Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja

Budivnyctvo Beskydśkogo tunelju zaveršene

Будівництво Бескидського тунелю завершене

Novyj dvošljahovyj tuneľ maje dovžynu 1765 metriv, šyrynu 10,5 metra, vysotu 8,5 metra i proljagaje na maksymaľnij glybyni 180 metriv vid poverhni Beskydśkogo hrebta
Новий двошляховий тунель має довжину 1765 метрів, ширину 10,5 метра, висоту 8,5 метра і пролягає на максимальній глибині 180 метрів від поверхні Бескидського хребта
Читати кирилицею

Speciaľni možlyvosti

Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja
Kontrastna versija
  Бескидський тунель – другий за довжиною залізничний тунель в Україні. Він знаходиться між станціями Бескид і Скотарське в Карпатах і входить в пятий панєвропейський транспортний коридор. На часі дізнатися більше про процес спорудження цього тунелю. Значення нового тунелю. Будівництво було розпочато 29 жовтня 2013 року. Новий тунель побудований на стику Львівської та Закарпатської областей в 30 метрах від чинного тунелю, який був зведений ще за часів Австро-Угорщини у ХІХ столітті і знаходиться в аварійному стані. Тунель був єдиною одноколійною ділянкою по всій довжині транспортного коридору, що проходить по території Італії, Словенії, Угорщини, Словаччини, України. Вартість робіт становить €102,7 млн. Фінансування проекту відбувалось за рахунок кредитних коштів за угодою між Укрзалізницею та Європейським банком реконструкції та розвитку, а також між Укрзалізницею і Европеським інвестиційним банком. В Укрзалізниці прогнозували, що потяги почнуть курсувати за новим тунелем в 2018 році.
Реклама 👇 Замовити

Beskydśkyj tuneľ – drugyj za dovžynoju zaliznyčnyj tuneľ v Ukraїni. Vin znahodyťsja miž stancijamy Beskyd i Skotarśke v Karpatah i vhodyť v p’jatyj pan’jevropejśkyj transportnyj korydor. Na časi diznatysja biľše pro proces sporudžennja ćogo tunelju.

Značennja novogo tunelju

Budivnyctvo bulo rozpočato 29 žovtnja 2013 roku. Novyj tuneľ pobudovanyj na styku Lvivśkoї ta Zakarpatśkoї oblastej v 30 metrah vid čynnogo tunelju, jakyj buv zvedenyj šče za časiv Avstro-Ugorščyny u HIH stolitti i znahodyťsja v avarijnomu stani. Tuneľ buv jedynoju odnokolijnoju diljankoju po vsij dovžyni transportnogo korydoru, ščo prohodyť po terytoriї Italiї, Sloveniї, Ugorščyny, Slovaččyny, Ukraїny. Vartisť robit stanovyť €102,7 mln. Finansuvannja proektu vidbuvaloś za rahunok kredytnyh koštiv za ugodoju miž Ukrzaliznyceju ta Jevropejśkym bankom rekonstrukciї ta rozvytku, a takož miž Ukrzaliznyceju i Evropeśkym investycijnym bankom. V «Ukrzaliznyci» prognozuvaly, ščo potjagy počnuť kursuvaty za novym tunelem v 2018 roci.

Budivnyctvo Beskydśkogo tunelju zaveršene 1

Jakščo vy znajšly pomylku, buď laska, vydiliť fragment tekstu ta natysniť Ctrl Enter.

Dodaty komentar

Takyj e-mail vže zarejestrovano. Skorystujtesja Formoju vhodu abo vvediť inšyj.

Vy vkazaly nekorektni login abo paroľ

Vybačte, dlja komentuvannja neobhidno uvijty.
Šče
Vy čytajete sajt ukraїnśkoju latynkoju. Podrobyci v Manifesti
Hello. Add your message here.

Povidomyty pro pomylku

Tekst, jakyj bude nadislano našym redaktoram: