Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Прочитати вголос
Зупинити читання

Китайці тестують безпілотний електричний автобус

Kytajci testujuť bezpilotnyj elektryčnyj avtobus

У Китайській Народній Республіці створили 2-метровий електричний автобус з інтелектуальною системою водіння. Зараз він проходить дорожні випробування в місті Чжучжоу провінції Хунань
U Kytajśkij Narodnij Respublici stvoryly 2-metrovyj elektryčnyj avtobus z intelektuaľnoju systemoju vodinnja. Zaraz vin prohodyť dorožni vyprobuvannja v misti Čžučžou provinciї Hunań
Čytaty latynkoju

Спеціальні можливості

Прочитати вголос
Зупинити читання
Контрастна версія
  За повідомленням технічного персоналу, який брав участь в розробці, новий автобус раніше проводив тест-драйви в закритому приміщенні протягом двох місяців. Як виглядає безпілотний автобус 12-метровий електротранспорт з інтелектуальною системою водіння оснащений 8 датчиками, включаючи камери спостереження, радари. Завдяки датчикам, він легко розпізнає автомобілі, світлофори і пішоходів навколо. Радарні установки допомагають виявити барєри в межах 200 метрів. транспортний засіб здатний розвивати швидкість до 40 км/год, при цьому маневрування може проводитися в автоматичному режимі. На перших випробуваннях електроавтобуса виконав автоматично ряд маневрів на дорозі, включаючи тягу, поворот і зміна смуги руху. Нагадаємо, що на початку серпня в Китаї презентували новий безпілотний трамвай. Він здатен підзаряджатися на платформах під час коротких зупинок. Повідомляється, що це — перший вагон, обладнаний системою автоматичного управління.

За повідомленням технічного персоналу, який брав участь в розробці, новий автобус раніше проводив тест-драйви в закритому приміщенні протягом двох місяців.

Як виглядає безпілотний автобус

12-метровий електротранспорт з інтелектуальною системою водіння оснащений 8 датчиками, включаючи камери спостереження, радари. Завдяки датчикам, він легко розпізнає автомобілі, світлофори і пішоходів навколо. Радарні установки допомагають виявити бар’єри в межах 200 метрів. транспортний засіб здатний розвивати швидкість до 40 км/год, при цьому маневрування може проводитися в автоматичному режимі. На перших випробуваннях електроавтобуса виконав автоматично ряд маневрів на дорозі, включаючи тягу, поворот і зміна смуги руху.

Нагадаємо, що на початку серпня в Китаї презентували новий безпілотний трамвай. Він здатен підзаряджатися на платформах під час коротких зупинок. Повідомляється, що це — перший вагон, обладнаний системою автоматичного управління.

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Вибачте, для коментування необхідно увійти.
Ще

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: