fbpx
Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja

Tankery, avtomobili, hmaročosy — ščo stvorjuje Samsung, okrim elektroniky

Танкери, автомобілі, хмарочоси — що створює Samsung, окрім електроніки

Vyjavljajeťsja, dijaľnisť pivdennokorejśkoї kompaniї Samsung vže dosyť davno vyjšla daleko za ramky vyrobnyctva elektroniky. Čy znaly vy, ščo cja korporacija vypuskaje avtomobili, buduje hmaročosy, vyrobljaje vijśkovu tehniku ta bagato inšyh produktiv? Na časi diznatysja pro ce biľše
Виявляється, діяльність південнокорейської компанії Samsung вже досить давно вийшла далеко за рамки виробництва електроніки. Чи знали ви, що ця корпорація випускає автомобілі, будує хмарочоси, виробляє військову техніку та багато інших продуктів? На часі дізнатися про це більше
Читати кирилицею

Speciaľni možlyvosti

Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja
Kontrastna versija
  Здається, що компанія захопила всю Південну Корею, настільки великий її вплив на економічний розвиток, політику та культуру цієї з двох Корей. Колись, у 1930-ті історія концерну починалася зовсім з іншого: експорту рису, цукру і сушеної риби з Кореї до Китаю і Маньчжурії. Чим дивує Samsung зараз — в нашій добірці. Samsung Techwin — дочірнє відділення компанії. Тут спільно з Корейським Університетом розробили роботів-кулеметників, щоб допомогти військовим в Корейській Демілітаризованій зоні. Перший раз робот-страж був представлений публіці ще в 2006 році. Модель отримала назву SGR-1. Тепер роботи в штатному режимі несуть службу на кордоні. Такі наглядачі мають інтегровану систему, що включає в себе спостереження, відстеження, відкриття вогню на ураження та розпізнавання голосу. Озброєння складається з кулемета калібру 5,56 мм та автоматичного 40 мм гранатомета. Шанувальники автопрому напевно знають, що під брендом Samsung випускають автомобілі ще з 1994 року. Цим займається дочірня автомобілебудівна компанія Samsung Motors. У 1998 році у корейському місті Пусан збудували сучасний автомобільний завод. Там і почали виготовляти першу легкову модель Samsung SM5, створену разом із Nissan Motor Co. Однак, через фінансову кризу Samsung Motors покинула цей проект і увійшла до складу компанії KIA Motors. Проте відбулося це не надовго. Вже у 2000 році у компанії зявляється її сучасний власник — французька Renault, яка придбала контрольний пакет акцій. Таким чином компанія отримала нову назву Renault Samsung Motors. Об’єднання із французьким автовиробником привело до створення цілої низки спільних моделей, в тому числі — електричних. Найбільший в світі танкер для перевезення скрапленого природного газу збудували у 2008 році на верфях Samsung Heavy Industries для компанії Qatar Gas Transport Company (Naklilat). Гіганта назвали Mozah на честь дружини еміра Катару. Заввишки з 20-поверховий будинок, танкер вміщує 266 тис кубометрів . Цього достатньо, щоб забезпечити теплом і електрикою всю Англію протягом доби. Вантажопідйомність Mozah склала 125,6 тис тонн, довжина — 345 м. Завширшки це судно 50 м, осадка складає 12 м. Скраплений газ перевозять у 5 гігантських танках мембранного типу. Окрім цього, газовіз має власну установку для скраплення випарів в танках, що забезпечує практично 100% збереження вантажу при перевезенні. Усього з 2008 по 2010 рік створили 14 газовозів типу Q-Max (Qatar-Max). З них 10 суден побудувала компанія Samsung. Решту — південнокорейська Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Company. У 2015 року вищезгадані арабські власник СПГ-танкерів Q-Max модернізували основну силову установку судна Rasheeda для роботи на двох видах палива — мазуті та газі. Гаубиці. 155-міліметрову самохідну гаубичну артилерійську установку (САУ) К9 Thunder розробили в середині 90-х років XX століття на замовлення міністерства оборони Республіки Корея. У такий спосіб корейські військові хотіли замінити старіші артилерійські системи. Вага САУ складає 47 тонн. Вона обладнана захистом від зброї масового ураження, системою автоматичного пожежогасіння та обігрівачем. Інші автоматичні системи K9 Thunder дозволяють вести прицільний вогонь з мінімальними тимчасовими витратами на постріл. САУ може видавати по 1 прицільному пострілу кожні 15 сек. Бронетранспортери. Бронетранспортер Samsung Techwin MPV (багатоцільова машина) було розроблено для внутрішнього та експортного ринків. Перший прототип завершили у 2006 році. Samsung конкурувала з іншими південнокорейськими Black Fox від Doosan Infracore і KW1 Scorpion від Rotem за потенційний контракт з армією Південної Кореї. У той час південнокорейська армія планувала придбати ряд колісних броньованих машин для забезпечення швидкого розгортання і виконання функцій внутрішньої безпеки, щоби замінити застарілі гусеничні бронетранспортери серії K200. В кінцевому підсумку контракт отримала компанія Rotem, а не Samsung. Бронетранспортер має вантажопідйомність 4-4,5 тонн. У ньому знаходиться екіпаж з 2 кермувальників і 10 десантників. Піхотинці входять і виходять з машини через задні двері або люки в даху. Броня машини забезпечує круговий захист від бронебійних патронів 7,62 мм і осколків артилерійських снарядів. Передня півсфера захищає від бронебійних пострілів 12,7 мм. БМП від Samsung має систему захисту від зброї масового ураження та озброєний автоматичним гранатометом калібру 40 мм. Штурмова машина-амфібія. Десантну бойову машину KAAV (Korea Amphibious Assault Vehicle), що здатна плавати, було створено цією компанією для морської піхоти — і за час існування її неодноразово модифікували та поліпшували. Як кажуть розробники, KAAV7A1 забезпечує ефективну вогневу міць і сучасні можливості захисту, управління, контролю і ремонту бронетехніки при транспортуванні військ і вантажів з корабля на берег. Крім того, автомобіль має здатність долати 3-х метровий прибій, складні пляжі та місцевість зі складним рельєфом. Важко уявити, але ця компанія зводить хмарочоси — і неабиякі. Компанії належить зведення найбільшого хмарочоса у світі — Бурдж-Халіфа в Обєднаних Арабських Еміратах. Його висота в основній частині досягає 648 м, а зі шпилем — 828 м. Форма будівлі нагадує сталагміт. Споруду проектували як місто в місті — з власними газонами, бульварами і парками. Серед споруд, розроблених і спроектованих цією компанією, варто відзначити: будівлю головного офісу Samsung Group в Сеулі, одна з веж Петронас в столиці Малайзії Куала-Лумпурі, Тайбей 101 в Тайвані та Лахта- центр в Санкт-Петербурзі. Samsung Engineering також будує офіси і заводи для Samsung Group по всьому світу.

Zdajeťsja, ščo kompanija zahopyla vsju Pivdennu Koreju, nastiľky velykyj її vplyv na ekonomičnyj rozvytok, polityku ta kuľturu cijeї z dvoh Korej. Kolyś, u 1930-ti istorija koncernu počynalasja zovsim z inšogo: eksportu rysu, cukru i sušenoї ryby z Koreї do Kytaju i Mańčžuriї. Čym dyvuje Samsung zaraz — v našij dobirci.

Bojovi roboty

Samsung Techwin — dočirnje viddilennja kompaniї. Tut spiľno z Korejśkym Universytetom rozrobyly robotiv-kulemetnykiv, ščob dopomogty vijśkovym v Korejśkij Demilitaryzovanij zoni. Peršyj raz robot-straž buv predstavlenyj publici šče v 2006 roci. Modeľ otrymala nazvu SGR-1. Teper roboty v štatnomu režymi nesuť službu na kordoni. Taki «nagljadači» majuť integrovanu systemu, ščo vključaje v sebe sposterežennja, vidstežennja, vidkryttja vognju na uražennja ta rozpiznavannja golosu. Ozbrojennja skladajeťsja z kulemeta kalibru 5,56 mm ta avtomatyčnogo 40 mm granatometa.

Tankery, avtomobili, hmaročosy — ščo stvorjuje Samsung, okrim elektroniky

Roboty pracjujuť v avtonomnomu režymi do vyjavlennja potencijnogo suprotyvnyka. Prote rišennja pro vedennja vognju na porazku pryjmajuť uže ti prykordonnyky, jaki pyľnujuť v štabi za monitoramy

Avtomobili

Šanuvaľnyky avtopromu napevno znajuť, ščo pid brendom Samsung vypuskajuť avtomobili šče z 1994 roku. Cym zajmajeťsja dočirnja avtomobilebudivna kompanija Samsung Motors. U 1998 roci u korejśkomu misti Pusan zbuduvaly sučasnyj avtomobiľnyj zavod. Tam i počaly vygotovljaty peršu legkovu modeľ Samsung SM5, stvorenu razom iz Nissan Motor Co. Odnak, čerez finansovu kryzu Samsung Motors pokynula cej proekt i uvijšla do skladu kompaniї KIA Motors. Prote vidbulosja ce ne nadovgo.

Vže u 2000 roci u kompaniї z’javljajeťsja її sučasnyj vlasnyk — francuźka Renault, jaka prydbala kontroľnyj paket akcij. Takym čynom kompanija otrymala novu nazvu Renault Samsung Motors. Ob’jednannja iz francuźkym avtovyrobnykom pryvelo do stvorennja ciloї nyzky spiľnyh modelej, v tomu čysli — elektryčnyh.

Tankery, avtomobili, hmaročosy — ščo stvorjuje Samsung, okrim elektroniky

Renault Samsung Motors SM5

Tankery

Najbiľšyj v sviti tanker dlja perevezennja skraplenogo pryrodnogo gazu zbuduvaly u 2008 roci na verfjah Samsung Heavy Industries dlja kompaniї Qatar Gas Transport Company (Naklilat). Giganta nazvaly Mozah na česť družyny emira Kataru. Zavvyšky z 20-poverhovyj budynok, tanker vmiščuje 266 tys kubometriv . Cogo dostatńo, ščob zabezpečyty teplom i elektrykoju vsju Angliju protjagom doby.

Vantažopidjomnisť Mozah sklala 125,6 tys tonn, dovžyna — 345 m. Zavšyršky ce sudno 50 m, osadka skladaje 12 m. Skraplenyj gaz perevozjať u 5 gigantśkyh tankah membrannogo typu. Okrim ćogo, gazoviz maje vlasnu ustanovku dlja skraplennja vypariv v tankah, ščo zabezpečuje praktyčno 100% zberežennja vantažu pry perevezenni.

Uśogo z 2008 po 2010 rik stvoryly 14 gazovoziv typu Q-Max (Qatar-Max). Z nyh 10 suden pobuduvala kompanija Samsung. Reštu — pivdennokorejśka Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Company. U 2015 roku vyščezgadani arabśki vlasnyk SPG-tankeriv Q-Max modernizuvaly osnovnu sylovu ustanovku sudna Rasheeda dlja roboty na dvoh vydah palyva — mazuti ta gazi.

Tankery, avtomobili, hmaročosy — ščo stvorjuje Samsung, okrim elektroniky

Vijśkova tehnika

Biľšisť zvyčnoї nam produkciї Samsung nosyť vynjatkovo myrnyj harakter — ale kompanija naspravdi takož vypuskaje samohidni gaubyci, bronetransportery, bojovi moduli, komandni mašyny ta inšu armijśku tehniku. Perevažno takymy «vyrobamy» zajmajeťsja pidrozdil Samsung Techwin

Gaubyci

155-milimetrovu samohidnu gaubyčnu artylerijśku ustanovku (SAU) K9 Thunder rozrobyly v seredyni 90-h rokiv XX stolittja na zamovlennja ministerstva oborony Respubliky Koreja. U takyj sposib korejśki vijśkovi hotily zaminyty stariši artylerijśki systemy. Vaga SAU skladaje 47 tonn. Vona obladnana zahystom vid zbroї masovogo uražennja, systemoju avtomatyčnogo požežogasinnja ta obigrivačem. Inši avtomatyčni systemy K9 Thunder dozvoljajuť vesty pryciľnyj vogoń z minimaľnymy tymčasovymy vytratamy na postril. SAU može vydavaty po 1 pryciľnomu postrilu kožni 15 sek.

Tankery, avtomobili, hmaročosy — ščo stvorjuje Samsung, okrim elektroniky

K-9thunder, foto: wikipedia.org

U 2004 roci Samsung uklala kontrakt z turećkoju armijeju — i počalosja serijne vyrobnyctvo modyfikovanoї versiї K9 pid nazvoju T-155 Fırtına

Bronetransportery

Bronetransporter Samsung Techwin MPV (bagatociľova mašyna) bulo rozrobleno dlja vnutrišńogo ta eksportnogo rynkiv. Peršyj prototyp zaveršyly u 2006 roci. Samsung konkuruvala z inšymy pivdennokorejśkymy Black Fox vid Doosan Infracore i KW1 Scorpion vid Rotem za potencijnyj kontrakt z armijeju Pivdennoї Koreї. U toj čas pivdennokorejśka armija planuvala prydbaty rjad kolisnyh brońovanyh mašyn dlja zabezpečennja švydkogo rozgortannja i vykonannja funkcij vnutrišńoї bezpeky, ščoby zaminyty zastarili gusenyčni bronetransportery seriї K200. V kincevomu pidsumku kontrakt otrymala kompanija Rotem, a ne Samsung.

Čytajte takož: Samsung «obignala» Apple na rynku smartfoniv Shidnoї Jevropy

Bronetransporter maje vantažopidjomnisť 4-4,5 tonn. U ńomu znahodyťsja ekipaž z 2 kermuvaľnykiv i 10 desantnykiv. Pihotynci vhodjať i vyhodjať z mašyny čerez zadni dveri abo ljuky v dahu. Bronja mašyny zabezpečuje krugovyj zahyst vid bronebijnyh patroniv 7,62 mm i oskolkiv artylerijśkyh snarjadiv. Perednja pivsfera zahyščaje vid bronebijnyh postriliv 12,7 mm. BMP vid Samsung maje systemu zahystu vid zbroї masovogo uražennja ta ozbrojenyj avtomatyčnym granatometom kalibru 40 mm.

01/ 03

Šturmova mašyna-amfibija

Desantnu bojovu mašynu KAAV (Korea Amphibious Assault Vehicle), ščo zdatna plavaty, bulo stvoreno cijeju kompanijeju dlja morśkoї pihoty — i za čas isnuvannja її neodnorazovo modyfikuvaly ta polipšuvaly. Jak kažuť rozrobnyky, KAAV7A1 zabezpečuje efektyvnu vognevu mić i sučasni možlyvosti zahystu, upravlinnja, kontrolju i remontu bronetehniky pry transportuvanni vijśk i vantaživ z korablja na bereg. Krim togo, avtomobiľ maje zdatnisť dolaty 3-h metrovyj prybij, skladni pljaži ta miscevisť zi skladnym reľjefom.

Sogodni simejstvo mašyn KAAV vyrobljajuť spiľno Samsung Techwin i brytanśka kompanija BAE Systems

Tankery, avtomobili, hmaročosy — ščo stvorjuje Samsung, okrim elektroniky

Foto: MaxDefense Philippines

Hmaročosy

Važko ujavyty, ale cja kompanija zvodyť hmaročosy — i neabyjaki. Kompaniї naležyť zvedennja najbiľšogo hmaročosa u sviti — «Burdž-Halifa» v Ob’jednanyh Arabśkyh Emiratah. Jogo vysota v osnovnij častyni dosjagaje 648 m, a zi špylem — 828 m. Forma budivli nagaduje stalagmit. Sporudu proektuvaly jak «misto v misti» — z vlasnymy gazonamy, buľvaramy i parkamy.

Zagaľna vartisť «Burdž-Halifa» — blyźko $4,1 mlrd. Budivnyctvom zajmavsja pidrozdil Samsung Engineering, jakyj obraly v jakosti golovnogo pidrjadnyka

Tankery, avtomobili, hmaročosy — ščo stvorjuje Samsung, okrim elektroniky

Foto: Pixabay

Sered sporud, rozroblenyh i sproektovanyh cijeju kompanijeju, varto vidznačyty:

  • budivlju golovnogo ofisu Samsung Group v Seuli,
  • odna z vež Petronas v stolyci Malajziї Kuala-Lumpuri,
  • «Tajbej 101» v Tajvani ta «Lahta- centr» v Sankt-Peterburzi.
  • Samsung Engineering takož buduje ofisy i zavody dlja Samsung Group po vśomu svitu.
01/ 04
Foto: Wikipedia

Jakščo vy znajšly pomylku, buď laska, vydiliť fragment tekstu ta natysniť Ctrl Enter.

Dodaty komentar

Takyj e-mail vže zarejestrovano. Skorystujtesja Formoju vhodu abo vvediť inšyj.

Vy vkazaly nekorektni login abo paroľ

Vybačte, dlja komentuvannja neobhidno uvijty.
Šče
Vy čytajete sajt ukraїnśkoju latynkoju. Podrobyci v Manifesti
Hello. Add your message here.

Povidomyty pro pomylku

Tekst, jakyj bude nadislano našym redaktoram: