Aa Aa Aa
Aa Aa Aa
Прочитати вголос
Зупинити читання

Дніпро стане річковим хабом для України та Білорусі

Dnipro stane ričkovym habom dlja Ukraїny ta Bilorusi

5 травня відбулися переговори з білоруською делегацією, в ході яких виникла ідея з'єднати водні шляхи Білорусії через Дніпро з Чорним морем, щоби мати вихід на країни Азії
5 travnja vidbulysja peregovory z biloruśkoju delegacijeju, v hodi jakyh vynykla ideja z'jednaty vodni šljahy Bilorusiї čerez Dnipro z Čornym morem, ščoby maty vyhid na kraїny Aziї
Čytaty latynkoju

Спеціальні можливості

Прочитати вголос
Зупинити читання
Контрастна версія
  Україна і Білорусь мають намір створити річковий хаб з метою включення Дніпра до трансєвропейської портової мережі. Про це повідомив заступник міністра інфраструктури Віктор Довгань. Дніпро стане міжнародним транспортним коридором За словами заступника міністра, 5 травня відбулися переговори з білоруською делегацією, в ході яких виникла ідея зєднати водні шляхи Республіки Білорусь через український Дніпро з Чорним морем, і далі мати виходи на країни Азії: Перспектива — розвиток внутрішніх водних шляхів Оскільки Україна виступила із заявкою про включення Дніпра до трансєвропейської транспортної мережі, то вона має право подавати до Єврокомісії запит на технічну допомогу з розвитку даного міжнародного транспортного коридору. Віктор Довгань підкреслив, що в проекті Національної транспортної стратегії до 2030 року наголос зроблено на розвиток судноплавства та внутрішнього водного транспорту. Одночасно, щоби фінансувати розбудову внутрішніх водних шляхів, важливо вводити річковий збір, закладений в законопроект про внутрішній водний транспорт. Наразі зерноторгівельна група компаній «Прометей» із Миколаєва планує зайнятися будівництвом річкових портів. Раніше стало також відомо про плани корпорації «НІБУЛОН» інвестувати значні кошти у річкову інфраструктуру.

Україна і Білорусь мають намір створити річковий хаб з метою включення Дніпра до трансєвропейської портової мережі. Про це повідомив заступник міністра інфраструктури Віктор Довгань.

Дніпро стане міжнародним транспортним коридором

За словами заступника міністра, 5 травня відбулися переговори з білоруською делегацією, в ході яких виникла ідея з’єднати водні шляхи Республіки Білорусь через український Дніпро з Чорним морем, і далі мати виходи на країни Азії:

Ініціатива також підтрималася польською стороною, і ми - 3 країни - вирішили відновити цей міжнародний транспортний коридор

Перспектива — розвиток внутрішніх водних шляхів

Оскільки Україна виступила із заявкою про включення Дніпра до трансєвропейської транспортної мережі, то вона має право подавати до Єврокомісії запит на технічну допомогу з розвитку даного міжнародного транспортного коридору. Віктор Довгань підкреслив, що в проекті Національної транспортної стратегії до 2030 року наголос зроблено на розвиток судноплавства та внутрішнього водного транспорту. Одночасно, щоби фінансувати розбудову внутрішніх водних шляхів, важливо вводити річковий збір, закладений в законопроект про внутрішній водний транспорт. Наразі зерноторгівельна група компаній «Прометей» із Миколаєва планує зайнятися будівництвом річкових портів. Раніше стало також відомо про плани корпорації «НІБУЛОН» інвестувати значні кошти у річкову інфраструктуру.

Додати коментар

Такий e-mail вже зареєстровано. Скористуйтеся формою входу або введіть інший.

Ви вказали некоректні логін або пароль

Вибачте, для коментування необхідно увійти.
Ще

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: