fbpx
Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Прочитати вголос
Зупинити читання

Київ домовився про будівництво метро на Троєщину

Kyїv domovyvsja pro budivnyctvo metro na Troješčynu

Київська міська державна адміністрація домовилася з китайською компанією China Railway International Group (CRIG) про будівництво Подільсько-Вигурівської лінії метрополітену
Kyїvśka miśka deržavna administracija domovylasja z kytajśkoju kompanijeju China Railway International Group (CRIG) pro budivnyctvo Podiľśko-Vygurivśkoї liniї metropolitenu
Čytaty latynkoju

Спеціальні можливості

Прочитати вголос
Зупинити читання
Контрастна версія
  Відповідний договір про будівництво метро в середу підписали мер Києва, голова КМДА Віталій Кличко і представники Китайського консорціуму. В команду входять компанії China Railway International Group і China Pacific Construction Group. Деталі будівництва лінії метро. Згідно з угодою, 85% прогнозованої вартості проекту планується забезпечити за рахунок кредиту від китайських фінансових установ. Можливість залучення розглядається Україною з терміном надання кредитних коштів 15-20 років. Орієнтовна вартість проекту — $ 2 млрд. Передбачається, що лінія метрополітену буде складатися з 13 станцій, довжиною 17,82 км, а також включати в себе пересадкову лінію між кільцевої електричкою і лінією метрополітену протяжністю 1 км. Крім того, передбачається будівництво лінії для руху поїздів в депо Троєщина протяжністю 1,38 км. Орієнтовний термін будівництва — 5 років. Нагадаємо, що у проектувальників метро на Виноградар уже готові нові остаточні варіанти вигляду платформ 4 станцій.

Відповідний договір про будівництво метро в середу підписали мер Києва, голова КМДА Віталій Кличко і представники Китайського консорціуму. В команду входять компанії China Railway International Group і China Pacific Construction Group.

Деталі будівництва лінії метро

Згідно з угодою, 85% прогнозованої вартості проекту планується забезпечити за рахунок кредиту від китайських фінансових установ. Можливість залучення розглядається Україною з терміном надання кредитних коштів 15-20 років. Орієнтовна вартість проекту — $ 2 млрд. Передбачається, що лінія метрополітену буде складатися з 13 станцій, довжиною 17,82 км, а також включати в себе пересадкову лінію між кільцевої електричкою і лінією метрополітену протяжністю 1 км. Крім того, передбачається будівництво лінії для руху поїздів в депо «Троєщина» протяжністю 1,38 км.
Орієнтовний термін будівництва — 5 років.

Нагадаємо, що у проектувальників метро на Виноградар уже готові нові остаточні варіанти вигляду платформ 4 станцій.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Вибачте, для коментування необхідно увійти.
Ще

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: