncja jak aľternatyva dyzelju — takyj plan majuť jevropejci.

[color_title title="Vaš hid, SŠA"]

Obmežennja vykydiv na aľternatyvnyh transportnyh zasobah malo važlyve značennja v gustozaselenij Jevropi. Jevropa bula biľš žorstkoju ščodo vykydiv, jaki u SŠA dosi ne spryčynjajuť osoblyvoї tryvogy čynovnykiv čy avtovyrobnykiv.

U toj že čas Kytaj, ščo maje shožu iz SŠA strukturu vidstanej, rozgaluženi avtošljahy ta ne nadto perejmajeťsja ekologičnymy pokaznykamy (prynajmni, dosi ne nadto perejmavsja), raptovo ogolosyv u veresni 2017-go, ščo v jakyjś moment u majbutńomu — bez točnoї daty — zaboronyť prodaž avtomobiliv, ščo pracjujuť na vykopnomu palyvi. Kytaj robyť dvyguny na elektryčnij tjazi priorytetom nacionaľnoї polityky ta častynoju svoїh zusyľ, sprjamovanyh na zmenšennja vykydiv ta pidvyščennja jakosti povitrja.

Oskiľky produktyvnisť akumuljatora zbiľšujeťsja, a avtovyrobnyky, taki jak Hyundai ta Toyota, vidpraćovujuť tehnologiju vodnju, nevdovzi my pobačymo, ščo 2017-j i spravdi buv zaključnym rokom dominuvannja benzynu ta dyzelju na rynkah palyva dlja avtivok. Čas Spolučenym Štatam «zamorozyty» velyki džypy na dyzeli ta podyvytysja, ščo ž tam robljať pobratymy-jevropejci.
<p style="text-align: right;"><em>Nagadajemo, raniše my publikuvaly <a href="https://nachasi.com/2017/12/11/vadym-utkin-ceo-yunasko/" target="_blank" rel="noopener">rozmovu iz Vadymom Utkinym</a>, CEO Yunasko, stosovno perspektyv elektromobiliv ta avtivok iz gibrydnym dvygunom v Ukraїni ta sviti.</em></p>

<p>Na dumku Arensa, kotryj pracjuvav Hyundai, 2017 rik — čas, koly Jevropa spravdi vzjalasja za ostatočne vytisnennja dvyguna vnutrišńogo zgorjannja iz avtivok na svoїh dorogah ta vulycjah.</p>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Jevropejśki lidery solidaryzujuťsja dovkola zaborony dvyguniv na vykopnomu palyvi		</span>	</h3><p>Mynulogo tyžnja francuźkyj parlament progolosuvav za zaboronu vydobutku vykopnogo palyva v kraїni ta na vsih її terytorijah do 2040 roku. Zaborona v značnij miri symvolična. Francija importuje praktyčno vsi svoї vuglevodni i otrymuje perevažnu biľšisť svojeї energiї z jadernyh reaktoriv. Ale francuźka zakonodavča akcija vidobražaje šyrši ta konkretni kroky v Jevropi ščodo benzynovyh i dyzeľnyh transportnyh zasobiv. Francija ta inši jevropejśki kraїny namagajuťsja pidštovhnuty pokupciv avtomobiliv u Jevropi do elektryčnyh ta gibrydnyh avtomobiliv.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/city/2017/06/02/paris-climate/" class="link">Paryźka ugoda pro klimat — čomu pro ce vsi govorjať</a>	</div><p>Šče do zaborony vykopnogo palyva u lypni 2017 roku francuźkyj urjad zajavyv, ščo planuje zaboronyty prodaž vsih benzynovyh i dyzeľnyh avtomobiliv do 2040 roku v ramkah svoїh zusyľ, sprjamovanyh na dosjagnennja cilej Paryźkoї ugody pro klimat. Donaľd Tramp, nynišnij prezydent SŠA, vperto vidkydaje neobhidnisť zberežennja cijeї ugody ta sam fenomen globaľnogo poteplinnja. Tym časom zgidno iz danymy EPA, transportnyj sektor — tobto dvyguny vnutrišńogo zgorjannja — vidpovidaľnyj za 27% usih vykydiv parnykovyh gaziv u SŠA šče u 2015 roci.</p><p>U Franciї je velyka kiľkisť kompanij, jaki pragnuť «znyščyty» dvygun vnutrišńogo zgorjannja (ICE). I francuzy ne samotni u ćomu pragnenni. U lypni 2017 roku Velykobrytanija zajavyla, ščo zaboronyť prodaž novyh avtivok na benzyni ta dyzeli, počynajučy z 2040 roku. Nagadajemo, blyźko 3 mln novyh dyzeľnyh avtomobiliv vyjšly na dorogy Spolučenogo Korolivstva u 2016 roci. Vidmova vid podaľšogo naroščuvannja takyh avtivok na dorogah — častyna planu deržavy, meta jakogo: ščob usi avtomobili maly nuľovu kiľkisť vykydiv do 2050 roku.</p><p>Nimeččyna, baťkivščyna Gotliba Dajmlera, jakyj vynajšov dvygun vnutrišńogo zgorjannja, takož perejšla na bik «rujnivnikiv» tradycijnogo avtopromu. Pid čas svojeї kampaniї pereobrannja na posadu kanclera Nimeččyny 2017 roku Anğela Merkeľ na zapytannja nimećkogo reportera stosovno daty zaborony avtivok na benzyni ta dyzeli vidpovila tak: «Ja ne možu nazvaty točnyj rik, ale cej pidhid pravyľnyj. Jakščo my švydko vklademo košty v infrastrukturu ta tehnologiju zarjadžannja elektromobiliv, zagaľnyj perehid bude strukturno možlyvym». Voseny 2017-go urjad Nimeččyny pryjnjav postanovu pro zaboronu iz 2030 roku avtomobiliv iz tradycijnymy dvygunamy vnutrišńogo zgorjannja.</p><p>U Norvegiї cja zaborona nastane šče švydše. Do 2025 roku vsi novi pasažyrśki avtivky ta furgony povynni maty nuľovu emisiju vykydiv. Kraїna majže na pivdorozi do povnoї ekologičnosti transportu. U 2016 roci blyźko 40% usih avtomobiliv, ščo prodajuťsja v Norvegiї, maly elektryčni abo gibrydni dvyguny. Danija, Irlandija, Niderlandy, Ispanija ta Portugalija takož majuť najblyžčym časom namiry daty biľše preferencij elektroavtivkam.</p>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Avtovyrobnyky gotovi do aľternatyv (hoč i ne vsi)		</span>	</h3><p>Švedśkyj avtovyrobnyk Volvo odnym iz peršyh vykorystav na vlasnu PR-korysť rozgortannja jevropejśkyh zaboron vlitku. Kompanija odrazu vystupyla z vlasnym ogološennjam, ščo prypynjaje proektuvaty avtivky iz dvygunamy, ščo pracjujuť vyključno na vykopnomu palyvi. A problemy iz pidrobkoju testiv dyzeľnyh dvyguniv Volkswagen (tak zvanyj «dyzeľğejt») lyše dodaly benzynu u požežu, jaka vže počala rozgorjatysja — tož «smerť» dvyguniv vnutrišńogo zgorjannja vže stala ne ujavnoju, a cilkom reaľnoju dlja jevropejśkogo rynku.</p>	<div class="related-post">		<span class="title">Čytajte takož:</span>		<a href="/ul/tech/2017/05/25/electrocars/" class="link">Korotka istorija elektromobiliv u sviti</a>	</div><p>Hyundai Motor buv pionerom v galuzi stvorennja vodnevyh avtomobiliv v jakosti aľternatyvnyh palyvnyh elementiv, počynajučy svoju programu šče naprykinci 1990-h rokiv. Todi vartisť vygotovlennja takyh avtivok bula nastiľky vysokoju, ščo rozdribna cina kožnogo takogo avtomobilja bula by $1 mln.</p><p>Koncern Hyundai planuvav rozgortaty svoju vodnevu programu v SŠA, ale buv syľno zanepokojenyj todišnim ministrom energetyky prezydenta Obamy Stiven Ču, jakyj buv vorožym do vodnju i zamisť ćogo pidštovhnuv programu EV, jaka vstanovyla nerealistyčni cili dlja prodaživ. Vidtak rynok Spolučenyh Štativ u toj čas ne otrymav ni elektromobiliv u naležnij kiľkosti, ni aľternatyvnyh dvyguniv. Tomu kompanija Hyundai pereorijentuvalasja na Jevropu, de kraїny vže počaly dumaty pro aľternatyvne palyvo. U 2013 roci Hyundai orenduje nevelykyj park vodnevyh pozašljahovykiv dlja urjadu Kopengagena. Teper u Jevropi stvorjujuť dodatkovi palyvni stanciї z vodoju, krim zarjadnyh stancij dlja elektromobiliv. Vodeń v jakosti aľternatyvy benzynu ta energija soncja jak aľternatyva dyzelju — takyj plan majuť jevropejci.</p>	<h3>		<span class="color-header" style="--color-text:#2732FB;--color-bg:#DDF8FF">			Vaš hid, SŠA		</span>	</h3><p>Obmežennja vykydiv na aľternatyvnyh transportnyh zasobah malo važlyve značennja v gustozaselenij Jevropi. Jevropa bula biľš žorstkoju ščodo vykydiv, jaki u SŠA dosi ne spryčynjajuť osoblyvoї tryvogy čynovnykiv čy avtovyrobnykiv.</p><p>U toj že čas Kytaj, ščo maje shožu iz SŠA strukturu vidstanej, rozgaluženi avtošljahy ta ne nadto perejmajeťsja ekologičnymy pokaznykamy (prynajmni, dosi ne nadto perejmavsja), raptovo ogolosyv u veresni 2017-go, ščo v jakyjś moment u majbutńomu — bez točnoї daty — zaboronyť prodaž avtomobiliv, ščo pracjujuť na vykopnomu palyvi. Kytaj robyť dvyguny na elektryčnij tjazi priorytetom nacionaľnoї polityky ta častynoju svoїh zusyľ, sprjamovanyh na zmenšennja vykydiv ta pidvyščennja jakosti povitrja.</p><p>Oskiľky produktyvnisť akumuljatora zbiľšujeťsja, a avtovyrobnyky, taki jak Hyundai ta Toyota, vidpraćovujuť tehnologiju vodnju, nevdovzi my pobačymo, ščo 2017-j i spravdi buv zaključnym rokom dominuvannja benzynu ta dyzelju na rynkah palyva dlja avtivok. Čas Spolučenym Štatam «zamorozyty» velyki džypy na dyzeli ta podyvytysja, ščo ž tam robljať pobratymy-jevropejci.</p><p style="text-align: right;"><em>Nagadajemo, raniše my publikuvaly <a href="/2017/12/11/vadym-utkin-ceo-yunasko/" target="_blank" rel="noopener">rozmovu iz Vadymom Utkinym</a>, CEO Yunasko, stosovno perspektyv elektromobiliv ta avtivok iz gibrydnym dvygunom v Ukraїni ta sviti.</em></p>

2017-j — final dlja dvyguniv vnutrišńogo zgorjannja. Prynajmni, u Jevropi

{:ua}Čomu Jevropa vidmovljajeťsja vid tradycijnyh dvyguniv i ščo čekaje na avtomobiľnyj rynok?{:}

<p>Raniše svitovyj naftotrejder Vitol nikoly ne postačav gaz v Ukraїnu. Za danymy konsaltyngovoї grupy A-95, debjutnu postavku v Ukraїnu obsjagom blyźko 2 tys kubometriv oformyla niderlandśka struktura Vitol Gas and Power B.V.
</p>
<h4><strong>Iz čym ce pov'jazano</strong></h4>
Jak vidomo, z 2 červnja skasovano mytni zbory dlja tryvalogo <a href="https://nachasi.com/2017/09/19/gaz-yes-shovyshca/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zberigannja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/09/gazoport-2639720_1920-300x200.jpg" />Gaz dlja JeS zberigatymuť v ukraїnśkyh shovyščah</span></a> gazu (do 3 rokiv) v ukraїnśkyh PSG. Do ćogo mytne oformlennja gazu, postavlenogo v Ukraїnu dlja zberigannja v PSG, možna bulo provodyty tiľky v tranzytnomu režymi. Pry ćomu Mytnym kodeksom vstanovleno terminy tranzytnyh perevezeń truboprovidnym transportom — 31 dobu. Taki umovy buly ekonomično nevygidnymy dlja inozemnyh trejderiv.

Zberigannja v režymi «mytnogo skladu» dozvoljaje kompanijam postavljaty gaz z Jevropy v sezon nyźkyh cin i zakačuvaty v ukraїnśki PSG, a v period sezonnogo zrostannja cin oformljaty jogo dlja prodažu. Vyviz gazu nazad do Jevropu uskladnjujeťsja vartistju platy za vyhid z GTS, vvedenoї z 2016 roku. Napryklad, za osnovnym naprjamkom — Užgorod — plata za vyhid z GTS stanovyť $32,8/tys kubometriv.

Ukrtransgaz (operator ukraїnśkoї GTS, v t.č. PSG) gotovyj nadaty u shovyščah viľnyj obsjag 14 mlrd kub. m (vśogo v Ukraїni blyźko 30 mlrd kub. m) dlja zberigannja v režymi «mytnogo skladu» za cinoju €0,4/MVt (abo €4,2/tys kub. m) za cykl zberigannja. Taka cina, jak stverdžuje Ukrtransgaz, je najnyžčoju v Jevropi.

Vitol - peršyj za velyčynoju naftotrejder u sviti z ričnym oborotom $152 mlrd. Kompanija takož volodije akcijamy azerbajdžanśkoї kompaniї Arawak Energy, ščo maje v Ukraїni spiľnyj proekt z grupoju Geo Alliance.

Nagadajemo, raniše my pysaly pro te, ščo poľśka gazova kompanija PGNiG <a href="https://nachasi.com/2017/10/31/polska-gazova-kompaniya-pgnig-zberigatyme-svoyi-resursy-v-ukrayini/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zberigatyme<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/10/gas-1938298_1920-300x200.jpg" />Poľśka gazova kompanija PGNiG zberigatyme blakytne palyvo v Ukraїni</span></a> blakytne palyvo v Ukraїni.

<p>Raniše svitovyj naftotrejder Vitol nikoly ne postačav gaz v Ukraїnu. Za danymy konsaltyngovoї grupy A-95, debjutnu postavku v Ukraїnu obsjagom blyźko 2 tys kubometriv oformyla niderlandśka struktura Vitol Gas and Power B.V.</p><h4><strong>Iz čym ce pov&#8217;jazano</strong></h4><p>Jak vidomo, z 2 červnja skasovano mytni zbory dlja tryvalogo <a href="/2017/09/19/gaz-yes-shovyshca/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zberigannja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/09/gazoport-2639720_1920-300x200.jpg" />Gaz dlja JeS zberigatymuť v ukraїnśkyh shovyščah</span></a> gazu (do 3 rokiv) v ukraїnśkyh PSG. Do ćogo mytne oformlennja gazu, postavlenogo v Ukraїnu dlja zberigannja v PSG, možna bulo provodyty tiľky v tranzytnomu režymi. Pry ćomu Mytnym kodeksom vstanovleno terminy tranzytnyh perevezeń truboprovidnym transportom — 31 dobu. Taki umovy buly ekonomično nevygidnymy dlja inozemnyh trejderiv.</p><p>Zberigannja v režymi «mytnogo skladu» dozvoljaje kompanijam postavljaty gaz z Jevropy v sezon nyźkyh cin i zakačuvaty v ukraїnśki PSG, a v period sezonnogo zrostannja cin oformljaty jogo dlja prodažu. Vyviz gazu nazad do Jevropu uskladnjujeťsja vartistju platy za vyhid z GTS, vvedenoї z 2016 roku. Napryklad, za osnovnym naprjamkom — Užgorod — plata za vyhid z GTS stanovyť $32,8/tys kubometriv.</p><p>Ukrtransgaz (operator ukraїnśkoї GTS, v t.č. PSG) gotovyj nadaty u shovyščah viľnyj obsjag 14 mlrd kub. m (vśogo v Ukraїni blyźko 30 mlrd kub. m) dlja zberigannja v režymi «mytnogo skladu» za cinoju €0,4/MVt (abo €4,2/tys kub. m) za cykl zberigannja. Taka cina, jak stverdžuje Ukrtransgaz, je najnyžčoju v Jevropi.</p><p>Vitol &#8211; peršyj za velyčynoju naftotrejder u sviti z ričnym oborotom $152 mlrd. Kompanija takož volodije akcijamy azerbajdžanśkoї kompaniї Arawak Energy, ščo maje v Ukraїni spiľnyj proekt z grupoju Geo Alliance.</p><p>Nagadajemo, raniše my pysaly pro te, ščo poľśka gazova kompanija PGNiG <a href="/2017/10/31/polska-gazova-kompaniya-pgnig-zberigatyme-svoyi-resursy-v-ukrayini/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zberigatyme<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/10/gas-1938298_1920-300x200.jpg" />Poľśka gazova kompanija PGNiG zberigatyme blakytne palyvo v Ukraїni</span></a> blakytne palyvo v Ukraїni.</p>

Novyny

Svitovyj naftotrejder Vitol u žovtni postavyv v Ukraїnu čerez Slovaččynu testovyj obsjag pryrodnogo gazu i oformyv jogo v režymi «mytnogo skladu» dlja tryvalogo zberigannja v pidzemnyh shovyščah gazu

Raniše svitovyj naftotrejder Vitol nikoly ne postačav gaz v Ukraїnu. Za danymy konsaltyngovoї grupy A-95, debjutnu postavku v Ukraїnu obsjagom blyźko 2 tys kubometriv oformyla niderlandśka struktura Vitol Gas and Power B.V.
<h4><strong>Iz čym ce pov'jazano</strong></h4>
Jak vidomo, z 2 červnja skasovano mytni zbory dlja tryvalogo <a href="https://nachasi.com/2017/09/19/gaz-yes-shovyshca/" target="_blank" rel="noopener">zberigannja</a> gazu (do 3 rokiv) v ukraїnśkyh PSG. Do ćogo mytne oformlennja gazu, postavlenogo v Ukraїnu dlja zberigannja v PSG, možna bulo provodyty tiľky v tranzytnomu režymi. Pry ćomu Mytnym kodeksom vstanovleno terminy tranzytnyh perevezeń truboprovidnym transportom — 31 dobu. Taki umovy buly ekonomično nevygidnymy dlja inozemnyh trejderiv.

Zberigannja v režymi «mytnogo skladu» dozvoljaje kompanijam postavljaty gaz z Jevropy v sezon nyźkyh cin i zakačuvaty v ukraїnśki PSG, a v period sezonnogo zrostannja cin oformljaty jogo dlja prodažu. Vyviz gazu nazad do Jevropu uskladnjujeťsja vartistju platy za vyhid z GTS, vvedenoї z 2016 roku. Napryklad, za osnovnym naprjamkom — Užgorod — plata za vyhid z GTS stanovyť $32,8/tys kubometriv.

Ukrtransgaz (operator ukraїnśkoї GTS, v t.č. PSG) gotovyj nadaty u shovyščah viľnyj obsjag 14 mlrd kub. m (vśogo v Ukraїni blyźko 30 mlrd kub. m) dlja zberigannja v režymi «mytnogo skladu» za cinoju €0,4/MVt (abo €4,2/tys kub. m) za cykl zberigannja. Taka cina, jak stverdžuje Ukrtransgaz, je najnyžčoju v Jevropi.

Vitol - peršyj za velyčynoju naftotrejder u sviti z ričnym oborotom $152 mlrd. Kompanija takož volodije akcijamy azerbajdžanśkoї kompaniї Arawak Energy, ščo maje v Ukraїni spiľnyj proekt z grupoju Geo Alliance.

Nagadajemo, raniše my pysaly pro te, ščo poľśka gazova kompanija PGNiG <a href="https://nachasi.com/2017/10/31/polska-gazova-kompaniya-pgnig-zberigatyme-svoyi-resursy-v-ukrayini/" target="_blank" rel="noopener">zberigatyme</a> blakytne palyvo v Ukraїni.

<p>Raniše svitovyj naftotrejder Vitol nikoly ne postačav gaz v Ukraїnu. Za danymy konsaltyngovoї grupy A-95, debjutnu postavku v Ukraїnu obsjagom blyźko 2 tys kubometriv oformyla niderlandśka struktura Vitol Gas and Power B.V.</p><h4><strong>Iz čym ce pov&#8217;jazano</strong></h4><p>Jak vidomo, z 2 červnja skasovano mytni zbory dlja tryvalogo <a href="/2017/09/19/gaz-yes-shovyshca/" target="_blank" rel="noopener">zberigannja</a> gazu (do 3 rokiv) v ukraїnśkyh PSG. Do ćogo mytne oformlennja gazu, postavlenogo v Ukraїnu dlja zberigannja v PSG, možna bulo provodyty tiľky v tranzytnomu režymi. Pry ćomu Mytnym kodeksom vstanovleno terminy tranzytnyh perevezeń truboprovidnym transportom — 31 dobu. Taki umovy buly ekonomično nevygidnymy dlja inozemnyh trejderiv.</p><p>Zberigannja v režymi «mytnogo skladu» dozvoljaje kompanijam postavljaty gaz z Jevropy v sezon nyźkyh cin i zakačuvaty v ukraїnśki PSG, a v period sezonnogo zrostannja cin oformljaty jogo dlja prodažu. Vyviz gazu nazad do Jevropu uskladnjujeťsja vartistju platy za vyhid z GTS, vvedenoї z 2016 roku. Napryklad, za osnovnym naprjamkom — Užgorod — plata za vyhid z GTS stanovyť $32,8/tys kubometriv.</p><p>Ukrtransgaz (operator ukraїnśkoї GTS, v t.č. PSG) gotovyj nadaty u shovyščah viľnyj obsjag 14 mlrd kub. m (vśogo v Ukraїni blyźko 30 mlrd kub. m) dlja zberigannja v režymi «mytnogo skladu» za cinoju €0,4/MVt (abo €4,2/tys kub. m) za cykl zberigannja. Taka cina, jak stverdžuje Ukrtransgaz, je najnyžčoju v Jevropi.</p><p>Vitol &#8211; peršyj za velyčynoju naftotrejder u sviti z ričnym oborotom $152 mlrd. Kompanija takož volodije akcijamy azerbajdžanśkoї kompaniї Arawak Energy, ščo maje v Ukraїni spiľnyj proekt z grupoju Geo Alliance.</p><p>Nagadajemo, raniše my pysaly pro te, ščo poľśka gazova kompanija PGNiG <a href="/2017/10/31/polska-gazova-kompaniya-pgnig-zberigatyme-svoyi-resursy-v-ukrayini/" target="_blank" rel="noopener">zberigatyme</a> blakytne palyvo v Ukraїni.</p>

Najbiľšyj naftotrejder cvitu počav zberigaty svij gaz v Ukraїni

{:ua}Najbiľša naftotrejder svitu Vitol oformyla debjutnu postavku balkytnogo palyva v Ukraїnu obsjagom blyźko 2 tys kubometriv.{:}

Rozmovy pro aľternatyvnu energetyku — ce dobre, ale biľšisť ukraїnśkyh mist ta sil dosi otrymujuť elektroenergiju ta teplo zavdjaky spaljuvannju vugillja. V jakosti tradycijnogo palyva pry ćomu vykorystovuvavsja antracyt. Jak vidbuvajeťsja (i čy vidbuvajeťsja vzagali) perehid ukraїnśkyh TEC na gazove vugillja, možna vidteper prostežyty za dopomogoju interaktyvnogo instrumentu vid komandy TEXTY.org.ua

<h4><strong>V čomu suť problemy, jaka vidstežujeťsja</strong></h4>
Blyźko tretyny ukraїnśkoї elektroenergiї generujeťsja na vugiľnyh TES abo TEC. Polovyna cyh stancij pracjuje na vugilli najvyščoї jakosti – antracyti. Prote veś antracyt vydobuvaly na Donbasi, na terytorijah, ščo nyni zdebiľšogo je okupovanymy pivnično-shidnym «susidom».

Pry formuvanni taryfu na elektroenergiju v ukraїnśkyh mistah vyrahovujeťsja vartisť vugillja. Nackomisija z reguljuvannja energetyky vyrišyla rahuvaty cinu vugillja za svitovymy cinamy, zakladenymy u formulu «Rotterdam+». Ideja poljagala v tomu, ščob vyrobnykam elektroenergiї vystačalo koštiv, aby kupuvaty antracyt u sviti. Prote vyrobnykam elektroenergiї bulo prostiše prodovžuvaty kupuvaty vugillja z okupovanoї terytoriї, a nadlyškovi košty vykorystovuvaty dlja vlasnogo zbagačennja. Vidtak rozryv torgiveľnyh zv’jazkiv z okupovanoju terytorijeju vyklykav ščupynku «antracytovyh» TES ta potrebu u migraciї na tak zvane «gazove» vugillja.

Pereobladnaty «antracytovi» stanciї na robotu z gazovym vugilljam, jake vydobuvajeťsja na pidkontroľnij Ukraїni terytoriї, na praktyci vyjavylosja deševše, niž kupuvaty antracyt za kordonom. 2 stanciї – Zmiїvśka TES ta Myronivśka TES – častkovo perejšly na gazove vugillja. Tryvaje pereobladnannja na Prydniprovśkij TES.
<h4><strong>Ščo daje rozrobka komandy TEXTY</strong></h4>
Za dopomogoju interaktyvnogo instrumentu možna vidstežuvaty operatyvni dani pro zapasy vugillja na stancijah, ta ocinjuvaty, naskiľky švydko stanciї perehodjať na gazove vugillja, jake vydobuvajeťsja v Ukraїni.

Kožnogo robočogo dnja Minenergovugillja publikuje dani pro zapasy palyva na stancijah. Interaktyvnyj sajt daje grafične vidobražennja pro vsi funkcionujuči TES (okrim Zuїvśkoї, ščodennyh danyh pro jaku nemaje), ta pro 6 najbiľšyh TEC, jaki pracjujuť na vugilli. Čym menše vugillja zalyšajeťsja na stanciї, tym vyšču pozyciju posidaje stancija u spysku. Minenergovugillja skladaje detaľni plany napovnennja skladiv TEC i TES vugilljam. Linija grafiku staje červonoju, jakščo zapasy stajuť menšymy vid 90% zaplanovanogo na potočnu datu zapasu. Peregljanuty vsi ci dani možna <a href="http://coal.texty.org.ua" target="_blank" rel="noopener">na sajti proektu</a>.

<img class="aligncenter wp-image-20257 size-full" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/11/Screen-Shot-2017-11-08-at-10.53.20-AM.png" alt="Resurs TEXTY zapustyv interaktyvnyj instrument monitoryngu vugillja na miśkyh TEC" width="1368" height="975" />

<h4><strong>V čomu suť problemy, jaka vidstežujeťsja</strong></h4><p>Blyźko tretyny ukraїnśkoї elektroenergiї generujeťsja na vugiľnyh TES abo TEC. Polovyna cyh stancij pracjuje na vugilli najvyščoї jakosti – antracyti. Prote veś antracyt vydobuvaly na Donbasi, na terytorijah, ščo nyni zdebiľšogo je okupovanymy pivnično-shidnym «susidom».</p><p>Pry formuvanni taryfu na elektroenergiju v ukraїnśkyh mistah vyrahovujeťsja vartisť vugillja. Nackomisija z reguljuvannja energetyky vyrišyla rahuvaty cinu vugillja za svitovymy cinamy, zakladenymy u formulu «Rotterdam+». Ideja poljagala v tomu, ščob vyrobnykam elektroenergiї vystačalo koštiv, aby kupuvaty antracyt u sviti. Prote vyrobnykam elektroenergiї bulo prostiše prodovžuvaty kupuvaty vugillja z okupovanoї terytoriї, a nadlyškovi košty vykorystovuvaty dlja vlasnogo zbagačennja. Vidtak rozryv torgiveľnyh zv’jazkiv z okupovanoju terytorijeju vyklykav ščupynku «antracytovyh» TES ta potrebu u migraciї na tak zvane «gazove» vugillja.</p><p>Pereobladnaty «antracytovi» stanciї na robotu z gazovym vugilljam, jake vydobuvajeťsja na pidkontroľnij Ukraїni terytoriї, na praktyci vyjavylosja deševše, niž kupuvaty antracyt za kordonom. 2 stanciї – Zmiїvśka TES ta Myronivśka TES – častkovo perejšly na gazove vugillja. Tryvaje pereobladnannja na Prydniprovśkij TES.</p><h4><strong>Ščo daje rozrobka komandy TEXTY</strong></h4><p>Za dopomogoju interaktyvnogo instrumentu možna vidstežuvaty operatyvni dani pro zapasy vugillja na stancijah, ta ocinjuvaty, naskiľky švydko stanciї perehodjať na gazove vugillja, jake vydobuvajeťsja v Ukraїni.</p><p>Kožnogo robočogo dnja Minenergovugillja publikuje dani pro zapasy palyva na stancijah. Interaktyvnyj sajt daje grafične vidobražennja pro vsi funkcionujuči TES (okrim Zuїvśkoї, ščodennyh danyh pro jaku nemaje), ta pro 6 najbiľšyh TEC, jaki pracjujuť na vugilli. Čym menše vugillja zalyšajeťsja na stanciї, tym vyšču pozyciju posidaje stancija u spysku. Minenergovugillja skladaje detaľni plany napovnennja skladiv TEC i TES vugilljam. Linija grafiku staje červonoju, jakščo zapasy stajuť menšymy vid 90% zaplanovanogo na potočnu datu zapasu. Peregljanuty vsi ci dani možna <a href="http://coal.texty.org.ua" target="_blank" rel="noopener">na sajti proektu</a>.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter wp-image-20257 size-full" src="/wp-content/uploads/2017/11/Screen-Shot-2017-11-08-at-10.53.20-AM.png" alt="Resurs TEXTY zapustyv interaktyvnyj instrument monitoryngu vugillja na miśkyh TEC" width="1368" height="975" srcset="/wp-content/uploads/2017/11/Screen-Shot-2017-11-08-at-10.53.20-AM.png 1368w, /wp-content/uploads/2017/11/Screen-Shot-2017-11-08-at-10.53.20-AM-300x214.png 300w, /wp-content/uploads/2017/11/Screen-Shot-2017-11-08-at-10.53.20-AM-768x547.png 768w, /wp-content/uploads/2017/11/Screen-Shot-2017-11-08-at-10.53.20-AM-1024x730.png 1024w, /wp-content/uploads/2017/11/Screen-Shot-2017-11-08-at-10.53.20-AM-650x463.png 650w, /wp-content/uploads/2017/11/Screen-Shot-2017-11-08-at-10.53.20-AM-1038x740.png 1038w" sizes="(max-width: 1368px) 100vw, 1368px" /></p>

Resurs TEXTY zapustyv interaktyvnyj instrument monitoryngu vugillja na miśkyh TES

{:ua}Z’javyvsja sajt, jakyj pokaže, skiľky vugillja na TEC čy TES u vašomu misti{:}

Derženergoefektyvnosti rozrobylo zakonoproekt pro zapusk rynku bioetanolu ta biodyzelja. Dokument bude predstavlenyj na rejestraciju i rozgljad v parlament

Ideja zakonoproektu poljagaje v stvorenni zakonodavčoї osnovy, jaka bude stymuljuvaty vyrobnyctvo i vykorystannja bioetanolu ta biodyzelju z ukraїnśkoї syrovyny. Dlja Ukraїny, jaka v značnij miri zaležna vid importu naftoproduktiv, ce — aktuaľne pytannja.
<h4><strong>Pro ščo jdeťsja u zakonoproekti</strong></h4>
Minenergovugillja, Minagropolityky, asociacija «Ukrbiotoplyvo», DP «Ukrspyrt» ta inši organizaciї rozpovily pro isnujuči problemy v cij sferi. Vony akcentuvaly uvagu na nagaľnu potrebu stvorennja rynku i vyslovyly svoї propozyciї do zakonoproektu. Raniše kerivnyk Torgovo-promyslovoї palaty Ukraїny Gennadij Čyžykov zajavljav, ščo śogodni v ramkah reformuvannja spyrtovoї galuzi kraїny na peršyj plan vystupaje zadača pošuku novyh aľternatyvnyh možlyvostej zastosuvannja etylovogo spyrtu. Ce možlyvo tiľky šljahom pereprofiljuvannja častyny nadlyškovyh potužnostej na tehnični potreby i vyrobnyctvo bioetanolu. Najblyžčym časom doopraćovanyj zakonoproekt Derženergoefektyvnosti pro zapusk rynku bioetanolu ta biodyzelju bude predstavlenyj na rejestraciju i rozgljad v parlament.

Zakonoproekt proponuje stvoryty garantovanyj rynok bioetanolu i biodyzelja, dlja čogo neobhidno vyznačyty obov’jazkovu častku biokomponentiv v zagaľnomu obsjazi realizovanyh v Ukraїni motornyh palyv, zokrema:
<ul>
 	<li>bioetanolu — ne menše 3,4% (energetyčnyh) z 1 lypnja 2018 roku i 4,8% (energetyčnyh) z 1 lypnja 2019 r</li>
 	<li>biodyzelju — ne menše 2,7% (energetyčnyh) z 1 lypnja 2018 r</li>
</ul>
Krim ćogo, jak stalo vidomo, peredbačenyj oblik i kontroľ vmistu biokomponentiv u motornomu palyvi, a takož vidpovidaľnisť za nedotrymannja vymog.

<p>Ideja zakonoproektu poljagaje v stvorenni zakonodavčoї osnovy, jaka bude stymuljuvaty vyrobnyctvo i vykorystannja bioetanolu ta biodyzelju z ukraїnśkoї syrovyny. Dlja Ukraїny, jaka v značnij miri zaležna vid importu naftoproduktiv, ce — aktuaľne pytannja.</p><h4><strong>Pro ščo jdeťsja u zakonoproekti</strong></h4><p>Minenergovugillja, Minagropolityky, asociacija «Ukrbiotoplyvo», DP «Ukrspyrt» ta inši organizaciї rozpovily pro isnujuči problemy v cij sferi. Vony akcentuvaly uvagu na nagaľnu potrebu stvorennja rynku i vyslovyly svoї propozyciї do zakonoproektu. Raniše kerivnyk Torgovo-promyslovoї palaty Ukraїny Gennadij Čyžykov zajavljav, ščo śogodni v ramkah reformuvannja spyrtovoї galuzi kraїny na peršyj plan vystupaje zadača pošuku novyh aľternatyvnyh možlyvostej zastosuvannja etylovogo spyrtu. Ce možlyvo tiľky šljahom pereprofiljuvannja častyny nadlyškovyh potužnostej na tehnični potreby i vyrobnyctvo bioetanolu. Najblyžčym časom doopraćovanyj zakonoproekt Derženergoefektyvnosti pro zapusk rynku bioetanolu ta biodyzelju bude predstavlenyj na rejestraciju i rozgljad v parlament.</p><p>Zakonoproekt proponuje stvoryty garantovanyj rynok bioetanolu i biodyzelja, dlja čogo neobhidno vyznačyty obov’jazkovu častku biokomponentiv v zagaľnomu obsjazi realizovanyh v Ukraїni motornyh palyv, zokrema:</p><ul><li>bioetanolu — ne menše 3,4% (energetyčnyh) z 1 lypnja 2018 roku i 4,8% (energetyčnyh) z 1 lypnja 2019 r</li><li>biodyzelju — ne menše 2,7% (energetyčnyh) z 1 lypnja 2018 r</li></ul><p>Krim ćogo, jak stalo vidomo, peredbačenyj oblik i kontroľ vmistu biokomponentiv u motornomu palyvi, a takož vidpovidaľnisť za nedotrymannja vymog.</p>

V Ukraїni planujeťsja zapusk rynku bioetanolu ta biodyzelju

{:ua}Golova Derženergoefektyvnosti Sergij Savčuk predstavyv zakonoproekt ščodo rozvytku sfery vyrobnyctva i vykorystannja bioetanolu ta biodyzelju{:}

<p>Zgidno ogološennja NAK «Naftogaz Ukraїny», vydobuvannja pryrodnogo gazu zrostaje poviľno. Zagalom za 8 misjaciv u deržmonopolisti konstatujuť pryrist lyše +3%.
</p>
<h4>Jaki šče novyny povidomyv «Naftogaz»</h4>
Kompanija opublikuvala ciny na pryrodnyj gaz, jaki dijatymuť z 1 veresnja 2017 roku, dlja promyslovyh spožyvačiv ta inšyh sub’jektiv gospodarjuvannja. U porivnjanni iz cinamy na serpeń ćogo roku, u veresni 2017 roku ciny zbiľšeno na 6,3-6,7%. Iz detaľnymy umovamy komercijnoї propozyciї Naftogazu možna oznajomytyś na sajti kompaniї za <a href="http://www.naftogaz.com/files/Information/Naftogaz-gas-prices-ne-PSO-September-2017.pdf"><u><span style="color: #0000ff;">cym posylannjam</span></u></a>.

Krim togo, u zv’jazku z nablyžennjam opaljuvaľnogo sezonu NAK «Naftogaz Ukraїny» rozpočala pidpysannja dogovoriv na postačannja gazu z teplovyrobnykamy na nastupnyj opaljuvaľnyj sezon bez oficijno opryljudnenoї Kabinetom ministriv Ukraїny ciny. Nagadajemo, ščo v červni 3 kompaniї projšly poperednju kvalifikaciju i otrymaly pravo braty učasť u tenderah na zakupivlju gazu «Naftogazom Ukraїny» na košty <a href="http://www.ebrd.com/home" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Jevropejśkogo banku rekonstrukciї ta rozvytku</a> v rozmiri $ 300 mln. Takym čynom kompanija može pogašaty i znovu pozyčaty košty v mežah zaznačenoї sumy, ščob profinansuvaty avansovi zakupivli. Poperednju <a href="https://nachasi.com/2017/06/20/naftogaz-kredyt/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">kvalifikaciju nadaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/06/Depositphotos_11148229_m-2015-300x200.jpg" />«Naftogaz» spivpracjuvatyme z Jevropoju</span></a> kompanijam z Čehiї, Franciї i Poľšči.

<img class="alignnone size-full wp-image-13402" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K.jpg" alt="" width="1200" height="883">

<p>Zgidno ogološennja NAK «Naftogaz Ukraїny», vydobuvannja pryrodnogo gazu zrostaje poviľno. Zagalom za 8 misjaciv u deržmonopolisti konstatujuť pryrist lyše +3%.</p><h4>Jaki šče novyny povidomyv «Naftogaz»</h4><p>Kompanija opublikuvala ciny na pryrodnyj gaz, jaki dijatymuť z 1 veresnja 2017 roku, dlja promyslovyh spožyvačiv ta inšyh sub’jektiv gospodarjuvannja. U porivnjanni iz cinamy na serpeń ćogo roku, u veresni 2017 roku ciny zbiľšeno na 6,3-6,7%. Iz detaľnymy umovamy komercijnoї propozyciї Naftogazu možna oznajomytyś na sajti kompaniї za <a href="http://www.naftogaz.com/files/Information/Naftogaz-gas-prices-ne-PSO-September-2017.pdf"><u><span style="color: #0000ff;">cym posylannjam</span></u></a>.</p><p>Krim togo, u zv’jazku z nablyžennjam opaljuvaľnogo sezonu NAK «Naftogaz Ukraїny» rozpočala pidpysannja dogovoriv na postačannja gazu z teplovyrobnykamy na nastupnyj opaljuvaľnyj sezon bez oficijno opryljudnenoї Kabinetom ministriv Ukraїny ciny. Nagadajemo, ščo v červni 3 kompaniї projšly poperednju kvalifikaciju i otrymaly pravo braty učasť u tenderah na zakupivlju gazu «Naftogazom Ukraїny» na košty <a href="http://www.ebrd.com/home" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Jevropejśkogo banku rekonstrukciї ta rozvytku</a> v rozmiri $ 300 mln. Takym čynom kompanija može pogašaty i znovu pozyčaty košty v mežah zaznačenoї sumy, ščob profinansuvaty avansovi zakupivli. Poperednju <a href="/2017/06/20/naftogaz-kredyt/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">kvalifikaciju nadaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/06/Depositphotos_11148229_m-2015-300x200.jpg" />«Naftogaz» spivpracjuvatyme z Jevropoju</span></a> kompanijam z Čehiї, Franciї i Poľšči.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-13402" src="/wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K.jpg" alt="" width="1200" height="883" srcset="/wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K.jpg 1200w, /wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K-300x221.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K-768x565.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K-1024x753.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K-650x478.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K-1006x740.jpg 1006w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>

Zgidno z informacijeju NAK «<a href="http://www.naftogaz.com/www/3/nakweb.nsf?Open" target="_blank" rel="noopener">Naftogaz Ukraїny</a>», za 8 misjaciv potočnogo roku na 23% zbiľšyvsja tranzyt pryrodnogo gazu terytorijeju Ukraїny ta majže vdviči zbiľšyvsja import blakytnogo palyva – do 9,4mlrd kubometriv

Zgidno ogološennja NAK «Naftogaz Ukraїny», vydobuvannja pryrodnogo gazu zrostaje poviľno. Zagalom za 8 misjaciv u deržmonopolisti konstatujuť pryrist lyše +3%.
<h4>Jaki šče novyny povidomyv «Naftogaz»</h4>
Kompanija opublikuvala ciny na pryrodnyj gaz, jaki dijatymuť z 1 veresnja 2017 roku, dlja promyslovyh spožyvačiv ta inšyh sub’jektiv gospodarjuvannja. U porivnjanni iz cinamy na serpeń ćogo roku, u veresni 2017 roku ciny zbiľšeno na 6,3-6,7%. Iz detaľnymy umovamy komercijnoї propozyciї Naftogazu možna oznajomytyś na sajti kompaniї za <a href="http://www.naftogaz.com/files/Information/Naftogaz-gas-prices-ne-PSO-September-2017.pdf"><u><span style="color: #0000ff;">cym posylannjam</span></u></a>.

Krim togo, u zv’jazku z nablyžennjam opaljuvaľnogo sezonu NAK «Naftogaz Ukraїny» rozpočala pidpysannja dogovoriv na postačannja gazu z teplovyrobnykamy na nastupnyj opaljuvaľnyj sezon bez oficijno opryljudnenoї Kabinetom ministriv Ukraїny ciny. Nagadajemo, ščo v červni 3 kompaniї projšly poperednju kvalifikaciju i otrymaly pravo braty učasť u tenderah na zakupivlju gazu «Naftogazom Ukraїny» na košty <a href="http://www.ebrd.com/home" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Jevropejśkogo banku rekonstrukciї ta rozvytku</a> v rozmiri $ 300 mln. Takym čynom kompanija može pogašaty i znovu pozyčaty košty v mežah zaznačenoї sumy, ščob profinansuvaty avansovi zakupivli. Poperednju <a href="https://nachasi.com/2017/06/20/naftogaz-kredyt/" target="_blank" rel="noopener">kvalifikaciju nadaly</a> kompanijam z Čehiї, Franciї i Poľšči.

<img class="alignnone size-full wp-image-13402" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K.jpg" alt="" width="1200" height="883" />

<p>Zgidno ogološennja NAK «Naftogaz Ukraїny», vydobuvannja pryrodnogo gazu zrostaje poviľno. Zagalom za 8 misjaciv u deržmonopolisti konstatujuť pryrist lyše +3%.</p><h4>Jaki šče novyny povidomyv «Naftogaz»</h4><p>Kompanija opublikuvala ciny na pryrodnyj gaz, jaki dijatymuť z 1 veresnja 2017 roku, dlja promyslovyh spožyvačiv ta inšyh sub’jektiv gospodarjuvannja. U porivnjanni iz cinamy na serpeń ćogo roku, u veresni 2017 roku ciny zbiľšeno na 6,3-6,7%. Iz detaľnymy umovamy komercijnoї propozyciї Naftogazu možna oznajomytyś na sajti kompaniї za <a href="http://www.naftogaz.com/files/Information/Naftogaz-gas-prices-ne-PSO-September-2017.pdf"><u><span style="color: #0000ff;">cym posylannjam</span></u></a>.</p><p>Krim togo, u zv’jazku z nablyžennjam opaljuvaľnogo sezonu NAK «Naftogaz Ukraїny» rozpočala pidpysannja dogovoriv na postačannja gazu z teplovyrobnykamy na nastupnyj opaljuvaľnyj sezon bez oficijno opryljudnenoї Kabinetom ministriv Ukraїny ciny. Nagadajemo, ščo v červni 3 kompaniї projšly poperednju kvalifikaciju i otrymaly pravo braty učasť u tenderah na zakupivlju gazu «Naftogazom Ukraїny» na košty <a href="http://www.ebrd.com/home" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Jevropejśkogo banku rekonstrukciї ta rozvytku</a> v rozmiri $ 300 mln. Takym čynom kompanija može pogašaty i znovu pozyčaty košty v mežah zaznačenoї sumy, ščob profinansuvaty avansovi zakupivli. Poperednju <a href="/2017/06/20/naftogaz-kredyt/" target="_blank" rel="noopener">kvalifikaciju nadaly</a> kompanijam z Čehiї, Franciї i Poľšči.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-13402" src="/wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K.jpg" alt="" width="1200" height="883" srcset="/wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K.jpg 1200w, /wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K-300x221.jpg 300w, /wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K-768x565.jpg 768w, /wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K-1024x753.jpg 1024w, /wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K-650x478.jpg 650w, /wp-content/uploads/2017/09/DInbUmEUwAIDs-K-1006x740.jpg 1006w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></p>

«Naftogaz Ukraїny» u 2017 roci na 23% zbiľšyv tranzyt gazu

{:ua}«Naftogaz» takož vystupaje jak operator tranzytu, importer ta trejder energoresursiv{:}

<p>Jevropejśkyj investycijnyj bank planuje nadaty finansovu pidtrymku na iniciatyvy z vydobutku pryrodnogo gazu v Ukraїni. Pro ce stalo vidomo u p'jatnycju, 4 serpnja.  Zagaľna vartisť proektu stanovyť €98 mln. Jevropejśkyj investycijnyj bank maje namir vydilyty €37 mln.
</p>
<h4><strong>Meta proektu</strong></h4>
Za informacijeju Jevropejśkogo investycijnogo banku, proekt maje na meti zbiľšennja vydobutku pryrodnogo gazu šljahom vstanovlennja novyh gazokompresornyh ustanovok. Takož peredbačeno montaž ustanovok dlja očyščennja gazu na dejakyh gazovyh rodovyščah Ukraїny. Proces ekologičnoї ocinky j vidpovidni dokumenty, vključajučy dozvoly na ekspluataciju ta budivnyctvo vyščevkazanyh ustanovok, buduť rozgljanuti pid čas due diligence proektu.

U grudni 2014 roku Ukraїna ta Jevropejśkyj investycijnyj bank uklaly ugodu pro finansuvannja modernizaciї magistraľnogo gazoprovodu Urengoj-Pomary-Užgorod na sumu €150 mln.

Raniše my povidomljaly pro te, ščo Nacionaľna komisija, ščo zdijsnjuje reguljuvannja u sferi energetyky i komunaľnyh poslug (NKREKU) vydasť <a href="https://nachasi.com/2017/07/27/gaz-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">«Enži Enerdži Menedžment Jukrejn»<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/Depositphotos_4039491_l-2015-300x200.jpg" />Gaz v Ukraїni prodavatymuť francuzy</span></a> licenziju na pravo provadžennja gospodarśkoї dijaľnosti. Vona <a href="https://nachasi.com/2017/07/31/naftotrejder-petroforce/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zajmatymeťsja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/oil-rig-514035_1280-300x200.jpg" />Gaz v Ukraїni prodavatymuť švejcarci</span></a> postačannjam pryrodnogo gazu na terytoriї Ukraїny. Kompanija zajmajeťsja generacijeju, peredačeju ta postačannjam elektroenergiї. A takož do її sfery vhodyť vydobutok, transportuvannja i postačannja pryrodnogo gazu. Kompanija Petroforce, ščo specializujeťsja na torgivli naftoju i naftoproduktamy, tež zasnuvala v Ukraїni dočirnju kompaniju i podala zajavku na otrymannja licenziї na torgivlju pryrodnym gazom. Zagalom try kompaniї <a href="https://nachasi.com/2017/06/20/naftogaz-kredyt/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">projšly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/06/Depositphotos_11148229_m-2015-300x200.jpg" />«Naftogaz» spivpracjuvatyme z Jevropoju</span></a> poperednju kvalifikaciju i otrymaly pravo braty učasť u tenderah na zakupivlju gazu v rozmiri $300 mln.

<p>Jevropejśkyj investycijnyj bank planuje nadaty finansovu pidtrymku na iniciatyvy z vydobutku pryrodnogo gazu v Ukraїni. Pro ce stalo vidomo u p&#8217;jatnycju, 4 serpnja.  Zagaľna vartisť proektu stanovyť €98 mln. Jevropejśkyj investycijnyj bank maje namir vydilyty €37 mln.</p><h4><strong>Meta proektu</strong></h4><p>Za informacijeju Jevropejśkogo investycijnogo banku, proekt maje na meti zbiľšennja vydobutku pryrodnogo gazu šljahom vstanovlennja novyh gazokompresornyh ustanovok. Takož peredbačeno montaž ustanovok dlja očyščennja gazu na dejakyh gazovyh rodovyščah Ukraїny. Proces ekologičnoї ocinky j vidpovidni dokumenty, vključajučy dozvoly na ekspluataciju ta budivnyctvo vyščevkazanyh ustanovok, buduť rozgljanuti pid čas due diligence proektu.</p><p>U grudni 2014 roku Ukraїna ta Jevropejśkyj investycijnyj bank uklaly ugodu pro finansuvannja modernizaciї magistraľnogo gazoprovodu Urengoj-Pomary-Užgorod na sumu €150 mln.</p><p>Raniše my povidomljaly pro te, ščo Nacionaľna komisija, ščo zdijsnjuje reguljuvannja u sferi energetyky i komunaľnyh poslug (NKREKU) vydasť <a href="/2017/07/27/gaz-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">«Enži Enerdži Menedžment Jukrejn»<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/Depositphotos_4039491_l-2015-300x200.jpg" />Gaz v Ukraїni prodavatymuť francuzy</span></a> licenziju na pravo provadžennja gospodarśkoї dijaľnosti. Vona <a href="/2017/07/31/naftotrejder-petroforce/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zajmatymeťsja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/oil-rig-514035_1280-300x200.jpg" />Gaz v Ukraїni prodavatymuť švejcarci</span></a> postačannjam pryrodnogo gazu na terytoriї Ukraїny. Kompanija zajmajeťsja generacijeju, peredačeju ta postačannjam elektroenergiї. A takož do її sfery vhodyť vydobutok, transportuvannja i postačannja pryrodnogo gazu. Kompanija Petroforce, ščo specializujeťsja na torgivli naftoju i naftoproduktamy, tež zasnuvala v Ukraїni dočirnju kompaniju i podala zajavku na otrymannja licenziї na torgivlju pryrodnym gazom. Zagalom try kompaniї <a href="/2017/06/20/naftogaz-kredyt/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">projšly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/06/Depositphotos_11148229_m-2015-300x200.jpg" />«Naftogaz» spivpracjuvatyme z Jevropoju</span></a> poperednju kvalifikaciju i otrymaly pravo braty učasť u tenderah na zakupivlju gazu v rozmiri $300 mln.</p>

<p class="intro">Jevropejśkyj investycijnyj bank maje namir vydilyty €37 mln na proekt, jakyj maje na meti zbiľšennja vydobutku pryrodnogo gazu v Ukraїni</p>

Jevropejśkyj investycijnyj bank planuje nadaty finansovu pidtrymku na iniciatyvy z vydobutku pryrodnogo gazu v Ukraїni. Pro ce stalo vidomo u p'jatnycju, 4 serpnja.  Zagaľna vartisť proektu stanovyť €98 mln. Jevropejśkyj investycijnyj bank maje namir vydilyty €37 mln.
<h4><strong>Meta proektu</strong></h4>
Za informacijeju Jevropejśkogo investycijnogo banku, proekt maje na meti zbiľšennja vydobutku pryrodnogo gazu šljahom vstanovlennja novyh gazokompresornyh ustanovok. Takož peredbačeno montaž ustanovok dlja očyščennja gazu na dejakyh gazovyh rodovyščah Ukraїny. Proces ekologičnoї ocinky j vidpovidni dokumenty, vključajučy dozvoly na ekspluataciju ta budivnyctvo vyščevkazanyh ustanovok, buduť rozgljanuti pid čas due diligence proektu.

U grudni 2014 roku Ukraїna ta Jevropejśkyj investycijnyj bank uklaly ugodu pro finansuvannja modernizaciї magistraľnogo gazoprovodu Urengoj-Pomary-Užgorod na sumu €150 mln.

Raniše my povidomljaly pro te, ščo Nacionaľna komisija, ščo zdijsnjuje reguljuvannja u sferi energetyky i komunaľnyh poslug (NKREKU) vydasť <a href="https://nachasi.com/2017/07/27/gaz-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener">«Enži Enerdži Menedžment Jukrejn»</a> licenziju na pravo provadžennja gospodarśkoї dijaľnosti. Vona <a href="https://nachasi.com/2017/07/31/naftotrejder-petroforce/" target="_blank" rel="noopener">zajmatymeťsja</a> postačannjam pryrodnogo gazu na terytoriї Ukraїny. Kompanija zajmajeťsja generacijeju, peredačeju ta postačannjam elektroenergiї. A takož do її sfery vhodyť vydobutok, transportuvannja i postačannja pryrodnogo gazu. Kompanija Petroforce, ščo specializujeťsja na torgivli naftoju i naftoproduktamy, tež zasnuvala v Ukraїni dočirnju kompaniju i podala zajavku na otrymannja licenziї na torgivlju pryrodnym gazom. Zagalom try kompaniї <a href="https://nachasi.com/2017/06/20/naftogaz-kredyt/" target="_blank" rel="noopener">projšly</a> poperednju kvalifikaciju i otrymaly pravo braty učasť u tenderah na zakupivlju gazu v rozmiri $300 mln.

<p>Jevropejśkyj investycijnyj bank planuje nadaty finansovu pidtrymku na iniciatyvy z vydobutku pryrodnogo gazu v Ukraїni. Pro ce stalo vidomo u p&#8217;jatnycju, 4 serpnja.  Zagaľna vartisť proektu stanovyť €98 mln. Jevropejśkyj investycijnyj bank maje namir vydilyty €37 mln.</p><h4><strong>Meta proektu</strong></h4><p>Za informacijeju Jevropejśkogo investycijnogo banku, proekt maje na meti zbiľšennja vydobutku pryrodnogo gazu šljahom vstanovlennja novyh gazokompresornyh ustanovok. Takož peredbačeno montaž ustanovok dlja očyščennja gazu na dejakyh gazovyh rodovyščah Ukraїny. Proces ekologičnoї ocinky j vidpovidni dokumenty, vključajučy dozvoly na ekspluataciju ta budivnyctvo vyščevkazanyh ustanovok, buduť rozgljanuti pid čas due diligence proektu.</p><p>U grudni 2014 roku Ukraїna ta Jevropejśkyj investycijnyj bank uklaly ugodu pro finansuvannja modernizaciї magistraľnogo gazoprovodu Urengoj-Pomary-Užgorod na sumu €150 mln.</p><p>Raniše my povidomljaly pro te, ščo Nacionaľna komisija, ščo zdijsnjuje reguljuvannja u sferi energetyky i komunaľnyh poslug (NKREKU) vydasť <a href="/2017/07/27/gaz-ukrayina/" target="_blank" rel="noopener">«Enži Enerdži Menedžment Jukrejn»</a> licenziju na pravo provadžennja gospodarśkoї dijaľnosti. Vona <a href="/2017/07/31/naftotrejder-petroforce/" target="_blank" rel="noopener">zajmatymeťsja</a> postačannjam pryrodnogo gazu na terytoriї Ukraїny. Kompanija zajmajeťsja generacijeju, peredačeju ta postačannjam elektroenergiї. A takož do її sfery vhodyť vydobutok, transportuvannja i postačannja pryrodnogo gazu. Kompanija Petroforce, ščo specializujeťsja na torgivli naftoju i naftoproduktamy, tež zasnuvala v Ukraїni dočirnju kompaniju i podala zajavku na otrymannja licenziї na torgivlju pryrodnym gazom. Zagalom try kompaniї <a href="/2017/06/20/naftogaz-kredyt/" target="_blank" rel="noopener">projšly</a> poperednju kvalifikaciju i otrymaly pravo braty učasť u tenderah na zakupivlju gazu v rozmiri $300 mln.</p>

Jevropa nadasť €37 mln na vydobutok gazu v Ukraїni

{:ua}Jevropejśkyj investycijnyj bank planuje vydilyty €37 mln dlja zbiľšennja vydobutku pryrodnogo gazu v Ukraїni{:}

<p>Spolučeni Štaty Ameryky ta Ukraїna vže pogodyly vsi detali ugody i vže čerez misjać do Ukraїny bude postavleno amerykanśke vugillja. Na časi diznatysja biľše pro novu ugodu iz SŠA.
</p>
<h4><strong>Umovy spivpraci iz SŠA</strong></h4>
Golova energokompaniї «Kyїvenergo» Ivan Plačkov zaznačyv, ščo zajava Donaľda Trampa pro gotovnisť postačaty na Ukraїnu vugillja je duže horošoju dlja kraїny, oskiľky amerykanśki postavky vygidni za logistykoju i cinoju. Razom z tym, prezydent SŠA rozpoviv pro gotovnisť rozpočaty polityku «energetyčnogo dominuvannja», ščo peredbačaje takož eksport zridženogo pryrodnogo gazu na rynky Shidnoї Jevropy ta Aziї.

Spolučeni Štaty daly poperednju zgodu postavljaty 300-350 tys tonn na misjać, ščo sklade blyźko 3,5-4 mln t za rik.

Nagadajemo, ščo Ukraїna do 2019 roku <a href="https://nachasi.com/2017/05/26/coal-changes/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">može vidmovytysja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/coal-842468_960_720-300x200.jpg" />Ukraїna planuje vidmovytysja vid antracytovogo vugillja do 2019 roku</span></a> vid antracytovogo vugillja, zaminyvšy jogo gazovym. Osnovna meta — zbiľšennja vydobutku gazovogo vugillja ta perevedennja šaht na samookupnisť. Cogorič Ukraїna maje vykorystaty na 3 mln tonn menše antracytovogo vugillja

<p>Spolučeni Štaty Ameryky ta Ukraїna vže pogodyly vsi detali ugody i vže čerez misjać do Ukraїny bude postavleno amerykanśke vugillja. Na časi diznatysja biľše pro novu ugodu iz SŠA.</p><h4><strong>Umovy spivpraci iz SŠA</strong></h4><p>Golova energokompaniї «Kyїvenergo» Ivan Plačkov zaznačyv, ščo zajava Donaľda Trampa pro gotovnisť postačaty na Ukraїnu vugillja je duže horošoju dlja kraїny, oskiľky amerykanśki postavky vygidni za logistykoju i cinoju. Razom z tym, prezydent SŠA rozpoviv pro gotovnisť rozpočaty polityku «energetyčnogo dominuvannja», ščo peredbačaje takož eksport zridženogo pryrodnogo gazu na rynky Shidnoї Jevropy ta Aziї.</p><p>Spolučeni Štaty daly poperednju zgodu postavljaty 300-350 tys tonn na misjać, ščo sklade blyźko 3,5-4 mln t za rik.</p><p>Nagadajemo, ščo Ukraїna do 2019 roku <a href="/2017/05/26/coal-changes/" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class=" with_hint_js">može vidmovytysja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/05/coal-842468_960_720-300x200.jpg" />Ukraїna planuje vidmovytysja vid antracytovogo vugillja do 2019 roku</span></a> vid antracytovogo vugillja, zaminyvšy jogo gazovym. Osnovna meta — zbiľšennja vydobutku gazovogo vugillja ta perevedennja šaht na samookupnisť. Cogorič Ukraїna maje vykorystaty na 3 mln tonn menše antracytovogo vugillja</p><p> </p>

U cij rubryci my govorymo pro biznes, cikavi ukraїnśki startapy, pidpryjemnyctvo ta porady dlja pidpryjemciv. Sered inšogo vyvčajemo šče j cikavi kejsy iz ukraїnśkogo ta zakordonnogo dosvidu ta publikujemo najsvižiši novyny B2B- ta B2C-segmentiv ekonomiky. Tut vy možete znajty vse, ščo varto znaty pro dilove seredovyšče Ukraїny, Shidnoї Jevropy ta svitu

Biznes

Perši 120 tys t vugillja z SŠA prybuduť v Ukraїnu protjagom misjacja. Prezydent Donaľd Tramp, poobicjav, ščo gotovyj prodavaty Ukraїni velyki obsjagy tverdogo palyva

Spolučeni Štaty Ameryky ta Ukraїna vže pogodyly vsi detali ugody i vže čerez misjać do Ukraїny bude postavleno amerykanśke vugillja. Na časi diznatysja biľše pro novu ugodu iz SŠA.
<h4><strong>Umovy spivpraci iz SŠA</strong></h4>
Golova energokompaniї «Kyїvenergo» Ivan Plačkov zaznačyv, ščo zajava Donaľda Trampa pro gotovnisť postačaty na Ukraїnu vugillja je duže horošoju dlja kraїny, oskiľky amerykanśki postavky vygidni za logistykoju i cinoju. Razom z tym, prezydent SŠA rozpoviv pro gotovnisť rozpočaty polityku «energetyčnogo dominuvannja», ščo peredbačaje takož eksport zridženogo pryrodnogo gazu na rynky Shidnoї Jevropy ta Aziї.

Spolučeni Štaty daly poperednju zgodu postavljaty 300-350 tys tonn na misjać, ščo sklade blyźko 3,5-4 mln t za rik.

Nagadajemo, ščo Ukraїna do 2019 roku <a href="https://nachasi.com/2017/05/26/coal-changes/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">može vidmovytysja</a> vid antracytovogo vugillja, zaminyvšy jogo gazovym. Osnovna meta — zbiľšennja vydobutku gazovogo vugillja ta perevedennja šaht na samookupnisť. Cogorič Ukraїna maje vykorystaty na 3 mln tonn menše antracytovogo vugillja

&nbsp;

<p>Spolučeni Štaty Ameryky ta Ukraїna vže pogodyly vsi detali ugody i vže čerez misjać do Ukraїny bude postavleno amerykanśke vugillja. Na časi diznatysja biľše pro novu ugodu iz SŠA.</p><h4><strong>Umovy spivpraci iz SŠA</strong></h4><p>Golova energokompaniї «Kyїvenergo» Ivan Plačkov zaznačyv, ščo zajava Donaľda Trampa pro gotovnisť postačaty na Ukraїnu vugillja je duže horošoju dlja kraїny, oskiľky amerykanśki postavky vygidni za logistykoju i cinoju. Razom z tym, prezydent SŠA rozpoviv pro gotovnisť rozpočaty polityku «energetyčnogo dominuvannja», ščo peredbačaje takož eksport zridženogo pryrodnogo gazu na rynky Shidnoї Jevropy ta Aziї.</p><p>Spolučeni Štaty daly poperednju zgodu postavljaty 300-350 tys tonn na misjać, ščo sklade blyźko 3,5-4 mln t za rik.</p><p>Nagadajemo, ščo Ukraїna do 2019 roku <a href="/2017/05/26/coal-changes/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">može vidmovytysja</a> vid antracytovogo vugillja, zaminyvšy jogo gazovym. Osnovna meta — zbiľšennja vydobutku gazovogo vugillja ta perevedennja šaht na samookupnisť. Cogorič Ukraїna maje vykorystaty na 3 mln tonn menše antracytovogo vugillja</p><p>&nbsp;</p>

SŠA postačatyme vugillja v Ukraїnu — proekt ugody

{:ua}Ministr energetyky SŠA Rik Perri zaznačyv, ščo eksport energiї zmicnyť zv’jazky kraїny. Na časi diznatysja biľše pro novu ugodu{:}

Osnovna meta — zbiľšennja vydobutku gazovogo vugillja ta perevedennja šaht na samookupnisť. Cogorič Ukraїna maje vykorystaty na 3 mln tonn menše antracytovogo vugillja

Tryvalyj čas vvažalosja, ščo ukraїnśka energetyčna systema ta promysloviť znahodjaťsja u cilkovytij zaležnosti vid postavok tverdogo palyva vysokoї jakosti. Take vugillja nazyvajuť antracytom. Vugiľni rodovyšča vseredyni kraїny ta zakupivli vugillja z-za kordonu zabezpečuvaly usi potreby ukraїnśkyh spožyvačiv. Odnak iz počatkom vijny na Shodi Ukraїny nyzka šahto vyjavylysja zablokovanymy, zrujnovanymy čy tymčasovo prypynyly robotu. Same tomu postala potreba pro peregljad džerel postačannja antracytu ta tempiv jogo vykorystannja. Odnak ukraїnśki urjadovci perekonani, ščo kompaniї možuť vidmovytysja vid vyključnoї orijentaciї na antracyt. Ukraїna do 2019 roku može vidmovytysja vid antracytovogo vugillja, zaminyvšy jogo gazovym. Pro ce na zasidanni ukraїnśkogo urjadu povidomyv Ministr energetyky ta vugiľnoї promyslovosti Ukraїny Igor Nasalyk.
<h4><strong>Čym vidriznjajeťsja gazove i antracytove vugillja</strong></h4>
Antracyt — nyźkoreakcijne tverde palyvo, natomisť gazove vugillja maje krašči umovy zajmannja, hoča potrebuje speciaľnyh protypožežnyh zasobiv v systemi pidgotovky palyva.
<h4><strong>Osnovna meta — zbiľšennja vydobutku gazovogo vugillja ta energonezaležnisť</strong></h4>
Cogorič Ukraїna maje vykorystaty 7 mln t antracytovogo vugillja, zamisť mynuloričnyh 10,6 mln t.

[blockquote_with_author name="Igor Nasalyk" position="ministr energetyky ta vugiľnoї promyslovosti Ukraїny" content="My planujemo, ščo u 2019 roci budemo povnistju nezaležni vid antracytiv. Zrozumilo, koncepcija napravlena na vlasnyj vydobutok gazovogo vugillja"]

Za jogo slovamy, osnovna meta — zbiľšennja vydobutku gazovogo vugillja ta perevedennja šaht na samookupnisť, oskiľky śogodni usi šahty zbytkovi.

<p>Tryvalyj čas vvažalosja, ščo ukraїnśka energetyčna systema ta promysloviť znahodjaťsja u cilkovytij zaležnosti vid postavok tverdogo palyva vysokoї jakosti. Take vugillja nazyvajuť antracytom. Vugiľni rodovyšča vseredyni kraїny ta zakupivli vugillja z-za kordonu zabezpečuvaly usi potreby ukraїnśkyh spožyvačiv. Odnak iz počatkom vijny na Shodi Ukraїny nyzka šahto vyjavylysja zablokovanymy, zrujnovanymy čy tymčasovo prypynyly robotu. Same tomu postala potreba pro peregljad džerel postačannja antracytu ta tempiv jogo vykorystannja. Odnak ukraїnśki urjadovci perekonani, ščo kompaniї možuť vidmovytysja vid vyključnoї orijentaciї na antracyt. Ukraїna do 2019 roku može vidmovytysja vid antracytovogo vugillja, zaminyvšy jogo gazovym. Pro ce na zasidanni ukraїnśkogo urjadu povidomyv Ministr energetyky ta vugiľnoї promyslovosti Ukraїny Igor Nasalyk.</p><h4><strong>Čym vidriznjajeťsja gazove i antracytove vugillja</strong></h4><p>Antracyt — nyźkoreakcijne tverde palyvo, natomisť gazove vugillja maje krašči umovy zajmannja, hoča potrebuje speciaľnyh protypožežnyh zasobiv v systemi pidgotovky palyva.</p><h4><strong>Osnovna meta — zbiľšennja vydobutku gazovogo vugillja ta energonezaležnisť</strong></h4><p>Cogorič Ukraїna maje vykorystaty 7 mln t antracytovogo vugillja, zamisť mynuloričnyh 10,6 mln t.</p>	<blockquote class="shortcode-blockquote">		<p>My planujemo, ščo u 2019 roci budemo povnistju nezaležni vid antracytiv. Zrozumilo, koncepcija napravlena na vlasnyj vydobutok gazovogo vugillja</p>					<cite>									<span><strong>Igor Nasalyk,</strong></span> ministr energetyky ta vugiľnoї promyslovosti Ukraїny							</cite>			</blockquote><p>Za jogo slovamy, osnovna meta — zbiľšennja vydobutku gazovogo vugillja ta perevedennja šaht na samookupnisť, oskiľky śogodni usi šahty zbytkovi.</p>

Ukraїna planuje vidmovytysja vid antracytovogo vugillja do 2019 roku

{:ua}Jaki zminy očikujuť na rynok tverdogo palyva v Ukraїni ta čy vdasťsja vidmovytysja vid vugillja?{:}

#palyvo