fbpx
Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja

Kyїvśki velosypedysty organizovujuť vystavku na terytoriї muzeju

Київські велосипедисти організовують виставку на території музею

Vystavka pryvertaje uvagu do gostryh pytań «zahyščenosti» velosypedystiv na dorozi i bezpeky dorožńogo ruhu zagalom. U sučasnomu Kyjevi majže vidsutni dorižky dlja velosypedystiv, ščo je naslidkom slabkoї integraciї velosypednogo ruhu v transportnu infrastrukturu mista
Виставка привертає увагу до гострих питань «захищеності» велосипедистів на дорозі і безпеки дорожнього руху загалом. У сучасному Києві майже відсутні доріжки для велосипедистів, що є наслідком слабкої інтеграції велосипедного руху в транспортну інфраструктуру міста
Читати кирилицею

Speciaľni možlyvosti

Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja
Kontrastna versija
  Виставка Велобум 1890-х та супутніх заходів відбуватиметься на території та в приміщенні Національного музею історії України. Організаторами всіх заходів є Асоціація велосипедистів Києва, Національний музей історії України. Проект здійснюється за підтримки Представництва Фонду ім. Гайнріха Бьолля в Україні. Що відомо про виставку . Місто без автомобілів, де найпрестижнішим видом індивідуального транспорту є велосипед. Це скидається на скандинавську утопію ХХІ століття, однак насправді йдеться про Київ та інші міста Російської імперії кінця ХІХ століття. В цей час застаріла модель павук поступилася безпечному велосипедові з колесами однакового розміру, ланцюговою передачею та гумовими пневматичними шинами. В 1890-х різко збільшилася кількість продажів велосипедів, двоколісна їзда стала популярною й велоентузіасти почали об’єднуватися в любительські товариства. Виставка знайомить із культурою дозвілля тогочасних київських еліт, досвідом їзди на велосипеді в доавтомобільну епоху та внеском перших велолюбителів у розвиток суспільства. Тематичні розділи виставки: Розділ І. Велобум 1890-х – десятиліття велосипедного ентузіазму в доавтомобільну епоху. Розділ ІІ. Київське товариство велосипедистів-любителів (1891-1907): гонки, карти й інші види елітарного дозвілля. Розділ ІІІ. Велосипедом по місту. Де в Києві найчастіше їздили велосипедом у 1890-х? Розділ IV. Велосипедом за місто. Розділ V. Леді на велосипеді. Для дітей – загадки, квести, спеціальні екскурсії. Програма заходів у рамках виставки: 25.04. Лекція Велобум 1890-х у Мінську, Києві та Одесі: чи всюди їздити однаково? 12.05. Велоекскурсія по Києву в межах Ретро Круїзу. 19.05. Ніч у музеї: показ фільму Навесні Михаїла Кауфмана (1929) з вело генератора. 26.05. Лекція Велосипедна мода і стиль життя. Нагадаємо, що у Вінниці зявиться муніципальна система велопрокату. Розмір гранту: 180 тис. швейцарських франків. Вінниця стане одним з перших міст України, де впровадять міський громадський велопрокат. У місті вже 2018 року облаштують 15 точок, де можна буде взяти велосипед в оренду. На першому етапі – це буде 120 одиниць транспорту.
16.04.2018,16:07
0
Pixabay
Реклама 👇 Замовити

Vystavka «Velobum 1890-h» ta suputnih zahodiv vidbuvatymeťsja na terytoriї ta v prymiščenni Nacionaľnogo muzeju istoriї Ukraїny. Organizatoramy vsih zahodiv je Asociacija velosypedystiv Kyjeva, Nacionaľnyj muzej istoriї Ukraїny. Proekt zdijsnjujeťsja za pidtrymky Predstavnyctva Fondu im. Gajnriha Bollja v Ukraїni.

Ščo vidomo pro vystavku 

Misto bez avtomobiliv, de najprestyžnišym vydom indyviduaľnogo transportu je velosyped. Ce skydajeťsja na skandynavśku utopiju HHI stolittja, odnak naspravdi jdeťsja pro Kyїv ta inši mista Rosijśkoї imperiї kincja HIH stolittja. V cej čas zastarila modeľ “pavuk” postupylasja «bezpečnomu» velosypedovi z kolesamy odnakovogo rozmiru, lancjugovoju peredačeju ta gumovymy pnevmatyčnymy šynamy. V 1890-h rizko zbiľšylasja kiľkisť prodaživ velosypediv, dvokolisna їzda stala populjarnoju j veloentuziasty počaly ob’jednuvatysja v ljubyteľśki tovarystva. Vystavka znajomyť iz kuľturoju dozvillja togočasnyh kyїvśkyh elit, dosvidom їzdy na velosypedi v doavtomobiľnu epohu ta vneskom peršyh veloljubyteliv u rozvytok suspiľstva.

Tematyčni rozdily vystavky:

  • Rozdil I. Velobum 1890-h – desjatylittja velosypednogo entuziazmu v doavtomobiľnu epohu.
  • Rozdil II. Kyїvśke tovarystvo velosypedystiv-ljubyteliv (1891-1907): gonky, karty j inši vydy elitarnogo dozvillja.
  • Rozdil III. Velosypedom po mistu. De v Kyjevi najčastiše їzdyly velosypedom u 1890-h?
  • Rozdil IV. Velosypedom za misto.
  • Rozdil V. Ledi na velosypedi.

Dlja ditej – zagadky, kvesty, speciaľni ekskursiї.

Programa zahodiv u ramkah vystavky:

  • 25.04. Lekcija «Velobum 1890-h u Minśku, Kyjevi ta Odesi: čy vsjudy їzdyty odnakovo?»
  • 12.05. Veloekskursija po Kyjevu v mežah «Retro Kruїzu».
  • 19.05. Nič u muzeї: pokaz fiľmu «Navesni» Myhaїla Kaufmana (1929) z velo generatora.
  • 26.05. Lekcija «Velosypedna moda i styľ žyttja».

Nagadajemo, ščo u Vinnyci z’javyťsja municypaľna systema veloprokatu. Rozmir grantu: 180 tys. švejcarśkyh frankiv. Vinnycja stane odnym z peršyh mist Ukraїny, de vprovadjať miśkyj gromadśkyj veloprokat. U misti vže 2018 roku oblaštujuť 15 točok, de možna bude vzjaty velosyped v orendu. Na peršomu etapi – ce bude 120 odynyć transportu.

Teğy: velosypedy, Kyїv
Džerelo: NMIU

Jakščo vy znajšly pomylku, buď laska, vydiliť fragment tekstu ta natysniť Ctrl Enter.

Dodaty komentar

Takyj e-mail vže zarejestrovano. Skorystujtesja Formoju vhodu abo vvediť inšyj.

Vy vkazaly nekorektni login abo paroľ

Vybačte, dlja komentuvannja neobhidno uvijty.
Šče
Vy čytajete sajt ukraїnśkoju latynkoju. Podrobyci v Manifesti
Hello. Add your message here.

Povidomyty pro pomylku

Tekst, jakyj bude nadislano našym redaktoram: