%%title%% %%page%% %%sep%% %%sitename%%

<p>Ministerstvo onovljuje deržavni budiveľni normy. Vidpovidni zminy mistjaťsja u novomu DBN V.2.2-3:2018 «Budynky i sporudy. Zaklady osvity» ta rozpovsjudžujuťsja na proektuvannja novyh i rekonstrukciju isnujučyh budynkiv ukraїnśkyh škiľnyh navčaľnyh zakladiv. Pro ce povidomyv zastupnyk Ministra regionaľnogo rozvytku, budivnyctva ta ŽKG Ukraїny Lev Parchaladze na svoїj storinci u Facebook.


</p>
<h4><strong>Jak vdoskonaljať dveri dlja škil</strong></h4>
Parchaladze pidkreslyv, ščo śogodni neobhidno ne tiľky vykorystovuvaty sučasni rišennja dlja pidvyščennja bezpeky ditej u školah na etapi proektuvannja, a j dotrymuvatysja usih norm bezposeredńo pid čas ekspluataciї budiveľ.

Urjadovci peregljanuly protypožežni vymogy, jaki mistylysja u staromu DBN ščodo škil, vdoskonalyly ta dopovnyly їh. Zokrema, teper u školah obov’jazkovo vstanovljuvatymuťsja speciaľni dveri evakuacijnyh vyhodiv z viľnym ta legkym vidčynennjam zseredyny bez ključa dlja togo, ščob dity mogly švydko ta bezpereškodno pokynuty prymiščennja u razi nadzvyčajnoї sytuaciї. Onovlenyj DBN «Budynky i sporudy. Zaklady osvity» vže zatverdženyj i bude opublikovanyj najblyžčym časom.

Dodamo, ščo Ministerstvo <a href="https://nachasi.com/2018/06/14/novi-mistsya-dlya-parkingiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">prodovžuje vdoskonaljuvaty<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/06/multi-storey-car-park-1271919_1920-300x200.jpg" />V Ukraїni proponujuť novi miscja dlja pidzemnyh parkingiv</span></a> deržavni budiveľni normy. Tak, skažimo, tam planujuť dozvolyty proektuvaty pidzemni parkingy pid zakladamy harčuvannja, sportu, kuľtury ta ohorony zdorov'ja. Dijučymy normamy ščodo avtostojanok ce zaboroneno, ale v Jevropi taka praktyka davno rozpovsjudžena. Ce zručno i komfortno dlja vlasnykiv avto, zmenšujeťsja kiľkisť pryparkovanyh mašyn na vulycjah.

U zminah do DBN bude obov’jazkovo posyleno protypožežni zahody. Vidpovidno do zmin parking povynen buty viddilenym speciaľnym perekryttjam ta vidokremlenyj vid tehničnyh prymiščeń zakladiv suciľnoju protypožežnoju stinoju, maty samostijni šljahy evakuaciї ta vidokremleni inženerni komunikaciї.

<p>Ministerstvo onovljuje deržavni budiveľni normy. Vidpovidni zminy mistjaťsja u novomu DBN V.2.2-3:2018 «Budynky i sporudy. Zaklady osvity» ta rozpovsjudžujuťsja na proektuvannja novyh i rekonstrukciju isnujučyh budynkiv ukraїnśkyh škiľnyh navčaľnyh zakladiv. Pro ce povidomyv zastupnyk Ministra regionaľnogo rozvytku, budivnyctva ta ŽKG Ukraїny Lev Parchaladze na svoїj storinci u Facebook.</p><p></p><h4><strong>Jak vdoskonaljať dveri dlja škil</strong></h4><p>Parchaladze pidkreslyv, ščo śogodni neobhidno ne tiľky vykorystovuvaty sučasni rišennja dlja pidvyščennja bezpeky ditej u školah na etapi proektuvannja, a j dotrymuvatysja usih norm bezposeredńo pid čas ekspluataciї budiveľ.</p><p>Urjadovci peregljanuly protypožežni vymogy, jaki mistylysja u staromu DBN ščodo škil, vdoskonalyly ta dopovnyly їh. Zokrema, teper u školah obov’jazkovo vstanovljuvatymuťsja speciaľni dveri evakuacijnyh vyhodiv z viľnym ta legkym vidčynennjam zseredyny bez ključa dlja togo, ščob dity mogly švydko ta bezpereškodno pokynuty prymiščennja u razi nadzvyčajnoї sytuaciї. Onovlenyj DBN «Budynky i sporudy. Zaklady osvity» vže zatverdženyj i bude opublikovanyj najblyžčym časom.</p><p>Dodamo, ščo Ministerstvo <a href="/2018/06/14/novi-mistsya-dlya-parkingiv/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">prodovžuje vdoskonaljuvaty<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/06/multi-storey-car-park-1271919_1920-300x200.jpg" />V Ukraїni proponujuť novi miscja dlja pidzemnyh parkingiv</span></a> deržavni budiveľni normy. Tak, skažimo, tam planujuť dozvolyty proektuvaty pidzemni parkingy pid zakladamy harčuvannja, sportu, kuľtury ta ohorony zdorov&#8217;ja. Dijučymy normamy ščodo avtostojanok ce zaboroneno, ale v Jevropi taka praktyka davno rozpovsjudžena. Ce zručno i komfortno dlja vlasnykiv avto, zmenšujeťsja kiľkisť pryparkovanyh mašyn na vulycjah.</p><p>U zminah do DBN bude obov’jazkovo posyleno protypožežni zahody. Vidpovidno do zmin parking povynen buty viddilenym speciaľnym perekryttjam ta vidokremlenyj vid tehničnyh prymiščeń zakladiv suciľnoju protypožežnoju stinoju, maty samostijni šljahy evakuaciї ta vidokremleni inženerni komunikaciї.</p>

Vidčujte sercebyttja velykogo mista — najcikaviši podiї, novi zaklady, magazyny, rekonstrukciї, arhitekturni projekty, a takož urbanistyčni iniciatyvy ta jak tehnologiї zminjujuť mista. Vse pro Kyїv ta velyki mista Ukraїny.

Misto

Vy možete <a href="https://nachasi.com/about/">staty sponsorom</a> cijeї rubryky, a vsi materialy u cij rubryci matymuť vidpovidne brenduvannja ta baner. Zacikavylysja? <a href="mailto:adv@nachasi.com">Napyšiť nam</a>

Ministerstvo regionaľnogo rozvytku, budivnyctva ta žytlovo-komunaľnogo gospodarstva Ukraїny vvodyť obov’jazkovu normu ščodo vstanovlennja v ukraїnśkyh školah speciaľnyh dverej z viľnym vidčynennjam zseredyny dlja švydkoї ta bezpereškodnoї evakuaciї ditej u razi nadzvyčajnyh sytuacij

Ministerstvo onovljuje deržavni budiveľni normy. Vidpovidni zminy mistjaťsja u novomu DBN V.2.2-3:2018 «Budynky i sporudy. Zaklady osvity» ta rozpovsjudžujuťsja na proektuvannja novyh i rekonstrukciju isnujučyh budynkiv ukraїnśkyh škiľnyh navčaľnyh zakladiv. Pro ce povidomyv zastupnyk Ministra regionaľnogo rozvytku, budivnyctva ta ŽKG Ukraїny Lev Parchaladze na svoїj storinci u Facebook.


<h4><strong>Jak vdoskonaljať dveri dlja škil</strong></h4>
Parchaladze pidkreslyv, ščo śogodni neobhidno ne tiľky vykorystovuvaty sučasni rišennja dlja pidvyščennja bezpeky ditej u školah na etapi proektuvannja, a j dotrymuvatysja usih norm bezposeredńo pid čas ekspluataciї budiveľ.

Urjadovci peregljanuly protypožežni vymogy, jaki mistylysja u staromu DBN ščodo škil, vdoskonalyly ta dopovnyly їh. Zokrema, teper u školah obov’jazkovo vstanovljuvatymuťsja speciaľni dveri evakuacijnyh vyhodiv z viľnym ta legkym vidčynennjam zseredyny bez ključa dlja togo, ščob dity mogly švydko ta bezpereškodno pokynuty prymiščennja u razi nadzvyčajnoї sytuaciї. Onovlenyj DBN «Budynky i sporudy. Zaklady osvity» vže zatverdženyj i bude opublikovanyj najblyžčym časom.

Dodamo, ščo Ministerstvo <a href="https://nachasi.com/2018/06/14/novi-mistsya-dlya-parkingiv/" target="_blank" rel="noopener">prodovžuje vdoskonaljuvaty</a> deržavni budiveľni normy. Tak, skažimo, tam planujuť dozvolyty proektuvaty pidzemni parkingy pid zakladamy harčuvannja, sportu, kuľtury ta ohorony zdorov'ja. Dijučymy normamy ščodo avtostojanok ce zaboroneno, ale v Jevropi taka praktyka davno rozpovsjudžena. Ce zručno i komfortno dlja vlasnykiv avto, zmenšujeťsja kiľkisť pryparkovanyh mašyn na vulycjah.

U zminah do DBN bude obov’jazkovo posyleno protypožežni zahody. Vidpovidno do zmin parking povynen buty viddilenym speciaľnym perekryttjam ta vidokremlenyj vid tehničnyh prymiščeń zakladiv suciľnoju protypožežnoju stinoju, maty samostijni šljahy evakuaciї ta vidokremleni inženerni komunikaciї.

<p>Ministerstvo onovljuje deržavni budiveľni normy. Vidpovidni zminy mistjaťsja u novomu DBN V.2.2-3:2018 «Budynky i sporudy. Zaklady osvity» ta rozpovsjudžujuťsja na proektuvannja novyh i rekonstrukciju isnujučyh budynkiv ukraїnśkyh škiľnyh navčaľnyh zakladiv. Pro ce povidomyv zastupnyk Ministra regionaľnogo rozvytku, budivnyctva ta ŽKG Ukraїny Lev Parchaladze na svoїj storinci u Facebook.</p><p></p><h4><strong>Jak vdoskonaljať dveri dlja škil</strong></h4><p>Parchaladze pidkreslyv, ščo śogodni neobhidno ne tiľky vykorystovuvaty sučasni rišennja dlja pidvyščennja bezpeky ditej u školah na etapi proektuvannja, a j dotrymuvatysja usih norm bezposeredńo pid čas ekspluataciї budiveľ.</p><p>Urjadovci peregljanuly protypožežni vymogy, jaki mistylysja u staromu DBN ščodo škil, vdoskonalyly ta dopovnyly їh. Zokrema, teper u školah obov’jazkovo vstanovljuvatymuťsja speciaľni dveri evakuacijnyh vyhodiv z viľnym ta legkym vidčynennjam zseredyny bez ključa dlja togo, ščob dity mogly švydko ta bezpereškodno pokynuty prymiščennja u razi nadzvyčajnoї sytuaciї. Onovlenyj DBN «Budynky i sporudy. Zaklady osvity» vže zatverdženyj i bude opublikovanyj najblyžčym časom.</p><p>Dodamo, ščo Ministerstvo <a href="/2018/06/14/novi-mistsya-dlya-parkingiv/" target="_blank" rel="noopener">prodovžuje vdoskonaljuvaty</a> deržavni budiveľni normy. Tak, skažimo, tam planujuť dozvolyty proektuvaty pidzemni parkingy pid zakladamy harčuvannja, sportu, kuľtury ta ohorony zdorov&#8217;ja. Dijučymy normamy ščodo avtostojanok ce zaboroneno, ale v Jevropi taka praktyka davno rozpovsjudžena. Ce zručno i komfortno dlja vlasnykiv avto, zmenšujeťsja kiľkisť pryparkovanyh mašyn na vulycjah.</p><p>U zminah do DBN bude obov’jazkovo posyleno protypožežni zahody. Vidpovidno do zmin parking povynen buty viddilenym speciaľnym perekryttjam ta vidokremlenyj vid tehničnyh prymiščeń zakladiv suciľnoju protypožežnoju stinoju, maty samostijni šljahy evakuaciї ta vidokremleni inženerni komunikaciї.</p>

V ukraїnśkyh školah vstanovljuvatymuť bezpečniši dveri

<p>«Buľvar Fontaniv» — kompleks premium-klasu, jakyj rozmiščenyj v istoryčnomu centri mista Kyjeva, na peretyni vulyć Saperne Pole ta Ioanna Pavla 2. Kaskad fontaniv, dovžyna jakogo stanovyť 150 m, a vysota strumeniv- vid 2 do 6 metriv, je rodzynkoju kompleksu.

V deń vidkryttja sezonu fontaniv v ŽK vlaštuvaly vodne šou pid melodiї svitovyh hitiv u formati live music, rytm jakyh pidtrymala svitlomuzyčna aleja fontaniv.
</p>
<h4><strong>Ščo vidomo pro aleju</strong></h4>
Aleja – ce avtorśkyj proekt, jakyj buv indyviduaľno stvorenyj dlja kompleksu. Zapusk ta moderacija aleї zdijsnjujeťsja za dopomogoju komp’juternoї programy, jaka dozvoljaje pracjuvaty fontanam jak u avtomatyčnomu režymi, tak v indyviduaľno pidibranomu pid kožnu melodiju okremo.

<img class="alignnone size-full wp-image-37727" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/06/bulvar-2.jpg" alt="U Kyjevi vidkryly 150-metrovu aleju svitlo-muzyčnyh fontaniv" width="690" height="460">

V osnovi takogo proektu – koncepcija City Resort: atmosfera vidpočynku ta zamiśkogo stylju žyttja v pojednanni z sučasnoju infrastrukturoju. Takož koncepcija peredbačaje launž-zonu na dahu, cilodobove obslugovuvannja, vysokotehničnu systemu bezpeky i tryrivnevyj pidzemnyj parking. V ramkah ćogo proektu vnutrišnij dvir organizuvaly bez parkuvaľnyh misć. Tomu na centraľnij plošči ŽK mistjany možuť spokijno guljaty ta vidpočyvaty.

Zamovnyk proektu – investycijno-developerśka kompanija UDP ta developer proektu – kompanija City One Development – oficijno vidkryly aleju šče u 2017 roci. Perepad vysot reľjefu ta bažannja stvoryty spravžnju oazu vidpočynku v centraľnij častyni mista nadyhnuly arhitektora ta developera proektu realizuvaty cju koncepciju na terytoriї žytlovogo kompleksu, na centraľnij plošči ŽK.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/05/02/fontany-maydan-nezalezhnosti/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomljaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/05/fountain-1423866_1280-300x200.jpg" />U Kyjevi zapustyly muzyčni fontany na Majdani Nezaležnosti</span></a> pro <span>zapusk muzyčnyh fontaniv na Majdani Nezaležnosti ta na Rusanivśkij naberežnij.</span>

<p>«Buľvar Fontaniv» — kompleks premium-klasu, jakyj rozmiščenyj v istoryčnomu centri mista Kyjeva, na peretyni vulyć Saperne Pole ta Ioanna Pavla 2. Kaskad fontaniv, dovžyna jakogo stanovyť 150 m, a vysota strumeniv- vid 2 do 6 metriv, je rodzynkoju kompleksu.</p><p>V deń vidkryttja sezonu fontaniv v ŽK vlaštuvaly vodne šou pid melodiї svitovyh hitiv u formati live music, rytm jakyh pidtrymala svitlomuzyčna aleja fontaniv.</p><h4><strong>Ščo vidomo pro aleju</strong></h4><p>Aleja – ce avtorśkyj proekt, jakyj buv indyviduaľno stvorenyj dlja kompleksu. Zapusk ta moderacija aleї zdijsnjujeťsja za dopomogoju komp’juternoї programy, jaka dozvoljaje pracjuvaty fontanam jak u avtomatyčnomu režymi, tak v indyviduaľno pidibranomu pid kožnu melodiju okremo.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-37727" src="/wp-content/uploads/2018/06/bulvar-2.jpg" alt="U Kyjevi vidkryly 150-metrovu aleju svitlo-muzyčnyh fontaniv" width="690" height="460" srcset="/wp-content/uploads/2018/06/bulvar-2.jpg 690w, /wp-content/uploads/2018/06/bulvar-2-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/06/bulvar-2-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2018/06/bulvar-2-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 690px) 100vw, 690px" /></p><p>V osnovi takogo proektu – koncepcija City Resort: atmosfera vidpočynku ta zamiśkogo stylju žyttja v pojednanni z sučasnoju infrastrukturoju. Takož koncepcija peredbačaje launž-zonu na dahu, cilodobove obslugovuvannja, vysokotehničnu systemu bezpeky i tryrivnevyj pidzemnyj parking. V ramkah ćogo proektu vnutrišnij dvir organizuvaly bez parkuvaľnyh misć. Tomu na centraľnij plošči ŽK mistjany možuť spokijno guljaty ta vidpočyvaty.</p><p>Zamovnyk proektu – investycijno-developerśka kompanija UDP ta developer proektu – kompanija City One Development – oficijno vidkryly aleju šče u 2017 roci. Perepad vysot reľjefu ta bažannja stvoryty spravžnju oazu vidpočynku v centraľnij častyni mista nadyhnuly arhitektora ta developera proektu realizuvaty cju koncepciju na terytoriї žytlovogo kompleksu, na centraľnij plošči ŽK.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/05/02/fontany-maydan-nezalezhnosti/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">povidomljaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/05/fountain-1423866_1280-300x200.jpg" />U Kyjevi zapustyly muzyčni fontany na Majdani Nezaležnosti</span></a> pro <span>zapusk muzyčnyh fontaniv na Majdani Nezaležnosti ta na Rusanivśkij naberežnij.</span></p>

V centraľnij častyni mista zapracjuvav fontannyj kompleks dovžynoju 150 metriv. Drugyj rik pospiľ na Pečerśku litnij sezon vidkryvaje žytlovyj kompleks «Buľvar Fontaniv»

«Buľvar Fontaniv» — kompleks premium-klasu, jakyj rozmiščenyj v istoryčnomu centri mista Kyjeva, na peretyni vulyć Saperne Pole ta Ioanna Pavla 2. Kaskad fontaniv, dovžyna jakogo stanovyť 150 m, a vysota strumeniv- vid 2 do 6 metriv, je rodzynkoju kompleksu.

V deń vidkryttja sezonu fontaniv v ŽK vlaštuvaly vodne šou pid melodiї svitovyh hitiv u formati live music, rytm jakyh pidtrymala svitlomuzyčna aleja fontaniv.
<h4><strong>Ščo vidomo pro aleju</strong></h4>
Aleja – ce avtorśkyj proekt, jakyj buv indyviduaľno stvorenyj dlja kompleksu. Zapusk ta moderacija aleї zdijsnjujeťsja za dopomogoju komp’juternoї programy, jaka dozvoljaje pracjuvaty fontanam jak u avtomatyčnomu režymi, tak v indyviduaľno pidibranomu pid kožnu melodiju okremo.

<img class="alignnone size-full wp-image-37727" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/06/bulvar-2.jpg" alt="U Kyjevi vidkryly 150-metrovu aleju svitlo-muzyčnyh fontaniv" width="690" height="460" />

V osnovi takogo proektu – koncepcija City Resort: atmosfera vidpočynku ta zamiśkogo stylju žyttja v pojednanni z sučasnoju infrastrukturoju. Takož koncepcija peredbačaje launž-zonu na dahu, cilodobove obslugovuvannja, vysokotehničnu systemu bezpeky i tryrivnevyj pidzemnyj parking. V ramkah ćogo proektu vnutrišnij dvir organizuvaly bez parkuvaľnyh misć. Tomu na centraľnij plošči ŽK mistjany možuť spokijno guljaty ta vidpočyvaty.

Zamovnyk proektu – investycijno-developerśka kompanija UDP ta developer proektu – kompanija City One Development – oficijno vidkryly aleju šče u 2017 roci. Perepad vysot reľjefu ta bažannja stvoryty spravžnju oazu vidpočynku v centraľnij častyni mista nadyhnuly arhitektora ta developera proektu realizuvaty cju koncepciju na terytoriї žytlovogo kompleksu, na centraľnij plošči ŽK.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2018/05/02/fontany-maydan-nezalezhnosti/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaly</a> pro <span>zapusk muzyčnyh fontaniv na Majdani Nezaležnosti ta na Rusanivśkij naberežnij.

<p>«Buľvar Fontaniv» — kompleks premium-klasu, jakyj rozmiščenyj v istoryčnomu centri mista Kyjeva, na peretyni vulyć Saperne Pole ta Ioanna Pavla 2. Kaskad fontaniv, dovžyna jakogo stanovyť 150 m, a vysota strumeniv- vid 2 do 6 metriv, je rodzynkoju kompleksu.</p><p>V deń vidkryttja sezonu fontaniv v ŽK vlaštuvaly vodne šou pid melodiї svitovyh hitiv u formati live music, rytm jakyh pidtrymala svitlomuzyčna aleja fontaniv.</p><h4><strong>Ščo vidomo pro aleju</strong></h4><p>Aleja – ce avtorśkyj proekt, jakyj buv indyviduaľno stvorenyj dlja kompleksu. Zapusk ta moderacija aleї zdijsnjujeťsja za dopomogoju komp’juternoї programy, jaka dozvoljaje pracjuvaty fontanam jak u avtomatyčnomu režymi, tak v indyviduaľno pidibranomu pid kožnu melodiju okremo.</p><p><img loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-37727" src="/wp-content/uploads/2018/06/bulvar-2.jpg" alt="U Kyjevi vidkryly 150-metrovu aleju svitlo-muzyčnyh fontaniv" width="690" height="460" srcset="/wp-content/uploads/2018/06/bulvar-2.jpg 690w, /wp-content/uploads/2018/06/bulvar-2-300x200.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/06/bulvar-2-650x433.jpg 650w, /wp-content/uploads/2018/06/bulvar-2-600x400.jpg 600w" sizes="(max-width: 690px) 100vw, 690px" /></p><p>V osnovi takogo proektu – koncepcija City Resort: atmosfera vidpočynku ta zamiśkogo stylju žyttja v pojednanni z sučasnoju infrastrukturoju. Takož koncepcija peredbačaje launž-zonu na dahu, cilodobove obslugovuvannja, vysokotehničnu systemu bezpeky i tryrivnevyj pidzemnyj parking. V ramkah ćogo proektu vnutrišnij dvir organizuvaly bez parkuvaľnyh misć. Tomu na centraľnij plošči ŽK mistjany možuť spokijno guljaty ta vidpočyvaty.</p><p>Zamovnyk proektu – investycijno-developerśka kompanija UDP ta developer proektu – kompanija City One Development – oficijno vidkryly aleju šče u 2017 roci. Perepad vysot reľjefu ta bažannja stvoryty spravžnju oazu vidpočynku v centraľnij častyni mista nadyhnuly arhitektora ta developera proektu realizuvaty cju koncepciju na terytoriї žytlovogo kompleksu, na centraľnij plošči ŽK.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2018/05/02/fontany-maydan-nezalezhnosti/" target="_blank" rel="noopener">povidomljaly</a> pro <span>zapusk muzyčnyh fontaniv na Majdani Nezaležnosti ta na Rusanivśkij naberežnij.</p>

U Kyjevi vidkryly 150-metrovu aleju svitlo-muzyčnyh fontaniv

<p>Ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan zaznačyv, ščo v Ukraїni do 2030 roku planujuť pobuduvaty 10 avtobaniv na umovah koncesiї, tobto iz zalučennjam pryvatnyh investoriv. Cju informaciju vin povidomyv, komentujučy zatverdžennja ukraїnśkym urjadom Transportnoї strategiї Ukraїny do 2030 roku. Dokument bulo zatverdženo naprykinci travnja 2018-go.

</p>
<h4><strong>Ščo varto znaty pro plany urjadu ščodo avtobaniv</strong></h4>

Za slovamy očiľnyka Ministerstva infrastruktury, usi avtobany buduvatymuť za koncesijnym pryncypom. «Ce — proekty Kyїv-Bila Cerkva, Lviv-Krakoveć, Go Highway, prodovžennja Odesa-Reni do Greciї ta inši», - skazav Omeljan v hodi Ukrainian Ports Forum 2018 v Odesi. 

Zgidno transportnoї strategiї, do 2030 roku planujeťsja zbiľšyty kiľkisť dorig zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja z tverdym pokryttjam, jaki vidpovidajuť normatyvnym vymogam. Їh maje staty do 70% vid zagaľnoї kiľkosti. Takož planujuť ohopyty 90% sil reguljarnym avtobusnym spolučennjam. Raniše Omeljan povidomyv, ščo struktury Jevrosojuzu gotovi spivfinansuvaty budivnyctvo avtomagistrali Odesa-Gdanśk (tak zvanyj proekt GO Highway). Ukraїnśka častyna danogo korydoru projde za maršrutom Odesa-Umań-Lviv-Krakoveć.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2017/05/04/payed-roads/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">informuvaly<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/asphalt-1836382_960_720-300x200.jpg" />U dvoh oblastjah Ukraїny nezabarom z'javljaťsja platni avtomagistrali</span></a> vas pro zapusk platnyh avtobaniv v Ukraїni.

<p>Ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan zaznačyv, ščo v Ukraїni do 2030 roku planujuť pobuduvaty 10 avtobaniv na umovah koncesiї, tobto iz zalučennjam pryvatnyh investoriv. Cju informaciju vin povidomyv, komentujučy zatverdžennja ukraїnśkym urjadom Transportnoї strategiї Ukraїny do 2030 roku. Dokument bulo zatverdženo naprykinci travnja 2018-go.</p><h4><strong>Ščo varto znaty pro plany urjadu ščodo avtobaniv</strong></h4><p>Za slovamy očiľnyka Ministerstva infrastruktury, usi avtobany buduvatymuť za koncesijnym pryncypom. «Ce — proekty Kyїv-Bila Cerkva, Lviv-Krakoveć, Go Highway, prodovžennja Odesa-Reni do Greciї ta inši», &#8211; skazav Omeljan v hodi Ukrainian Ports Forum 2018 v Odesi. </p><p>Zgidno transportnoї strategiї, do 2030 roku planujeťsja zbiľšyty kiľkisť dorig zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja z tverdym pokryttjam, jaki vidpovidajuť normatyvnym vymogam. Їh maje staty do 70% vid zagaľnoї kiľkosti. Takož planujuť ohopyty 90% sil reguljarnym avtobusnym spolučennjam. Raniše Omeljan povidomyv, ščo struktury Jevrosojuzu gotovi spivfinansuvaty budivnyctvo avtomagistrali Odesa-Gdanśk (tak zvanyj proekt GO Highway). Ukraїnśka častyna danogo korydoru projde za maršrutom Odesa-Umań-Lviv-Krakoveć.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2017/05/04/payed-roads/" rel="noopener" target="_blank" class=" with_hint_js">informuvaly<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/05/asphalt-1836382_960_720-300x200.jpg" />U dvoh oblastjah Ukraїny nezabarom z&#8217;javljaťsja platni avtomagistrali</span></a> vas pro zapusk platnyh avtobaniv v Ukraїni.</p>

Groši na budivnyctvo 10 novyh avtobaniv protjagom najblyžčyh 12 rokiv daduť na umovah koncesiї pryvatni investory. Pro plany rozbudovy dorožńoї infrastruktury povidomyv profiľnyj ministr Volodymyr Omeljan

Ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan zaznačyv, ščo v Ukraїni do 2030 roku planujuť pobuduvaty 10 avtobaniv na umovah koncesiї, tobto iz zalučennjam pryvatnyh investoriv. Cju informaciju vin povidomyv, komentujučy zatverdžennja ukraїnśkym urjadom Transportnoї strategiї Ukraїny do 2030 roku. Dokument bulo zatverdženo naprykinci travnja 2018-go.

<h4><strong>Ščo varto znaty pro plany urjadu ščodo avtobaniv</strong></h4>

Za slovamy očiľnyka Ministerstva infrastruktury, usi avtobany buduvatymuť za koncesijnym pryncypom. «Ce — proekty Kyїv-Bila Cerkva, Lviv-Krakoveć, Go Highway, prodovžennja Odesa-Reni do Greciї ta inši», - skazav Omeljan v hodi Ukrainian Ports Forum 2018 v Odesi. 

Zgidno transportnoї strategiї, do 2030 roku planujeťsja zbiľšyty kiľkisť dorig zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja z tverdym pokryttjam, jaki vidpovidajuť normatyvnym vymogam. Їh maje staty do 70% vid zagaľnoї kiľkosti. Takož planujuť ohopyty 90% sil reguljarnym avtobusnym spolučennjam. Raniše Omeljan povidomyv, ščo struktury Jevrosojuzu gotovi spivfinansuvaty budivnyctvo avtomagistrali Odesa-Gdanśk (tak zvanyj proekt GO Highway). Ukraїnśka častyna danogo korydoru projde za maršrutom Odesa-Umań-Lviv-Krakoveć.

Nagadajemo, raniše my <a href="https://nachasi.com/2017/05/04/payed-roads/" rel="noopener" target="_blank">informuvaly</a> vas pro zapusk platnyh avtobaniv v Ukraїni.

<p>Ministr infrastruktury Volodymyr Omeljan zaznačyv, ščo v Ukraїni do 2030 roku planujuť pobuduvaty 10 avtobaniv na umovah koncesiї, tobto iz zalučennjam pryvatnyh investoriv. Cju informaciju vin povidomyv, komentujučy zatverdžennja ukraїnśkym urjadom Transportnoї strategiї Ukraїny do 2030 roku. Dokument bulo zatverdženo naprykinci travnja 2018-go.</p><h4><strong>Ščo varto znaty pro plany urjadu ščodo avtobaniv</strong></h4><p>Za slovamy očiľnyka Ministerstva infrastruktury, usi avtobany buduvatymuť za koncesijnym pryncypom. «Ce — proekty Kyїv-Bila Cerkva, Lviv-Krakoveć, Go Highway, prodovžennja Odesa-Reni do Greciї ta inši», &#8211; skazav Omeljan v hodi Ukrainian Ports Forum 2018 v Odesi. </p><p>Zgidno transportnoї strategiї, do 2030 roku planujeťsja zbiľšyty kiľkisť dorig zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja z tverdym pokryttjam, jaki vidpovidajuť normatyvnym vymogam. Їh maje staty do 70% vid zagaľnoї kiľkosti. Takož planujuť ohopyty 90% sil reguljarnym avtobusnym spolučennjam. Raniše Omeljan povidomyv, ščo struktury Jevrosojuzu gotovi spivfinansuvaty budivnyctvo avtomagistrali Odesa-Gdanśk (tak zvanyj proekt GO Highway). Ukraїnśka častyna danogo korydoru projde za maršrutom Odesa-Umań-Lviv-Krakoveć.</p><p>Nagadajemo, raniše my <a href="/2017/05/04/payed-roads/" rel="noopener" target="_blank">informuvaly</a> vas pro zapusk platnyh avtobaniv v Ukraїni.</p>

V Ukraїni do 2030 roku sporudjať 10 avtobaniv

<p>«Zeleni liniї» buduť čitko vyznačaty ti terytoriї – zeleni zony, de ni za jakyh obstavyn ne možna bude buduvaty. Takym čynom planujuť zrobyty generaľni plany ukraїnśkyh mist biľš zahyščenymy vid možlyvyh nezakonnyh zabudov. Pro ce povidomyv zastupnyk Ministra regionaľnogo rozvytku, budivnyctva ta ŽKG Ukraїny Lev Parchaladze pid čas spiľnogo bryfingu z Vice-prem’jerom-ministrom Gennadijem Zubkom «Peršočergovi zminy i novovvedennja do DBN» v Ukraїnśkomu kryzovomu media-centri.


</p>
<h4><strong>Jak «pracjuvatymuť» novovvedeni zminy</strong></h4>
Vvedennja «zelenyh linij» obmežennja zabudovy takož spryjatyme zberežennju cinnyh ozelenenyh terytorij i garmonizaciї miśkogo prostoru dlja komfortu ljudej. Onovlenyj DBN bude zatverdženyj najblyžčym časom.

Proekt DBN «Planuvannja i zabudova terytorij» rozrobleno na zaminu DBN 360-92** «Mistobuduvannja. Planuvannja i zabudova miśkyh i siľśkyh poseleń», DBN B.2.4-1- 94 «Planuvannja i zabudova siľśkyh poseleń», DBN B.2.4-3- 95 «Generaľni plany siľśkogospodarśkyh pidpryjemstv», DBN B.2.4-4- 97 «Planuvannja ta zabudova malyh siľśkogospodarśkyh pidpryjemstv ta seljanśkyh (fermerśkyh) gospodarstv», DBN B.1-2- 95 «Sklad, zmist, porjadok rozroblennja, pogodžennja i zatverdžennja kompleksnyh shem transportu dlja mist Ukraїny» toščo.

<img class="aligncenter size-full wp-image-33308" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/10-e1522926186109.jpg" alt="V ukraїnśkyh mistah obmežať zabudovu v ozelenenyh zonah" width="700" height="552">

Nagadajemo, ščo v ukraїnśkij stolyci <a href="https://nachasi.com/2017/12/20/21-novyj-skver/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">maje z'javytysja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/12/squirrel-2962847_1280-300x200.jpg" />V ukraїnśkij stolyci z’javyťsja 21 novyj skver</span></a> 21 novyj skver. Stvorennja novyh skveriv zabezpečyť zakonni prava ta interesy mistjan, spryjatyme pidvyščennju rekreacijnoї pryvablyvosti stolyci, zberežennju zelenyh nasadžeń, rozvytku zelenyh zon ta pozytyvnomu vplyvu na sociaľno-kuľturnyj rozvytok gromadjan. A status landšaftnogo zakaznyka vže nadaly zemeľnym diljankam, ščo roztašovani navkolo ozera Radunka u Dniprovśkomu rajoni stolyci. Peredbačajeťsja, ščo ce vbereže terytoriju vid možlyvyh zabudov.

<p>«Zeleni liniї» buduť čitko vyznačaty ti terytoriї – zeleni zony, de ni za jakyh obstavyn ne možna bude buduvaty. Takym čynom planujuť zrobyty generaľni plany ukraїnśkyh mist biľš zahyščenymy vid možlyvyh nezakonnyh zabudov. Pro ce povidomyv zastupnyk Ministra regionaľnogo rozvytku, budivnyctva ta ŽKG Ukraїny Lev Parchaladze pid čas spiľnogo bryfingu z Vice-prem’jerom-ministrom Gennadijem Zubkom «Peršočergovi zminy i novovvedennja do DBN» v Ukraїnśkomu kryzovomu media-centri.</p><p></p><h4><strong>Jak «pracjuvatymuť» novovvedeni zminy</strong></h4><p>Vvedennja «zelenyh linij» obmežennja zabudovy takož spryjatyme zberežennju cinnyh ozelenenyh terytorij i garmonizaciї miśkogo prostoru dlja komfortu ljudej. Onovlenyj DBN bude zatverdženyj najblyžčym časom.</p><p>Proekt DBN «Planuvannja i zabudova terytorij» rozrobleno na zaminu DBN 360-92** «Mistobuduvannja. Planuvannja i zabudova miśkyh i siľśkyh poseleń», DBN B.2.4-1- 94 «Planuvannja i zabudova siľśkyh poseleń», DBN B.2.4-3- 95 «Generaľni plany siľśkogospodarśkyh pidpryjemstv», DBN B.2.4-4- 97 «Planuvannja ta zabudova malyh siľśkogospodarśkyh pidpryjemstv ta seljanśkyh (fermerśkyh) gospodarstv», DBN B.1-2- 95 «Sklad, zmist, porjadok rozroblennja, pogodžennja i zatverdžennja kompleksnyh shem transportu dlja mist Ukraїny» toščo.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-33308" src="/wp-content/uploads/2018/04/10-e1522926186109.jpg" alt="V ukraїnśkyh mistah obmežať zabudovu v ozelenenyh zonah" width="700" height="552" srcset="/wp-content/uploads/2018/04/10-e1522926186109.jpg 700w, /wp-content/uploads/2018/04/10-e1522926186109-300x237.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/04/10-e1522926186109-650x513.jpg 650w" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" /></p><p>Nagadajemo, ščo v ukraїnśkij stolyci <a href="/2017/12/20/21-novyj-skver/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">maje z&#8217;javytysja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/12/squirrel-2962847_1280-300x200.jpg" />V ukraїnśkij stolyci z’javyťsja 21 novyj skver</span></a> 21 novyj skver. Stvorennja novyh skveriv zabezpečyť zakonni prava ta interesy mistjan, spryjatyme pidvyščennju rekreacijnoї pryvablyvosti stolyci, zberežennju zelenyh nasadžeń, rozvytku zelenyh zon ta pozytyvnomu vplyvu na sociaľno-kuľturnyj rozvytok gromadjan. A status landšaftnogo zakaznyka vže nadaly zemeľnym diljankam, ščo roztašovani navkolo ozera Radunka u Dniprovśkomu rajoni stolyci. Peredbačajeťsja, ščo ce vbereže terytoriju vid možlyvyh zabudov.</p>

Ministerstvo regionaľnogo rozvytku, budivnyctva ta žytlovo-komunaľnogo gospodarstva Ukraїny onovljuje deržavni budiveľni normy. Zokrema, očikujeťsja vvedennja «zelenyh linij» dlja obmežennja zabudovy v zelenyh, landšaftnyh ta rekreacijnyh zonah z metoju їh zberežennja

«Zeleni liniї» buduť čitko vyznačaty ti terytoriї – zeleni zony, de ni za jakyh obstavyn ne možna bude buduvaty. Takym čynom planujuť zrobyty generaľni plany ukraїnśkyh mist biľš zahyščenymy vid možlyvyh nezakonnyh zabudov. Pro ce povidomyv zastupnyk Ministra regionaľnogo rozvytku, budivnyctva ta ŽKG Ukraїny Lev Parchaladze pid čas spiľnogo bryfingu z Vice-prem’jerom-ministrom Gennadijem Zubkom «Peršočergovi zminy i novovvedennja do DBN» v Ukraїnśkomu kryzovomu media-centri.


<h4><strong>Jak «pracjuvatymuť» novovvedeni zminy</strong></h4>
Vvedennja «zelenyh linij» obmežennja zabudovy takož spryjatyme zberežennju cinnyh ozelenenyh terytorij i garmonizaciї miśkogo prostoru dlja komfortu ljudej. Onovlenyj DBN bude zatverdženyj najblyžčym časom.

Proekt DBN «Planuvannja i zabudova terytorij» rozrobleno na zaminu DBN 360-92** «Mistobuduvannja. Planuvannja i zabudova miśkyh i siľśkyh poseleń», DBN B.2.4-1- 94 «Planuvannja i zabudova siľśkyh poseleń», DBN B.2.4-3- 95 «Generaľni plany siľśkogospodarśkyh pidpryjemstv», DBN B.2.4-4- 97 «Planuvannja ta zabudova malyh siľśkogospodarśkyh pidpryjemstv ta seljanśkyh (fermerśkyh) gospodarstv», DBN B.1-2- 95 «Sklad, zmist, porjadok rozroblennja, pogodžennja i zatverdžennja kompleksnyh shem transportu dlja mist Ukraїny» toščo.

<img class="aligncenter size-full wp-image-33308" src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/04/10-e1522926186109.jpg" alt="V ukraїnśkyh mistah obmežať zabudovu v ozelenenyh zonah" width="700" height="552" />

Nagadajemo, ščo v ukraїnśkij stolyci <a href="https://nachasi.com/2017/12/20/21-novyj-skver/" target="_blank" rel="noopener">maje z'javytysja</a> 21 novyj skver. Stvorennja novyh skveriv zabezpečyť zakonni prava ta interesy mistjan, spryjatyme pidvyščennju rekreacijnoї pryvablyvosti stolyci, zberežennju zelenyh nasadžeń, rozvytku zelenyh zon ta pozytyvnomu vplyvu na sociaľno-kuľturnyj rozvytok gromadjan. A status landšaftnogo zakaznyka vže nadaly zemeľnym diljankam, ščo roztašovani navkolo ozera Radunka u Dniprovśkomu rajoni stolyci. Peredbačajeťsja, ščo ce vbereže terytoriju vid možlyvyh zabudov.

<p>«Zeleni liniї» buduť čitko vyznačaty ti terytoriї – zeleni zony, de ni za jakyh obstavyn ne možna bude buduvaty. Takym čynom planujuť zrobyty generaľni plany ukraїnśkyh mist biľš zahyščenymy vid možlyvyh nezakonnyh zabudov. Pro ce povidomyv zastupnyk Ministra regionaľnogo rozvytku, budivnyctva ta ŽKG Ukraїny Lev Parchaladze pid čas spiľnogo bryfingu z Vice-prem’jerom-ministrom Gennadijem Zubkom «Peršočergovi zminy i novovvedennja do DBN» v Ukraїnśkomu kryzovomu media-centri.</p><p></p><h4><strong>Jak «pracjuvatymuť» novovvedeni zminy</strong></h4><p>Vvedennja «zelenyh linij» obmežennja zabudovy takož spryjatyme zberežennju cinnyh ozelenenyh terytorij i garmonizaciї miśkogo prostoru dlja komfortu ljudej. Onovlenyj DBN bude zatverdženyj najblyžčym časom.</p><p>Proekt DBN «Planuvannja i zabudova terytorij» rozrobleno na zaminu DBN 360-92** «Mistobuduvannja. Planuvannja i zabudova miśkyh i siľśkyh poseleń», DBN B.2.4-1- 94 «Planuvannja i zabudova siľśkyh poseleń», DBN B.2.4-3- 95 «Generaľni plany siľśkogospodarśkyh pidpryjemstv», DBN B.2.4-4- 97 «Planuvannja ta zabudova malyh siľśkogospodarśkyh pidpryjemstv ta seljanśkyh (fermerśkyh) gospodarstv», DBN B.1-2- 95 «Sklad, zmist, porjadok rozroblennja, pogodžennja i zatverdžennja kompleksnyh shem transportu dlja mist Ukraїny» toščo.</p><p><img loading="lazy" class="aligncenter size-full wp-image-33308" src="/wp-content/uploads/2018/04/10-e1522926186109.jpg" alt="V ukraїnśkyh mistah obmežať zabudovu v ozelenenyh zonah" width="700" height="552" srcset="/wp-content/uploads/2018/04/10-e1522926186109.jpg 700w, /wp-content/uploads/2018/04/10-e1522926186109-300x237.jpg 300w, /wp-content/uploads/2018/04/10-e1522926186109-650x513.jpg 650w" sizes="(max-width: 700px) 100vw, 700px" /></p><p>Nagadajemo, ščo v ukraїnśkij stolyci <a href="/2017/12/20/21-novyj-skver/" target="_blank" rel="noopener">maje z&#8217;javytysja</a> 21 novyj skver. Stvorennja novyh skveriv zabezpečyť zakonni prava ta interesy mistjan, spryjatyme pidvyščennju rekreacijnoї pryvablyvosti stolyci, zberežennju zelenyh nasadžeń, rozvytku zelenyh zon ta pozytyvnomu vplyvu na sociaľno-kuľturnyj rozvytok gromadjan. A status landšaftnogo zakaznyka vže nadaly zemeľnym diljankam, ščo roztašovani navkolo ozera Radunka u Dniprovśkomu rajoni stolyci. Peredbačajeťsja, ščo ce vbereže terytoriju vid možlyvyh zabudov.</p>

V ukraїnśkyh mistah obmežať zabudovu v ozelenenyh zonah

<p>Proekt dozvolyť optymizuvaty probig avtoparku. Realizacija hmeľnyćkogo terminalu nadasť možlyvisť pidvyščyty efektyvnisť zavantažennja avtomobiliv na 20% ta znyzyty vykydy SO² v atmosferu na 1200 tonn na rik. Novyj terminal povnistju zbudujuť za 7 rokiv.


</p>
<h4><strong>Ščo vidomo pro novyj ob'jekt</strong></h4>
Proekt peredbačaje budivnyctvo v Hmeľnyćkomu sortuvaľnogo terminalu z sučasnym obladnannjam, serednja propuskna zdatnisť jakogo perevyščuje zvyčajnu v 3 razy ta skladaje blyźko 8500 posylok na godynu. Zagaľna potužnisť sortuvannja sklade 18 000 vidpravleń na godynu. Terminal planujeťsja pobuduvaty vprodovž odnogo roku. Termin realizaciї spiľnogo proektu «Nova Pošta» i JeBRR sklade 7 rokiv. Ce muľtyvaljutnyj kredyt, tobto kompanija može za potreby vybyraty tranši kredytu abo v gryvnjah, abo u jevro. Grant bude nadano v ramkah programy FINTECC (Centr finansuvannja i peredači tehnologij adaptaciї do klimatyčnyh zmin).

Nadali na terminali planujeťsja realizuvaty kompleks zahodiv z energoefektyvnosti: na plošči pokrivli vstanovyty sonjačni paneli, vprovadyty LED-osvitlennja ta povitrjanu systemu opalennja prymiščennja z vykorystannjam pelet. Meta cyh zahodiv – polipšyty vplyv kompaniї na dovkillja. Krim togo, proekt maje na meti pryskoryty logistyčni procesy i minimizuvaty zalučennja personalu za rahunok avtomatyzaciї praci.

Nagadajemo, ščo kompanija protjagom 2017 roku <a href="https://nachasi.com/2018/01/17/nova-poshta-e-commerce/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zmicnyla<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/01/NP-truck-300x200.jpg" />«Nova pošta» u 2017-mu zmicnyla pozyciї v e-commerce</span></a> svoї pozyciї u segmenti onlajn-torgivli. V 2017 roci tendencija prodovžylasja: kompanija dostavyla blyźko 33 mln posylok dlja e-commerce abo na 30% biľše, niž u 2016-mu. Z boku onlajn-prodavciv ta dystryb’jutoriv tovariv zrostaje popyt na poslugu fulfilmenta. Tak, v «NP Logistyk», ščo vhodyť do grupy kompanij «Nova Pošta», zdijsnyly ponad 15 mln operacij z vantažamy i ćogo roku planujuť podvoїty cej pokaznyk.

<p>Proekt dozvolyť optymizuvaty probig avtoparku. Realizacija hmeľnyćkogo terminalu nadasť možlyvisť pidvyščyty efektyvnisť zavantažennja avtomobiliv na 20% ta znyzyty vykydy SO² v atmosferu na 1200 tonn na rik. Novyj terminal povnistju zbudujuť za 7 rokiv.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro novyj ob&#8217;jekt</strong></h4><p>Proekt peredbačaje budivnyctvo v Hmeľnyćkomu sortuvaľnogo terminalu z sučasnym obladnannjam, serednja propuskna zdatnisť jakogo perevyščuje zvyčajnu v 3 razy ta skladaje blyźko 8500 posylok na godynu. Zagaľna potužnisť sortuvannja sklade 18 000 vidpravleń na godynu. Terminal planujeťsja pobuduvaty vprodovž odnogo roku. Termin realizaciї spiľnogo proektu «Nova Pošta» i JeBRR sklade 7 rokiv. Ce muľtyvaljutnyj kredyt, tobto kompanija može za potreby vybyraty tranši kredytu abo v gryvnjah, abo u jevro. Grant bude nadano v ramkah programy FINTECC (Centr finansuvannja i peredači tehnologij adaptaciї do klimatyčnyh zmin).</p><p>Nadali na terminali planujeťsja realizuvaty kompleks zahodiv z energoefektyvnosti: na plošči pokrivli vstanovyty sonjačni paneli, vprovadyty LED-osvitlennja ta povitrjanu systemu opalennja prymiščennja z vykorystannjam pelet. Meta cyh zahodiv – polipšyty vplyv kompaniї na dovkillja. Krim togo, proekt maje na meti pryskoryty logistyčni procesy i minimizuvaty zalučennja personalu za rahunok avtomatyzaciї praci.</p><p>Nagadajemo, ščo kompanija protjagom 2017 roku <a href="/2018/01/17/nova-poshta-e-commerce/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">zmicnyla<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/01/NP-truck-300x200.jpg" />«Nova pošta» u 2017-mu zmicnyla pozyciї v e-commerce</span></a> svoї pozyciї u segmenti onlajn-torgivli. V 2017 roci tendencija prodovžylasja: kompanija dostavyla blyźko 33 mln posylok dlja e-commerce abo na 30% biľše, niž u 2016-mu. Z boku onlajn-prodavciv ta dystryb’jutoriv tovariv zrostaje popyt na poslugu fulfilmenta. Tak, v «NP Logistyk», ščo vhodyť do grupy kompanij «Nova Pošta», zdijsnyly ponad 15 mln operacij z vantažamy i ćogo roku planujuť podvoїty cej pokaznyk.</p>

Rozpovidajemo pro vse, ščo stosujeťsja kreatyvnyh industrij Ukraїny ta svitu. Rozkažiť pro vlasnyj kejs, pročytajte rozpovidi zi svitu tvorčyh ljudej ta otrymajte porciju nathnennja. U rubryci vy znajdete cikavi možlyvosti, novyny, kejsy ta rozpovidi pro mystectvo, kuľturu, knygy, cyfrovi tehnologiї u tvorčosti toščo.

Kreatyv

Kompanija «Nova Pošta» otrymaje vid Jevropejśkogo Banku Rekonstrukciї ta Rozvytku finansuvannja v sumi €9,5 mln na budivnyctvo infrastrukturnogo ob’jektu v m. Hmeľnyćkyj. Vidpovidne rišennja bulo uhvalene radoju dyrektoriv JeBRR 9 sičnja 2018 roku

Proekt dozvolyť optymizuvaty probig avtoparku. Realizacija hmeľnyćkogo terminalu nadasť možlyvisť pidvyščyty efektyvnisť zavantažennja avtomobiliv na 20% ta znyzyty vykydy SO² v atmosferu na 1200 tonn na rik. Novyj terminal povnistju zbudujuť za 7 rokiv.


<h4><strong>Ščo vidomo pro novyj ob'jekt</strong></h4>
Proekt peredbačaje budivnyctvo v Hmeľnyćkomu sortuvaľnogo terminalu z sučasnym obladnannjam, serednja propuskna zdatnisť jakogo perevyščuje zvyčajnu v 3 razy ta skladaje blyźko 8500 posylok na godynu. Zagaľna potužnisť sortuvannja sklade 18 000 vidpravleń na godynu. Terminal planujeťsja pobuduvaty vprodovž odnogo roku. Termin realizaciї spiľnogo proektu «Nova Pošta» i JeBRR sklade 7 rokiv. Ce muľtyvaljutnyj kredyt, tobto kompanija može za potreby vybyraty tranši kredytu abo v gryvnjah, abo u jevro. Grant bude nadano v ramkah programy FINTECC (Centr finansuvannja i peredači tehnologij adaptaciї do klimatyčnyh zmin).

Nadali na terminali planujeťsja realizuvaty kompleks zahodiv z energoefektyvnosti: na plošči pokrivli vstanovyty sonjačni paneli, vprovadyty LED-osvitlennja ta povitrjanu systemu opalennja prymiščennja z vykorystannjam pelet. Meta cyh zahodiv – polipšyty vplyv kompaniї na dovkillja. Krim togo, proekt maje na meti pryskoryty logistyčni procesy i minimizuvaty zalučennja personalu za rahunok avtomatyzaciї praci.

Nagadajemo, ščo kompanija protjagom 2017 roku <a href="https://nachasi.com/2018/01/17/nova-poshta-e-commerce/" target="_blank" rel="noopener">zmicnyla</a> svoї pozyciї u segmenti onlajn-torgivli. V 2017 roci tendencija prodovžylasja: kompanija dostavyla blyźko 33 mln posylok dlja e-commerce abo na 30% biľše, niž u 2016-mu. Z boku onlajn-prodavciv ta dystryb’jutoriv tovariv zrostaje popyt na poslugu fulfilmenta. Tak, v «NP Logistyk», ščo vhodyť do grupy kompanij «Nova Pošta», zdijsnyly ponad 15 mln operacij z vantažamy i ćogo roku planujuť podvoїty cej pokaznyk.

<p>Proekt dozvolyť optymizuvaty probig avtoparku. Realizacija hmeľnyćkogo terminalu nadasť možlyvisť pidvyščyty efektyvnisť zavantažennja avtomobiliv na 20% ta znyzyty vykydy SO² v atmosferu na 1200 tonn na rik. Novyj terminal povnistju zbudujuť za 7 rokiv.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro novyj ob&#8217;jekt</strong></h4><p>Proekt peredbačaje budivnyctvo v Hmeľnyćkomu sortuvaľnogo terminalu z sučasnym obladnannjam, serednja propuskna zdatnisť jakogo perevyščuje zvyčajnu v 3 razy ta skladaje blyźko 8500 posylok na godynu. Zagaľna potužnisť sortuvannja sklade 18 000 vidpravleń na godynu. Terminal planujeťsja pobuduvaty vprodovž odnogo roku. Termin realizaciї spiľnogo proektu «Nova Pošta» i JeBRR sklade 7 rokiv. Ce muľtyvaljutnyj kredyt, tobto kompanija može za potreby vybyraty tranši kredytu abo v gryvnjah, abo u jevro. Grant bude nadano v ramkah programy FINTECC (Centr finansuvannja i peredači tehnologij adaptaciї do klimatyčnyh zmin).</p><p>Nadali na terminali planujeťsja realizuvaty kompleks zahodiv z energoefektyvnosti: na plošči pokrivli vstanovyty sonjačni paneli, vprovadyty LED-osvitlennja ta povitrjanu systemu opalennja prymiščennja z vykorystannjam pelet. Meta cyh zahodiv – polipšyty vplyv kompaniї na dovkillja. Krim togo, proekt maje na meti pryskoryty logistyčni procesy i minimizuvaty zalučennja personalu za rahunok avtomatyzaciї praci.</p><p>Nagadajemo, ščo kompanija protjagom 2017 roku <a href="/2018/01/17/nova-poshta-e-commerce/" target="_blank" rel="noopener">zmicnyla</a> svoї pozyciї u segmenti onlajn-torgivli. V 2017 roci tendencija prodovžylasja: kompanija dostavyla blyźko 33 mln posylok dlja e-commerce abo na 30% biľše, niž u 2016-mu. Z boku onlajn-prodavciv ta dystryb’jutoriv tovariv zrostaje popyt na poslugu fulfilmenta. Tak, v «NP Logistyk», ščo vhodyť do grupy kompanij «Nova Pošta», zdijsnyly ponad 15 mln operacij z vantažamy i ćogo roku planujuť podvoїty cej pokaznyk.</p>

«Nova Pošta» pobuduje sučasnyj terminal za €9,5 mln

<p>Beskydśkyj tuneľ pobuduvaly šče 1886 roku. Na žaľ, za mynuli desjatylittja vin vyjšov z ladu, konstrukcija počala protikaty i pidmerzaty vzymku. Za košty JeBRR jogo stan pokraščať.


</p>
<h4><strong>Ščo vidomo pro proekt rekonstrukciї </strong></h4>
Tuneľ rozrahovanyj vyključno na odyn poїzd. Tomu poїzdy maly proїždžaty po čerzi na maleńkij švydkosti – blyźko 15 km/god. Na kredyt vid JeBRR vdalosja pobuduvaty zamisť odnijeї dvi pary rejkovyh šljahiv, stijkyh do nyźkyh temperatur. Propuskna zdatnisť Beskydśkogo tunelju zbiľšyťsja ščonajmenše udviči. Golovnyj inžener-budiveľnyk Zahidnoї filiї «Ukrzaliznyci» Volodymyr Harlan zaznačyv, ščo z cym proektom Ukraїna «ruhajeťsja v bik Jevropy». Vidkryttja onovlenogo Beskydśkogo tunelju zaplanovano na seredynu 2018 roku.

Nagadajemo, ščo JeBRR <a href="https://nachasi.com/2018/01/18/yebrr-klimatychni-innovatsiyi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">nadaje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/01/water-464953_1920-300x200.jpg" />JeBRR nadaje Ukraїni €400 tys na klimatyčni innovaciї</span></a> Ukraїni takož značnu finansovu dopomogu na klimatyčni innovaciї. Ukraїna stala peršoju kraїnoju, de jevropejśkyj bank zapustyv proekt, de  finansovo pidtrymuvatymuť klimatyčni innovaciї – programu innovacijnyh vaučeriv. Oficijnyj zapusk programy vidbuvsja na počatku bereznja 2017 roku. 10 kompanij z riznyh kutočkiv Ukraїny vže otrymaly €400 tys na pidtrymku svoїh rozrobok. Programa je častynoju globaľnogo proektu JeBRR – FINTECC, osnovnyj naprjam dijaľnosti jakogo – dopomoga kraїnam, de pracjuje JeBRR v realizaciї innovacijnyh klimatyčnyh tehnologij.

Dodamo, ščo neščodavno jevropejśkyj bank <a href="https://nachasi.com/2017/12/26/yebrr-nadaye-350-mln/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">anonsuvav<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/12/metallurgy-2932943_1280-300x200.jpg" />JeBRR nadaje investyciї  na modernizaciju metalurgijnogo giganta Ukraїny</span></a> vydilennja investycij na modernizaciju metalurgijnogo giganta Ukraїny. Investyciї skladuť $350 mln. Zavdjaky investycijam kombinat zmože modernizuvaty ustanovky dlja aglomeraciї – odnogo z počatkovyh etapiv zbagačennja zaliznoї rudy. Za ci ž košty bude zdijsneno kapremont odnijeї z domennyh pečej ta zapustjať 2 novi ustanovky dlja bezperervnogo lyttja.

<p>Beskydśkyj tuneľ pobuduvaly šče 1886 roku. Na žaľ, za mynuli desjatylittja vin vyjšov z ladu, konstrukcija počala protikaty i pidmerzaty vzymku. Za košty JeBRR jogo stan pokraščať.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro proekt rekonstrukciї </strong></h4><p>Tuneľ rozrahovanyj vyključno na odyn poїzd. Tomu poїzdy maly proїždžaty po čerzi na maleńkij švydkosti – blyźko 15 km/god. Na kredyt vid JeBRR vdalosja pobuduvaty zamisť odnijeї dvi pary rejkovyh šljahiv, stijkyh do nyźkyh temperatur. Propuskna zdatnisť Beskydśkogo tunelju zbiľšyťsja ščonajmenše udviči. Golovnyj inžener-budiveľnyk Zahidnoї filiї «Ukrzaliznyci» Volodymyr Harlan zaznačyv, ščo z cym proektom Ukraїna «ruhajeťsja v bik Jevropy». Vidkryttja onovlenogo Beskydśkogo tunelju zaplanovano na seredynu 2018 roku.</p><p>Nagadajemo, ščo JeBRR <a href="/2018/01/18/yebrr-klimatychni-innovatsiyi/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">nadaje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/01/water-464953_1920-300x200.jpg" />JeBRR nadaje Ukraїni €400 tys na klimatyčni innovaciї</span></a> Ukraїni takož značnu finansovu dopomogu na klimatyčni innovaciї. Ukraїna stala peršoju kraїnoju, de jevropejśkyj bank zapustyv proekt, de  finansovo pidtrymuvatymuť klimatyčni innovaciї – programu innovacijnyh vaučeriv. Oficijnyj zapusk programy vidbuvsja na počatku bereznja 2017 roku. 10 kompanij z riznyh kutočkiv Ukraїny vže otrymaly €400 tys na pidtrymku svoїh rozrobok. Programa je častynoju globaľnogo proektu JeBRR – FINTECC, osnovnyj naprjam dijaľnosti jakogo – dopomoga kraїnam, de pracjuje JeBRR v realizaciї innovacijnyh klimatyčnyh tehnologij.</p><p>Dodamo, ščo neščodavno jevropejśkyj bank <a href="/2017/12/26/yebrr-nadaye-350-mln/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">anonsuvav<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/12/metallurgy-2932943_1280-300x200.jpg" />JeBRR nadaje investyciї  na modernizaciju metalurgijnogo giganta Ukraїny</span></a> vydilennja investycij na modernizaciju metalurgijnogo giganta Ukraїny. Investyciї skladuť $350 mln. Zavdjaky investycijam kombinat zmože modernizuvaty ustanovky dlja aglomeraciї – odnogo z počatkovyh etapiv zbagačennja zaliznoї rudy. Za ci ž košty bude zdijsneno kapremont odnijeї z domennyh pečej ta zapustjať 2 novi ustanovky dlja bezperervnogo lyttja.</p>

Jevropejśkyj bank rekonstrukciї i rozvytku (JeBRR) vydilyv €100 mln na rekonstrukciju Beskydśkogo tunelju – drugogo za dovžynoju zaliznyčnogo tunelju Ukraїny, prokladenogo čerez Karpaty do jevropejśkyh kraїn

Beskydśkyj tuneľ pobuduvaly šče 1886 roku. Na žaľ, za mynuli desjatylittja vin vyjšov z ladu, konstrukcija počala protikaty i pidmerzaty vzymku. Za košty JeBRR jogo stan pokraščať.


<h4><strong>Ščo vidomo pro proekt rekonstrukciї </strong></h4>
Tuneľ rozrahovanyj vyključno na odyn poїzd. Tomu poїzdy maly proїždžaty po čerzi na maleńkij švydkosti – blyźko 15 km/god. Na kredyt vid JeBRR vdalosja pobuduvaty zamisť odnijeї dvi pary rejkovyh šljahiv, stijkyh do nyźkyh temperatur. Propuskna zdatnisť Beskydśkogo tunelju zbiľšyťsja ščonajmenše udviči. Golovnyj inžener-budiveľnyk Zahidnoї filiї «Ukrzaliznyci» Volodymyr Harlan zaznačyv, ščo z cym proektom Ukraїna «ruhajeťsja v bik Jevropy». Vidkryttja onovlenogo Beskydśkogo tunelju zaplanovano na seredynu 2018 roku.

Nagadajemo, ščo JeBRR <a href="https://nachasi.com/2018/01/18/yebrr-klimatychni-innovatsiyi/" target="_blank" rel="noopener">nadaje</a> Ukraїni takož značnu finansovu dopomogu na klimatyčni innovaciї. Ukraїna stala peršoju kraїnoju, de jevropejśkyj bank zapustyv proekt, de  finansovo pidtrymuvatymuť klimatyčni innovaciї – programu innovacijnyh vaučeriv. Oficijnyj zapusk programy vidbuvsja na počatku bereznja 2017 roku. 10 kompanij z riznyh kutočkiv Ukraїny vže otrymaly €400 tys na pidtrymku svoїh rozrobok. Programa je častynoju globaľnogo proektu JeBRR – FINTECC, osnovnyj naprjam dijaľnosti jakogo – dopomoga kraїnam, de pracjuje JeBRR v realizaciї innovacijnyh klimatyčnyh tehnologij.

Dodamo, ščo neščodavno jevropejśkyj bank <a href="https://nachasi.com/2017/12/26/yebrr-nadaye-350-mln/" target="_blank" rel="noopener">anonsuvav</a> vydilennja investycij na modernizaciju metalurgijnogo giganta Ukraїny. Investyciї skladuť $350 mln. Zavdjaky investycijam kombinat zmože modernizuvaty ustanovky dlja aglomeraciї – odnogo z počatkovyh etapiv zbagačennja zaliznoї rudy. Za ci ž košty bude zdijsneno kapremont odnijeї z domennyh pečej ta zapustjať 2 novi ustanovky dlja bezperervnogo lyttja.

<p>Beskydśkyj tuneľ pobuduvaly šče 1886 roku. Na žaľ, za mynuli desjatylittja vin vyjšov z ladu, konstrukcija počala protikaty i pidmerzaty vzymku. Za košty JeBRR jogo stan pokraščať.</p><p></p><h4><strong>Ščo vidomo pro proekt rekonstrukciї </strong></h4><p>Tuneľ rozrahovanyj vyključno na odyn poїzd. Tomu poїzdy maly proїždžaty po čerzi na maleńkij švydkosti – blyźko 15 km/god. Na kredyt vid JeBRR vdalosja pobuduvaty zamisť odnijeї dvi pary rejkovyh šljahiv, stijkyh do nyźkyh temperatur. Propuskna zdatnisť Beskydśkogo tunelju zbiľšyťsja ščonajmenše udviči. Golovnyj inžener-budiveľnyk Zahidnoї filiї «Ukrzaliznyci» Volodymyr Harlan zaznačyv, ščo z cym proektom Ukraїna «ruhajeťsja v bik Jevropy». Vidkryttja onovlenogo Beskydśkogo tunelju zaplanovano na seredynu 2018 roku.</p><p>Nagadajemo, ščo JeBRR <a href="/2018/01/18/yebrr-klimatychni-innovatsiyi/" target="_blank" rel="noopener">nadaje</a> Ukraїni takož značnu finansovu dopomogu na klimatyčni innovaciї. Ukraїna stala peršoju kraїnoju, de jevropejśkyj bank zapustyv proekt, de  finansovo pidtrymuvatymuť klimatyčni innovaciї – programu innovacijnyh vaučeriv. Oficijnyj zapusk programy vidbuvsja na počatku bereznja 2017 roku. 10 kompanij z riznyh kutočkiv Ukraїny vže otrymaly €400 tys na pidtrymku svoїh rozrobok. Programa je častynoju globaľnogo proektu JeBRR – FINTECC, osnovnyj naprjam dijaľnosti jakogo – dopomoga kraїnam, de pracjuje JeBRR v realizaciї innovacijnyh klimatyčnyh tehnologij.</p><p>Dodamo, ščo neščodavno jevropejśkyj bank <a href="/2017/12/26/yebrr-nadaye-350-mln/" target="_blank" rel="noopener">anonsuvav</a> vydilennja investycij na modernizaciju metalurgijnogo giganta Ukraїny. Investyciї skladuť $350 mln. Zavdjaky investycijam kombinat zmože modernizuvaty ustanovky dlja aglomeraciї – odnogo z počatkovyh etapiv zbagačennja zaliznoї rudy. Za ci ž košty bude zdijsneno kapremont odnijeї z domennyh pečej ta zapustjať 2 novi ustanovky dlja bezperervnogo lyttja.</p>

JeBRR nadaje Ukraїni €100 mln na rekonstrukciju Beskydśkogo tunelju

<p>Mistobudivna rada pry arhitekturnomu upravlinni oblderžadministraciї pogodyla śogodni 2 detaľnyh planu terytorij, zgidno z jakymy nepodalik vid Odesy pobudujuť dva pidpryjemstva, jaki vyrobljajuť elektroenergiju.


</p>
<h4><strong>Jaka potužnisť vitrjakiv </strong></h4>
Kožen z vitrjakiv matyme potužnisť 3,5 MVt, sumarna potužnisť elektrostanciї –  62 MVt. Očikujeťsja, ščo za rik ob'jekt bude vyrobljaty do 218 GVt elektroenergiї. Termin ekspluataciї vitrjakiv: 20-25 rokiv, pislja čogo їh demontujuť. A na okolyci Ovidiopolja pobudujuť obslugovujuču bazu z vbudovanoju sonjačnoju elektrostancijeju. Biľšu častynu energiї bude spožyvaty sam ob'jekt, a nadlyšky piduť v zagaľnu merežu. Šče odnu vitrjanu elektrostanciju v perspektyvi možuť pobuduvaty v seli Vesela Dolyna Tarutynśkogo rajonu.

Nagadajemo, ščo narazi na Odeščyni <a href="https://nachasi.com/2017/05/01/odesa-solar/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">tryvaje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/05/130245-oknyanskij-rajon-poluchit-12-mln-dollarov-investicij-za-schet-stroiteljstva-solnechnoj-elektrostanci-big-300x200.jpg" />Na Odeščyni startuje budivnyctvo sonjačnoї elektrostanciї</span></a> budivnyctvo sonjačnoї elektrostanciї ploščeju 24 ga. Budivnyctvo sonjačnoї elektrostanciї na terytoriї Oknjanśkogo rajonu planuvalosja ponad 5 rokiv. Zavdjaky startu proektu bude investovano blyźko $12 mln.

Nagadajemo, ščo Kytaj <a href="https://nachasi.com/2018/02/08/kytaj-buduye-pid-harkovom-odnu-iz-najbilshyh-ses-v-ukrayini/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">buduje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/02/pexels-photo-421888-300x200.jpeg" />Kytaj buduje pid Harkovom odnu iz najbiľšyh SES v Ukraїni</span></a> odnu iz najbiľšyh sonjačnyh stancij u Harkivśkij oblasti. Cej proekt – perša zelena elektrostancija v Ukraїni, jaka bude pracjuvaty za pryncypom deržavno-pryvatnogo partnerstva. Dlja realizaciї proektu vlada mista peredaje zemeľnu diljanku, ploščeju 100 ga, v upravlinnja komunaľnomu pidpryjemstvu «Pervomajśki teplovi mereži», jake vhode u zasnovnyky sonjačnoї elektrostanciї. Ce nadasť možlyvisť zbiľšyty dohidnu častynu miśkogo bjudžetu vdviči, ščo je unikaľnym vypadkom dlja Ukraїny.

Natomisť na Luganščyni kanadśki investory takož <a href="https://nachasi.com/2018/02/05/investory-zbuduyut-na-luganshhyni-sonyachnu-stantsiyu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">budujuť<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/02/american-public-power-association-419672-300x200.jpg" />Kanadśki investory zbudujuť na Luganščyni sonjačnu stanciju</span></a> sonjačnu stanciju. V ramkah proektu investory peredbačajuť i roboty z pidgotovky neobhidnoї infrastruktury. Rozgljadajeťsja možlyvisť vstanovlennja elektroakumuljujučyh stancij dlja stabilizaciї podači elektroenergiї.

<p>Mistobudivna rada pry arhitekturnomu upravlinni oblderžadministraciї pogodyla śogodni 2 detaľnyh planu terytorij, zgidno z jakymy nepodalik vid Odesy pobudujuť dva pidpryjemstva, jaki vyrobljajuť elektroenergiju.</p><p></p><h4><strong>Jaka potužnisť vitrjakiv </strong></h4><p>Kožen z vitrjakiv matyme potužnisť 3,5 MVt, sumarna potužnisť elektrostanciї –  62 MVt. Očikujeťsja, ščo za rik ob&#8217;jekt bude vyrobljaty do 218 GVt elektroenergiї. Termin ekspluataciї vitrjakiv: 20-25 rokiv, pislja čogo їh demontujuť. A na okolyci Ovidiopolja pobudujuť obslugovujuču bazu z vbudovanoju sonjačnoju elektrostancijeju. Biľšu častynu energiї bude spožyvaty sam ob&#8217;jekt, a nadlyšky piduť v zagaľnu merežu. Šče odnu vitrjanu elektrostanciju v perspektyvi možuť pobuduvaty v seli Vesela Dolyna Tarutynśkogo rajonu.</p><p>Nagadajemo, ščo narazi na Odeščyni <a href="/2017/05/01/odesa-solar/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">tryvaje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/05/130245-oknyanskij-rajon-poluchit-12-mln-dollarov-investicij-za-schet-stroiteljstva-solnechnoj-elektrostanci-big-300x200.jpg" />Na Odeščyni startuje budivnyctvo sonjačnoї elektrostanciї</span></a> budivnyctvo sonjačnoї elektrostanciї ploščeju 24 ga. Budivnyctvo sonjačnoї elektrostanciї na terytoriї Oknjanśkogo rajonu planuvalosja ponad 5 rokiv. Zavdjaky startu proektu bude investovano blyźko $12 mln.</p><p>Nagadajemo, ščo Kytaj <a href="/2018/02/08/kytaj-buduye-pid-harkovom-odnu-iz-najbilshyh-ses-v-ukrayini/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">buduje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/02/pexels-photo-421888-300x200.jpeg" />Kytaj buduje pid Harkovom odnu iz najbiľšyh SES v Ukraїni</span></a> odnu iz najbiľšyh sonjačnyh stancij u Harkivśkij oblasti. Cej proekt – perša zelena elektrostancija v Ukraїni, jaka bude pracjuvaty za pryncypom deržavno-pryvatnogo partnerstva. Dlja realizaciї proektu vlada mista peredaje zemeľnu diljanku, ploščeju 100 ga, v upravlinnja komunaľnomu pidpryjemstvu «Pervomajśki teplovi mereži», jake vhode u zasnovnyky sonjačnoї elektrostanciї. Ce nadasť možlyvisť zbiľšyty dohidnu častynu miśkogo bjudžetu vdviči, ščo je unikaľnym vypadkom dlja Ukraїny.</p><p>Natomisť na Luganščyni kanadśki investory takož <a href="/2018/02/05/investory-zbuduyut-na-luganshhyni-sonyachnu-stantsiyu/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">budujuť<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/02/american-public-power-association-419672-300x200.jpg" />Kanadśki investory zbudujuť na Luganščyni sonjačnu stanciju</span></a> sonjačnu stanciju. V ramkah proektu investory peredbačajuť i roboty z pidgotovky neobhidnoї infrastruktury. Rozgljadajeťsja možlyvisť vstanovlennja elektroakumuljujučyh stancij dlja stabilizaciї podači elektroenergiї.</p>

Na terytoriї Roksolanivśkoї siľśkoї rady (3 km vid Dnistrovśkogo lymanu, 8-10 km vid morja), na diljanci ploščeju majže 2 ga z'javyťsja vitrjana elektrostancija. Tam, na vidstani 700-800 m odyn vid odnogo, pobudujuť 17 vitrjakiv. Ustanovky z'jednajuť pidzemnymy komunikacijamy

Mistobudivna rada pry arhitekturnomu upravlinni oblderžadministraciї pogodyla śogodni 2 detaľnyh planu terytorij, zgidno z jakymy nepodalik vid Odesy pobudujuť dva pidpryjemstva, jaki vyrobljajuť elektroenergiju.


<h4><strong>Jaka potužnisť vitrjakiv </strong></h4>
Kožen z vitrjakiv matyme potužnisť 3,5 MVt, sumarna potužnisť elektrostanciї –  62 MVt. Očikujeťsja, ščo za rik ob'jekt bude vyrobljaty do 218 GVt elektroenergiї. Termin ekspluataciї vitrjakiv: 20-25 rokiv, pislja čogo їh demontujuť. A na okolyci Ovidiopolja pobudujuť obslugovujuču bazu z vbudovanoju sonjačnoju elektrostancijeju. Biľšu častynu energiї bude spožyvaty sam ob'jekt, a nadlyšky piduť v zagaľnu merežu. Šče odnu vitrjanu elektrostanciju v perspektyvi možuť pobuduvaty v seli Vesela Dolyna Tarutynśkogo rajonu.

Nagadajemo, ščo narazi na Odeščyni <a href="https://nachasi.com/2017/05/01/odesa-solar/" target="_blank" rel="noopener">tryvaje</a> budivnyctvo sonjačnoї elektrostanciї ploščeju 24 ga. Budivnyctvo sonjačnoї elektrostanciї na terytoriї Oknjanśkogo rajonu planuvalosja ponad 5 rokiv. Zavdjaky startu proektu bude investovano blyźko $12 mln.

Nagadajemo, ščo Kytaj <a href="https://nachasi.com/2018/02/08/kytaj-buduye-pid-harkovom-odnu-iz-najbilshyh-ses-v-ukrayini/" target="_blank" rel="noopener">buduje</a> odnu iz najbiľšyh sonjačnyh stancij u Harkivśkij oblasti. Cej proekt – perša zelena elektrostancija v Ukraїni, jaka bude pracjuvaty za pryncypom deržavno-pryvatnogo partnerstva. Dlja realizaciї proektu vlada mista peredaje zemeľnu diljanku, ploščeju 100 ga, v upravlinnja komunaľnomu pidpryjemstvu «Pervomajśki teplovi mereži», jake vhode u zasnovnyky sonjačnoї elektrostanciї. Ce nadasť možlyvisť zbiľšyty dohidnu častynu miśkogo bjudžetu vdviči, ščo je unikaľnym vypadkom dlja Ukraїny.

Natomisť na Luganščyni kanadśki investory takož <a href="https://nachasi.com/2018/02/05/investory-zbuduyut-na-luganshhyni-sonyachnu-stantsiyu/" target="_blank" rel="noopener">budujuť</a> sonjačnu stanciju. V ramkah proektu investory peredbačajuť i roboty z pidgotovky neobhidnoї infrastruktury. Rozgljadajeťsja možlyvisť vstanovlennja elektroakumuljujučyh stancij dlja stabilizaciї podači elektroenergiї.

<p>Mistobudivna rada pry arhitekturnomu upravlinni oblderžadministraciї pogodyla śogodni 2 detaľnyh planu terytorij, zgidno z jakymy nepodalik vid Odesy pobudujuť dva pidpryjemstva, jaki vyrobljajuť elektroenergiju.</p><p></p><h4><strong>Jaka potužnisť vitrjakiv </strong></h4><p>Kožen z vitrjakiv matyme potužnisť 3,5 MVt, sumarna potužnisť elektrostanciї –  62 MVt. Očikujeťsja, ščo za rik ob&#8217;jekt bude vyrobljaty do 218 GVt elektroenergiї. Termin ekspluataciї vitrjakiv: 20-25 rokiv, pislja čogo їh demontujuť. A na okolyci Ovidiopolja pobudujuť obslugovujuču bazu z vbudovanoju sonjačnoju elektrostancijeju. Biľšu častynu energiї bude spožyvaty sam ob&#8217;jekt, a nadlyšky piduť v zagaľnu merežu. Šče odnu vitrjanu elektrostanciju v perspektyvi možuť pobuduvaty v seli Vesela Dolyna Tarutynśkogo rajonu.</p><p>Nagadajemo, ščo narazi na Odeščyni <a href="/2017/05/01/odesa-solar/" target="_blank" rel="noopener">tryvaje</a> budivnyctvo sonjačnoї elektrostanciї ploščeju 24 ga. Budivnyctvo sonjačnoї elektrostanciї na terytoriї Oknjanśkogo rajonu planuvalosja ponad 5 rokiv. Zavdjaky startu proektu bude investovano blyźko $12 mln.</p><p>Nagadajemo, ščo Kytaj <a href="/2018/02/08/kytaj-buduye-pid-harkovom-odnu-iz-najbilshyh-ses-v-ukrayini/" target="_blank" rel="noopener">buduje</a> odnu iz najbiľšyh sonjačnyh stancij u Harkivśkij oblasti. Cej proekt – perša zelena elektrostancija v Ukraїni, jaka bude pracjuvaty za pryncypom deržavno-pryvatnogo partnerstva. Dlja realizaciї proektu vlada mista peredaje zemeľnu diljanku, ploščeju 100 ga, v upravlinnja komunaľnomu pidpryjemstvu «Pervomajśki teplovi mereži», jake vhode u zasnovnyky sonjačnoї elektrostanciї. Ce nadasť možlyvisť zbiľšyty dohidnu častynu miśkogo bjudžetu vdviči, ščo je unikaľnym vypadkom dlja Ukraїny.</p><p>Natomisť na Luganščyni kanadśki investory takož <a href="/2018/02/05/investory-zbuduyut-na-luganshhyni-sonyachnu-stantsiyu/" target="_blank" rel="noopener">budujuť</a> sonjačnu stanciju. V ramkah proektu investory peredbačajuť i roboty z pidgotovky neobhidnoї infrastruktury. Rozgljadajeťsja možlyvisť vstanovlennja elektroakumuljujučyh stancij dlja stabilizaciї podači elektroenergiї.</p>

Na Odeščyni pobudujuť 2 elektrostanciї

<p>Vsi remonty zdijsnjujuťsja za maršrutnym pryncypom. Krim togo, je 5 okremyh bjudžetnyh program z okremym finansuvannjam. V cilomu, v sični-ljutomu potočnogo roku z Dorožńogo fondu na dorogy deržavnogo značennja vže nadijšlo 2,3 mlrd grn. Vśogo v 2018 roci na finansuvannja dorožńoї galuzi zaplanovano napravyty 44 mlrd grn.


</p>
<h4><strong>Jaki proekty realizovuvatymemo</strong></h4>
Čerez Dorožnij fond zaplanovano vykorystaty 32,6 mlrd grn, za okremymy investycijnymy proektamy – 11,4 mlrd grn i čerez mytnyj eksperyment – 6 mlrd grn. Na proekt GO Highway  planujeťsja vydilyty 4 mlrd grn. U hodi jogo realizaciї povnistju vidremontujuť dorogu vid Lvova do Umani. Druga programa dozvolyť prodovžyty remont trasy M-03 Kyїv-Harkiv-Dovžanśkyj, na jakyj bude vydileno 2 mlrd grn. Ci košty buduť sprjamovani na zaveršennja budivnyctva obhodu navkolo mista Lubny Poltavśkoї oblasti ta zakinčennja remontu na diljanci Harkiv – Slov'janśk u Harkivśkij oblastjah.

Okreme bjudžetne finansuvannja otrymaje remont dorogy R-46 Harkiv-Ohtyrka v Harkivśkij i Sumśkij oblastjah. U ramkah cijeї programy zaplanovano vydilennja 1 mlrd grn. Cju dorogu povnistju vidremontujuť u ćomu roci.

Krim togo, planujeťsja vykorystovuvaty 2 mlrd grn na remont dorogy N-31 Dnipro-Rešetylivka v Dnipropetrovśkij i Poltavśkij oblastjah. Okrema bjudžetna programa remontu dorogy N-03 Černivci – Hmeľnyćkyj – Žytomyr. Na neї peredbačeno 1 mlrd grn. Takym čynom, protjagom roku bude zdijsnjuvatysja remont golovnyh korydoriv za maršrutnym pryncypom.

Nagadajemo, ščo v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2018/02/28/platni-dorogy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">z'javljaťsja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/02/denys-nevozhai-100695-unsplash-300x200.jpg" />V Ukraїni z’javljaťsja platni dorogy</span></a> platni dorogy. Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib.

<p>Vsi remonty zdijsnjujuťsja za maršrutnym pryncypom. Krim togo, je 5 okremyh bjudžetnyh program z okremym finansuvannjam. V cilomu, v sični-ljutomu potočnogo roku z Dorožńogo fondu na dorogy deržavnogo značennja vže nadijšlo 2,3 mlrd grn. Vśogo v 2018 roci na finansuvannja dorožńoї galuzi zaplanovano napravyty 44 mlrd grn.</p><p></p><h4><strong>Jaki proekty realizovuvatymemo</strong></h4><p>Čerez Dorožnij fond zaplanovano vykorystaty 32,6 mlrd grn, za okremymy investycijnymy proektamy – 11,4 mlrd grn i čerez mytnyj eksperyment – 6 mlrd grn. Na proekt GO Highway  planujeťsja vydilyty 4 mlrd grn. U hodi jogo realizaciї povnistju vidremontujuť dorogu vid Lvova do Umani. Druga programa dozvolyť prodovžyty remont trasy M-03 Kyїv-Harkiv-Dovžanśkyj, na jakyj bude vydileno 2 mlrd grn. Ci košty buduť sprjamovani na zaveršennja budivnyctva obhodu navkolo mista Lubny Poltavśkoї oblasti ta zakinčennja remontu na diljanci Harkiv – Slov&#8217;janśk u Harkivśkij oblastjah.</p><p>Okreme bjudžetne finansuvannja otrymaje remont dorogy R-46 Harkiv-Ohtyrka v Harkivśkij i Sumśkij oblastjah. U ramkah cijeї programy zaplanovano vydilennja 1 mlrd grn. Cju dorogu povnistju vidremontujuť u ćomu roci.</p><p>Krim togo, planujeťsja vykorystovuvaty 2 mlrd grn na remont dorogy N-31 Dnipro-Rešetylivka v Dnipropetrovśkij i Poltavśkij oblastjah. Okrema bjudžetna programa remontu dorogy N-03 Černivci – Hmeľnyćkyj – Žytomyr. Na neї peredbačeno 1 mlrd grn. Takym čynom, protjagom roku bude zdijsnjuvatysja remont golovnyh korydoriv za maršrutnym pryncypom.</p><p>Nagadajemo, ščo v Ukraїni <a href="/2018/02/28/platni-dorogy/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">z&#8217;javljaťsja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/02/denys-nevozhai-100695-unsplash-300x200.jpg" />V Ukraїni z’javljaťsja platni dorogy</span></a> platni dorogy. Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib.</p>

Vže zatverdženi Kabminom 5 program remontu ta budivnyctva dorig na cej rik. Osnovna programa peredbačaje bjudžet 6,6 mlrd grn. V її osnovi – prodovžennja remontnyh robit po vsij kraїni na diljankah dorig, jaki počaly remontuvaty v 2017 roci. Pro ce v interv’ju RBK-Ukraїna povidomyv v.o. očiľnyk «Ukravtodoru» Slavomir Novak

Vsi remonty zdijsnjujuťsja za maršrutnym pryncypom. Krim togo, je 5 okremyh bjudžetnyh program z okremym finansuvannjam. V cilomu, v sični-ljutomu potočnogo roku z Dorožńogo fondu na dorogy deržavnogo značennja vže nadijšlo 2,3 mlrd grn. Vśogo v 2018 roci na finansuvannja dorožńoї galuzi zaplanovano napravyty 44 mlrd grn.


<h4><strong>Jaki proekty realizovuvatymemo</strong></h4>
Čerez Dorožnij fond zaplanovano vykorystaty 32,6 mlrd grn, za okremymy investycijnymy proektamy – 11,4 mlrd grn i čerez mytnyj eksperyment – 6 mlrd grn. Na proekt GO Highway  planujeťsja vydilyty 4 mlrd grn. U hodi jogo realizaciї povnistju vidremontujuť dorogu vid Lvova do Umani. Druga programa dozvolyť prodovžyty remont trasy M-03 Kyїv-Harkiv-Dovžanśkyj, na jakyj bude vydileno 2 mlrd grn. Ci košty buduť sprjamovani na zaveršennja budivnyctva obhodu navkolo mista Lubny Poltavśkoї oblasti ta zakinčennja remontu na diljanci Harkiv – Slov'janśk u Harkivśkij oblastjah.

Okreme bjudžetne finansuvannja otrymaje remont dorogy R-46 Harkiv-Ohtyrka v Harkivśkij i Sumśkij oblastjah. U ramkah cijeї programy zaplanovano vydilennja 1 mlrd grn. Cju dorogu povnistju vidremontujuť u ćomu roci.

Krim togo, planujeťsja vykorystovuvaty 2 mlrd grn na remont dorogy N-31 Dnipro-Rešetylivka v Dnipropetrovśkij i Poltavśkij oblastjah. Okrema bjudžetna programa remontu dorogy N-03 Černivci – Hmeľnyćkyj – Žytomyr. Na neї peredbačeno 1 mlrd grn. Takym čynom, protjagom roku bude zdijsnjuvatysja remont golovnyh korydoriv za maršrutnym pryncypom.

Nagadajemo, ščo v Ukraїni <a href="https://nachasi.com/2018/02/28/platni-dorogy/" target="_blank" rel="noopener">z'javljaťsja</a> platni dorogy. Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib.

<p>Vsi remonty zdijsnjujuťsja za maršrutnym pryncypom. Krim togo, je 5 okremyh bjudžetnyh program z okremym finansuvannjam. V cilomu, v sični-ljutomu potočnogo roku z Dorožńogo fondu na dorogy deržavnogo značennja vže nadijšlo 2,3 mlrd grn. Vśogo v 2018 roci na finansuvannja dorožńoї galuzi zaplanovano napravyty 44 mlrd grn.</p><p></p><h4><strong>Jaki proekty realizovuvatymemo</strong></h4><p>Čerez Dorožnij fond zaplanovano vykorystaty 32,6 mlrd grn, za okremymy investycijnymy proektamy – 11,4 mlrd grn i čerez mytnyj eksperyment – 6 mlrd grn. Na proekt GO Highway  planujeťsja vydilyty 4 mlrd grn. U hodi jogo realizaciї povnistju vidremontujuť dorogu vid Lvova do Umani. Druga programa dozvolyť prodovžyty remont trasy M-03 Kyїv-Harkiv-Dovžanśkyj, na jakyj bude vydileno 2 mlrd grn. Ci košty buduť sprjamovani na zaveršennja budivnyctva obhodu navkolo mista Lubny Poltavśkoї oblasti ta zakinčennja remontu na diljanci Harkiv – Slov&#8217;janśk u Harkivśkij oblastjah.</p><p>Okreme bjudžetne finansuvannja otrymaje remont dorogy R-46 Harkiv-Ohtyrka v Harkivśkij i Sumśkij oblastjah. U ramkah cijeї programy zaplanovano vydilennja 1 mlrd grn. Cju dorogu povnistju vidremontujuť u ćomu roci.</p><p>Krim togo, planujeťsja vykorystovuvaty 2 mlrd grn na remont dorogy N-31 Dnipro-Rešetylivka v Dnipropetrovśkij i Poltavśkij oblastjah. Okrema bjudžetna programa remontu dorogy N-03 Černivci – Hmeľnyćkyj – Žytomyr. Na neї peredbačeno 1 mlrd grn. Takym čynom, protjagom roku bude zdijsnjuvatysja remont golovnyh korydoriv za maršrutnym pryncypom.</p><p>Nagadajemo, ščo v Ukraїni <a href="/2018/02/28/platni-dorogy/" target="_blank" rel="noopener">z&#8217;javljaťsja</a> platni dorogy. Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib.</p>

Stalo vidomo, jaki dorogy onovljať ta zbudujuť v Ukraїni u 2018-mu

<p>Uhvalenym zakonom «pro dorogy» vnosjaťsja zminy do zakoniv «Pro koncesiї», «Pro koncesiї na budivnyctvo ta ekspluataciju avtomobiľnyh dorig», «Pro avtomobiľni dorogy», «Pro džerela finansuvannja dorožńogo gospodarstva Ukraїny, «Pro vidčužennja zemeľnyh diljanok inšyh ob’jektiv neruhomogo majna, ščo na nyh rozmiščeni, jaki perebuvajuť u pryvatnij vlasnosti, dlja suspiľnyh potreb čy z motyviv suspiľnoї neobhidnosti».


</p>
<h4><strong>Pro ščo jdeťsja v zakoni</strong></h4>
Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib. Pry ćomu rišennja ščodo provedennja koncesijnogo konkursu pryjmaje Kabinet ministriv Ukraїny. V ńomu, zokrema, zaznačajuťsja tehnični parametry avtomobiľnogo šljahu, bazovi finansovi pokaznyky nadannja avtomobiľnoї dorogy v koncesiju, granyčnyj strok, na jakyj nadajeťsja koncesija, granyčnyj rozmir kompensacij koncesioneru, maršrut aľternatyvnogo bezoplatnogo  proїzdu.
<h4><strong>Hto ta jak vyznačatyme rozmir platy</strong></h4>
Kabinet ministriv vyznačaje maksymaľnyj rozmir platy za razovyj proїzd avtomobiľnymy dorogamy, pobudovanymy na umovah koncesiї, jakyj splačujeťsja z urahuvannjam rivnja infljaciї. Koncesijni plateži zarahovujuťsja do deržavnogo bjudžetu Ukraїny i vykorystovujuťsja vidpovidno do porjadku sprjamuvannja koštiv deržavnogo dorožńogo fondu. Avtomobiľni dorogy abo їh diljanky, zgidno z zakonom, vidnosjať do rozrjadu platnyh lyše za umovy їh suttjevogo udoskonalennja ta zabezpečennja aľternatyvnogo proїzdu transportnyh zasobiv bezoplatnymy avtomobiľnymy dorogamy, dovžyna avtomobiľnyh dorig (їh diljanok), ščo zabezpečuje aľternatyvnyj bezoplatnyj proїzd transportnyh zasobiv, ne maje perevyščuvaty biľš niž v dva razy dovžynu platnoї avtomobiľnoї dorogy.

Nagadajemo, ščo kytajśka kompanija <a href="https://nachasi.com/2018/02/23/kytajska-kompaniya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">buduvatyme<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/02/street-3169981_1920-300x200.jpg" />Kytajśka kompanija buduvatyme žytomyrśku ob’їznu</span></a> žytomyrśku ob’їznu. Vartisť ob’їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.

<p>Uhvalenym zakonom «pro dorogy» vnosjaťsja zminy do zakoniv «Pro koncesiї», «Pro koncesiї na budivnyctvo ta ekspluataciju avtomobiľnyh dorig», «Pro avtomobiľni dorogy», «Pro džerela finansuvannja dorožńogo gospodarstva Ukraїny, «Pro vidčužennja zemeľnyh diljanok inšyh ob’jektiv neruhomogo majna, ščo na nyh rozmiščeni, jaki perebuvajuť u pryvatnij vlasnosti, dlja suspiľnyh potreb čy z motyviv suspiľnoї neobhidnosti».</p><p></p><h4><strong>Pro ščo jdeťsja v zakoni</strong></h4><p>Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib. Pry ćomu rišennja ščodo provedennja koncesijnogo konkursu pryjmaje Kabinet ministriv Ukraїny. V ńomu, zokrema, zaznačajuťsja tehnični parametry avtomobiľnogo šljahu, bazovi finansovi pokaznyky nadannja avtomobiľnoї dorogy v koncesiju, granyčnyj strok, na jakyj nadajeťsja koncesija, granyčnyj rozmir kompensacij koncesioneru, maršrut aľternatyvnogo bezoplatnogo  proїzdu.</p><h4><strong>Hto ta jak vyznačatyme rozmir platy</strong></h4><p>Kabinet ministriv vyznačaje maksymaľnyj rozmir platy za razovyj proїzd avtomobiľnymy dorogamy, pobudovanymy na umovah koncesiї, jakyj splačujeťsja z urahuvannjam rivnja infljaciї. Koncesijni plateži zarahovujuťsja do deržavnogo bjudžetu Ukraїny i vykorystovujuťsja vidpovidno do porjadku sprjamuvannja koštiv deržavnogo dorožńogo fondu. Avtomobiľni dorogy abo їh diljanky, zgidno z zakonom, vidnosjať do rozrjadu platnyh lyše za umovy їh suttjevogo udoskonalennja ta zabezpečennja aľternatyvnogo proїzdu transportnyh zasobiv bezoplatnymy avtomobiľnymy dorogamy, dovžyna avtomobiľnyh dorig (їh diljanok), ščo zabezpečuje aľternatyvnyj bezoplatnyj proїzd transportnyh zasobiv, ne maje perevyščuvaty biľš niž v dva razy dovžynu platnoї avtomobiľnoї dorogy.</p><p>Nagadajemo, ščo kytajśka kompanija <a href="/2018/02/23/kytajska-kompaniya/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">buduvatyme<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/02/street-3169981_1920-300x200.jpg" />Kytajśka kompanija buduvatyme žytomyrśku ob’їznu</span></a> žytomyrśku ob’їznu. Vartisť ob’їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.</p>

Novyny

Verhovna Rada uhvalyla zakon, sprjamovanyj na vdoskonalennja zakonodavčogo vreguljuvannja budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja na umovah koncesiї

&nbsp;

Uhvalenym zakonom «pro dorogy» vnosjaťsja zminy do zakoniv «Pro koncesiї», «Pro koncesiї na budivnyctvo ta ekspluataciju avtomobiľnyh dorig», «Pro avtomobiľni dorogy», «Pro džerela finansuvannja dorožńogo gospodarstva Ukraїny, «Pro vidčužennja zemeľnyh diljanok inšyh ob’jektiv neruhomogo majna, ščo na nyh rozmiščeni, jaki perebuvajuť u pryvatnij vlasnosti, dlja suspiľnyh potreb čy z motyviv suspiľnoї neobhidnosti».


<h4><strong>Pro ščo jdeťsja v zakoni</strong></h4>
Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib. Pry ćomu rišennja ščodo provedennja koncesijnogo konkursu pryjmaje Kabinet ministriv Ukraїny. V ńomu, zokrema, zaznačajuťsja tehnični parametry avtomobiľnogo šljahu, bazovi finansovi pokaznyky nadannja avtomobiľnoї dorogy v koncesiju, granyčnyj strok, na jakyj nadajeťsja koncesija, granyčnyj rozmir kompensacij koncesioneru, maršrut aľternatyvnogo bezoplatnogo  proїzdu.
<h4><strong>Hto ta jak vyznačatyme rozmir platy</strong></h4>
Kabinet ministriv vyznačaje maksymaľnyj rozmir platy za razovyj proїzd avtomobiľnymy dorogamy, pobudovanymy na umovah koncesiї, jakyj splačujeťsja z urahuvannjam rivnja infljaciї. Koncesijni plateži zarahovujuťsja do deržavnogo bjudžetu Ukraїny i vykorystovujuťsja vidpovidno do porjadku sprjamuvannja koštiv deržavnogo dorožńogo fondu. Avtomobiľni dorogy abo їh diljanky, zgidno z zakonom, vidnosjať do rozrjadu platnyh lyše za umovy їh suttjevogo udoskonalennja ta zabezpečennja aľternatyvnogo proїzdu transportnyh zasobiv bezoplatnymy avtomobiľnymy dorogamy, dovžyna avtomobiľnyh dorig (їh diljanok), ščo zabezpečuje aľternatyvnyj bezoplatnyj proїzd transportnyh zasobiv, ne maje perevyščuvaty biľš niž v dva razy dovžynu platnoї avtomobiľnoї dorogy.

Nagadajemo, ščo kytajśka kompanija <a href="https://nachasi.com/2018/02/23/kytajska-kompaniya/" target="_blank" rel="noopener">buduvatyme</a> žytomyrśku ob’їznu. Vartisť ob’їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.

<p>Uhvalenym zakonom «pro dorogy» vnosjaťsja zminy do zakoniv «Pro koncesiї», «Pro koncesiї na budivnyctvo ta ekspluataciju avtomobiľnyh dorig», «Pro avtomobiľni dorogy», «Pro džerela finansuvannja dorožńogo gospodarstva Ukraїny, «Pro vidčužennja zemeľnyh diljanok inšyh ob’jektiv neruhomogo majna, ščo na nyh rozmiščeni, jaki perebuvajuť u pryvatnij vlasnosti, dlja suspiľnyh potreb čy z motyviv suspiľnoї neobhidnosti».</p><p></p><h4><strong>Pro ščo jdeťsja v zakoni</strong></h4><p>Peredbačajeťsja, ščo na umovah koncesiї možuť peredavatyś dlja budivnyctva ta ekspluataciї dorogy zagaľnogo korystuvannja deržavnogo značennja. Vodnočas pislja pryjnjattja rišennja ščodo budivnyctva ta ekspluataciї avtomobiľnyh dorig zaboronjajeťsja organam vykonavčoї vlady včynjaty buď-jaki diї ščodo nadannja zemeľnyh diljanok, peredbačenyh dlja budivnyctva ta ekspluataciї cyh avtomobiľnyh dorig, u korystuvannja čy/ta u vlasnisť gromadjan čy jurydyčnyh osib. Pry ćomu rišennja ščodo provedennja koncesijnogo konkursu pryjmaje Kabinet ministriv Ukraїny. V ńomu, zokrema, zaznačajuťsja tehnični parametry avtomobiľnogo šljahu, bazovi finansovi pokaznyky nadannja avtomobiľnoї dorogy v koncesiju, granyčnyj strok, na jakyj nadajeťsja koncesija, granyčnyj rozmir kompensacij koncesioneru, maršrut aľternatyvnogo bezoplatnogo  proїzdu.</p><h4><strong>Hto ta jak vyznačatyme rozmir platy</strong></h4><p>Kabinet ministriv vyznačaje maksymaľnyj rozmir platy za razovyj proїzd avtomobiľnymy dorogamy, pobudovanymy na umovah koncesiї, jakyj splačujeťsja z urahuvannjam rivnja infljaciї. Koncesijni plateži zarahovujuťsja do deržavnogo bjudžetu Ukraїny i vykorystovujuťsja vidpovidno do porjadku sprjamuvannja koštiv deržavnogo dorožńogo fondu. Avtomobiľni dorogy abo їh diljanky, zgidno z zakonom, vidnosjať do rozrjadu platnyh lyše za umovy їh suttjevogo udoskonalennja ta zabezpečennja aľternatyvnogo proїzdu transportnyh zasobiv bezoplatnymy avtomobiľnymy dorogamy, dovžyna avtomobiľnyh dorig (їh diljanok), ščo zabezpečuje aľternatyvnyj bezoplatnyj proїzd transportnyh zasobiv, ne maje perevyščuvaty biľš niž v dva razy dovžynu platnoї avtomobiľnoї dorogy.</p><p>Nagadajemo, ščo kytajśka kompanija <a href="/2018/02/23/kytajska-kompaniya/" target="_blank" rel="noopener">buduvatyme</a> žytomyrśku ob’їznu. Vartisť ob’їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.</p>

V Ukraїni z’javljaťsja platni dorogy

{:ua}Verhovna Rada Ukraїny uhvalyla novyj zakon pro platni dorogy: jak vin pracjuvatyme, jak narahovuvatymeťsja plata za korystuvannja trasoju? {:}

<p>Tender pid nazvoju «Rozrobka proektno-koštorysnoї dokumentaciї «Restavracija budivli krytogo rynku na Bessarabśkij plošči, 2 v Ševčenkivśkomu rajoni m. Kyjeva z prystosuvannjam pid sučasni potreby» bulo ogološeno naprykinci ljutogo. Bessarabśkyj rynok očikuje na svoje onovlennja.


</p>
<h4><strong>Skiľky koštuje restavracija ta ščo robytymuť</strong></h4>
Orijentovna vartisť poslug skladaje 3,5 mln grn. Proektnu dokumentaciju majuť rozrobyty protjagom kvitnja-grudnja 2018 roku.

Zgidno z <a href="https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2018-02-22-001301-b" target="_blank" rel="noopener">tehničnym zavdannjam</a> majuť buty provedeni taki roboty:
<ul>
<li>restavracija fasadiv budivli z vidnovlennjam vtračenyh detalej;</li>
 	<li>zamina pokrivli z vykorystannjam tradycijnyh ta sučasnyh materialiv;</li>
 	<li>restavracija torgovyh zaliv z vidtvorennjam istoryčnyh rjadiv u shidnij častyni rynku;</li>
 	<li>propozycija ščodo stvorennja dvopoverhovogo pidzemnogo parkingu z možlyvistju zaїzdu legkyh vantažnyh avtomobiliv;</li>
 	<li>stvorennja ventyljacijnoї systemy;</li>
 	<li>oblaštuvannja terytoriї dlja vstanovlennja tymčasovyh arhitekturnyh form.</li>
</ul>
Nagadajemo, ščo «Bessarabka» <a href="https://nachasi.com/2018/02/19/bessarabskyj-rynok-prodazh-onlajn/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozpočala prodaž<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/02/fruit-2703463_1920-300x200.jpg" />Bessarabśkyj rynok rozpočav prodaž torgovyh misć onlajn</span></a> misć onlajn.Peremožeć torgiv, jaki buduť provodytysja za dopomogoju Prozorro.sale, a takož za učastju elektronnogo majdančyka E-Tender, otrymaje možlyvisť ukladennja dogovoru orendy strokom u 3 mis.

Startova vartisť misjačnoї orendy torgovogo miscja sklade 4,7 tys grn v ovočevomu abo fruktovomu viddilah. Za torgivlju u m’jasnomu viddili treba bude splatyty vnesok u 4,8 tys grn.

<p>Tender pid nazvoju «Rozrobka proektno-koštorysnoї dokumentaciї «Restavracija budivli krytogo rynku na Bessarabśkij plošči, 2 v Ševčenkivśkomu rajoni m. Kyjeva z prystosuvannjam pid sučasni potreby» bulo ogološeno naprykinci ljutogo. Bessarabśkyj rynok očikuje na svoje onovlennja.</p><p></p><h4><strong>Skiľky koštuje restavracija ta ščo robytymuť</strong></h4><p>Orijentovna vartisť poslug skladaje 3,5 mln grn. Proektnu dokumentaciju majuť rozrobyty protjagom kvitnja-grudnja 2018 roku.</p><p>Zgidno z <a href="https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2018-02-22-001301-b" target="_blank" rel="noopener">tehničnym zavdannjam</a> majuť buty provedeni taki roboty:</p><ul><li>restavracija fasadiv budivli z vidnovlennjam vtračenyh detalej;</li><li>zamina pokrivli z vykorystannjam tradycijnyh ta sučasnyh materialiv;</li><li>restavracija torgovyh zaliv z vidtvorennjam istoryčnyh rjadiv u shidnij častyni rynku;</li><li>propozycija ščodo stvorennja dvopoverhovogo pidzemnogo parkingu z možlyvistju zaїzdu legkyh vantažnyh avtomobiliv;</li><li>stvorennja ventyljacijnoї systemy;</li><li>oblaštuvannja terytoriї dlja vstanovlennja tymčasovyh arhitekturnyh form.</li></ul><p>Nagadajemo, ščo «Bessarabka» <a href="/2018/02/19/bessarabskyj-rynok-prodazh-onlajn/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">rozpočala prodaž<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/02/fruit-2703463_1920-300x200.jpg" />Bessarabśkyj rynok rozpočav prodaž torgovyh misć onlajn</span></a> misć onlajn.Peremožeć torgiv, jaki buduť provodytysja za dopomogoju Prozorro.sale, a takož za učastju elektronnogo majdančyka E-Tender, otrymaje možlyvisť ukladennja dogovoru orendy strokom u 3 mis.</p><p>Startova vartisť misjačnoї orendy torgovogo miscja sklade 4,7 tys grn v ovočevomu abo fruktovomu viddilah. Za torgivlju u m’jasnomu viddili treba bude splatyty vnesok u 4,8 tys grn.</p><p> </p>

Na sajti zakupiveľ Prozorro z’javyvsja tender na rozrobku proektu restavraciї Bessarabśkogo rynku. Torgy vidbuduťsja vže v berezni 2018 roku. Orijentovna vartisť poslug skladaje 3,5 mln grn

&nbsp;

Tender pid nazvoju «Rozrobka proektno-koštorysnoї dokumentaciї «Restavracija budivli krytogo rynku na Bessarabśkij plošči, 2 v Ševčenkivśkomu rajoni m. Kyjeva z prystosuvannjam pid sučasni potreby» bulo ogološeno naprykinci ljutogo. Bessarabśkyj rynok očikuje na svoje onovlennja.


<h4><strong>Skiľky koštuje restavracija ta ščo robytymuť</strong></h4>
Orijentovna vartisť poslug skladaje 3,5 mln grn. Proektnu dokumentaciju majuť rozrobyty protjagom kvitnja-grudnja 2018 roku.

Zgidno z <a href="https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2018-02-22-001301-b" target="_blank" rel="noopener">tehničnym zavdannjam</a> majuť buty provedeni taki roboty:
<ul>
 	<li>restavracija fasadiv budivli z vidnovlennjam vtračenyh detalej;</li>
 	<li>zamina pokrivli z vykorystannjam tradycijnyh ta sučasnyh materialiv;</li>
 	<li>restavracija torgovyh zaliv z vidtvorennjam istoryčnyh rjadiv u shidnij častyni rynku;</li>
 	<li>propozycija ščodo stvorennja dvopoverhovogo pidzemnogo parkingu z možlyvistju zaїzdu legkyh vantažnyh avtomobiliv;</li>
 	<li>stvorennja ventyljacijnoї systemy;</li>
 	<li>oblaštuvannja terytoriї dlja vstanovlennja tymčasovyh arhitekturnyh form.</li>
</ul>
Nagadajemo, ščo «Bessarabka» <a href="https://nachasi.com/2018/02/19/bessarabskyj-rynok-prodazh-onlajn/" target="_blank" rel="noopener">rozpočala prodaž</a> misć onlajn.Peremožeć torgiv, jaki buduť provodytysja za dopomogoju Prozorro.sale, a takož za učastju elektronnogo majdančyka E-Tender, otrymaje možlyvisť ukladennja dogovoru orendy strokom u 3 mis.

Startova vartisť misjačnoї orendy torgovogo miscja sklade 4,7 tys grn v ovočevomu abo fruktovomu viddilah. Za torgivlju u m’jasnomu viddili treba bude splatyty vnesok u 4,8 tys grn.

&nbsp;

<p>Tender pid nazvoju «Rozrobka proektno-koštorysnoї dokumentaciї «Restavracija budivli krytogo rynku na Bessarabśkij plošči, 2 v Ševčenkivśkomu rajoni m. Kyjeva z prystosuvannjam pid sučasni potreby» bulo ogološeno naprykinci ljutogo. Bessarabśkyj rynok očikuje na svoje onovlennja.</p><p></p><h4><strong>Skiľky koštuje restavracija ta ščo robytymuť</strong></h4><p>Orijentovna vartisť poslug skladaje 3,5 mln grn. Proektnu dokumentaciju majuť rozrobyty protjagom kvitnja-grudnja 2018 roku.</p><p>Zgidno z <a href="https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2018-02-22-001301-b" target="_blank" rel="noopener">tehničnym zavdannjam</a> majuť buty provedeni taki roboty:</p><ul><li>restavracija fasadiv budivli z vidnovlennjam vtračenyh detalej;</li><li>zamina pokrivli z vykorystannjam tradycijnyh ta sučasnyh materialiv;</li><li>restavracija torgovyh zaliv z vidtvorennjam istoryčnyh rjadiv u shidnij častyni rynku;</li><li>propozycija ščodo stvorennja dvopoverhovogo pidzemnogo parkingu z možlyvistju zaїzdu legkyh vantažnyh avtomobiliv;</li><li>stvorennja ventyljacijnoї systemy;</li><li>oblaštuvannja terytoriї dlja vstanovlennja tymčasovyh arhitekturnyh form.</li></ul><p>Nagadajemo, ščo «Bessarabka» <a href="/2018/02/19/bessarabskyj-rynok-prodazh-onlajn/" target="_blank" rel="noopener">rozpočala prodaž</a> misć onlajn.Peremožeć torgiv, jaki buduť provodytysja za dopomogoju Prozorro.sale, a takož za učastju elektronnogo majdančyka E-Tender, otrymaje možlyvisť ukladennja dogovoru orendy strokom u 3 mis.</p><p>Startova vartisť misjačnoї orendy torgovogo miscja sklade 4,7 tys grn v ovočevomu abo fruktovomu viddilah. Za torgivlju u m’jasnomu viddili treba bude splatyty vnesok u 4,8 tys grn.</p><p>&nbsp;</p>

Bessarabśkyj rynok vidrestavrujuť ta vidtvorjať istoryčnyj inter’jer

{:ua}Bessarabśkyj rynok planujuť onovljuvaty ta restavruvaty: fasad pidčepurjať, a vseredyni vidnovljať istoryčnyj vygljad rjadiv. {:}

<p>Kapitaľni investyciї v Ukraїni za 2017 rik zrosly na 22,1% proty 18% za 2016 rik. Golovnym džerelom finansuvannja kapitaľnyh investycij zalyšajuťsja vlasni košty pidpryjemstv ta organizacij, za rahunok jakyh osvojeno 69,9% zagaľnogo obsjagu.


</p>
<h4><strong>Jak vidznačylysja regiony</strong></h4>
Kapitaľni investyciї za 2017 rik zmenšylysja v Kyїvśkij oblasti (na 5,9%). U regionaľnomu rozrizi najbiľše zbiľšennja kapinvestycij v 2017 roci v porivnjanni z 2016 rokom zafiksovano v:
<ul>
<li>Hersonśkij (na 50,7%),</li>
 	<li>Zaporiźkij (na 47,4%),</li>
 	<li>Donećkij (na 44,5%),</li>
 	<li>Ternopiľśkij (na 42,3%),</li>
 	<li>Vinnyćkij (na 40%),</li>
 	<li>Černigivśkij (na 34,8%),</li>
 	<li>Rivnenśkij (na 34,6%),</li>
 	<li>Poltavśkij (na 33,8%),</li>
 	<li>Zakarpatśkij (na 32,4%),</li>
 	<li>Ivano-Frankivśkij (na 32,1%),</li>
 	<li>Dnipropetrovśkij (na 28,9%),</li>
 	<li>Odeśkij (na 28,8%),</li>
 	<li>Lvivśkij (na 26,0%) oblastjah i v Kyjevi (na 21,4%).</li>
</ul>
Pry ćomu, v dijaľnosti ščodo zabezpečennja їžeju i napojamy, komp'juternomu programuvanni padinnja kapinvestycij stanovylo 10,5% i 2,9% vidpovidno. Spad kapinvestycij v sferi operacij z neruhomistju stanovyv 15,9%.

Nagadajemo, ščo investycijne Deržbjuro SŠA <a href="https://nachasi.com/2018/02/16/investytsijne-derzhbyuro-ssha/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidnovljuje<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/02/pexels-photo-362564-300x200.jpeg" />Investycijne deržbjuro SŠA vidnovljuje robotu z Ukraїnoju</span></a> robotu iz Ukraїnoju. Vono garantuje budivnyctvo shovyšča vidpraćovanogo palyva v Ukraїni na $250 mln. Golova korporaciї pryvatnyh zakordonnyh investycij SŠA Rej Vošbe zajavyv, ščo na čas zaprovadžennja v Ukraїni reform їh pryvabljujuť umovy investuvannja. Vin zaznačyv, ščo ce sygnal zakordonnym kompanijam, ščo Ukraїna nadijna dlja investuvannja deržava.

<p>Kapitaľni investyciї v Ukraїni za 2017 rik zrosly na 22,1% proty 18% za 2016 rik. Golovnym džerelom finansuvannja kapitaľnyh investycij zalyšajuťsja vlasni košty pidpryjemstv ta organizacij, za rahunok jakyh osvojeno 69,9% zagaľnogo obsjagu.</p><p></p><h4><strong>Jak vidznačylysja regiony</strong></h4><p>Kapitaľni investyciї za 2017 rik zmenšylysja v Kyїvśkij oblasti (na 5,9%). U regionaľnomu rozrizi najbiľše zbiľšennja kapinvestycij v 2017 roci v porivnjanni z 2016 rokom zafiksovano v:</p><ul><li>Hersonśkij (na 50,7%),</li><li>Zaporiźkij (na 47,4%),</li><li>Donećkij (na 44,5%),</li><li>Ternopiľśkij (na 42,3%),</li><li>Vinnyćkij (na 40%),</li><li>Černigivśkij (na 34,8%),</li><li>Rivnenśkij (na 34,6%),</li><li>Poltavśkij (na 33,8%),</li><li>Zakarpatśkij (na 32,4%),</li><li>Ivano-Frankivśkij (na 32,1%),</li><li>Dnipropetrovśkij (na 28,9%),</li><li>Odeśkij (na 28,8%),</li><li>Lvivśkij (na 26,0%) oblastjah i v Kyjevi (na 21,4%).</li></ul><p>Pry ćomu, v dijaľnosti ščodo zabezpečennja їžeju i napojamy, komp&#8217;juternomu programuvanni padinnja kapinvestycij stanovylo 10,5% i 2,9% vidpovidno. Spad kapinvestycij v sferi operacij z neruhomistju stanovyv 15,9%.</p><p>Nagadajemo, ščo investycijne Deržbjuro SŠA <a href="/2018/02/16/investytsijne-derzhbyuro-ssha/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">vidnovljuje<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/02/pexels-photo-362564-300x200.jpeg" />Investycijne deržbjuro SŠA vidnovljuje robotu z Ukraїnoju</span></a> robotu iz Ukraїnoju. Vono garantuje budivnyctvo shovyšča vidpraćovanogo palyva v Ukraїni na $250 mln. Golova korporaciї pryvatnyh zakordonnyh investycij SŠA Rej Vošbe zajavyv, ščo na čas zaprovadžennja v Ukraїni reform їh pryvabljujuť umovy investuvannja. Vin zaznačyv, ščo ce sygnal zakordonnym kompanijam, ščo Ukraїna nadijna dlja investuvannja deržava.</p>

Za mynulyj rik osvojeno 412,8 mlrd grn kapitaľnyh investycij (bez urahuvannja tymčasovo okupovanyh Krymu, Sevastopolja i častyny zony provedennja ATO). Pro ce svidčať dani Deržavnoї služby statystyky

Kapitaľni investyciї v Ukraїni za 2017 rik zrosly na 22,1% proty 18% za 2016 rik. Golovnym džerelom finansuvannja kapitaľnyh investycij zalyšajuťsja vlasni košty pidpryjemstv ta organizacij, za rahunok jakyh osvojeno 69,9% zagaľnogo obsjagu.


<h4><strong>Jak vidznačylysja regiony</strong></h4>
Kapitaľni investyciї za 2017 rik zmenšylysja v Kyїvśkij oblasti (na 5,9%). U regionaľnomu rozrizi najbiľše zbiľšennja kapinvestycij v 2017 roci v porivnjanni z 2016 rokom zafiksovano v:
<ul>
 	<li>Hersonśkij (na 50,7%),</li>
 	<li>Zaporiźkij (na 47,4%),</li>
 	<li>Donećkij (na 44,5%),</li>
 	<li>Ternopiľśkij (na 42,3%),</li>
 	<li>Vinnyćkij (na 40%),</li>
 	<li>Černigivśkij (na 34,8%),</li>
 	<li>Rivnenśkij (na 34,6%),</li>
 	<li>Poltavśkij (na 33,8%),</li>
 	<li>Zakarpatśkij (na 32,4%),</li>
 	<li>Ivano-Frankivśkij (na 32,1%),</li>
 	<li>Dnipropetrovśkij (na 28,9%),</li>
 	<li>Odeśkij (na 28,8%),</li>
 	<li>Lvivśkij (na 26,0%) oblastjah i v Kyjevi (na 21,4%).</li>
</ul>
Pry ćomu, v dijaľnosti ščodo zabezpečennja їžeju i napojamy, komp'juternomu programuvanni padinnja kapinvestycij stanovylo 10,5% i 2,9% vidpovidno. Spad kapinvestycij v sferi operacij z neruhomistju stanovyv 15,9%.

Nagadajemo, ščo investycijne Deržbjuro SŠA <a href="https://nachasi.com/2018/02/16/investytsijne-derzhbyuro-ssha/" target="_blank" rel="noopener">vidnovljuje</a> robotu iz Ukraїnoju. Vono garantuje budivnyctvo shovyšča vidpraćovanogo palyva v Ukraїni na $250 mln. Golova korporaciї pryvatnyh zakordonnyh investycij SŠA Rej Vošbe zajavyv, ščo na čas zaprovadžennja v Ukraїni reform їh pryvabljujuť umovy investuvannja. Vin zaznačyv, ščo ce sygnal zakordonnym kompanijam, ščo Ukraїna nadijna dlja investuvannja deržava.

<p>Kapitaľni investyciї v Ukraїni za 2017 rik zrosly na 22,1% proty 18% za 2016 rik. Golovnym džerelom finansuvannja kapitaľnyh investycij zalyšajuťsja vlasni košty pidpryjemstv ta organizacij, za rahunok jakyh osvojeno 69,9% zagaľnogo obsjagu.</p><p></p><h4><strong>Jak vidznačylysja regiony</strong></h4><p>Kapitaľni investyciї za 2017 rik zmenšylysja v Kyїvśkij oblasti (na 5,9%). U regionaľnomu rozrizi najbiľše zbiľšennja kapinvestycij v 2017 roci v porivnjanni z 2016 rokom zafiksovano v:</p><ul><li>Hersonśkij (na 50,7%),</li><li>Zaporiźkij (na 47,4%),</li><li>Donećkij (na 44,5%),</li><li>Ternopiľśkij (na 42,3%),</li><li>Vinnyćkij (na 40%),</li><li>Černigivśkij (na 34,8%),</li><li>Rivnenśkij (na 34,6%),</li><li>Poltavśkij (na 33,8%),</li><li>Zakarpatśkij (na 32,4%),</li><li>Ivano-Frankivśkij (na 32,1%),</li><li>Dnipropetrovśkij (na 28,9%),</li><li>Odeśkij (na 28,8%),</li><li>Lvivśkij (na 26,0%) oblastjah i v Kyjevi (na 21,4%).</li></ul><p>Pry ćomu, v dijaľnosti ščodo zabezpečennja їžeju i napojamy, komp&#8217;juternomu programuvanni padinnja kapinvestycij stanovylo 10,5% i 2,9% vidpovidno. Spad kapinvestycij v sferi operacij z neruhomistju stanovyv 15,9%.</p><p>Nagadajemo, ščo investycijne Deržbjuro SŠA <a href="/2018/02/16/investytsijne-derzhbyuro-ssha/" target="_blank" rel="noopener">vidnovljuje</a> robotu iz Ukraїnoju. Vono garantuje budivnyctvo shovyšča vidpraćovanogo palyva v Ukraїni na $250 mln. Golova korporaciї pryvatnyh zakordonnyh investycij SŠA Rej Vošbe zajavyv, ščo na čas zaprovadžennja v Ukraїni reform їh pryvabljujuť umovy investuvannja. Vin zaznačyv, ščo ce sygnal zakordonnym kompanijam, ščo Ukraїna nadijna dlja investuvannja deržava.</p>

Ukraїna zbiľšyla osvojennja kapitaľnyh investycij

{:ua}Protjaom 2017 roku Ukraїna zbiľšyla osvojennja kapitaľnyh investycij: jak zminyvsja pokaznyk ta jak pokazaly sebe regiony u cij dynamici?{:}

<p>Vartisť ob'їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.


</p>
<h4><strong>Jaki šče dorogy budujemo u ćomu roci</strong></h4>
Novak nagolosyv, ščo vže je pidpysanyj dogovir z kytajśkoju kompanijeju Sinohydro. Vartisť ob'їznoї navkolo Žytomyra sklade €42,3 mln bez PDV. Cogorič planujeťsja budivnyctvo šče dvoh betonnyh dorig. Jdeťsja pro trasu Mykolaїv-Kropyvnyćkyj ta Dnipro-Rešetylivka.

Dodamo, ščo v Ukraїni može <a href="https://nachasi.com/2018/01/19/coal-road/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">z’javytysja<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2018/01/wil-stewart-85504-300x200.jpg" />V Ukraїni zbudujuť peršu «vugiľnu» dorogu</span></a> perša vugiľna doroga. Kompanija DTEK realizovuje pilotnyj proekt z budivnyctva diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-šlakovyh materialiv. Dlja vyboru pilotnogo proektu z samogo počatku bulo dekiľka propozycij. U pidsumku, zatverdyly diljanku dorogy, ščo prohodyť čerez 4 sela u Lvivśkij oblasti. U 2018 roci planujeťsja prohodžennja ekspertyzy i budivnyctvo pilotnoї diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-ošlakovyh materialiv.

Nagadajemo, ščo «Kyїvpastrans» v interneti <a href="https://nachasi.com/2017/07/03/kyyivpastrans-inform/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">informuvatyme<span class="hint-box"><img src="https://nachasi.com/wp-content/uploads/2017/07/the-stopper-1316962_1280-300x200.jpg" />«Kyїvpastrans» informuvatyme pro sytuaciju na dorogah v interneti</span></a> pro sytuaciju na dorogah stolyci. Dlja zručnosti pasažyriv «Kyїvpastrans» stvoryv storinku, de možna znajty informaciju pro tymčasovi zminy ruhu nazemnogo gromadśkogo transportu.

<p>Vartisť ob&#8217;їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.</p><p></p><h4><strong>Jaki šče dorogy budujemo u ćomu roci</strong></h4><p>Novak nagolosyv, ščo vže je pidpysanyj dogovir z kytajśkoju kompanijeju Sinohydro. Vartisť ob&#8217;їznoї navkolo Žytomyra sklade €42,3 mln bez PDV. Cogorič planujeťsja budivnyctvo šče dvoh betonnyh dorig. Jdeťsja pro trasu Mykolaїv-Kropyvnyćkyj ta Dnipro-Rešetylivka.</p><p>Dodamo, ščo v Ukraїni može <a href="/2018/01/19/coal-road/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">z’javytysja<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2018/01/wil-stewart-85504-300x200.jpg" />V Ukraїni zbudujuť peršu «vugiľnu» dorogu</span></a> perša vugiľna doroga. Kompanija DTEK realizovuje pilotnyj proekt z budivnyctva diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-šlakovyh materialiv. Dlja vyboru pilotnogo proektu z samogo počatku bulo dekiľka propozycij. U pidsumku, zatverdyly diljanku dorogy, ščo prohodyť čerez 4 sela u Lvivśkij oblasti. U 2018 roci planujeťsja prohodžennja ekspertyzy i budivnyctvo pilotnoї diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-ošlakovyh materialiv.</p><p>Nagadajemo, ščo «Kyїvpastrans» v interneti <a href="/2017/07/03/kyyivpastrans-inform/" target="_blank" rel="noopener" class=" with_hint_js">informuvatyme<span class="hint-box"><img src="/wp-content/uploads/2017/07/the-stopper-1316962_1280-300x200.jpg" />«Kyїvpastrans» informuvatyme pro sytuaciju na dorogah v interneti</span></a> pro sytuaciju na dorogah stolyci. Dlja zručnosti pasažyriv «Kyїvpastrans» stvoryv storinku, de možna znajty informaciju pro tymčasovi zminy ruhu nazemnogo gromadśkogo transportu.</p>

Kytajśka kompanija bereťsja buduvaty žytomyrśku ob’їznu dorogu. Pro ce povidomyv v.o. kerivnyka «Ukravtodoru» Slavomir Novak u komentari žurnalistam

&nbsp;

Vartisť ob'їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.


<h4><strong>Jaki šče dorogy budujemo u ćomu roci</strong></h4>
Novak nagolosyv, ščo vže je pidpysanyj dogovir z kytajśkoju kompanijeju Sinohydro. Vartisť ob'їznoї navkolo Žytomyra sklade €42,3 mln bez PDV. Cogorič planujeťsja budivnyctvo šče dvoh betonnyh dorig. Jdeťsja pro trasu Mykolaїv-Kropyvnyćkyj ta Dnipro-Rešetylivka.

Dodamo, ščo v Ukraїni može <a href="https://nachasi.com/2018/01/19/coal-road/" target="_blank" rel="noopener">z’javytysja</a> perša vugiľna doroga. Kompanija DTEK realizovuje pilotnyj proekt z budivnyctva diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-šlakovyh materialiv. Dlja vyboru pilotnogo proektu z samogo počatku bulo dekiľka propozycij. U pidsumku, zatverdyly diljanku dorogy, ščo prohodyť čerez 4 sela u Lvivśkij oblasti. U 2018 roci planujeťsja prohodžennja ekspertyzy i budivnyctvo pilotnoї diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-ošlakovyh materialiv.

Nagadajemo, ščo «Kyїvpastrans» v interneti <a href="https://nachasi.com/2017/07/03/kyyivpastrans-inform/" target="_blank" rel="noopener">informuvatyme</a> pro sytuaciju na dorogah stolyci. Dlja zručnosti pasažyriv «Kyїvpastrans» stvoryv storinku, de možna znajty informaciju pro tymčasovi zminy ruhu nazemnogo gromadśkogo transportu.

<p>Vartisť ob&#8217;їznoї betonnoї trasy navkolo Žytomyra obijdeťsja u €42,3 mln. Pidrjadnykom stane kytajśka kompanija Sonohydro Corporation Ltd.</p><p></p><h4><strong>Jaki šče dorogy budujemo u ćomu roci</strong></h4><p>Novak nagolosyv, ščo vže je pidpysanyj dogovir z kytajśkoju kompanijeju Sinohydro. Vartisť ob&#8217;їznoї navkolo Žytomyra sklade €42,3 mln bez PDV. Cogorič planujeťsja budivnyctvo šče dvoh betonnyh dorig. Jdeťsja pro trasu Mykolaїv-Kropyvnyćkyj ta Dnipro-Rešetylivka.</p><p>Dodamo, ščo v Ukraїni može <a href="/2018/01/19/coal-road/" target="_blank" rel="noopener">z’javytysja</a> perša vugiľna doroga. Kompanija DTEK realizovuje pilotnyj proekt z budivnyctva diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-šlakovyh materialiv. Dlja vyboru pilotnogo proektu z samogo počatku bulo dekiľka propozycij. U pidsumku, zatverdyly diljanku dorogy, ščo prohodyť čerez 4 sela u Lvivśkij oblasti. U 2018 roci planujeťsja prohodžennja ekspertyzy i budivnyctvo pilotnoї diljanky dorogy z zastosuvannjam popiľno-ošlakovyh materialiv.</p><p>Nagadajemo, ščo «Kyїvpastrans» v interneti <a href="/2017/07/03/kyyivpastrans-inform/" target="_blank" rel="noopener">informuvatyme</a> pro sytuaciju na dorogah stolyci. Dlja zručnosti pasažyriv «Kyїvpastrans» stvoryv storinku, de možna znajty informaciju pro tymčasovi zminy ruhu nazemnogo gromadśkogo transportu.</p>

Kytajśka kompanija buduvatyme žytomyrśku ob’їznu

{:ua}Kytajśka kompanija bereťsja buduvaty žytomyrśku ob'їznu: jaka vartisť proektu, hto pidrjadnyk ta jaki šče dorogy vidremontujemo?{:}

#budivnyctvo