Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Прочитати вголос
Зупинити читання

У «Київметропроект» розповіли, як виглядатимуть нові станції метро

U «Kyїvmetroproekt» rozpovily, jak vygljadatymuť novi stanciї metro

У проектувальників метро на Виноградар уже готові нові остаточні варіанти вигляду платформ 4 станцій
U proektuvaľnykiv metro na Vynogradar uže gotovi novi ostatočni varianty vygljadu platform 4 stancij
Čytaty latynkoju

Спеціальні можливості

Прочитати вголос
Зупинити читання
Контрастна версія
  Проектами інтер’єрів всіх 4х станцій метро архітектори інституту «Київметропроект» займалися протягом року. Скоро ескізи представлять замовникам будівництва — «Київському метрополітену». Для пасажирів з обмеженою мобільністю на всіх чотирьох станціях передбачені ліфти, а для співробітників метрополітену збудують готель для нічних змін. Деталі проекту нових станцій метро На майбутній станції «Проспект Правди» пропонується застосувати металеві панелі свіжого жовтого кольору. Тут вперше застосували високі скляні панелі на шляхових стінах замість звичних керамічних плиток, пояснює головний архітектор інституту «Київметропроект» Ярослав Левандовський. Крізь скло можна буде побачити бетонний корпус станції. Завдяки підсвічуванню вийде цікава гра півтіней і можна буде розглядати з чого складається станція. Станція метро «Мостицька» розташується біля зеленої зони неподалік від кінцевої зупинки тролейбуса № 5. У неї аскетичний дизайн з зеленими колійними стінами і гранітна підлога. Всі нові станції, до речі, будуть з гранітним покриттям підлоги, як найбільш зносостійким матеріалом. Але тут передбачений один важливий нюанс: шумопоглинаючі екрани сховають під панелями з перфорованого фіброцемента. Станція «Маршала Гречка» буде мати класичний павільйон входу. Але з ескалаторами, що доставляють пасажирів на глибину до 5 метрів до вестибюлю. Шляхову стіну прикрасили нішами, де розміщені вертикальні світильники. Стеля над коліями, яка також з функцією шумопоглинання, має рельєф, заглиблення і візуально відокремлена синім кольором від стелі платформи. Архітектори зробили спробу обіграти назву «Виноградар» і створити за допомогою 90 темно-фіолетових світильників асоціацію з виноградом. Все склепіння буде єдиною конструкцією з білих великогабаритних панелей.

Проектами інтер’єрів всіх 4х станцій метро архітектори інституту «Київметропроект» займалися протягом року. Скоро ескізи представлять замовникам будівництва — «Київському метрополітену». Для пасажирів з обмеженою мобільністю на всіх чотирьох станціях передбачені ліфти, а для співробітників метрополітену збудують готель для нічних змін.

Деталі проекту нових станцій метро

На майбутній станції «Проспект Правди» пропонується застосувати металеві панелі свіжого жовтого кольору. Тут вперше застосували високі скляні панелі на шляхових стінах замість звичних керамічних плиток, пояснює головний архітектор інституту «Київметропроект» Ярослав Левандовський. Крізь скло можна буде побачити бетонний корпус станції. Завдяки підсвічуванню вийде цікава гра півтіней і можна буде розглядати з чого складається станція.

Станція метро «Мостицька» розташується біля зеленої зони неподалік від кінцевої зупинки тролейбуса № 5. У неї аскетичний дизайн з зеленими колійними стінами і гранітна підлога. Всі нові станції, до речі, будуть з гранітним покриттям підлоги, як найбільш зносостійким матеріалом. Але тут передбачений один важливий нюанс: шумопоглинаючі екрани сховають під панелями з перфорованого фіброцемента.

Станція «Маршала Гречка» буде мати класичний павільйон входу. Але з ескалаторами, що доставляють пасажирів на глибину до 5 метрів до вестибюлю. Шляхову стіну прикрасили нішами, де розміщені вертикальні світильники. Стеля над коліями, яка також з функцією шумопоглинання, має рельєф, заглиблення і візуально відокремлена синім кольором від стелі платформи.

Архітектори зробили спробу обіграти назву «Виноградар» і створити за допомогою 90 темно-фіолетових світильників асоціацію з виноградом. Все склепіння буде єдиною конструкцією з білих великогабаритних панелей.

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Вибачте, для коментування необхідно увійти.
Ще

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: