Naviščo potriben cej proekt
Pislja podij 2014 roku na Shodi Ukraїny bulo porušeno čymalo tovarnyh zv’jazkiv. Kompaniї ta dystryb’jutory pryjmaly rišennja zalyšyty region, adže dejaki z nyh buly z RF. Dostavljaty tovary bulo skladno čerez perevirky na blokpostah. Miscevi mali ta seredni pidpryjemci zakryvaly biznes čerez vysoki ryzyky. Za odyn misjać obirvalosja vse, ščo stvorjuvalosja rokamy. Zapas micnosti v dribnogo biznesu — nevelykyj. Htoś zakryvavsja i їhav, tomu ščo pro biznes dumaty skladno, koly poruč striljajuť. Htoś z časom povertavsja: pryїhav, ozyrnuvsja — movljav, žyty možna, — i vidnovyv biznes. Andrij Dmytrenko prygaduje:
— Je u mene znajoma biznes-vumen, jaka skazala: «Mene ne ljakajuť žodni kryzy. Ja j podatkovu perežyla, j inši kataklizmy — tož budu pracjuvaty popry vse».
Pro biznes-klimat na ukraїnśkomu Donbasi
Za slovamy Andrija, śogodni stan biznesu suttjevo vidriznjajeťsja u riznyh naselenyh punktah ukraїnśkogo Shodu: Sjevjerodonećk, jakyj buv peryferijnym, pryjnjav bagaťoh vnutrišńo peremiščenyh osib, oskiľky u 2014 roci stav administratyvnym centrom Luganščyny. Todi groši pišly do regionu, a biznes-pokaznyky značno pokraščylysja.
Nevelyki mista, — taki, jak Kramatorśk i Slov’janśk, — peretvorylysja na vijśkovo-logistyčni haby, jakyh ne bulo do vijny. Andrij zauvažuje: «U dribnyh mistah bilja liniї rozmežuvannja sytuacija z torgivleju taka ž sumna, jakoju vona bula i do vijny: naselennja skorotylosja — teper kupuvaty tovary tam prosto nikomu».
Za mynuli 2 roky v Donećkij ta Luganśkij oblasti majže udviči zmenšylaś kiľkisť serednih pidpryjemstv. Za danymy Nacionaľnogo instytutu strategičnyh doslidžeń, za pokaznykamy obsjagiv realizovanoї promyslovoї produkciї šče u 2016 roci Donećka oblasť bula na 3 misci, Luganśka — na 11. Za rezuľtatamy sičnja-červnja 2017 roku Donećka oblasť perebuvaje na 5 misci, a Luganśka — na 19-mu.
Jak problemu vyrišuvatyme «Vervečka»
Internet-platforma «Vervečka» pracjuvatyme z postačaľnykamy tovariv ta rozdribnymy biznesamy u Donećkij na Luganśkij oblastjah — magazynčykamy ta produktovymy kramnyčkamy. U postačaľnykiv je pevni logistyčni maršruty. U «Vervečci» vony vkazujuť maršruty ta vidhylennja, jaki vony možuť sobi dozvolyty bez dodatkovyh vytrat. Logistyka — ce levova častka vytrat buď-jakogo dystryb’jutora čerez vartisnyj benzyn, rozpovidaje Dmytrenko.
Maršrut mašyn postačaľnyka z’javljajeťsja na karti. Jakščo v cju smugu potrapljaje magazyn — jogo vlasnyk u svojemu ğadžeti bačyť tovary, jaki možuť postavljatysja bez dodatkovoї domovlenosti ta vytrat.
Nazva «Vervečka» označaje nytočku, na jaku nanyzujuťsja namystynky. Za slovamy Andrija, spivzasnovnycja platformy Nastja ujavyla, ščo magazyny, poznačeni na karti, pov’jazani odnym maršrutom postačaľnyka — ce i je ti namystyny, nanyzani na nytku.
Jak do innovaciї postavylysja miscevi biznesmeny
Andrij pererahovuje: zacikavleni storony vže z’javylysja u Mariupoli, Kurahovo, Slov’janśku, Volnovasi, Severodonećku ta inšyh mistah. Dribnyj i serednij rozdribnyj biznes — ce fizyčni osoby-pidpryjemci, jakyh perekonaty často skladniše, niž velykogo rytejlera. Za slovamy spivzasnovnyka, seredńostatystyčnyj vlasnyk magazynu na Donbasi u biznesi vže 10-15 rokiv, tomu zvyk do metodu «zošyta ta ručky», hoča u ńogo je komp’juter i smartfon.
Buď-jaki zminy taka ljudyna spryjmaje skeptyčno: vidpovidaje «Sprobujmo» abo «Naščo meni ce treba? Ja vse žyttja pracjuju tak». Na vidminu vid malogo ta seredńogo, velykomu biznesu zrozumila i cikava avtomatyzacija: porahuvavšy na kaľkuljatori vygodu, vony legko pogodžujuťsja sprobuvaty novyj instrument. Andrij rozpovidaje:
— U nas je 50 kompanij, z jakymy vže domovylysja pro spivpracju. Ce — postačaľnyky budiveľnyh materialiv, avtozapčastyn ta harčiv z pidkontroľnyh terytorij Donećkoї ta Luganśkoї oblastej. Pislja zakinčennja vykonannja grantovyh umov ekosystema može pracjuvaty j po vsij Ukraїni.
Korysť platformy dlja malogo ta seredńogo biznesu
Sogodni zavozyty tovary u dejaki naseleni punkty — duže skladno, tomu postačaľnyky možuť vidmovljatysja vid roboty zi shidnymy regionamy Ukraїny. Novym postačaľnykam tudy dobyratysja ne cikavo ta ne vygidno — dlja ćogo potribni speciaľni diї. A oś jakščo proces zamovlennja avtomatyzuvaty — todi zadača vygljadatyme prostiše, tož je šans, ščo pogljad dystryb’jutoriv na sytuaciju vdasťsja zminyty.
Šče odyn pljus — aľternatyvnisť. Odnomanitnisť — problema ne lyše Shodu, ale j usih viddalenyh rajoniv kraїny:
— Do sela inodi može pryїždžaty tiľky odyn postačaľnyk. Dejaki pryїždžajuť ridko, tomu pidpryjemcju dovodyťsja krutytysja: їzdyty v rajcentr na «Novu Poštu» abo zakupovuvatysja samostijno.
Okrim ćogo, systema pryskorjuje vzajemodiju z klijentom, bo v režymi reaľnogo času povidomljaje pidpryjemciv pro akciї ta znyžky postačaľnyka. Takož magazyny bačytymuť klijentiv ta postačaľnykiv, ocinky, vidguky. Vidnosyny stajuť zrozumilymy ta prozorymy.
U «Vervečci» ne potribno prosyty dystryb’jutora zminyty maršrut, aby zavezty tovary do magazynu u selo. Na sajti bude vydno, jakyj postačaľnyk їhatyme čerez naselenyj punkt konkretnogo pidpryjemcja. Potribno lyše zamovyty — a dali zamovlennja projde obrobku, i tovar dostavljať. U skladi platformy bude peredbačeno treking mašyny, ščo veze tovar.
Korysť dlja postačaľnykiv
Dlja postačaľnykiv cja systema — džerelo vagomoї analityky, adže vony bačať, hto, ščo, skiľky ta kudy zamovljaje. Takym čynom dystryb’jutoram, jaki podekudy majuť i 10 tys magazyniv u bazi, legše kontroljuvaty vlasni postačannja. Okrim ćogo, «Vervečka» matyme vidguky ta rejtyngy: postačaľnyky bačytymuť, naskiľky možna dovirjaty magazynu i naskiľky včasno vony platjať za tovar:
— Ce — odvična problema rozdribnoї torgivli: biznes bere tovar u borg, jakyj može dovgo ne vyplačuvaty. Zgodom dystryb’jutor zabuvaje pro ci borgy j spysuje na zbytky, čerez ščo bagato z nyh zakryvajeťsja
Šče odna perevaga — vykorystovujučy systemu, možna zalučyty menše ljudej dlja obrobky zamovleń. Andrij Dmytrenko pojasnjuje na prykladi:
— Porahujemo: je 100 klijentiv i 1 novyna. Dlja togo, ščob spovistyty usi biznesy, potribno, ščoby kožnomu osobysto cju novynu rozpoviv ekspedytor pid čas dostavky tovaru. Abo ž menedžer maje obdzvonyty usi magazyny — i dlja ćogo jomu cilyj deń. Možlyvo, naviť ne odyn — i uveś cej robočyj čas maje buty oplačenyj. A jakščo opovistyty usih pidpryjemciv onlajn — potribno lyše kiľka raziv natysnuty na ekran čy klaviaturu.