Ljudmyla Kliščuk
Vśogo z sičnja po berezeń 2018 roku pid čas peršogo etapu ustanovky švydkyh stancij Fast Charger na Socar, tiľky v Kyjevi na tŕoh AZK projšlo ponad 3 300 sesij pidzarjadky avtomobiliv.
Jak obladnani stanciї
AZK SOCAR obladnani vyključno stancijamy Fast Charger potužnistju vid 22 do 50 kVt, jaki zabezpečujuť zarjadku litij-ionnoї batareї do 80% za 30 hvylyn. Sogodni elektrokary na ukraїnśkomu rynku v seredńomu rozrahovani na menšu potužnisť – 10 kVt. Popry ce, v SOCAR pryjnjaly strategične rišennja pro rozmiščennja nadpotužnyh stancij, ščob u majbutńomu vidpovidaty biľš vysokym vymogam sučasnyh elektromobiliv.
Nagadajemo, ščo Mitsubishi počala vstanovljuvaty
Mitsubishi počala vstanovljuvaty zarjadni stanciї v Ukraїni zarjadni stanciї v Ukraїni. Pered vyhodom na rynok modeli Outlander PHEV v Ukraїni kompanija vnesla svij vklad v rozvytok zarjadnoї infrastruktury, ščob zrobyty povsjakdenne vykorystannja svoїh avtomobiliv zručnym i ekologičnym. Zarjadni stanciї švydkoї zarjadky ABB vyrobnyctva Niderlandiv buduť vključaty v sebe dystancijnyj monitoryng procesu zarjadky, a takož vyjavlennja ta usunennja nespravnostej.
Zarjadky ABB’s Terra 53 CJ sumisni z usima elektryčnymy transportnymy zasobamy z typamy zarjadnyh prystroїv CHAdeMO, a standartnyj čas zarjadky skladaje 15-25 hvylyn, v zaležnosti vid harakterystyky avtomobilja. Zarjadni stanciї majuť roz’jemy: C – Combo, J – CHAdeMO (Mode 4), T – Type 2 Mode 3. Vony ideaľno pidhodjať dlja vykorystannja šyrokym kolom avtomobilistiv. Vony majuť potužnisť 50 kVt i prydatni dlja roboty v ekstremaľnyh pogodnyh umovah vid -350 ° C do + 500 ° C.