fbpx
Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja

🚙 Ščo ne tak z kyїvśkymy parkovkamy ta čomu bjudžet mista nedootrymuje minimum 65 mln grn ščoroku

🚙 Що не так з київськими парковками та чому бюджет міста недоотримує мінімум 65 млн грн щороку
U svoїj kolonci Maksym Bahmatov, pidpryjemeć ta kerivnyk GO «Ofis Transformaciї» rozpovidaje, ščo same ne vystačaje stolyci, aby vporjadkuvaty parkuvannja u misti.
У своїй колонці Максим Бахматов, підприємець та керівник ГО «Офіс Трансформації» розповідає, що саме не вистачає столиці, аби впорядкувати паркування у місті.
Читати кирилицею

Speciaľni možlyvosti

Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja
Kontrastna versija
  Київ потопає в заторах через недосконалу систему паркування. Міська влада ігнорує цю проблему, тому впорядкуванням зайнялися спеціалісти в помаранчевих жилетах, які спочатку блокують паркомісця конусами, а потім вимагають/рекомендують заплатити готівку за паркування на вулицях Києва. https://youtu.be/M5JQprMDYRs Дуже часто це відбувається саме на паркувальних майданчиках КП Київтранспарксервіс, яке не покращує умови паркування в столиці та не ліквідовує можливості для зловживань нелегальними паркувальниками. Експерти ГО Офіс Трансформації створили інтерактивну мапу, на якій можна побачити масштаб проблеми. Зокрема, всі паркомати Києва (понад 30 штук) відключені та не обслуговуються. Також не працюють і рекламовані комунальним підприємством мобільні застосунки Unip, Kyiv Smart City, Parking UA, Barking, Privat 24. Оплату можна здійснити лише нещодавно створеним сервісом Київ Цифровий. . 🤔 Скільки втрачає місто від безоплатного паркування?. У відповідь на запит Офісу Трансформації Київтранспарксервіс відповів, що у 2020 році реалізував 24 000 паркувальних талонів на суму 13,1 мільйона гривень. Більша частина цього доходу — це купівля талонів комунальними підприємствами, ресторанами та іншими організаціями. . 😲 Як має працювати паркування у Києві?. КМДА разом з відповідними департаментами має якнайшвидше запустити Автоматичну систему контролю оплати послуг з паркування (АСКОП). Вона дозволить за секунди перевіряти оплату за паркування, а також штрафувати водіїв за зупинки на пішохідних переходах та інших заборонених місцях. В деяких країнах Європи такий контроль здійснюється спеціальним автомобілем, який має відповідне обладнання. У Варшаві, наприклад, один такий автомобіль перевіряє близько 10 тис. автомобілів за день, виписуючи близько 600 штрафів на добу.

Kyїv potopaje v zatorah čerez nedoskonalu systemu parkuvannja. Miśka vlada ignoruje cju problemu, tomu vporjadkuvannjam zajnjalysja specialisty v pomarančevyh žyletah, jaki spočatku blokujuť parkomiscja konusamy, a potim vymagajuť/rekomendujuť zaplatyty gotivku za parkuvannja na vulycjah Kyjeva.

Duže často ce vidbuvajeťsja same na parkuvaľnyh majdančykah KP «Kyїvtransparkservis», jake ne pokraščuje umovy parkuvannja v stolyci ta ne likvidovuje možlyvosti dlja zlovžyvań nelegaľnymy parkuvaľnykamy.

Eksperty GO «Ofis Transformaciї» stvoryly interaktyvnu mapu, na jakij možna pobačyty masštab problemy. Zokrema, vsi parkomaty Kyjeva (ponad 30 štuk) vidključeni ta ne obslugovujuťsja.

Parkovky u Kyjevi

Takož ne pracjujuť i reklamovani komunaľnym pidpryjemstvom mobiľni zastosunky Unip, Kyiv Smart City, Parking UA, Barking, Privat 24. Oplatu možna zdijsnyty lyše neščodavno stvorenym servisom Kyїv Cyfrovyj.

🚙 Ščo ne tak z kyїvśkymy parkovkamy ta čomu bjudžet mista nedootrymuje minimum 65 mln grn ščoroku 1
🤔 Skiľky vtračaje misto vid bezoplatnogo parkuvannja?

U vidpoviď na zapyt Ofisu Transformaciї «Kyїvtransparkservis» vidpoviv, ščo u 2020 roci realizuvav 24 000 parkuvaľnyh taloniv na sumu 13,1 miľjona gryveń. Biľša častyna ćogo dohodu — ce kupivlja taloniv komunaľnymy pidpryjemstvamy, restoranamy ta inšymy organizacijamy.

Naši rozrahunky pokazujuť, ščo naviť z minimaľnoju vyručkoju z odnogo parkomiscja v rozmiri 30 gryveń na deń (250 robočyh dniv na rik pry kontroli splaty parkuvannja na 11 tysjačah parkomisć), KP «Kyїvtransparkservis» (misto) moglo b otrymuvaty ponad 80 mln gryveń ščoroku, tobto v 5 raziv biľše, niž zaraz.

🚙 Ščo ne tak z kyїvśkymy parkovkamy ta čomu bjudžet mista nedootrymuje minimum 65 mln grn ščoroku 2
😲 Jak maje pracjuvaty parkuvannja u Kyjevi?

KMDA razom z vidpovidnymy departamentamy maje jaknajšvydše zapustyty Avtomatyčnu systemu kontrolju oplaty poslug z parkuvannja (ASKOP). Vona dozvolyť za sekundy perevirjaty oplatu za parkuvannja, a takož štrafuvaty vodiїv za zupynky na pišohidnyh perehodah ta inšyh zaboronenyh miscjah.

V dejakyh kraїnah Jevropy takyj kontroľ zdijsnjujeťsja speciaľnym avtomobilem, jakyj maje vidpovidne obladnannja. U Varšavi, napryklad, odyn takyj avtomobiľ perevirjaje blyźko 10 tys. avtomobiliv za deń, vypysujučy blyźko 600 štrafiv na dobu.

Na žaľ, u 2021 roci systemy ASKOP točno ne bude. Za її rozrobku vzjavsja KP «Gioc», jakyj govoryť pro možlyvyj testovyj zapusk, «jakoїś takoї systemy». Na perekonannja Ofisu Transformaciї neefektyvne KP treba zaminyty na pryvatnyj biznes, jak u vypadku z evakuacijeju ASKOP.

📱 Čytajte Na chasi u Facebook i Twitter, pidpysujteś na kanal u Telegram.

Maksym Bahmatov

Pidpryjemeć, kerivnyk GO «Ofis Transformaciї»

Inši dopysy avtora :

Jakščo vy znajšly pomylku, buď laska, vydiliť fragment tekstu ta natysniť Ctrl Enter.

Dodaty komentar

Takyj e-mail vže zarejestrovano. Skorystujtesja Formoju vhodu abo vvediť inšyj.

Vy vkazaly nekorektni login abo paroľ

Vybačte, dlja komentuvannja neobhidno uvijty.
Šče
Vy čytajete sajt ukraїnśkoju latynkoju. Podrobyci v Manifesti
Hello. Add your message here.

Povidomyty pro pomylku

Tekst, jakyj bude nadislano našym redaktoram: