Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Прочитати вголос
Зупинити читання

QR-коди замість жетонів — зміни у столичному метрополітені з 2 серпня

QR-коди замість жетонів — зміни у столичному метрополітені з 2 серпня

В київській підземці більше не можна використовувати зелений жетон. З 1 вересня 2017 року жетони старого зразка обміну не підлягають, це пов’язано з тим, що їх виводять з обігу. Нині готується запуск оплати за QR-квитками
V kyїvśkij pidzemci biľše ne možna vykorystovuvaty zelenyj žeton. Z 1 veresnja 2017 roku žetony starogo zrazka obminu ne pidljagajuť, ce pov’jazano z tym, ščo їh vyvodjať z obigu. Nyni gotujeťsja zapusk oplaty za QR-kvytkamy
Čytaty latynkoju

Спеціальні можливості

Прочитати вголос
Зупинити читання
Контрастна версія
  Згідно з розпорядженням КМДА, метро у столиці України здійснює перехід на новий тариф. Однак протягом серпня зелені жетони можна обміняти на сині пропорційно або з доплатою на чотирьох станціях — «Майдан Незалежності», «Дорогожичі», «Дарниця» і «Політехнічний інститут».  Коли запустять оплату проїзду за допомогою QR-квитка З 2 серпня пасажири станції «Кловська» приєднаються до можливості сплати за проїзд QR-квитком. В автоматах можна буде не тільки сплатити разову поїздку, але і поповнити картку метро банківською карткою. У перспективі також з’явиться можливість онлайн поповнення карток метро і оплати за допомогою мобільного додатку. Впровадження QR-квитка прискорить процес виведення з обігу жетонів. Повністю перейти на сучасні засоби оплати в метро планують на початку 2018 року. Інші питання щодо громадського транспорту Раніше ми повідомляли про петицію в Києві стосовно громадського транспорту. Автор петиції Денис Алампієв вважає, що в Києві та області необхідно заборонити маршрутки типу «Богдан». Причина — вони є небезпечними для пасажирів та інших учасників дорожнього руху. Маршрутки «Богдан» мають жорстку підвіску, низьку шумоізоляцію. У них також відсутні кондиціонери і опалювальна система. Автор звернення переконує міську владу, що ці мікроавтобуси необхідно замінити на нові типу МАЗ з низькою підлогою, в яких комфортно і безпечно пересуватися пасажирам. Раніше стало відомо, що метро в Києві допоможуть розвивати китайські інвестори. До складу об’єднання, котре допоможе українській стороні, включено компанії China Railway International Group та China Pacific Construction Group. Документ підписали в рамках робочого візиту української урядової делегації з метою участі в Діалозі високого рівня Форуму міжнародного співробітництва «Один пояс, один шлях».

Згідно з розпорядженням КМДА, метро у столиці України здійснює перехід на новий тариф. Однак протягом серпня зелені жетони можна обміняти на сині пропорційно або з доплатою на чотирьох станціях — «Майдан Незалежності», «Дорогожичі», «Дарниця» і «Політехнічний інститут». 

Коли запустять оплату проїзду за допомогою QR-квитка

З 2 серпня пасажири станції «Кловська» приєднаються до можливості сплати за проїзд QR-квитком. В автоматах можна буде не тільки сплатити разову поїздку, але і поповнити картку метро банківською карткою. У перспективі також з’явиться можливість онлайн поповнення карток метро і оплати за допомогою мобільного додатку. Впровадження QR-квитка прискорить процес виведення з обігу жетонів. Повністю перейти на сучасні засоби оплати в метро планують на початку 2018 року.

Інші питання щодо громадського транспорту

Раніше ми повідомляли про петицію в Києві стосовно громадського транспорту. Автор петиції Денис Алампієв вважає, що в Києві та області необхідно заборонити маршрутки типу «Богдан». Причина — вони є небезпечними для пасажирів та інших учасників дорожнього руху. Маршрутки «Богдан» мають жорстку підвіску, низьку шумоізоляцію. У них також відсутні кондиціонери і опалювальна система.

Автор звернення переконує міську владу, що ці мікроавтобуси необхідно замінити на нові типу МАЗ з низькою підлогою, в яких комфортно і безпечно пересуватися пасажирам. Раніше стало відомо, що метро в Києві допоможуть розвивати китайські інвестори. До складу об’єднання, котре допоможе українській стороні, включено компанії China Railway International Group та China Pacific Construction Group. Документ підписали в рамках робочого візиту української урядової делегації з метою участі в Діалозі високого рівня Форуму міжнародного співробітництва «Один пояс, один шлях».

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Вибачте, для коментування необхідно увійти.

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: