Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Прочитати вголос
Зупинити читання

ЄБРР надає «Укрзалізниці» $150 млн на вагони

JeBRR nadaje «Ukrzaliznyci» $150 mln na vagony

Рада директорів ЄБРР ухвалила проект з кредитування «Укрзалізниці» обсягом в $150 млн для фінансування програми оновлення рухомого складу компанії. Про це на своїй сторінці в Facebook написав член ради директорів ЄБРР Артем Шевальов
Rada dyrektoriv JeBRR uhvalyla proekt z kredytuvannja «Ukrzaliznyci» obsjagom v $150 mln dlja finansuvannja programy onovlennja ruhomogo skladu kompaniї. Pro ce na svoїj storinci v Facebook napysav člen rady dyrektoriv JeBRR Artem Ševaľov
Čytaty latynkoju

Спеціальні можливості

Прочитати вголос
Зупинити читання
Контрастна версія
  Усі закупівлі будуть здійснюватися через тендерну процедуру, у повній відповідності до Правил публічних закупівель ЄБРР. На часі дізнатися, на яких умовах ЄБРР надає Укрзалізниці кошти. Для чого цей кредит . Цей кредит разом із власними коштами Укрзалізниці дозволить здійснити програму закупівель на суму $260 млн. Йдеться про близько 6,5 тис відкритих вантажних вагонів, найбільш вживаних та найбільш зношених у вагонному парку УЗ. Ключовий моментом є те, що кредит надано на ринкових засадах, без державної гарантії. За словами Євгена Шевальова, таке рішення є яскравим сигналом того, що компанія на правильному шляху. ЄБРР, як стало відомо, активно продовжуватиме політичний діалог у рамках реалізації цього проекту. Передумовами для початку вибірки коштів за цим кредитом є започаткування роботи нової Наглядової ради УЗ, формальне ухвалення Плану дій щодо корпоративного управління, лібералізація вагонного компоненту тарифів. Відзначимо, що оновлення рухомого складу – один із основних пріоритетів керівництва УЗ. Так, підприємство у цьому році інвестує понад 18 млрд грн у нові вагони. Розвиток рухомого складу стосуватиметься як пасажирських, так і вантажних перевезень на території України. Протягом 2018 року Укрзалізниця планує інвестувати в оновлення та модернізацію рухомого складу 18,4 млрд грн. Як стало відомо журналістам Економічної Правди, кошти буде скеровано на те, аби закупити та модернізувати вагони. Загалом буде придбано 60 та модернізовано 226 пасажирських вагонів. Що стосується вантажних вагонів, то за рік планується закупити 3,55 тис одиниць. Також буде виготовлено 3,6 тис та модернізовано понад 10 тис вагонів.
Реклама 👇 Замовити

Усі закупівлі будуть здійснюватися через тендерну процедуру, у повній відповідності до Правил публічних закупівель ЄБРР. На часі дізнатися, на яких умовах ЄБРР надає «Укрзалізниці» кошти.

Для чого цей кредит 

Цей кредит разом із власними коштами «Укрзалізниці» дозволить здійснити програму закупівель на суму $260 млн. Йдеться про близько 6,5 тис відкритих вантажних вагонів, найбільш вживаних та найбільш зношених у вагонному парку УЗ.

Ключовий моментом є те, що кредит надано на ринкових засадах, без державної гарантії. За словами Євгена Шевальова, таке рішення є яскравим сигналом того, що компанія на правильному шляху. ЄБРР, як стало відомо, активно продовжуватиме політичний діалог у рамках реалізації цього проекту. Передумовами для початку вибірки коштів за цим кредитом є започаткування роботи нової Наглядової ради УЗ, формальне ухвалення Плану дій щодо корпоративного управління, лібералізація вагонного компоненту тарифів.

Відзначимо, що оновлення рухомого складу – один із основних пріоритетів керівництва УЗ. Так, підприємство у цьому році інвестує понад 18 млрд грн у нові вагони. Розвиток рухомого складу стосуватиметься як пасажирських, так і вантажних перевезень на території України. Протягом 2018 року «Укрзалізниця» планує інвестувати в оновлення та модернізацію рухомого складу 18,4 млрд грн. Як стало відомо журналістам «Економічної Правди», кошти буде скеровано на те, аби закупити та модернізувати вагони. Загалом буде придбано 60 та модернізовано 226 пасажирських вагонів. Що стосується вантажних вагонів, то за рік планується закупити 3,55 тис одиниць. Також буде виготовлено 3,6 тис та модернізовано понад 10 тис вагонів.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Вибачте, для коментування необхідно увійти.
Ще

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: