fbpx
Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja

Dmytro Legeza, Space Logistics Ukraine — pro te, čy možna pobuduvaty kosmoport na terytoriї Ukraїny

Дмитро Легеза, Space Logistics Ukraine — про те, чи можна побудувати космопорт на території України

Kompanija Space Logistics Ukraine stvorena dlja rozvytku kosmičnyh tehnologij v Ukraїni ta kosmičnoї galuzi v cilomu. Osnovna meta proektu — prosuvannja ideї pobudovy kosmodromu v Ukraїni. My pospilkuvalysja iz zasnovnykom kompaniї Dmytrom Legezoju pro plany na majbutnje, kosmodrom ta kosmičnu sferu v Ukraїni
Компанія Space Logistics Ukraine створена для розвитку космічних технологій в Україні та космічної галузі в цілому. Основна мета проекту — просування ідеї побудови космодрому в Україні. Ми поспілкувалися із засновником компанії Дмитром Легезою про плани на майбутнє, космодром та космічну сферу в Україні
Читати кирилицею

Speciaľni možlyvosti

Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja
Kontrastna versija
  Навіщо це все. — Наші цілі охоплюють: просування інтересів приватних компаній, які мають бажання виробляти продукцію для космічної галузі; налагодження міжнародних зв’язків з космічними агентствами та компаніями; допомогу в наданні консультацій для вітчизняних компаній, що прагнуть приєднатися до нових та існуючих проектів космічного сектора. Про приватні компанії з України, які зараз виробляють продукцію для космічної галузі. — На превеликий жаль, таких компаній немає. Коли я почав займатися цим питанням, мене це дуже здивувало. Причина дуже проста — повна монополія держави на виробництво, проектування і експлуатацію двигунів, супутників, ракетоносіїв. Тому, в першу чергу потрібно змінювати законодавчу базу. У той час, як ми почали займатися цим питанням, першим позитивним зрушенням був законопроект, який внесла команда Андрія Тетерука. У ньому йдеться про зміни в Законі про підприємництво, де при прийнятті законопроекту приватним компаніям дозволяється займатися проектуванням, виробництвом і експлуатацією усього, що має відношення до космічної індустрії — тим, що на сьогоднішній день робити заборонено законом. Ми цей законопроект повністю підтримуємо. Наші юристи його вивчили і ми будемо сподіватися, що депутати будуть далекоглядними і підтримають його. Про можливий космічний приватний експорт з України. — Українські компанії цим не займаються, тому що таких просто немає. Якби такі були — вони б порушували законодавство України. Є компанії, які зареєстровані не на території України, але виробничі потужності знаходяться тут. Це тема для зовсім іншої розмови, тому що не зовсім зрозумілі їхні цілі та завдання. Але саме українських компаній немає. Про налагодження міжнародних звязків. — Space Logistics Ukraine вже займається кількома проектами. Наш головний фокус — тема побудови космопорту на території України. Ми хочемо дізнатися, чи можливо його будівництво в принципі у нас в країні і де територіально він може перебувати. На сьогоднішній день ми придивляємося до можливого партнерства з іноземними космічними агентствами. У нашій команді є низка людей, які підтримують контакт з іноземними компаніями. Тісніше співробітництво почнеться після отримання експертизи з будівництва космопорту. Але на сьогоднішній день на законодавчому рівні приватним компаніям заборонено вести діяльність в цьому напрямку. Зараз ми знаходимося на рівні переймання досвіду та інтересу, які процеси і де відбуваються. До прикладу, країни Європи і Сполучені Штати Америки — ми бачимо, як там все інтенсивно розвивається. Новини приходять кожен день такі, що очі округлюються. Космічній галузі в Україні належить пройти ще складний шлях. Без необхідної законодавчої бази ця галузь незабаром перестане існувати. Ви усіляко просуваєте ідею побудови космодрому в Україні. Розкажіть, чому ця ідея важлива не лише для компаній космічної галузі та інвесторів, а й для пересічного українця?. — Дуже часто задають питання про те, чим це може бути цікаво для українців. Це — колосальний ривок для нашої країни з багатьох питань. Переворот в технологіях, просування в науці, нові робочі місця, припинення відтоку найрозумніших людей з території України за кордон. Такі випадки є, і їх багато. Найбільше дивує те, що часто молоді хлопці та дівчата приходять працювати проектувальниками в КБП (Конструкторське бюро Південне — прим.ред.). Для фахівця серйозного рівня зарплати там дуже маленькі, але їх платять. Проблема в тому, що якби молодий проектувальник туди прийшов і відчував, що потрібен своїй країні, може за ці гроші і працював би. Якщо йдуть якісь замовлення, ставляться завдання — якщо виробництво функціонує, то і працювати хотілося б. Але завдання не ставляться і замовлення не надходять. А якщо прорахунки якісь робляться — то далі малюнків не йдуть. У своїх колах працівники навіть називають один одного художниками. Чому? В ідеалі, якщо надходить замовлення на прорахунок, проектувальник не просто проектує. Він повинен підготувати проектну документацію, по ній виробляють те, що спроектовано, випробовується і запускається. І все це відбувається під контролем проектувальника. Проте в цей час проектна документація залишається на папері. Відтак молодь залишає свою країну, навіть не дивлячись на те, що дуже хотіли б тут працювати. Якби вони бачили, що країна дійсно їх потребує, залишилися б тут і працювали не за такі гроші, як у країнах Європи і Америці, але все одно за гідну оплату праці. Коли люди не потрібні — вони їдуть. Такі фахівці — дуже важливий для нашої країни ресурс, і коли вони залишають країну — це сумно. Ще один плюс, якщо країна отримає свій вихід в космос — на геополітичній арені ми будемо розмовляти зовсім по-іншому. Це буде серйозним поштовхом для розвитку економіки, науки, нових технологій. Вікно в космос — відправна точка для технологічного прориву. Я здивований, що дане питання в нашій країні сприймається настільки критично. Особливо, коли по сусідству хваляться черговою місією дослідження галактики або виведення супутників на орбіту. Розумієте, якщо в найближчі 2–3 роки Україна не застрибне в цей уже відїжджаючий потяг — потім нам, швидше за все, не наздогнати його ніколи. Про команду. — Компанія створена влітку 2018 року. На сьогоднішній день у Space Logistics Ukraine є юридичний відділ, прес-служба, фундація, що відповідає за освітні проекти, консультант і радник зі Швеції Валентин Гаденов — він у нас, як цілий відділ (сміється) і за науку відповідає, і за освіту молоді в питаннях космосу. Ми співпрацюємо з групою інженерів як в Україні, так і за кордоном. У мене немає вакуумів в питанні отримання інформації або спілкування з тими людьми, які потрібні на тому чи іншому етапі нашої роботи. Давайте дочекаємося моменту, коли будуть перші результати по експертизі. Ми готуємо досить серйозний документ з важливими підписантами і не менш серйозними рецензентами під цією проектною документацією. Про проектувальників ми будемо говорити, коли вже з’явиться конкретика. Про космодром та можливі складності з втіленням цього проекту. — Для початку ми повинні відповісти на питання: можемо ми або не можемо побудувати космопорт на території України, а якщо можемо — то де? Вже є досить багато інформації від фахівців про те, де він може бути розташований і які ракетоносії можуть з нього запускатися. На даний момент це не так важливо. Цікаво стане тоді, коли це будуть не просто розмови, а конкретика з цифрами і точними деталями. У будь-якій проектній документації найважливіше — правильна підготовка технічного завдання. Наскільки точно ви окреслите питання проектувальникам, настільки ж детальну відповідь на нього отримаєте. Всім дуже цікавий наш проект: проектувальникам і особливо людям, які скептично до нього ставляться. І всі сходяться до відповіді, що побудувати космопорт на території України можна. Питання, потрібен він чи ні знову ділить думки на за і проти. Хоча я думаю, що освічена людина розуміє, що якщо немає майданчика, звідки ми можемо запускати ракети, то який сенс їх будувати. Перше питання, яке вже навіть неактуальне для галузі — близькість до екватора. Але коли говориш, що Байконур знаходиться на широті України, то бачиш здивування на обличчях. Звичайно, якщо є можливість побудувати космодром на екваторі — більший вантаж буде вивести простіше, використовуючи при цьому меншу кількість палива. Ми ж знаходимося не на екваторі, але є приклади космодромів набагато північніше і південніше, ніж ми. Друга перепона — озонові діри. Це аргумент людей, які зовсім не хочуть розбиратися в даному питанні. Жодних озонових дір від запуску ракет у космос не виникає. Питання ціни — наступне. З останніх джерел ми знаємо, що Ілон Маск в Техасі зараз будує свій перший приватний космодром і його офіційна ціна — $110-115 млн. Про жодні захмарні мільярди мови не йде. Це більш-менш доступна і підйомна ціна для такої держави як Україна. Якщо змінити законодавство — сюди прийдуть приватні інвестиції. Забруднення: Байконур — це поле, де навколо все випалено. Запуск ракет — токсичний процес для навколишнього середовища. На сьогоднішній день використовуються умовно безпечні для навколишнього середовища види палива. Гептил — дійсно небезпечне для довкілля паливо, і його вже не використовують при запуску ракет. Сьогодні це гас — паливо, на якому літають літаки. Вони забруднюють територію України? Звісно так. І машини, і заводи забруднюють. Якщо ракетоносій виводити в космос — він забруднює середовище сильніше, ніж один літак. Але ми ж бачимо, яка кількість їх літає? Так що цей аргумент не надто переконливий. Про основні ризики та виклики у втілення комічної мрії на теренах України. — Складнощів особливо немає. Ми намагаємося розділити проектну документацію на кілька частин. У першій частині найголовніше — отримати відповідь на питання: Чи можливе розташування космопорту на території України? І де це теоретично можливо зробити? Я вам скажу, що цей етап досить ємнісний, і на цей  момент йде питання переговорного плану. Проектувальники — люди творчі, а з творчими людьми досить непросто знайти спільні знаменники з деяких питань. Незважаючи на те, що він трохи затягнувся, ми виходимо на фінішну пряму. Особливих складнощів немає, це просто процес, який потрібно пройти. На завершення хотілося сказати, що нам дуже важлива громадська підтримка в цьому питанні, тому що якщо люди будуть до кінця розуміти наші цілі, завдання і те, наскільки проривним цей проект є для України, нам буде легше всім разом розвивати космічну галузь. Ми ділимося усіма кроками, які робимо і вже зробили. Ми повністю відкриті і хочемо, щоб люди бачили як, що, навіщо і для чого ми робимо.
29.01.2019,12:01
0
arhiv spikera

Naviščo ce vse

— Naši cili ohopljujuť:

  • prosuvannja interesiv pryvatnyh kompanij, jaki majuť bažannja vyrobljaty produkciju dlja kosmičnoї galuzi;
  • nalagodžennja mižnarodnyh zv’jazkiv z kosmičnymy agentstvamy ta kompanijamy;
  • dopomogu v nadanni konsuľtacij dlja vitčyznjanyh kompanij, ščo pragnuť pryjednatysja do novyh ta isnujučyh proektiv kosmičnogo sektora.

Pro pryvatni kompaniї z Ukraїny, jaki zaraz vyrobljajuť produkciju dlja kosmičnoї galuzi

— Na prevelykyj žaľ, takyh kompanij nemaje. Koly ja počav zajmatysja cym pytannjam, mene ce duže zdyvuvalo. Pryčyna duže prosta — povna monopolija deržavy na vyrobnyctvo, proektuvannja i ekspluataciju dvyguniv, suputnykiv, raketonosiїv. Tomu, v peršu čergu potribno zminjuvaty zakonodavču bazu.

U toj čas, jak my počaly zajmatysja cym pytannjam, peršym pozytyvnym zrušennjam buv zakonoproekt, jakyj vnesla komanda Andrija Teteruka. U ńomu jdeťsja pro zminy v Zakoni pro pidpryjemnyctvo, de pry pryjnjatti zakonoproektu pryvatnym kompanijam dozvoljajeťsja zajmatysja proektuvannjam, vyrobnyctvom i ekspluatacijeju uśogo, ščo maje vidnošennja do kosmičnoї industriї — tym, ščo na śogodnišnij deń robyty zaboroneno zakonom. My cej zakonoproekt povnistju pidtrymujemo. Naši jurysty jogo vyvčyly i my budemo spodivatysja, ščo deputaty buduť dalekogljadnymy i pidtrymajuť jogo.

Pro možlyvyj «kosmičnyj» pryvatnyj eksport z Ukraїny

— Ukraїnśki kompaniї cym ne zajmajuťsja, tomu ščo takyh prosto nemaje. Jakby taki buly — vony b porušuvaly zakonodavstvo Ukraїny. Je kompaniї, jaki zarejestrovani ne na terytoriї Ukraїny, ale vyrobnyči potužnosti znahodjaťsja tut. Ce tema dlja zovsim inšoї rozmovy, tomu ščo ne zovsim zrozumili їhni cili ta zavdannja. Ale same ukraїnśkyh kompanij nemaje.

Pro nalagodžennja mižnarodnyh zv’jazkiv

— Space Logistics Ukraine vže zajmajeťsja kiľkoma proektamy. Naš golovnyj fokus — tema pobudovy kosmoportu na terytoriї Ukraїny. My hočemo diznatysja, čy možlyvo jogo budivnyctvo v pryncypi u nas v kraїni i de terytoriaľno vin može perebuvaty.

Na śogodnišnij deń my prydyvljajemosja do možlyvogo partnerstva z inozemnymy kosmičnymy agentstvamy. U našij komandi je nyzka ljudej, jaki pidtrymujuť kontakt z inozemnymy kompanijamy. Tisniše spivrobitnyctvo počneťsja pislja otrymannja ekspertyzy z budivnyctva kosmoportu. Ale na śogodnišnij deń na zakonodavčomu rivni pryvatnym kompanijam zaboroneno vesty dijaľnisť v ćomu naprjamku.

Zaraz my znahodymosja na rivni perejmannja dosvidu ta interesu, jaki procesy i de vidbuvajuťsja. Do prykladu, kraїny Jevropy i Spolučeni Štaty Ameryky — my bačymo, jak tam vse intensyvno rozvyvajeťsja. Novyny pryhodjať kožen deń taki, ščo oči okrugljujuťsja. Kosmičnij galuzi v Ukraїni naležyť projty šče skladnyj šljah. Bez neobhidnoї zakonodavčoї bazy cja galuź nezabarom perestane isnuvaty.

Čytajte takož: Ljubov, instrukciї ta šče 5 faktiv pro platformy Ilona Maska

Vy usiljako prosuvajete ideju pobudovy kosmodromu v Ukraїni. Rozkažiť, čomu cja ideja važlyva ne lyše dlja kompanij kosmičnoї galuzi ta investoriv, a j dlja peresičnogo ukraїncja?

— Duže často zadajuť pytannja pro te, čym ce može buty cikavo dlja ukraїnciv. Ce — kolosaľnyj ryvok dlja našoї kraїny z bagaťoh pytań. Perevorot v tehnologijah, prosuvannja v nauci, novi roboči miscja, prypynennja vidtoku najrozumnišyh ljudej z terytoriї Ukraїny za kordon. Taki vypadky je, i їh bagato. Najbiľše dyvuje te, ščo často molodi hlopci ta divčata pryhodjať pracjuvaty proektuvaľnykamy v KBP (Konstruktorśke bjuro «Pivdenne» — prym.red.). Dlja fahivcja serjoznogo rivnja zarplaty tam duže maleńki, ale їh platjať. Problema v tomu, ščo jakby molodyj proektuvaľnyk tudy pryjšov i vidčuvav, ščo potriben svoїj kraїni, može za ci groši i pracjuvav by. Jakščo jduť jakiś zamovlennja, stavljaťsja zavdannja — jakščo vyrobnyctvo funkcionuje, to i pracjuvaty hotilosja b.

Ale zavdannja ne stavljaťsja i zamovlennja ne nadhodjať. A jakščo prorahunky jakiś robljaťsja — to dali «maljunkiv» ne jduť. U svoїh kolah pracivnyky naviť nazyvajuť odyn odnogo «hudožnykamy». Čomu? V ideali, jakščo nadhodyť zamovlennja na prorahunok, proektuvaľnyk ne prosto «proektuje». Vin povynen pidgotuvaty proektnu dokumentaciju, po nij vyrobljajuť te, ščo sproektovano, vyprobovujeťsja i zapuskajeťsja. I vse ce vidbuvajeťsja pid kontrolem proektuvaľnyka. Prote v cej čas proektna dokumentacija zalyšajeťsja na paperi. Vidtak moloď zalyšaje svoju kraїnu, naviť ne dyvljačyś na te, ščo duže hotily b tut pracjuvaty. Jakby vony bačyly, ščo kraїna dijsno їh potrebuje, zalyšylysja b tut i pracjuvaly ne za taki groši, jak u kraїnah Jevropy i Ameryci, ale vse odno za gidnu oplatu praci. Koly ljudy ne potribni — vony їduť. Taki fahivci — duže važlyvyj dlja našoї kraїny resurs, i koly vony zalyšajuť kraїnu — ce sumno.

Šče odyn pljus, jakščo kraїna otrymaje svij vyhid v kosmos — na geopolityčnij areni my budemo rozmovljaty zovsim po-inšomu. Ce bude serjoznym poštovhom dlja rozvytku ekonomiky, nauky, novyh tehnologij. Vikno v kosmos — vidpravna točka dlja tehnologičnogo proryvu. Ja zdyvovanyj, ščo dane pytannja v našij kraїni spryjmajeťsja nastiľky krytyčno. Osoblyvo, koly po susidstvu hvaljaťsja čergovoju misijeju doslidžennja galaktyky abo vyvedennja suputnykiv na orbitu. Rozumijete, jakščo v najblyžči 2–3 roky Ukraїna ne «zastrybne» v cej uže vidїždžajučyj potjag — potim nam, švydše za vse, ne nazdognaty jogo nikoly.

Vyhodjačy z togo, ščo Ukraїna vsjudy pozycionuje sebe jak kosmična deržava, ne hočeťsja govoryty pro te, ščo u cijeї deržavy nemaje žodnogo suputnyka, jakyj by na śogodnišnij deń znahodyvsja na orbiti Zemli

Pro komandu

— Kompanija stvorena vlitku 2018 roku. Na śogodnišnij deń u Space Logistics Ukraine je jurydyčnyj viddil, pres-služba, fundacija, ščo vidpovidaje za osvitni proekty, konsuľtant i radnyk zi Šveciї Valentyn Gadenov — vin u nas, jak cilyj viddil (smijeťsja) i za nauku vidpovidaje, i za osvitu molodi v pytannjah kosmosu. My spivpracjujemo z grupoju inženeriv jak v Ukraїni, tak i za kordonom. U mene nemaje vakuumiv v pytanni otrymannja informaciї abo spilkuvannja z tymy ljuďmy, jaki potribni na tomu čy inšomu etapi našoї roboty.

Davajte dočekajemosja momentu, koly buduť perši rezuľtaty po ekspertyzi. My gotujemo dosyť serjoznyj dokument z važlyvymy pidpysantamy i ne menš serjoznymy recenzentamy pid cijeju proektnoju dokumentacijeju. Pro proektuvaľnykiv my budemo govoryty, koly vže z’javyťsja konkretyka.

Pro kosmodrom ta možlyvi skladnosti z vtilennjam ćogo proektu

— Dlja počatku my povynni vidpovisty na pytannja: možemo my abo ne možemo pobuduvaty kosmoport na terytoriї Ukraїny, a jakščo možemo — to de? Vže je dosyť bagato informaciї vid fahivciv pro te, de vin može buty roztašovanyj i jaki raketonosiї možuť z ńogo zapuskatysja. Na danyj moment ce ne tak važlyvo. Cikavo stane todi, koly ce buduť ne prosto rozmovy, a konkretyka z cyframy i točnymy detaljamy. U buď-jakij proektnij dokumentaciї najvažlyviše — pravyľna pidgotovka tehničnogo zavdannja. Naskiľky točno vy okreslyte pytannja proektuvaľnykam, nastiľky ž detaľnu vidpoviď na ńogo otrymajete.

Vsim duže cikavyj naš proekt: proektuvaľnykam i osoblyvo ljudjam, jaki skeptyčno do ńogo stavljaťsja. I vsi shodjaťsja do vidpovidi, ščo pobuduvaty kosmoport na terytoriї Ukraїny možna. Pytannja, potriben vin čy ni znovu dilyť dumky na «za» i «proty». Hoča ja dumaju, ščo osvičena ljudyna rozumije, ščo jakščo nemaje majdančyka, zvidky my možemo zapuskaty rakety, to jakyj sens їh buduvaty.

Usi fahivci govorjať, ščo ce arhivažlyvo — maty vlasne vikno v kosmos. Ale v toj že čas ljudy duže bojaťsja velykoї vartosti i skladnosti danogo proektu. Vony spyrajuťsja na ti znannja, jaki buly 10–20 rokiv tomu

Perše pytannja, jake vže naviť neaktuaľne dlja galuzi — blyźkisť do ekvatora. Ale koly govoryš, ščo Bajkonur znahodyťsja na šyroti Ukraїny, to bačyš zdyvuvannja na oblyččjah. Zvyčajno, jakščo je možlyvisť pobuduvaty kosmodrom na ekvatori — biľšyj vantaž bude vyvesty prostiše, vykorystovujučy pry ćomu menšu kiľkisť palyva. My ž znahodymosja ne na ekvatori, ale je pryklady kosmodromiv nabagato pivničniše i pivdenniše, niž my.

Druga perepona — ozonovi diry. Ce argument ljudej, jaki zovsim ne hočuť rozbyratysja v danomu pytanni. Žodnyh ozonovyh dir vid zapusku raket u kosmos ne vynykaje.

Pytannja ciny — nastupne. Z ostannih džerel my znajemo, ščo Ilon Mask v Tehasi zaraz buduje svij peršyj pryvatnyj kosmodrom i jogo oficijna cina — $110-115 mln. Pro žodni zahmarni miľjardy movy ne jde. Ce biľš-menš dostupna i pidjomna cina dlja takoї deržavy jak Ukraїna. Jakščo zminyty zakonodavstvo — sjudy pryjduť pryvatni investyciї.

Zabrudnennja: «Bajkonur — ce pole, de navkolo vse vypaleno. Zapusk raket — toksyčnyj proces dlja navkolyšńogo seredovyšča». Na śogodnišnij deń vykorystovujuťsja umovno bezpečni dlja navkolyšńogo seredovyšča vydy palyva. Geptyl — dijsno nebezpečne dlja dovkillja palyvo, i jogo vže ne vykorystovujuť pry zapusku raket. Sogodni ce gas — palyvo, na jakomu litajuť litaky. Vony zabrudnjujuť terytoriju Ukraїny? Zvisno tak. I mašyny, i zavody zabrudnjujuť. Jakščo raketonosij vyvodyty v kosmos — vin zabrudnjuje seredovyšče syľniše, niž odyn litak. Ale my ž bačymo, jaka kiľkisť їh litaje? Tak ščo cej argument ne nadto perekonlyvyj.

Čytajte takož: Bez kryht — jak NASA hoče zminyty hlib dlja kosmonavtiv

Pro osnovni ryzyky ta vyklyky u vtilennja «komičnoї mriї» na terenah Ukraїny

— Skladnoščiv osoblyvo nemaje. My namagajemosja rozdilyty proektnu dokumentaciju na kiľka častyn. U peršij častyni najgolovniše — otrymaty vidpoviď na pytannja: «Čy možlyve roztašuvannja kosmoportu na terytoriї Ukraїny? I de ce teoretyčno možlyvo zrobyty?»

Ja vam skažu, ščo cej etap dosyť jemnisnyj, i na cej  moment jde pytannja peregovornogo planu. Proektuvaľnyky — ljudy tvorči, a z tvorčymy ljuďmy dosyť neprosto znajty spiľni znamennyky z dejakyh pytań. Nezvažajučy na te, ščo vin trohy zatjagnuvsja, my vyhodymo na finišnu prjamu. Osoblyvyh skladnoščiv nemaje, ce prosto proces, jakyj potribno projty.

Na zaveršennja hotilosja skazaty, ščo nam duže važlyva gromadśka pidtrymka v ćomu pytanni, tomu ščo jakščo ljudy buduť do kincja rozumity naši cili, zavdannja i te, naskiľky proryvnym cej proekt je dlja Ukraїny, nam bude legše vsim razom rozvyvaty kosmičnu galuź. My dilymosja usima krokamy, jaki robymo i vže zrobyly. My povnistju vidkryti i hočemo, ščob ljudy bačyly jak, ščo, naviščo i dlja čogo my robymo.

Jakščo vy znajšly pomylku, buď laska, vydiliť fragment tekstu ta natysniť Ctrl Enter.

Dodaty komentar

Takyj e-mail vže zarejestrovano. Skorystujtesja Formoju vhodu abo vvediť inšyj.

Vy vkazaly nekorektni login abo paroľ

Vybačte, dlja komentuvannja neobhidno uvijty.
Šče
Vy čytajete sajt ukraїnśkoju latynkoju. Podrobyci v Manifesti
Hello. Add your message here.

Povidomyty pro pomylku

Tekst, jakyj bude nadislano našym redaktoram: