fbpx
Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja

Akumuljatory elektromobiliv otrymajuť «druge žyttja» v Kryvomu Rozi

Акумулятори електромобілів отримають «друге життя» в Кривому Розі

Komanda rozrobnykiv z Kryvogo Rogu testuje systemu upravlinnja litij-ionnymy akumuljatoramy, jaku možna vykorystovuvaty jak rezervne džerelo žyvlennja za pryncypom roboty pobutovyh nakopyčuvačiv energiї
Команда розробників з Кривого Рогу тестує систему управління літій-іонними акумуляторами, яку можна використовувати як резервне джерело живлення за принципом роботи побутових накопичувачів енергії
Читати кирилицею

Speciaľni možlyvosti

Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja
Kontrastna versija
  У використанні акумуляторів для автомобілів в якості основного джерела енергії для двигуна є лише один недолік — після завершення терміну роботи неясно, як їх правильно утилізувати. Проте українські інженери пропонують оригінальне рішення. Розробники переконані, що система буде корисною в побуті та допоможе вирішити питання із тим, куди подіти акумулятори, що відпрацювали свій ресурс. На часі дізнатися про це докладніше. Що треба, аби акумулятори із електрокарів працювали у домогосподарстві. Система, яку пропонують інженери з Кривого Рогу, дозволяє повністю контролювати окремі акумуляторні секції і всю систему накопичення енергії в цілому. Розробники переконані, що вона може отримати широке застосування в системах домашньої енергетики. Вживані батареї, що вже втратили здатність тримати заряд, можуть ще багато років служити в будинку, переконані розробники. Для цього потрібно просто додати пристрій зарядки й інвертор для формування стандартної напруги 220 В. Попутно така система буде заряджатися тільки вночі (за зниженим тарифом, який становить 1/3 від повного), а вдень живити будинок. Розробники підрахували, що 10-15 кВт енергії на день вистачить більшості сімей. Нагадаємо, що Toshiba розробляє акумулятори до авто, які заряджаються за 6 хв на 360 км. Джерела живлення SCiB широко використовуються для транспортних, промислових та інфраструктурних сфер, включаючи автомобілі, автобуси, вагони, елеватори та електростанції. Toshiba планує випустити акумулятори SCiB вже у 2019 році.
Реклама 👇 Замовити

U vykorystanni akumuljatoriv dlja avtomobiliv v jakosti osnovnogo džerela energiї dlja dvyguna je lyše odyn nedolik — pislja zaveršennja terminu roboty nejasno, jak їh pravyľno utylizuvaty. Prote ukraїnśki inženery proponujuť oryginaľne rišennja. Rozrobnyky perekonani, ščo systema bude korysnoju v pobuti ta dopomože vyrišyty pytannja iz tym, kudy podity akumuljatory, ščo vidpracjuvaly svij resurs. Na časi diznatysja pro ce dokladniše.

Ščo treba, aby akumuljatory iz elektrokariv pracjuvaly u domogospodarstvi

Systema, jaku proponujuť inženery z Kryvogo Rogu, dozvoljaje povnistju kontroljuvaty okremi akumuljatorni sekciї i vsju systemu nakopyčennja energiї v cilomu. Rozrobnyky perekonani, ščo vona može otrymaty šyroke zastosuvannja v systemah domašńoї energetyky. Vžyvani batareї, ščo vže vtratyly zdatnisť trymaty zarjad, možuť šče bagato rokiv služyty v budynku, perekonani rozrobnyky. Dlja ćogo potribno prosto dodaty prystrij zarjadky j invertor dlja formuvannja standartnoї naprugy 220 V. Poputno taka systema bude zarjadžatysja tiľky vnoči (za znyženym taryfom, jakyj stanovyť 1/3 vid povnogo), a vdeń žyvyty budynok. Rozrobnyky pidrahuvaly, ščo 10-15 kVt energiї na deń vystačyť biľšosti simej.

Nagadajemo, ščo Toshiba rozrobljaje akumuljatory do avto, jaki zarjadžajuťsja za 6 hv na 360 km. Džerela žyvlennja SCiB šyroko vykorystovujuťsja dlja transportnyh, promyslovyh ta infrastrukturnyh sfer, vključajučy avtomobili, avtobusy, vagony, elevatory ta elektrostanciї. Toshiba planuje vypustyty akumuljatory SCiB vže u 2019 roci.

Džerelo: Expres.ua

Jakščo vy znajšly pomylku, buď laska, vydiliť fragment tekstu ta natysniť Ctrl Enter.

Dodaty komentar

Takyj e-mail vže zarejestrovano. Skorystujtesja Formoju vhodu abo vvediť inšyj.

Vy vkazaly nekorektni login abo paroľ

Vybačte, dlja komentuvannja neobhidno uvijty.
Šče
Vy čytajete sajt ukraїnśkoju latynkoju. Podrobyci v Manifesti
Hello. Add your message here.

Povidomyty pro pomylku

Tekst, jakyj bude nadislano našym redaktoram: