Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Прочитати вголос
Зупинити читання

У Києві на Сирецько-Печерській лінії метро добудують ще 5 станцій

U Kyjevi na Syrećko-Pečerśkij liniї metro dobudujuť šče 5 stancij

За проектом нового генплану хочуть добудувати станції зі сторони Борисполя і з боку Виноградаря. Їх будівництво планують здійснити за 20 років
Za proektom novogo genplanu hočuť dobuduvaty stanciї zi storony Boryspolja i z boku Vynogradarja. Їh budivnyctvo planujuť zdijsnyty za 20 rokiv
Čytaty latynkoju

Спеціальні можливості

Прочитати вголос
Зупинити читання
Контрастна версія
  Нещодавно було опубліковано проекти станцій метро на Виноградарі, будівництво якого передбачає створення «вертикальних» тунелів. Що відомо про нові станції метро Масштабний проект будівництва нових станцій метрополітену передбачає створення 660 робочих місць. У частині відгалуження від станції «Мостицька» на Виноградар заплановані тунелі, які будуть розташовані вертикально один над одним, а не паралельно. Пропонується таке рішення, оскільки дорожній коридор на вулиці Межовій досить вузький і насичений інженерними комунікаціями. Рішення не є новим у світі, але у Києві дотепер не застосовувалося. Відгалуження на Виноградар також складатиметься із двох станцій та електродепо і є другою чергою будівництва цієї ділянки Сирецько-Печерської лінії. Третя і остання черга – будівництво станцій «Вітряні гори» і «Площа Т. Шевченка». Вартість будівництва гілки столичного метро на Виноградар становить 11 186 617 638 гривень. Будівництво дільниці Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції «Сирець» на житловий масив Виноградар довжина лінії метро становитиме 7,39 кілометра. Тривалість зведення складе майже 9 років. Будівельні роботи обійдуться у 7,7 мільярда гривень, а устаткування, меблі та інвентар коштуватимуть понад 1,1 мільярда.

Нещодавно було опубліковано проекти станцій метро на Виноградарі, будівництво якого передбачає створення «вертикальних» тунелів.

Що відомо про нові станції метро

Масштабний проект будівництва нових станцій метрополітену передбачає створення 660 робочих місць. У частині відгалуження від станції «Мостицька» на Виноградар заплановані тунелі, які будуть розташовані вертикально один над одним, а не паралельно. Пропонується таке рішення, оскільки дорожній коридор на вулиці Межовій досить вузький і насичений інженерними комунікаціями. Рішення не є новим у світі, але у Києві дотепер не застосовувалося. Відгалуження на Виноградар також складатиметься із двох станцій та електродепо і є другою чергою будівництва цієї ділянки Сирецько-Печерської лінії. Третя і остання черга – будівництво станцій «Вітряні гори» і «Площа Т. Шевченка».

Вартість будівництва гілки столичного метро на Виноградар становить 11 186 617 638 гривень. Будівництво дільниці Сирецько-Печерської лінії метрополітену від станції «Сирець» на житловий масив Виноградар довжина лінії метро становитиме 7,39 кілометра. Тривалість зведення складе майже 9 років. Будівельні роботи обійдуться у 7,7 мільярда гривень, а устаткування, меблі та інвентар коштуватимуть понад 1,1 мільярда.

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Вибачте, для коментування необхідно увійти.

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: