Людмила Кліщук
Підприємства домовились про створення міжнародного Регіонального Сервісного Центру для проведення поточного і капітального ремонту літаків і вертольотів, а також запровадження ряду процедур і процесів у контексті організації навчання курсантів і пілотів за діючими програмами НАТО. На часі дізнатися більше про новий міжнародний проект стратегічного українського підприємства.
Що відомо про іще одну стратегічну співпрацю
Як зазначив заступник генерального директора ДК «Укроборонпром» з авіабудування Олександр Пащенко, міжнародне співробітництво у сфері авіабудування — це основа для розвитку українських авіапідприємств. Україна є однією з небагатьох країн у світі, яка може створювати літаки. Відтак, завдання підприємства – об‘єднати українські конструкторські та виробничі потужності із сучасною західною авіонікою. Це дозволить ефективно інтегрувати українське авіабудування у загальносвітову систему.
Нагадаємо, що під час міжнародного авіасалону Farnborough Airshow-2018 відбулось підписання Генеральної угоди між ДП «Антонов», що входить до складу ДК «Укроборонпром», та Aviall Services, Inc., підрозділом компанії Boeing. Ця угода дозволяє налагодити тісну взаємодію у виробництві модернізованих літаків Ан-148, Ан-158, Ан-178, сімейство яких матиме позначення Ан-1X8 NEXT.
Додамо, що в Україні створили дрон, який готуватиме
В Україні створили дрон, який готуватиме літаки до польотів літаки до польотів. Один із етапів технічного огляду літака перед польотом — це візуальний огляд. Повітряне судно відкочують до ангара, і кілька людей оглядають передню частину фюзеляжу, передню стійку шасі та її нішу, середню частину фюзеляжу знизу і далі за маршрутом. Під час огляду оцінюють технічний стан конструкції, агрегатів та систем. Такі огляди відбуваються нечасто, зазвичай кілька разів на рік для кожного літака напередодні польотів. Та вони можуть тривати від 40 хв до кількох годин. Вирішити цю проблему і покликана розробка львівських фахівців.