Jak zminylasja audytorija ta kiľkisť korystuvačiv ta vlasnykiv velosypediv u Kyjevi?

Navesni 2018 roku na osnovnyh perehrestjah Kyjeva AVK narahuvala u budnij deń 3089 velosypedystiv ta u vyhidnyj deń 2984 velosypedysta. Cogo roku do pidrahunku bulo dodano 2 novi točky, ale dlja korektnogo porivnjannja z vesnoju mynulogo roku, my viźmemo dani bez nyh. Vidpovidno, ćogo roku na 20 točkah bulo narahovano 2918 velosypedystiv u budnij deń ta 2854 velosypedystiv u vyhidnyj deń. Ce maksymaľna kiľkisť za vsju istoriju pidrahunku, počynajučy z 2014 roku.

Jakščo porivnjaty ce z mynulym rokom, to dynamika je pozytyvnoju v obydva dni: u budnij deń kiľkisť velosypedystiv, jaki proїhaly na 20 točkah, zrosla na 40% (z 2082 do 2918), a u vyhidnyj – na 32% (z 2157 do 2854).

«40% pryrostu – ce absoljutnyj rekord dlja budńogo dnja ta rekord pryrostu za 5 rokiv pidrahunku velosypedystiv u Kyjevi. Take zrostannja kiľkosti korystuvačiv velosypedom u stolyci duže nas tišyť, i my vpevneni, ščo ćomu spryjajuť naša promo- ta advokacijna robota, a takož aktyvnisť usih veloiniciatyv Kyjeva. Prote, možna prypustyty, ščo častkovo takyj splesk stavsja čerez inši faktory, zokrema pogodu. Adže kineć travnja buv u Kyjevi duže teplym ta sonjačnym – v kinci misjacja, koly my provodyly pidrahunok, temperatura pidnimalasja do +20-25°S» — komentujuť dani v Asociaciї velosypedystiv Kyjeva.

Koly častiše їzdjať velosypedom — na vyhidnyh čy v budni?

Balans kiľkosti velosypedystiv miž budnim ta vyhidnym ćogo roku stanovyť tiľky 7% na korysť budńogo dnja. Navesni 2017 roku, navpaky, my narahuvaly na 4% biľše velosypedystiv u vyhidnyj deń, niž u budnij. Ce dosyť nevelyka riznycja, i vona govoryť pro te, ščo tendencija pošyrennja praktyk kom’jutyngu, koly ljudy vykorystovujuť velosyped u budnij deń, ščob distavatysja iz točky A u točku B, zberigajeťsja.

Jak, kudy i naviščo їzdjať velosypedysty v ukraїnśkij stolyci

Kogo biľše u Kyjevi za kermom velosypeda — čolovikiv čy žinok?

Navesni u budnij deń na točkah pidrahunku bulo pomičeno 14% žinok ta 86% čolovikiv, u vyhidnyj deń žinok stalo tradycijno biľše – 21% sered usih korystuvačiv velosypeda, a čolovikiv, vidpovidno, 79%. Porivnjano iz vesnoju mynulogo roku sposterigajemo neznačnu, ale pozytyvnu dynamiku – častka žinok zagalom zrosla na 2% (u 2017 roci bulo zafiksovano 12% velosypedystok u budnij ta 19% velosypedystok u vyhidnyj).

Navesni 2018 roku najbiľše žinok bulo pomičeno na troješčynśkomu velomaršruti – na perehresti Saburova/Baľzaka – za 2 večirni godyny budńogo dnja tam proїhaly 74 žinky. Dlja porivnjannja – navesni 2017 roku na cij točci bulo narahovano 33 velosypedystky.

Jak, kudy i naviščo їzdjať velosypedysty v ukraїnśkij stolyci

Čy pravda, ščo najčastiše kyjany їzdjať na velosypedi trotuaramy?

Pidrahunok dav zmogu vyjavyty, ščo u travni 2018 roku 39% velosypedystiv ruhalysja po dorozi, a 61% – po trotuaru v budnij deń. U vyhidnyj deń proporcija deščo zminjujeťsja: 32% їduť po dorozi ta 68% po trotuaru. Očevydno, ščo u vyhidnyj deń ruh po trotuarah intensyvnišyj, adže same u vyhidni dni u misto vyїždžaje biľše velosypedystiv iz rekreacijnoju metoju. Sered nyh, u svoju čergu, može buty menša častka dosvidčenyh korystuvačiv, jaki ne počuvajuť sebe vpevneno na dorozi.

Tendencija dysbalansu miž tymy velosypedystamy, jaki obyrajuť їhaty po dorozi ta po trotuaru, prodovžujeťsja majže na rivni 2016 roku i stanovyť pryblyzno 40% na 60% u budni ta 30% na 70% u vyhidni. U Kyjevi lyše 30-40% polovyny velosypedystiv ruhajuťsja po dorogah, adže na biľšosti z nyh nemaje bezpečnyh ta komfortnyh umov dlja їzdy velosypedom.

Najintensyvnišyj ruh po trotuaru zafiksovano na perehresti Saburova/Baľzaka (velodorižka), na Moskovśkomu ta mosti Patona, a takož na prospekti Geroїv Stalingrada v rajoni kola na vulyci Maršala Tymošenka.

Čy zavždy velosypedysty u Kyjevi nosjať zahyst?

Navesni 2018 roku v šolomah їzdyv pryblyzno kožen četvertyj velosypedyst: 26% u vyhidni dni ta 25% u budni dni. Najbiľšu kiľkisť velosypedystiv u šolomah zafiksovano na Pišohidnomu mostu, na Moskovśkomu ta na Povitroflotśkomu mostah. Porivnjano z vesnoju 2017 roku častka velosypedystiv u šolomah u budnij deń ne zminylasja, a u vyhidnyj zrosla z 23% do 26%. Nagadajemo, šolom dlja velosypedystiv ne je obov’jazkovym za Pravylamy dorožńogo ruhu.

Biľšisť kyїvśkyh velosypedystiv їzdjať na girśkyh velosypedah (MTB), na drugomu misci za populjarnistju – šosejnyky. Za sposterežennjamy volonteriv, 50/50 їduť u sportyvnij formi ta zvyčajnomu zručnomu odjazi «kežual» (casual).

Jaki najpopuljarniši naprjamky dlja ruhu velosypediv v ukraїnśkij stolyci?

U budnij ta vyhidnyj dni pidrahunku najpopuljarnišymy točkamy buly Moskovśkyj mist ta peretyn vulyci Saburova ta Baľzaka. Najmenše velosypedystiv proїždžalo na plošči Slavy, na peretyni vulyć Saksaganśkogo ta Lva Tolstogo, Malevyča ta Fedorova, Kyrylivśkoї ta Jurkivśkoї.

Jak provodyly pidrahunok velosypedystiv u Kyjevi?

Doslidžennja provodylosja u travni 2018 roku. Dni dlja pidrahunku obyralysja z garnoju pogodoju. U subotu, 12 travnja, bulo sonjačno ta vitrjano, +20-22°S, a u seredu, 16 travnja, hmarno z projasnennjamy, +23-25°S. Vesnjanyj pidrahunok velosypedystiv tryvav u budnij deń (16 travnja) ta u vyhidnyj (12 travnja). Čas dlja pidrahunkiv obyravsja najbiľš pikovyj: z 17 do 19 u budnij deń (sereda) z 12 do 14 u vyhidnyj deń (subota).

Navesni 2018 roku AVK dodala 2 dodatkovi točky do 20, de vže zdijsnjujeťsja pidrahunok: ce perehrestja vulyć Syrećkoї ta Kyrylivśkoї (Kurenivka) ta perehrestja vulyć Glybočyćkoї, Nyžńogo ta Verhńogo valiv ta Vozdvyženśkoї (v’їzd na Podil z boku Luk’janivky). Ci točky my vvažajemo strategičnymy dlja zamiriv čerez zaplanovanu rekonstrukciju vul. Glybočyćkoї i čergovisť velomaršrutiv, zatverdženu u Velokoncepciї Kyjeva.

Na Kurenivci bulo narahovano 110 velosypedystiv u budnij deń ta 77 velosypedystiv u vyhidnyj deń. Na novij točci na Podoli bulo narahovano 61 velosypedyst u budnij deń ta 53 u vyhidnyj. Ščob korektno porivnjaty dynamiku kiľkosti velosypedystiv iz vesnoju mynulogo roku, my ne vrahovujemo velosypedystiv na cyh novyh točkah, a robymo porivnjannja tiľky po 20 točkah, jaki buly v oboh pidrahunkah.

Vsi inši aspekty metodologiї zalyšylysja nezminnymy: zamiry provodjaťsja ščoroku navesni (traveń) ta voseny (vereseń) u budnij (17:00-19:00) ta vyhidnyj (12:00-14:00) dni na teper 22 točkah na livomu ta pravomu beregah Kyjeva.

Točky pidrahunku tradycijno obyrajuťsja tak, ščob ce buly točky v’їzdu v centr mista z usih osnovnyh magistralej, aby ohopyty jakomoga biľšu kiľkisť velosypedystiv u čas, koly vony їduť na robotu abo navpaky. Takož je kiľka točok pidrahunku bilja v’їzdiv u parky (napryklad, Golosiїvśkyj, park Muromeć toščo).

Pidrahunok zdijsnjujeťsja volonteramy Asociaciї velosypedystiv Kyjeva vlasnoruč, oskiľky vymagaje uvagy do bagaťoh detalej, a ne prosto fiksaciju trafiku. Na žaľ, u Kyjevi poky nemaje takyh videokamer, jaki b mogly povnistju zaminyly robotu volonteriv, zaznačyly v Asociaciї.

A dlja tyh, hto perejmajeťsja, čy puskajuť iz velosypedom u tramvaj čy trolejbus, u nas je kartkaJak i čy možna perevozyty velosyped u transporti?, jaka daje usi vidpovidi na ce pytannja.