fbpx
Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja

Metro v Pekini stane peršym na planeti z biometrijeju zamisť kvytkiv

Метро в Пекіні стане першим на планеті з біометрією замість квитків

Tehnologični rišennja dlja velykyh mist nabuvajuť vse cikavišyh form. U Kytaї majuť namir skorystatysja biometryčnymy skaneramy zamisť kvytkiv čy žetoniv na proїzd u metro — i cja tehnologija vže gotova do vykorystannja
Технологічні рішення для великих міст набувають все цікавіших форм. У Китаї мають намір скористатися біометричними сканерами замість квитків чи жетонів на проїзд у метро — і ця технологія вже готова до використання
Читати кирилицею

Speciaľni možlyvosti

Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja
Kontrastna versija
  Китайська столиця, Пекін, готується до впровадження технології біорозпізнавання. Квитки та жетони мають намір замінити сканерами долонь та камерами для розпізнавання обличчя. Пояснюють такий крок наміром прискорити пасажиропоток через станції метро у пікові години. Про це інформує Reuters із посиланням на китайські державні ЗМІ. Як використають біометрію у пекінській підземці. Китай все більше використовує технологію спостереження за усіма сферами життя — починаючи від посилення внутрішньої безпеки до пришвидшення замовлень у ресторанах швидкого харчування. Однак такий вид моніторингу викликає занепокоєння з боку правозахисних груп. Правозахисники та громадські організації Китаю зазначають, що подібне стеження може бути використане для придушення потенційний протестів та опозиційних настроїв. Розширювана підземна транспортна система Пекіна планує впроваджувати технології біометричного розпізнавання із 2018 року. Про це пише державна газета The China Daily, посилаючись на Чжан Хуабін, керівника відділу розвитку підприємств головного оператора підземки — компанії Beijing Subway. Камери розпізнавання зможуть виявити обличчя людей, потенційно дозволяючи їм обходити звичайні канали продажу квитків, а сканери долонь дозволили би просто за відбитком пальця купувати квитки та проходити турнікети. Китайська газета The China Daily заявила, що біометрію схожого типу вже використовували у системі метро Шанхаю. Вона порівнювала відскановані зображення з базою даних відбитків за лічені секунди. За інформацією, яку наводить агенція Reuters, у Пекіні функціонує 22 міських лінії метро. Метрополітеном користуються в середньому понад 10 млн пасажирів щодоби протягом робочого тижня. Нагадаємо, раніше ми розповідали про те, як Китай будує систему оцінки громадян за допомогою систем розпізнавання та так званих соціальних рейтингів.

Kytajśka stolycja, Pekin, gotujeťsja do vprovadžennja tehnologiї «biorozpiznavannja». Kvytky ta žetony majuť namir zaminyty skaneramy doloń ta kameramy dlja rozpiznavannja oblyččja. Pojasnjujuť takyj krok namirom pryskoryty pasažyropotok čerez stanciї metro u pikovi godyny. Pro ce informuje Reuters iz posylannjam na kytajśki deržavni ZMI.

Jak vykorystajuť biometriju u pekinśkij pidzemci

Kytaj vse biľše vykorystovuje tehnologiju sposterežennja za usima sferamy žyttja — počynajučy vid posylennja vnutrišńoї bezpeky do pryšvydšennja zamovleń u restoranah švydkogo harčuvannja. Odnak takyj vyd monitoryngu vyklykaje zanepokojennja z boku pravozahysnyh grup. Pravozahysnyky ta gromadśki organizaciї Kytaju zaznačajuť, ščo podibne stežennja može buty vykorystane dlja prydušennja potencijnyj protestiv ta opozycijnyh nastroїv.

Rozšyrjuvana pidzemna transportna systema Pekina planuje vprovadžuvaty tehnologiї biometryčnogo rozpiznavannja iz 2018 roku. Pro ce pyše deržavna gazeta The China Daily, posylajučyś na Čžan Huabin, kerivnyka viddilu rozvytku pidpryjemstv golovnogo operatora pidzemky — kompaniї Beijing Subway. Kamery rozpiznavannja zmožuť vyjavyty oblyččja ljudej, potencijno dozvoljajučy їm obhodyty zvyčajni kanaly prodažu kvytkiv, a skanery doloń dozvolyly by prosto za vidbytkom paľcja kupuvaty kvytky ta prohodyty turnikety.

Kytajśka gazeta The China Daily zajavyla, ščo biometriju shožogo typu vže vykorystovuvaly u systemi metro Šanhaju. Vona porivnjuvala vidskanovani zobražennja z bazoju danyh vidbytkiv za ličeni sekundy. Za informacijeju, jaku navodyť agencija Reuters, u Pekini funkcionuje 22 miśkyh liniї metro. Metropolitenom korystujuťsja v seredńomu ponad 10 mln pasažyriv ščodoby protjagom robočogo tyžnja.

Nagadajemo, raniše my rozpovidaly pro te, jak Kytaj buduje systemu ocinky gromadjan za dopomogoju system rozpiznavannja ta tak zvanyh «sociaľnyh rejtyngiv».

Džerelo: Reuters

Jakščo vy znajšly pomylku, buď laska, vydiliť fragment tekstu ta natysniť Ctrl Enter.

Dodaty komentar

Takyj e-mail vže zarejestrovano. Skorystujtesja Formoju vhodu abo vvediť inšyj.

Vy vkazaly nekorektni login abo paroľ

Vybačte, dlja komentuvannja neobhidno uvijty.
Šče
Vy čytajete sajt ukraїnśkoju latynkoju. Podrobyci v Manifesti
Hello. Add your message here.

Povidomyty pro pomylku

Tekst, jakyj bude nadislano našym redaktoram: