fbpx
Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Прочитати вголос
Зупинити читання

🔋 Tesla почне виробляти власні батареї з 2022 року — це може зробити машини дешевшими

🔋 Tesla počne vyrobljaty vlasni batareї z 2022 roku — ce može zrobyty mašyny deševšymy
Також планують випустити бюджетну версію автівки.
Takož planujuť vypustyty bjudžetnu versiju avtivky.
Čytaty latynkoju

Спеціальні можливості

Прочитати вголос
Зупинити читання
Контрастна версія
  Tesla та Battery Day. Сьогодні в ніч з 22 на 23 вересня відбувся захід присвячений презентації нових технології та планів компанії Tesla — Battery Day. Як повідомив засновник компанії Ілон Маск, вже скоро розпочнеться випуск нових акумуляторів для електромобілів, які можуть дозволити зменшити вартість машини. Очікується, що нові двигуни будуть не тільки дешевшими, але й надійнішими — з ними машини працюватимуть довше та менше потребуватимуть підзарядки. Також автівки можуть стати швидшими, нові двигуни можуть збільшити швидкість нової Model S до майже 320 кілометрів на годину. https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=6hmdmYRYt9A&feature=emb_logo Бюджетна версія. Окрім того, Ілон Маск повідомив, що компанія планує зробити бюджетну модель машини вже найближчим часом. Згідно з повідомленням засновника Tesla, приблизна ціна доступної моделі машини складатиме $25 тисяч. Саме нові двигуни й можуть дозволити зробити бюджетну версію автівки, оскільки це найдорожча частина автомобіля. Однак, як зазначають в The Guardian наразі ще точно немає остаточної версії двигунів власного виробництва. Ці акумулятори створюються для наших перспективних проєктів, таких як пікап Cybertruck, вантажівка Semi і новий Tesla Roadster. Ми не зможемо почати серійне виробництво нових акумуляторів раніше 2022 року.. Ілон Маск. Засновник Tesla. Ілон Маск підкреслив, що проблема полягає не в тому, як саме створити нові акумулятори, а як наладити технології їх масового роботизованого виробництва. Також він повідомив, що компанія наразі не планує відмовлятись від закупівлі елементів живлення у своїх постачальників — CATL та Panasonic. Вони й надалі співпрацюватимуть зі своїми партнерами. Читатйте також: 🚘 Автопілот Tesla втік від поліції у Канаді, поки водій та пасажири спали. Як це вплине на ціну. Tesla планує остаточно зменшити використання кобальту в нових акумуляторах. Як зазначає The Verge, це найдорожча частина матеріалів для виробництва і його виключення може зробити електромобілі доступнішими. Про нові двигуни було відомо ще раніше, ми вже писали, як понська компанія Panasonic розробила новий вид акумуляторів з меншим вмістом кобальту. Більше про двигун. Новий акумулятор має назву 4680. Таку назву батарея отримала через свої розміри: перші дві цифри це ширина пристрою, а дві останні — висота. Двигун буде мати циліндричну форму. Також ми вже раніше писали, як Tesla стала найдорожчим в світі автовиробником.
Реклама 👇 Замовити

Tesla та Battery Day

Сьогодні в ніч з 22 на 23 вересня відбувся захід присвячений презентації нових технології та планів компанії Tesla — Battery Day. Як повідомив засновник компанії Ілон Маск, вже скоро розпочнеться випуск нових акумуляторів для електромобілів, які можуть дозволити зменшити вартість машини.

Очікується, що нові двигуни будуть не тільки дешевшими, але й надійнішими — з ними машини працюватимуть довше та менше потребуватимуть підзарядки. Також автівки можуть стати швидшими, нові двигуни можуть збільшити швидкість нової Model S до майже 320 кілометрів на годину.

Бюджетна версія

Окрім того, Ілон Маск повідомив, що компанія планує зробити бюджетну модель машини вже найближчим часом. Згідно з повідомленням засновника Tesla, приблизна ціна доступної моделі машини складатиме $25 тисяч.

Саме нові двигуни й можуть дозволити зробити бюджетну версію автівки, оскільки це найдорожча частина автомобіля. Однак, як зазначають в The Guardian наразі ще точно немає остаточної версії двигунів власного виробництва.

Ці акумулятори створюються для наших перспективних проєктів, таких як пікап Cybertruck, вантажівка Semi і новий Tesla Roadster. Ми не зможемо почати серійне виробництво нових акумуляторів раніше 2022 року.

Ілон Маск, Засновник Tesla

Ілон Маск підкреслив, що проблема полягає не в тому, як саме створити нові акумулятори, а як наладити технології їх масового роботизованого виробництва. Також він повідомив, що компанія наразі не планує відмовлятись від закупівлі елементів живлення у своїх постачальників — CATL та Panasonic. Вони й надалі співпрацюватимуть зі своїми партнерами.

Читайте також: 🚘 Автопілот Tesla втік від поліції у Канаді, поки водій та пасажири спали

Як це вплине на ціну

Tesla планує остаточно зменшити використання кобальту в нових акумуляторах. Як зазначає The Verge, це найдорожча частина матеріалів для виробництва і його виключення може зробити електромобілі доступнішими. Про нові двигуни було відомо ще раніше, ми вже писали🔋 Tesla почне виробляти власні батареї з 2022 року — це може зробити машини дешевшими 1🔋 Tesla отримають новий акумулятор — довший термін дії, як понська компанія Panasonic розробила новий вид акумуляторів з меншим вмістом кобальту.

Більше про двигун

Новий акумулятор має назву 4680. Таку назву батарея отримала через свої розміри: перші дві цифри це ширина пристрою, а дві останні — висота. Двигун буде мати циліндричну форму.

🔋 Tesla почне виробляти власні батареї з 2022 року — це може зробити машини дешевшими 2

Також ми вже раніше писали🔋 Tesla почне виробляти власні батареї з 2022 року — це може зробити машини дешевшими 1📈 Tesla стала найдорожчим в світі автовиробником, як Tesla стала найдорожчим в світі автовиробником.

📱 Читайте Na chasi у Facebook і Twitter, підписуйтесь на канал у Telegram.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Вибачте, для коментування необхідно увійти.

2 коментаря

спочатку нові
за рейтингом спочатку нові за хронологією
1
Олександр Т

Що за "понська компанія Panasonic" та "Більше про двигун
Новий акумулятор має назву 4680... Двигун буде мати циліндричну форму. " то двигун чи акумулятор?

2
Олександр

Цікаво, ще це за кобальтові акумулятори. Який в них ресурс роботи, чи безпечні вони для утилізації? І головне, яка їх ціна та габарити? Адже дуже хотілося побачити цю технологію також і в альтернативній енергетиці, наприклад як джерело резервного живлення для сонячних електростанцій, якихось таких sun-energy.com.ua . Такі технології як GEL, AGM і тд вже доволі застарілі.

Ще

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: