fbpx
Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja

V Kyjevi počnuť testuvaty novyj ukraїnśkyj tramvaj «Tatra-Jug»

В Києві почнуть тестувати новий український трамвай «Татра-Юг»

Včora, 2 travnja, v stolyci protestuvaly novyj trysekcijnyj tramvajnyj poїzd modeli K-1M6 kompaniї «Tatra-Jug». Ekspluatacija tramvaju vidbuvatymeťsja na livoberežnyh maršrutah, jaki obslugovuje Darnyćke tramvajne depo, povidomljaje «Kyїvpastrans»
Вчора, 2 травня, в столиці протестували новий трисекційний трамвайний поїзд моделі К-1М6 компанії «Татра-Юг». Експлуатація трамваю відбуватиметься на лівобережних маршрутах, які обслуговує Дарницьке трамвайне депо, повідомляє «Київпастранс»
Читати кирилицею

Speciaľni možlyvosti

Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja
Kontrastna versija
  Трамвай, який отримала столиця у тестову експлуатацію, виготовлений на виробничих потужностях Південного машинобудівного заводу в Дніпрі. Мета — продемонструвати переваги низькопідлового трамвая на місцевості, де не передбачені зупинкові платформи. Чим обладнаний трамвай Татра-Юг. Трамвайний поїзд має понад 70% низької підлоги, обладнаний місцями для людей з інвалідністю, кондиціонером та мережею Wi-Fi. В салоні встановлені ергономічні крісла, система звукового інформування пасажирів та світлодіодне освітлення. Експлуатація трамвайного поїзда відбуватиметься на лівобережних маршрутах, які обслуговує Дарницьке трамвайне депо. Подібні тестування вже відбулися у містах Камянське та Дніпро. Раніше в коментарі Центру транспортних стратегій директор Татра-Юг Анатолій Кердивара повідомив, що цей трамвай в Києві призначений не для Борщагівської лінії, а для тих ліній, де повністю низькопідлогові вагони не можуть курсувати через стан колії. Анатолій Кердивара також зазначив: Ми виготовили такий вагон, який адаптований під важкі умови експлуатації, при цьому він технічно і по дизайну не поступається європейським аналогам. До речі, у виробництві бере участь 41 підприємство Києва. Ми бачимо, що трамвай цікавий замовникам. Сподіваємося, що український вагон сподобається киянам. Тоді ж директор підприємства повідомляв про те, що на початку червня Татра-Юг має намір відправити першу партію в єгипетську Олександрію. Нагадаємо, що за договорами минулого року КП Київпастранс було придбано та введено в експлуатацію нових 35 вагонів PESA Fokstrot та 5 вагонів Електрон T5B64. Раніше ми повідомляли про те, що трисекційний частково низькопідлоговий трамвай К1М6, створений Татра-Юг, після двох років розробки починає випробування в місті Кам’янське.
03.05.2018,14:00
0
picjumbo.com

Tramvaj, jakyj otrymala stolycja u testovu ekspluataciju, vygotovlenyj na vyrobnyčyh potužnostjah Pivdennogo mašynobudivnogo zavodu v Dnipri. Meta — prodemonstruvaty perevagy nyźkopidlovogo tramvaja na miscevosti, de ne peredbačeni zupynkovi platformy.

Čym obladnanyj tramvaj «Tatra-Jug»

Tramvajnyj poїzd maje ponad 70% nyźkoї pidlogy, obladnanyj miscjamy dlja ljudej z invalidnistju, kondycionerom ta merežeju Wi-Fi. V saloni vstanovleni ergonomični krisla, systema zvukovogo informuvannja pasažyriv ta svitlodiodne osvitlennja.

Ekspluatacija tramvajnogo poїzda vidbuvatymeťsja na livoberežnyh maršrutah, jaki obslugovuje Darnyćke tramvajne depo. Podibni testuvannja vže vidbulysja u mistah Kam’janśke ta Dnipro.

Raniše v komentari Centru transportnyh strategij dyrektor «Tatra-Jug» Anatolij Kerdyvara povidomyv, ščo cej tramvaj v Kyjevi pryznačenyj ne dlja Borščagivśkoї liniї, a dlja tyh linij, de povnistju nyźkopidlogovi vagony ne možuť kursuvaty čerez stan koliї.

V Kyjevi počnuť testuvaty novyj ukraїnśkyj tramvaj «Tatra-Jug» 1
Foto: Kyїvpastrans

Anatolij Kerdyvara takož zaznačyv: «My vygotovyly takyj vagon, jakyj adaptovanyj pid važki umovy ekspluataciї, pry ćomu vin tehnično i po dyzajnu ne postupajeťsja jevropejśkym analogam. Do reči, u vyrobnyctvi bere učasť 41 pidpryjemstvo Kyjeva. My bačymo, ščo tramvaj cikavyj zamovnykam. Spodivajemosja, ščo ukraїnśkyj vagon spodobajeťsja kyjanam». Todi ž dyrektor pidpryjemstva povidomljav pro te, ščo na počatku červnja «Tatra-Jug» maje namir vidpravyty peršu partiju v jegypetśku Oleksandriju.

Nagadajemo, ščo za dogovoramy mynulogo roku KP “Kyїvpastrans” bulo prydbano ta vvedeno v ekspluataciju novyh 35 vagoniv «PESA Fokstrot» ta 5 vagoniv «Elektron T5B64».

Raniše my povidomljaly pro te, ščo trysekcijnyj častkovo nyźkopidlogovyj tramvaj K1M6, stvorenyj «Tatra-Jug», pislja dvoh rokiv rozrobky počynaje vyprobuvannja v misti Kam’janśke.

Jakščo vy znajšly pomylku, buď laska, vydiliť fragment tekstu ta natysniť Ctrl Enter.

Dodaty komentar

Takyj e-mail vže zarejestrovano. Skorystujtesja Formoju vhodu abo vvediť inšyj.

Vy vkazaly nekorektni login abo paroľ

Vybačte, dlja komentuvannja neobhidno uvijty.
Šče
Vy čytajete sajt ukraїnśkoju latynkoju. Podrobyci v Manifesti
Hello. Add your message here.

Povidomyty pro pomylku

Tekst, jakyj bude nadislano našym redaktoram: