fbpx
Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja

«Ukrzaliznycja» rozdilyť potjagy za rivnem komfortu na try klasy

«Укрзалізниця» розділить потяги за рівнем комфорту на три класи
Rozdilennja maje vidbutyś u najblyžči tyžni. Buduť try klasy: «komfort», «standart» ta «ekonom». Vony vidriznjatymuťsja za rivnem komfortu ta vartistju kvytkiv. 
Розділення має відбутись у найближчі тижні. Будуть три класи: «комфорт», «стандарт» та «економ». Вони відрізнятимуться за рівнем комфорту та вартістю квитків. 
Читати кирилицею

Speciaľni možlyvosti

Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja
Kontrastna versija
  Укрзалізниця працює над удосконаленням системи зміни тарифів на пасажирські перевезення. Необхідно знайти баланс між економічною доцільністю для компанії та залишити послугу доступною для клієнтів. Будуть три класи: комфорт, стандарт та економ. Вони будуть розділені за рівнем сервісу, що надається в кожному класі. За відповідний сервіс буде відповідна вартість. Тому для люксових перевезень тариф встановлять на рівні економічно мотивованого. Ми інвестуємо туди більше грошей, і пасажири, які користуються цими потягами, є платоспроможними, – розповів голова правління Укрзалізниці Євген Кравцов. Читатйте також: Київ опинився серед лідерів: шосте місце у рейтингу ефективності інвестицій у Європі. Розділення поїздів на класи має відбутись у найближчі тижні. Ми на фінальній стадії запровадження класів. Сподіваємося, протягом декількох тижнів або навіть днів це питання буде завершене, — підкреслив Кравцов. Чим відрізнятимуться класи?. Найвищий та найдорожчий клас – комфорт. До складу поїзда входитимуть нові купейні, капітально відремонтовані та СВ-вагони (не старіші від 10 років). Тут буде нова постіль, працюватиме кондиціонер та буде вакуумний туалет. У класі комфорт не передбачені плацкартні вагони. Клас стандарт – це відремонтовані плацкартні вагони та купейні не старші за 15 років, натомість економ клас сформують із решти плацкартних вагонів.
Реклама 👇 Замовити

«Ukrzaliznycja» pracjuje nad udoskonalennjam systemy zminy taryfiv na pasažyrśki perevezennja. Neobhidno znajty balans miž ekonomičnoju dociľnistju dlja kompaniї ta zalyšyty poslugu dostupnoju dlja klijentiv.

«Buduť try klasy: «komfort», «standart» ta «ekonom». Vony buduť rozdileni za rivnem servisu, ščo nadajeťsja v kožnomu klasi. Za vidpovidnyj servis bude vidpovidna vartisť. Tomu dlja ljuksovyh perevezeń taryf vstanovljať na rivni ekonomično motyvovanogo. My investujemo tudy biľše grošej, i pasažyry, jaki korystujuťsja cymy potjagamy, je platospromožnymy», – rozpoviv golova pravlinnja «Ukrzaliznyci» Jevgen Kravcov.

«Ukrzaliznycja» rozdilyť potjagy za rivnem komfortu na try klasy 1

Čytajte takož: Kyїv opynyvsja sered lideriv: šoste misce u rejtyngu efektyvnosti investycij u Jevropi

Rozdilennja poїzdiv na klasy maje vidbutyś u najblyžči tyžni.

«My na finaľnij stadiї zaprovadžennja klasiv. Spodivajemosja, protjagom dekiľkoh tyžniv abo naviť dniv ce pytannja bude zaveršene», — pidkreslyv Kravcov.

Čym vidriznjatymuťsja klasy?

Najvyščyj ta najdorožčyj klas – «komfort». Do skladu poїzda vhodytymuť novi kupejni, kapitaľno vidremontovani ta SV-vagony (ne stariši vid 10 rokiv). Tut bude nova postiľ, pracjuvatyme kondycioner ta bude vakuumnyj tualet. U klasi «komfort» ne peredbačeni plackartni vagony.

Klas «standart» – ce vidremontovani plackartni vagony ta kupejni ne starši za 15 rokiv, natomisť «ekonom» klas sformujuť iz rešty plackartnyh vagoniv.

Jakščo vy znajšly pomylku, buď laska, vydiliť fragment tekstu ta natysniť Ctrl Enter.

Dodaty komentar

Takyj e-mail vže zarejestrovano. Skorystujtesja Formoju vhodu abo vvediť inšyj.

Vy vkazaly nekorektni login abo paroľ

Vybačte, dlja komentuvannja neobhidno uvijty.
Šče
Vy čytajete sajt ukraїnśkoju latynkoju. Podrobyci v Manifesti
Hello. Add your message here.

Povidomyty pro pomylku

Tekst, jakyj bude nadislano našym redaktoram: