fbpx
Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja

Kytajci testujuť bezpilotnyj elektryčnyj avtobus

Китайці тестують безпілотний електричний автобус
U Kytajśkij Narodnij Respublici stvoryly 2-metrovyj elektryčnyj avtobus z intelektuaľnoju systemoju vodinnja. Zaraz vin prohodyť dorožni vyprobuvannja v misti Čžučžou provinciї Hunań
У Китайській Народній Республіці створили 2-метровий електричний автобус з інтелектуальною системою водіння. Зараз він проходить дорожні випробування в місті Чжучжоу провінції Хунань
Читати кирилицею

Speciaľni možlyvosti

Pročytaty vgolos
Zupynyty čytannja
Kontrastna versija
  За повідомленням технічного персоналу, який брав участь в розробці, новий автобус раніше проводив тест-драйви в закритому приміщенні протягом двох місяців. Як виглядає безпілотний автобус. 12-метровий електротранспорт з інтелектуальною системою водіння оснащений 8 датчиками, включаючи камери спостереження, радари. Завдяки датчикам, він легко розпізнає автомобілі, світлофори і пішоходів навколо. Радарні установки допомагають виявити барєри в межах 200 метрів. транспортний засіб здатний розвивати швидкість до 40 км/год, при цьому маневрування може проводитися в автоматичному режимі. На перших випробуваннях електроавтобуса виконав автоматично ряд маневрів на дорозі, включаючи тягу, поворот і зміна смуги руху. Нагадаємо, що на початку серпня в Китаї презентували новий безпілотний трамвай. Він здатен підзаряджатися на платформах під час коротких зупинок. Повідомляється, що це — перший вагон, обладнаний системою автоматичного управління.
Реклама 👇 Замовити

Za povidomlennjam tehničnogo personalu, jakyj brav učasť v rozrobci, novyj avtobus raniše provodyv test-drajvy v zakrytomu prymiščenni protjagom dvoh misjaciv.

Jak vygljadaje bezpilotnyj avtobus

12-metrovyj elektrotransport z intelektuaľnoju systemoju vodinnja osnaščenyj 8 datčykamy, vključajučy kamery sposterežennja, radary. Zavdjaky datčykam, vin legko rozpiznaje avtomobili, svitlofory i pišohodiv navkolo. Radarni ustanovky dopomagajuť vyjavyty bar’jery v mežah 200 metriv. transportnyj zasib zdatnyj rozvyvaty švydkisť do 40 km/god, pry ćomu manevruvannja može provodytysja v avtomatyčnomu režymi. Na peršyh vyprobuvannjah elektroavtobusa vykonav avtomatyčno rjad manevriv na dorozi, vključajučy tjagu, povorot i zmina smugy ruhu.

Kytajci testujuť bezpilotnyj elektryčnyj avtobus 1

Nagadajemo, ščo na počatku serpnja v Kytaї prezentuvaly novyj bezpilotnyj tramvajKytajci testujuť bezpilotnyj elektryčnyj avtobus 2V Kytaї prezentuvaly novyj bezpilotnyj tramvaj. Vin zdaten pidzarjadžatysja na platformah pid čas korotkyh zupynok. Povidomljajeťsja, ščo ce — peršyj vagon, obladnanyj systemoju avtomatyčnogo upravlinnja.

Džerelo: Hyser

Jakščo vy znajšly pomylku, buď laska, vydiliť fragment tekstu ta natysniť Ctrl Enter.

Dodaty komentar

Takyj e-mail vže zarejestrovano. Skorystujtesja Formoju vhodu abo vvediť inšyj.

Vy vkazaly nekorektni login abo paroľ

Vybačte, dlja komentuvannja neobhidno uvijty.
Šče
Vy čytajete sajt ukraїnśkoju latynkoju. Podrobyci v Manifesti
Hello. Add your message here.

Povidomyty pro pomylku

Tekst, jakyj bude nadislano našym redaktoram: